トヨタヤリスのグレード・価格・諸元（19 グレード・1,697,300〜2,884,200 円）

ヤリスのグレード・価格・諸元

メーカー公式の主要諸元表と価格表の列（グレード × 駆動）をそのまま。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの（推測で埋めていません）。

グレード	駆動	動力	定員	価格（税込）	型式	全長×全幅×全高（mm）	ホイールベース（mm）	車両重量（kg）	排気量（cc）	タイヤ	WLTC（km/L）	市街地 / 郊外 / 高速	備考
Z（ハイブリッド・1.5L）	2WD 前輪駆動	ハイブリッド	5	2,669,700 円	`6AA-MXPH14-AHXEB`	3950 × 1695 × 1495	2550	1090	1490	185/60R15	35.4	35.8 / 39.1 / 33.2	標準仕様の重量・燃費・タイヤ。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
Z（ハイブリッド・1.5L）	E-Four 四輪駆動	ハイブリッド	5	2,884,200 円	`6AA-MXPH17-AHXEB`	3950 × 1695 × 1510	2550	1180	1490	185/60R15	30.2	30.4 / 32.9 / 28.6	標準仕様。諸元表の［］はE-Fourまたは4WD。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
G（ハイブリッド・1.5L）	2WD 前輪駆動	ハイブリッド	5	2,445,300 円	`6AA-MXPH14-AHXGB`	3950 × 1695 × 1495	2550	1060	1490	175/70R14	35.8	36.5 / 39.6 / 33.4	標準仕様。ターンチルトシート装着時の重量・燃費は採用しない。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
G（ハイブリッド・1.5L）	E-Four 四輪駆動	ハイブリッド	5	2,669,700 円	`6AA-MXPH17-AHXGB`	3950 × 1695 × 1510	2550	1170	1490	185/60R15	30.2	30.4 / 32.9 / 28.6	標準仕様。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
X（ハイブリッド・1.5L）	2WD 前輪駆動	ハイブリッド	5	2,249,500 円	`6AA-MXPH14-AHXNB`	3950 × 1695 × 1495	2550	1050	1490	175/70R14	36	37.1 / 39.9 / 33.5	標準仕様。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
X（ハイブリッド・1.5L）	E-Four 四輪駆動	ハイブリッド	5	2,473,900 円	`6AA-MXPH17-AHXNB`	3950 × 1695 × 1510	2550	1160	1490	185/60R15	30.2	30.4 / 32.9 / 28.6	標準仕様。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
U（ハイブリッド・1.5L）	2WD 前輪駆動	ハイブリッド	5	2,310,000 円	`6AA-MXPH14-AHXKB`	3950 × 1695 × 1495	2550	1050	1490	185/60R15	35.4	35.8 / 39.1 / 33.2	KINTO専用。価格比較PDFではメーカー希望小売価格欄に記載されているため採用。ただし提供諸元PDF p.5ではUの価格をメーカー希望参考価格と説明。月額利用料ではない。標準仕様、2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
U（ハイブリッド・1.5L）	E-Four 四輪駆動	ハイブリッド	5	2,569,600 円	`6AA-MXPH17-AHXKB`	3950 × 1695 × 1510	2550	1160	1490	185/60R15	30.2	30.4 / 32.9 / 28.6	KINTO専用。価格比較PDFではメーカー希望小売価格欄に記載されているため採用。ただし提供諸元PDF p.5ではUの価格をメーカー希望参考価格と説明。月額利用料ではない。標準仕様、2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
Z（ガソリン・1.5L・CVT）	2WD 前輪駆動	ガソリン	5	2,301,200 円	`5BA-MXPA10-AHXEB`	3950 × 1695 × 1495	2550	1030	1490	185/60R15	20.3	15.3 / 20.7 / 23.2	標準仕様。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
Z（ガソリン・1.5L・CVT）	4WD 四輪駆動	ガソリン	5	2,515,700 円	`5BA-MXPA15-AHXEB`	3950 × 1695 × 1510	2550	1140	1490	185/60R15	18.6	14 / 19 / 21.3	標準仕様。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
G（ガソリン・1.5L・CVT）	2WD 前輪駆動	ガソリン	5	2,072,400 円	`5BA-MXPA10-AHXGB`	3950 × 1695 × 1495	2550	1010	1490	175/70R14	20	15.1 / 20.4 / 22.9	標準仕様。ターンチルトシート装着時の重量は採用しない。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
G（ガソリン・1.5L・CVT）	4WD 四輪駆動	ガソリン	5	2,286,900 円	`5BA-MXPA15-AHXGB`	3950 × 1695 × 1510	2550	1120	1490	175/70R14	18.6	14 / 19 / 21.3	標準仕様。ターンチルトシート装着時の重量・燃費は採用しない。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
X（ガソリン・1.5L・CVT）	2WD 前輪駆動	ガソリン	5	1,848,000 円	`5BA-MXPA10-AHXNB`	3950 × 1695 × 1495	2550	1000	1490	175/70R14	20.3	15.3 / 20.7 / 23.2	標準仕様。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
X（ガソリン・1.5L・CVT）	4WD 四輪駆動	ガソリン	5	2,061,400 円	`5BA-MXPA15-AHXNB`	3950 × 1695 × 1510	2550	1110	1490	175/70R14	18.6	14 / 19 / 21.3	標準仕様。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
G（ガソリン・1.0L・CVT）	2WD 前輪駆動	ガソリン	5	1,921,700 円	`5BA-KSP210-AHXGK`	3950 × 1695 × 1495	2550	980	996	175/70R14	20.2	15.1 / 21.5 / 22.7	標準仕様。燃費は1.0L・CVTのG/X共通セル。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
X（ガソリン・1.0L・CVT）	2WD 前輪駆動	ガソリン	5	1,697,300 円	`5BA-KSP210-AHXNK`	3950 × 1695 × 1495	2550	950	996	175/70R14	20.2	15.1 / 21.5 / 22.7	標準仕様。燃費は1.0L・CVTのG/X共通セル。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
Z（ガソリン・1.5L・6MT）	2WD 前輪駆動	ガソリン	5	2,197,800 円	`5BA-MXPA10-AHFEB`	3950 × 1695 × 1495	2550	1010	1490	185/60R15	19.1	14 / 19.6 / 22.2	標準仕様。燃費は1.5L・6MTのZ/G/X共通セル。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
G（ガソリン・1.5L・6MT）	2WD 前輪駆動	ガソリン	5	1,996,500 円	`5BA-MXPA10-AHFGB`	3950 × 1695 × 1495	2550	1000	1490	175/70R14	19.1	14 / 19.6 / 22.2	標準仕様。燃費は1.5L・6MTのZ/G/X共通セル。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。
X（ガソリン・1.5L・6MT）	2WD 前輪駆動	ガソリン	5	1,771,000 円	`5BA-MXPA10-AHFNB`	3950 × 1695 × 1495	2550	990	1490	175/70R14	19.1	14 / 19.6 / 22.2	標準仕様。燃費は1.5L・6MTのZ/G/X共通セル。価格は2026年2月現在の北海道・沖縄地区以外の価格。

