主要諸元表の見方：型式・寸法・重量・WLTC燃費の読み方と、グレードで変わる所・変わらない所
メーカーの主要諸元表（スペック表）と装備表の各行が何を表すかを、トヨタ ノアの諸元表を例に一次資料で整理します。型式の読み方、駆動方式で全高や重量が変わる理由、「標準・メーカーオプション・設定なし」の見分け方まで。
主要諸元表は、メーカーが車の型式・大きさ・重さ・燃費・エンジンとモーターを、グレードと駆動方式ごとに並べた表です。グレードを選ぶときに見るべきなのは「同じ車種の中で値が違う行」で、ノアなら全長・全幅・エンジンは全グレード共通、全高・車両重量・燃費・タイヤが駆動方式やグレードで変わります。装備の違いは別の「装備一覧表」に、標準・オプション・設定なしの記号で書かれています。
主要諸元表はどこにあり、何の数字か
- 主要諸元表と装備一覧表は、各メーカーの車種ページから PDF で配られています（トヨタは「主要諸元表・装備一覧（PDF）」）。当サイトの車種ページの出典欄にも、使った PDF へのリンクを載せています。
- トヨタの諸元表には「道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値」と注記があります。つまり多くの行は、国に型式指定を申請したときの数値です。
- ただし「最低地上高」「室内寸法」には 社内測定値（メーカー自身が測った値）と書かれています。国の審査値と社内測定値が同じ表に混ざっているので、行の名前の横の注記まで読んでください。
行ごとの意味
| 行 | 何を表すか | 読むときの注意 |
|---|---|---|
| 車両型式 | 車検証にも載る、国に届けた型の記号 | 同じ仕様でも生産工場で型式が違う場合がある（下で説明） |
| 駆動方式 | 2WD（前輪駆動）・4WD（E-Four など） | 駆動で全高・重量・燃費が変わる |
| 車両重量 | 車そのものの重さ（kg） | 自動車重量税は重さで決まる。オプションで増える注記がある |
| 車両総重量 | 車両重量と並べて書かれるもう 1 つの重さ | 乗用車では車両重量より重い値になる |
| 最小回転半径 | 小回りの目安（m） | 小さいほど小回りが利く |
| 燃料消費率（WLTC モード） | 国土交通省の審査値の燃費と、市街地・郊外・高速道路の 3 モード | 詳しくは WLTC モード燃費とは |
| 全長・全幅・全高 | 車の外寸（mm。ホンダは m で書く） | 5 ナンバーか 3 ナンバーか、駐車場に入るかを決める |
| ホイールベース・トレッド | 前後の車輪の間隔・左右の車輪の間隔 | |
| 最低地上高・室内寸法 | 地面から車体の一番低い所まで・車内の広さ | 社内測定値 |
| エンジン型式・総排気量 | エンジンの記号と排気量（L） | 自動車税は総排気量で決まる |
| 最高出力・最大トルク〈ネット〉 | エンジンの力 | 「ネット」は車に積んだ状態に近い条件で測った値 |
| モーター・動力用主電池 | ハイブリッドや EV のモーターと電池 | 4WD はリヤモーターが加わる |
| トランスミッション | 変速機の種類 | |
| タイヤ | タイヤの幅・扁平率・ホイール径 | 諸元表ではなく装備表に書くメーカーもある |
型式の読み方
型式は「6AA-ZWR90W」のように、ハイフンの前と後ろに分かれます。国土交通省の燃費一覧の解説では、前の部分が排出ガス規制・低排出ガス認定の識別記号、後ろの部分がメーカーが決めた記号です。年次改良で排出ガスの区分が変わると、前の部分だけが変わることがあります。
ノアの諸元表には「同一仕様でも生産工場により型式が異なる場合」がある、と注記があり、2WD の S-Z に 6AA-ZWR90W と 6AA-ZWR91W の 2 つが並んでいます。後者は KUOZUI MOTORS の生産車で、車検証の車名は「国瑞」になる、と書かれています。生産工場は選べない、とも注記されています。
車両重量はオプションで変わる
ノアの諸元表の車両重量には、注記の記号がたくさん付いています。「ユニバーサルステップを装着した場合 10kg 増加」「快適利便パッケージ（High）を装着した場合 20kg 増加」などです。表の数字はオプションを付けない状態の重さなので、オプションを付けたときの重さは注記で足して確かめます。
自動車重量税は車両重量 0.5 トンごとに額が決まります。境目の近くのグレードは、注記で足した重さで区分が変わらないか見ておくと安心です（税額は 自動車税の記事 の重量税の表へ）。
