電気自動車(EV)と充電
国内で買える電気自動車は当サイトの収録で 86 車種。一充電走行距離・補助金・充電を、メーカー公式の諸元表と次世代自動車振興センター(NeV)の一次資料から並べています。
電気自動車(EV)(86) プラグインハイブリッド(PHEV)(52) ハイブリッド車(160) モーターだけで走れる車(191) 軽の電気自動車(軽 EV)(5)
電気自動車の一覧(直近の販売台数の多い順)
-
トヨタ・SUV
bZ4X
条件に合うグレード 3 / 3・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b0211b780> 台/月
-
日産・SUV
リーフ
条件に合うグレード 10 / 10・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02124980> 台/月
-
ホンダ・軽自動車
N-ONE e:
条件に合うグレード 2 / 2・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b021246c0> 台/月
-
ホンダ・未分類
スーパー ワン
条件に合うグレード 1 / 1・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02124740> 台/月
-
日産・軽自動車
サクラ
条件に合うグレード 3 / 3・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b021248c0> 台/月
-
三菱・軽自動車
eKクロス EV
条件に合うグレード 3 / 3・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02125180> 台/月
- 写真は準備中 BYD・軽自動車 RACCO 条件に合うグレード 3 / 3・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02125700> 台/月
- 写真は準備中 スズキ・軽自動車 e SKY 条件に合うグレード 4 / 4・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02124840> 台/月
-
ヒョンデ・SUV
インスター
条件に合うグレード 5 / 5・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b021262c0> 台/月
-
BYD・コンパクト
DOLPHIN
条件に合うグレード 2 / 2・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b021257c0> 台/月
-
ヒョンデ・SUV
コナ
条件に合うグレード 5 / 5・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02126280> 台/月
-
スズキ・未分類
e ビターラ
条件に合うグレード 3 / 3・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b021247c0> 台/月
-
シトロエン・コンパクト
ë-C3
条件に合うグレード 2 / 2・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02125400> 台/月
-
BYD・SUV
ATTO 3 EX
条件に合うグレード 2 / 2・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02125740> 台/月
-
ボルボ・SUV
EX30
条件に合うグレード 11 / 11・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02125500> 台/月
-
BYD・セダン
SEAL
条件に合うグレード 2 / 2・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02125840> 台/月
-
MINI・ハッチバック
ミニ・クーパー
条件に合うグレード 4 / 11・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02125e80> 台/月
-
BYD・SUV
SEALION 7
条件に合うグレード 2 / 2・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02125940> 台/月
-
ヒョンデ・SUV
アイオニック ファイブ
条件に合うグレード 5 / 5・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02126180> 台/月
-
プジョー・コンパクト
E-208
条件に合うグレード 1 / 1・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02125000> 台/月
-
MINI・未分類
ミニ・エースマン
条件に合うグレード 3 / 3・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b0212c140> 台/月
-
スバル・SUV
ソルテラ
条件に合うグレード 3 / 3・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02125380> 台/月
-
フォルクスワーゲン・SUV
ID.4
条件に合うグレード 2 / 2・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b02126480> 台/月
-
テスラ・セダン
Model 3
条件に合うグレード 3 / 3・直近の販売 <built-in method pop of dict object at 0x717b0212c800> 台/月
一充電走行距離の長い EV
| 順位 | 車種 | グレード(駆動) | 一充電走行距離(WLTC) |
|---|---|---|---|
| 1 | BMW iX3 | iX3 50 xDrive(4WD) | 906 km |
| 2 | アウディ A6 Sportback e-tron | Audi A6 Sportback e-tron performance レンジプラスパッケージ装着車(RWD) | 872 km |
| 3 | メルセデス・ベンツ CLA with EQ Technology | CLA 250+ with EQ Technology(—) | 771 km |
| 4 | テスラ Model 3 | Premium ロングレンジAWD(デュアルモーターAWD) | 766 km |
| 5 | メルセデス・ベンツ EQS | EQS 450+(—) | 759 km |
