プロボックスのグレードの違い：GX・GL・F、ハイブリッドとガソリン
プロボックスのグレードは、1.5L ハイブリッドの GX・GL・F と、1.5L ガソリンの G・F の 5 つです。ハイブリッドは 2WD（前輪駆動）だけ、ガソリンは 2WD と 4WD から選べ、組み合わせは 7 通り。乗車定員は全車 2/5 名です。どちらの動力も F が上のグレードで、F に上げると後席がクッション引き起こし式（分離式ヘッドレスト付）になり、上級ファブリックのシート、ニーパン（ニードルパンチ）のデッキ、前後のパワーウインドウが付きます。
全グレードの価格と主要諸元
価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 全長×全幅×全高（mm） | 車両重量 | WLTC 燃費 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F（ハイブリッド車 1.5L） | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,308,900 円 | 4,245× | 1,160 kg | 24.2 km/L | 155/80R14 88/86S LT |
| GL（ハイブリッド車 1.5L） | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,257,200 円 | 4,245× | 1,160 kg | 24.2 km/L | 155/80R14 88/86S LT |
| GX（ハイブリッド車 1.5L） | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,085,600 円 | 4,245× | 1,160 kg | 24.2 km/L | 155/80R14 88/86S LT |
| F（ガソリン車 1.5L） | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,033,900 円 | 4,245× | 1,090 kg | 17.3 km/L | 155/80R14 88/86S LT |
| F（ガソリン車 1.5L） | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,196,700 円 | 4,245× | 1,170 kg | 15.1 km/L | 155/80R14 88/86S LT |
| G（ガソリン車 1.5L） | 2WD | ガソリン | 5 人 | 1,965,700 円 | 4,245× | 1,090 kg | 17.3 km/L | 155/80R14 88/86S LT |
| G（ガソリン車 1.5L） | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,127,400 円 | 4,245× | 1,170 kg | 15.1 km/L | 155/80R14 88/86S LT |
トヨタ プロボックスの主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。
安い順に並べ、1 つ下との価格差と、同じグレードの 2WD と 4WD の差を出した表です。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 1 つ下との差 |
|---|---|---|---|---|---|
| G（ガソリン車 1.5L） | 2WD | ガソリン | 5 人 | 1,965,700 円 | — |
| F（ガソリン車 1.5L） | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,033,900 円 | +68,200 円 |
| GX（ハイブリッド車 1.5L） | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,085,600 円 | +51,700 円 |
| G（ガソリン車 1.5L） | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,127,400 円 | +41,800 円 |
| F（ガソリン車 1.5L） | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,196,700 円 | +69,300 円 |
| GL（ハイブリッド車 1.5L） | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,257,200 円 | +60,500 円 |
| F（ハイブリッド車 1.5L） | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,308,900 円 | +51,700 円 |
| グレード | 2WD | 4WD | 差 |