燃費の行は「国土交通省審査値」
燃費の行には「国土交通省審査値」と書かれ、WLTC モードの値と、市街地・郊外・高速道路の 3 つのモードの値が並びます。経済産業省・国土交通省の告示は、メーカーにこの 4 つの値をカタログに目立つ方法で載せ、小数点以下第一位まで書くことと、燃費は気象・運転方法・渋滞などで変わることを付記するよう定めています。ノアの諸元表の右の欄にある長い注記は、この決まりによるものです。
単位とメーカーの書き方の違い
- トヨタは寸法を mm で書きますが、ホンダの諸元表は m（例: 全長 4.310 m）で書きます。当サイトでは mm にそろえています。
- 出力は kW（PS）、トルクは N・m（kgf・m）と、新しい単位と昔の単位を並べるのが普通です。
グレードで変わる所・変わらない所（ノアの例）
ノアの 2026 年 9 月版の諸元表では、ハイブリッド車の S-Z・S-G・S-X の 3 グレードに、2WD と E-Four（電気式 4 輪駆動）があります。
| 行 | 全グレードで同じか | ノアの諸元表の値 |
|---|---|---|
| 全長・全幅・ホイールベース | 同じ | 4,695mm・1,730mm・2,850mm |
| エンジン | 同じ | 2ZR-FXE・1.797L |
| 最小回転半径 | 同じ | 5.5m |
| 全高 | 駆動方式で違う | 2WD 1,895mm・E-Four 1,925mm |
| 最低地上高 | 駆動方式で違う | 2WD 140mm・E-Four 125mm |
| 車両重量 | グレード・駆動で違う | S-Z 2WD 1,680kg など |
| WLTC 燃費 | グレード・駆動で違う | 2WD は 23.4〜23.8km/L、E-Four は 21.8〜22.1km/L |
| タイヤ | グレード・駆動で違う | S-Z 2WD は 17 インチ、ほかは 16 インチ |
読み方のコツは次の 3 つです。
- 駆動方式の列を見落とさない。 4WD は後ろのモーターや部品が加わるので、重く・燃費が少し下がり・全高や地上高が変わることがあります。
- グレードで重さと燃費が違う。 ノアの 2WD では、上級の S-Z が S-X より 50kg 重く、燃費の値は 0.4km/L 低くなっています。
- タイヤの行も並べて見る。 ノアの 2WD は S-Z 23.4・S-G 23.6・S-X 23.8km/L と燃費の値が違い、S-Z だけ 17 インチです。燃費・重さ・タイヤを同じ列で読むと、グレードの違いがつかめます。
装備一覧表の「標準・オプション・設定なし」
装備一覧表は、行が装備、列がグレードの表です。ノアの装備一覧表は凡例で次の 4 つを分けています。
- 標準装備 — そのグレードに最初から付いている
- メーカーオプション — 「ご注文時に申し受けます」と書かれ、車を注文するときに選ぶ
- メーカーパッケージオプション — いくつかの装備をまとめて選ぶもの
- 販売店装着オプション — 販売店で付けるもの
表の中の「ー」は、その組み合わせが設定されていないことを表します。ノアの諸元表では、8 人乗りの E-Four の型式欄が「ー」で、この組み合わせはありません。
装備表で特に注意するのは、注記の「セットでメーカーオプション」と「同時装着できません」です。たとえばノアのアドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は、緊急時操舵支援・フロントクロストラフィックアラート・レーンチェンジアシストなどとセットでメーカーオプションになっていて、1 つだけを選ぶことはできません。オプションの価格は、税込と税抜（消費税抜き）が並べて書かれています。
運転支援の装備の名前と働きは 運転支援機能の一覧 にまとめています。
当サイトでの見方
- 車種ページ（例: トヨタ ノア）は、諸元表の行をグレードごとの表にしています。値が公式の資料に無いものは空欄にし、推測で埋めていません。
- 「車を探す」では 1,976 グレードの寸法・燃費・装備から絞り込めます。全長・全幅・全高の上限や、装備（標準装備のもの）で絞れます: 車を探す。
- 全幅が 5 ナンバーの枠に入るかは 5 ナンバーと 3 ナンバーの違い、立体駐車場に入るかは 駐車場に入る車の調べ方 で、諸元表のどの行を見ればよいかを説明しています。