| 6 | メルセデス・ベンツ CLA Shooting Brake with EQ Technology | CLA 250+ Shooting Brake with EQ Technology(—) | 755 km |
| 7 | アウディ Q6 Sportback e-tron | Audi Q6 Sportback e-tron quattro advanced レンジプラスパッケージ装着車(quattro) | 751 km |
| 8 | アウディ A6 Avant e-tron | Audi A6 Avant e-tron performance(RWD) | 750 km |
| 8 | DS オートモビル N°8 | ETOILE AWD(AWD) | 750 km |
| 10 | トヨタ bZ4X | Z(FWD) | 746 km |
| 10 | スバル ソルテラ | ET-SS(FWD) | 746 km |
| 12 | トヨタ bZ4X Touring | Z(FWD) | 734 km |
| 12 | スバル トレイルシーカー | ET-SS(FWD) | 734 km |
| 14 | レクサス RZ | RZ350e version L(FWD) | 733 km |
| 15 | BMW iX | iX xDrive60 M Sport(4WD) | 723 km |
| 16 | ボルボ ES90 | Ultra Twin Motor Performance(—) | 720 km |
| 17 | ヒョンデ アイオニック ファイブ | IONIQ 5 Voyage L(2WD) | 703 km |
| 18 | 日産 リーフ | B7 X(2WD) | 702 km |
| 19 | テスラ Model Y | Model Y Premium ロングレンジAWD(AWD) | 682 km |
| 20 | メルセデス・ベンツ EQS SUV | EQS 450 4MATIC SUV(4MATIC) | 673 km |
電気自動車の一充電走行距離(WLTC モード)の長い順。 車種ごとに最も値のよいグレード 1 つで並べた上位 20(メーカー公式の主要諸元表から・収録しているグレードの範囲・自動更新)。
国の EV 補助金(CEV 補助金)の上限
| 新車新規登録日 | 電気自動車 A(普通・小型乗用) | 電気自動車 B(軽乗用など) | プラグインハイブリッド | 燃料電池自動車 |
|---|---|---|---|---|
| 令和7年12月16日~令和7年12月31日 | 900,000 円 | 580,000 円 | 600,000 円 | 2,550,000 円 |
| 令和8年1月1日~令和8年3月31日 | 1,300,000 円 | 580,000 円 | 850,000 円 | 2,550,000 円 |
| 令和8年4月1日以降 | 1,300,000 円 | 580,000 円 | 850,000 円 | 1,500,000 円 |
区分ごとの補助の上限で、実際の額は車種・グレードごとに決まる(車種ページに国の補助金の額)。A: 普通・小型乗用の EV(一充電走行距離 160 km 以上)、B: 軽乗用などの EV、PHEV は EV 走行換算距離 40 km 以上。メーカー希望小売価格(税抜)が 840 万円以上の車は、算定額か上限の低いほうに 0.8 を掛けた額。
出典: 次世代自動車振興センター「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金 交付規程」別表 1・2(取得日 2026-10-12)
グレードごとの額は各車種ページ、自治体の補助金は 都道府県・市区町村の一覧。
充電
充電カード・会員サービスの比較は準備中です。
読みもの
- ハイブリッド・PHEV・EV・FCV の違い:仕組み・充電の要否・補助金と税の扱い・燃費と電費の表示を一覧でハイブリッド(HEV)・マイルドハイブリッド・プラグインハイブリッド(PHEV)・電気自動車(BEV)・燃料電池車(FCV)の違いを、メーカー公式と次世代自動車振興センター・国土交通省の資料から整理。外部充電が要るか、国の CEV 補助金とグリーン化特例・重量税の免税の対象か、WLTC 燃費・電費・EV 走行距離の表示の違い、当サイトで動力ごとに車を絞り込む方法まで。
- 電気自動車とガソリン車の維持費の比べ方:補助金・自動車税・重量税・燃料代と電気代を同じ車格で計算するEV とガソリン車・ハイブリッド車の費用を比べるときの項目と計算のしかた。車両価格から引ける補助金、2026 年 3 月で廃止された環境性能割、EV の重量税の免税と自動車税の翌年度軽減、燃料代と電気代の計算式、自賠責は同じこと。サクラとデイズ、bZ4X と RAV4 を当サイトの車種ページで比べる手順まで、国土交通省・資源エネルギー庁などの一次資料から整理します。
- EV の自宅充電の電気代:電費 × 距離 × 単価の計算、目安単価と自分の契約の違い、時間帯別料金、200V コンセントと充電器の選び方電気自動車を自宅で充電するときの電気代を、メーカー公式の電費と全国家庭電気製品公正取引協議会の目安単価で計算する方法。自分の電気料金の単価への置き換え方、夜間に充電するタイマー機能、200V コンセント・ケーブル一体型の充電器・V2H の違い、工事と国の設備補助の要点まで、一次資料で言える範囲で整理します。
- 東京都の EV 補助金(ZEV 補助)2026:個人の助成額のしくみ・上乗せの条件・国と区市町村との合計・申請の流れと期限東京都の電気自動車・PHEV・FCV の購入助成(電気自動車等の普及促進事業・燃料電池自動車等の普及促進事業)を、クール・ネット東京の公式ページと交付要綱から整理。ベース額とメーカー別の上乗せ、給電機能・再エネ電力・V2H の上乗せ、国の CEV 補助金と区市町村の補助との合計の考え方、対象車の確かめ方、オンライン申請と 1 年以内の期限、処分の制限まで。
- 自治体の EV 補助金の調べ方:国+都道府県+市区町村の足し方、併用の可否、よくある条件と受付状況の確かめ方電気自動車・PHEV・FCV の購入補助は、国の CEV 補助金に都道府県と市区町村の制度を重ねられることがあります。3 段の足し方、国の補助と併用できるか、住所・外部給電・再エネ・先着順などの条件、受付終了の確かめ方を、次世代自動車振興センターと自治体の公式ページから整理します。
- EV 補助金(国の CEV 補助金)2026:対象車・上限額の決まり方・申請の流れ・保有義務と受付終了の見込み国の EV 補助金(クリーンエネルギー自動車導入促進補助金)を、次世代自動車振興センターの交付規程・応募要領と経済産業省の発表から整理。対象になる車とならない車、車種ごとに額が決まる仕組み、上限額とメーカーの取り組みの評価、申請の期限と必要書類、4 年の保有義務と返納、2026 年度の受付終了の見込みまで。