|---|---|---|---|
| F（ガソリン車 1.5L）（ガソリン・5 人） | 2,033,900 円 | 2,196,700 円 | +162,800 円 |
| G（ガソリン車 1.5L）（ガソリン・5 人） | 1,965,700 円 | 2,127,400 円 | +161,700 円 |
トヨタ プロボックスのメーカー希望小売価格（税込・支払総額ではない）の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差（メーカー公式の価格表から・自動更新）。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。
| 2WD（前輪駆動） | 4WD | |
|---|---|---|
| ハイブリッド GX・GL・F | ○ | なし |
| ガソリン G・F | ○ | ○ |
荷室と最大積載量
| グレード | 駆動 | 定員 | 最大積載量 | 車両総重量 | 荷室（荷台）長×幅×高 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| F（ハイブリッド車 1.5L） | 2WD | 5 人 | 350 kg | 1,620 kg | 1,810× |
| GL（ハイブリッド車 1.5L） | 2WD | 5 人 | 350 kg | 1,620 kg | 1,810× |
| GX（ハイブリッド車 1.5L） | 2WD | 5 人 | 350 kg | 1,620 kg | 1,810× |
| F（ガソリン車 1.5L） | 2WD | 5 人 | 400 kg | 1,600 kg | 1,810× |
| F（ガソリン車 1.5L） | 4WD | 5 人 | 400 kg | 1,680 kg | 1,810× |
| G（ガソリン車 1.5L） | 2WD | 5 人 | 400 kg | 1,600 kg | 1,810× |
| G（ガソリン車 1.5L） | 4WD | 5 人 | 400 kg | 1,680 kg | 1,810× |
トヨタ プロボックスの荷室と積載（メーカー公式の主要諸元表から・自動更新）。
プロボックスは 2/5 名乗りのバンで、最大積載量は乗る人数で変わります。2026 年 9 月の主要諸元表では、ハイブリッド車が 2 名乗車時 350 kg・5 名乗車時 200 kg、ガソリン車が 2 名乗車時 400 kg・5 名乗車時 250 kg です。荷室の長さも後席を倒した 2 名乗車時のほうが長くなります。荷室の幅・高さはグレードで変わりません。
貨物車（4 ナンバー）の税と車検の周期は乗用車と違います。しくみは 4ナンバーと1ナンバーの違い と 商用車の維持費 にまとめています。
GX から GL に上げると増えるもの（ハイブリッド）
主要装備一覧表で GX と GL の区分が違う行です。
| 装備 | GX | GL |
|---|---|---|
| 時間調整式間欠フロントワイパー・リヤ間欠ワイパー | メーカーオプション（寒冷地仕様とセット） | 標準 |
| アクセサリーコンセント（AC100V・100W） | メーカーオプション | 標準 |
| ドアサッシ（ブラックアウト） | 設定なし | 標準 |
| アウトサイドドアハンドル・バックドアガーニッシュ | 標準 | 標準（カラード） |
| 電動格納式リモコンドアミラー | 標準 | 標準（カラード） |
GX の寒冷地仕様は、ワイパー 2 つとセットのメーカーオプションです。シート・後席・デッキ・安全装備は GX と GL で同じです。
GL から F に上げると増えるもの（ハイブリッド）
| 装備 | GL | F |
|---|---|---|
| シート表皮 | 前席ファブリック・後席塩ビ | ファブリック（上級） |
| フロントシートのヘッドレスト | 一体式 | 上下調整式 |
| リヤシート（シートバック一体可倒クッション引き起こし式・クッション脱着機構＋分離式ヘッドレスト付） | メーカーオプション | 標準 |
| デッキ | 塩ビ | ニーパン |
| パワーウインドウ | 前席 | 前席＋後席 |
| カラードバンパー（フロント［コーナー部］・リヤ） | 設定なし | メーカーオプション |
| タイヤ＆ホイール | 14×5J スチール（シルバー塗装・センターキャップ付） | 14×5J スチール（ブラック塗装・樹脂フルキャップ付） |
| メッキ加飾（センターレジスター／シフトロッド） | 設定なし | 標準 |
| ゲート式シフトレバー・サイドレジスター | 標準 | 標準（シルバー塗装・ピアノブラックの加飾） |
GL の後席は、メーカーオプションを付けなければシートバック一体可倒式です。F の後席は座面を引き起こしてから背もたれを倒す形で、クッションを外せ、ヘッドレストが分かれています。
G から F に上げると増えるもの（ガソリン）
