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スイフトの歴代と型式:2000 年のスイフトから 2023 年の現行まで、何代目かの 2 通りの数え方

スズキ スイフトの歴代を、スズキのニュースリリースで整理。2000 年・2004 年・2010 年・2017 年・2023 年の発売日と変わったこと、スズキ自身が「2004年の発売以来」と数えるため何代目かが 2 通りになること、現行の型式(ZCEDS・ZCDDS など)まで。

最終更新:

スイフトは、2000 年 2 月に最初の「スイフト」が発売され、その後 2004 年・2010 年・2017 年・2023 年に新しくなりました。現行は 2023 年 12 月に発売されたモデルです。ただし、スズキは 2010 年と 2016 年のリリースで、スイフトを「2004年11月に日本で発売を開始して以来」「2004年の発売以来」と数えています。2000 年のモデルを含めて数えると現行は 5 つ目、2004 年から数えると 4 つ目で、何代目かは 2 通りになります。

歴代の一覧

下の表は当サイトの車種データ(メーカーのニュースリリースから集めた世代・型式・発売と終了の時期)から自動で作っています。当サイトは「何代目」ではなく、発売の年で世代を呼んでいます。

世代型式発売終了出典
2023年発売モデル(現行)ZCEDS・ZDEDS・ZCDDS・ZDDDS2023-12現行リリース
2017年発売モデル—2017-012023-12リリース
2010年発売モデル—2010-092017-01リリース
2004年発売モデル—2004-112010-09リリース
2000年発売モデル—2000-022004-11リリース
日付改良内容
2023-12-06フルモデルチェンジスズキ、小型乗用車 新型「スイフト」を発売

スズキ スイフトの歴代と現行世代の改良(メーカーのニュースリリースから・新しい順。型式はリリースと公式の資料の表記のまま)。くわしくは車種ページの歴代・改良。

「終了」は次の世代が発売された月です。現行の型式(5AA-ZCEDS・5BA-ZCDDS など)は公式の価格・グレードのページから取っています。読み方は 主要諸元表の見方 と用語集の 型式 にあります。

何代目かの 2 通りの数え方

発売 2000 年から数える 2004 年から数える(スズキのリリースの数え方)
2000 年 2 月 1 つ目 —
2004 年 11 月 2 つ目 1 つ目
2010 年 9 月 3 つ目 2 つ目
2017 年 1 月 4 つ目 3 つ目
2023 年 12 月 5 つ目 4 つ目

2010 年・2016 年・2023 年のリリースには「〜代目」という言葉は出てきません。2016 年のリリースには「初代から継承する優れたハンドリング性能」という言葉がありますが、どの年のモデルを初代とするかは書いていません。

2000 年のスイフト

  • 2000 年 1 月 24 日に発表し、2 月 9 日から全国一斉に発売しました。
  • リリースは「新しい小型乗用車」と呼び、スズキが今後世界展開する小型車プラットフォームに、新開発の 1300cc エンジンを載せたと書いています。
  • コンパクトで背の高い車体と大径タイヤの組み合わせで、タワーパーキングに入る全高にしたとしています。

2004 年のスイフト — 世界戦略車

  • 2004 年 11 月 1 日に発売しました。リリースは「新開発のコンパクトカー新型『スイフト』」と書いています。
  • 車のベースとなるプラットフォームを一新し、開発者が欧州でデザインや走行性能を練り上げた「世界戦略車」です。
  • 生産は日本・ハンガリー・インド・中国の 4 か国で行うとしています(2004 年時点)。

2010 年のスイフト

  • 2010 年 8 月 26 日に発表し、9 月 18 日から発売しました(「全面改良」)。
  • 軽量・高剛性の新しいプラットフォーム、吸排気 VVT の新エンジン、副変速機構付きの新しい CVT を採用しました。
  • 燃費は 2WD・CVT 車で 23.0 km/L(10・15 モード、2010 年時点のリリースの値)です。
  • このリリースは、スイフトを「2004年11月に日本で発売を開始して以来」世界 124 か国で累計約 180 万台を販売したと書いています(2010 年 7 月末時点)。

2017 年のスイフト — マイルドハイブリッド

  • 2016 年 12 月 27 日に発表し、2017 年 1 月 4 日から発売しました(「全面改良」)。
  • マイルドハイブリッドと、新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」を採用しました。
  • 車両全般の軽量化で、従来モデル比 120 kg 軽くしたとリリースにあります。
  • このリリースも、スイフトを「2004年の発売以来」世界で累計 530 万台を販売した主力コンパクトカーと書いています。

2023 年のスイフト(現行)

  • 2023 年 12 月 6 日に発表し、CVT 車は 2023 年 12 月 13 日、5MT 車は 2024 年 1 月 17 日に発売しました。
  • パワートレインは新開発の Z12E 型エンジンと CVT です。
  • 空気抵抗を先代より約 4.6%減らしたとしています(リリースの注つき)。
  • 安全装備は、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた「デュアルセンサーブレーキサポートII」です。
  • 眠気やわき見をカメラで検知する「ドライバーモニタリングシステム」をスズキで初めて採用しました。

2023 年モデルの発売後の改良は、上の表の下の段に新しい順で出ます。マイルドハイブリッドの仕組みと、モーターだけで走れるハイブリッドとの違いは マイルドハイブリッドとは にあります。

現行のグレードと主要諸元

グレード駆動動力定員価格(税込)全長×全幅×全高(mm)車両重量最低地上高最小回転半径WLTC 燃費タイヤ
HYBRID MZ2WDハイブリッド5 人2,167,000 円3,860×1,695×1,500950 kg120 mm4.8 m24.5 km/L185/55R16 83V
HYBRID MZフルタイム4WDハイブリッド5 人2,332,000 円3,860×1,695×1,5251,020 kg145 mm4.7 m22.7 km/L185/55R16 83V
HYBRID MX(5MT)2WDハイブリッド5 人1,922,800 円3,860×1,695×1,500920 kg120 mm4.8 m25.4 km/L185/55R16 83V
HYBRID MX(CVT)2WDハイブリッド5 人1,922,800 円3,860×1,695×1,500940 kg120 mm4.8 m24.5 km/L185/55R16 83V
HYBRID MX(CVT)フルタイム4WDハイブリッド5 人2,087,800 円3,860×1,695×1,5251,020 kg145 mm4.7 m22.7 km/L185/55R16 83V
XG2WDガソリン5 人1,727,000 円3,860×1,695×1,500910 kg120 mm4.8 m23.4 km/L175/65R15 84H
XGフルタイム4WDガソリン5 人1,892,000 円3,860×1,695×1,525990 kg145 mm4.7 m22 km/L175/65R15 84H

スズキ スイフトの主要諸元(メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる)。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではない。

価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。グレードごとの維持費やリコールは スイフトの車種ページ にあります。

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