ガソリン車の G と F の差は、ハイブリッドの GX と F の差とほぼ同じです。F には上級ファブリックのシート、座面を引き起こす形の後席、ニーパンのデッキ、前後のパワーウインドウ、ブラックアウトのドアサッシ、時間調整式間欠ワイパーとリヤ間欠ワイパー、カラードのドアハンドル・バックドアガーニッシュ・ドアミラー、ブラック塗装のフルキャップが標準で付き、カラードバンパーがメーカーオプションで選べます。メッキ加飾は、ガソリンの F だけがヒーターコントロールリングにも付きます。アクセサリーコンセント（AC100V）は G・F とも標準です。
ハイブリッドとガソリンで変わるもの
| ハイブリッド（GX・GL・F） | ガソリン（G・F） | |
|---|---|---|
| トランスミッション | 電気式無段変速機 | Super CVT-i（自動無段変速機） |
| 駆動方式 | 2WD だけ | 2WD・4WD |
| エアコン | オートエアコン（プッシュ式パネル） | マニュアルエアコン（ダイヤル式パネル） |
| ECB（電子制御ブレーキシステム）・車両接近通報装置 | 標準 | 設定なし |
| モードスイッチ（エコドライブモード・EV ドライブモード） | 標準 | 設定なし |
| ばね上制振制御 | 標準 | 設定なし |
| センターコンソール小物入れ | 標準 | 設定なし |
| デッキサイドポケット | 設定なし | 標準 |
| シートヒーター（運転席） | メーカーオプション | 設定なし |
| アイドリングストップ機能 | 設定なし | 標準（2WD） |
燃料タンクはハイブリッドが 42 L、ガソリンが 50 L です（主要諸元表 2026 年 9 月版）。最大積載量はガソリン車のほうが 50 kg 大きい値です。
2WD と 4WD で変わる値
4WD はガソリン車の G と F にあります。主要諸元表では、4WD は最高出力・最大トルクが 2WD より低い値で、最低地上高が 10 mm 低く、アイドリングストップ機能が付きません。寒冷地仕様のメーカーオプションは 2WD と 4WD で価格が違います。
| グレード | 駆動 | 価格の差 | 車両重量の差 | WLTC 燃費の差 | 全高の差 | 重量税の区分（0.5 t 刻み） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F（ガソリン車 1.5L）（ガソリン） | 2WD → 4WD | +162,800 円 | +80 kg | -2.2 km/L | +5 mm | 1.5 t → 1.5 t |
| G（ガソリン車 1.5L）（ガソリン） | 2WD → 4WD | +161,700 円 | +80 kg | -2.2 km/L | +5 mm | 1.5 t → 1.5 t |
トヨタ プロボックスの同じグレードで、2WD の値から 4WD の値を引いた差（メーカー公式の主要諸元表・価格表から・自動更新）。重量税は車両重量 0.5 t ごとの区分で決まる（軽は定額）。同じグレード名でも 2WD と 4WD でエンジンが違う車種（ライズ・ロッキーの 1.2 L と 1.0 L ターボ）は、その差も含む。
どのグレードでも同じ所
- 安全装備: プリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］・自転車［昼夜］・自動二輪車［昼］）、レーントレーシングアシスト、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロール、オートマチックハイビーム、ロードサインアシスト、プロアクティブドライビングアシスト、パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）は全車標準です。
- 装備: 4.2 インチ TFT カラーのマルチインフォメーションディスプレイ、ステアリングスイッチ、充電用 USB 端子（Type-C）、オーディオレス（2 スピーカー）、DCM（専用通信機）は全車にあります。
- 寸法: 全長・全幅・荷室の幅と高さ、最小回転半径はグレードで変わりません。
条件から選ぶ
- 後席をクッション引き起こし式にしたい・前後の席を上級ファブリックにしたい → F（ハイブリッドかガソリン）。後席の形だけなら GX・GL・G でもメーカーオプションで選べます。
- 燃費を優先し、2WD でよい → ハイブリッドの GX・GL・F。
- 雪道や未舗装路を走る（4WD） → ガソリンの G か F。
- 最大積載量を大きくしたい → ガソリン車。
- AC100V のコンセントを標準で付けたい → ハイブリッドの GL・F か、ガソリンの G・F。
- 寒冷地仕様だけを付けたい（ワイパーは標準で欲しい） → GL か F。
グレードごとの維持費・リコールは プロボックスの車種ページ にあります。
同じ車を売る他社
ファミリア バンの主要諸元表には、製造事業者がトヨタ自動車株式会社と書かれています。型式はプロボックスが NHP160V・NCP160V・NCP165V、ファミリア バンが NHP160M・NCP160M・NCP165M です。