ヤリスの維持費と 5 年総額（グレード別の目安）

自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格（メーカー希望小売価格・税込）に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。

グレード	駆動	自動車税（年額）	重量税新車時 3 年 / 3 年目の車検	エコカー減税	自賠責新車時 37 か月 / 車検 24 か月	燃料代（年）	5 年総額
Z（ハイブリッド・1.5L）	2WD	30,500 円	0 円 / 0 円	免税（新車時と初回の車検）令和 12 年度基準 132%	24,190 円 / 18,560 円	48,079 円	3,105,345 円
Z（ハイブリッド・1.5L）	E-Four	30,500 円	0 円 / 15,000 円	免税（新車時）令和 12 年度基準 115%	24,190 円 / 18,560 円	56,358 円	3,376,240 円
G（ハイブリッド・1.5L）	2WD	30,500 円	0 円 / 0 円	免税（新車時と初回の車検）令和 12 年度基準 132%	24,190 円 / 18,560 円	47,542 円	2,878,260 円
G（ハイブリッド・1.5L）	E-Four	30,500 円	0 円 / 15,000 円	免税（新車時）令和 12 年度基準 114%	24,190 円 / 18,560 円	56,358 円	3,161,740 円
X（ハイブリッド・1.5L）	2WD	30,500 円	0 円 / 0 円	免税（新車時と初回の車検）令和 12 年度基準 133%	24,190 円 / 18,560 円	47,278 円	2,681,140 円
X（ハイブリッド・1.5L）	E-Four	30,500 円	0 円 / 15,000 円	免税（新車時）令和 12 年度基準 114%	24,190 円 / 18,560 円	56,358 円	2,965,940 円
U（ハイブリッド・1.5L）	2WD	30,500 円	0 円 / 0 円	免税（新車時と初回の車検）令和 12 年度基準 131%	24,190 円 / 18,560 円	48,079 円	2,745,645 円
U（ハイブリッド・1.5L）	E-Four	30,500 円	0 円 / 15,000 円	免税（新車時）令和 12 年度基準 114%	24,190 円 / 18,560 円	56,358 円	3,061,640 円
Z（ガソリン・1.5L・CVT）	2WD	30,500 円	36,900 円 / 24,600 円	減税なし令和 12 年度基準 74%	24,190 円 / 18,560 円	83,842 円	2,977,160 円
Z（ガソリン・1.5L・CVT）	4WD	30,500 円	36,900 円 / 24,600 円	減税なし令和 12 年度基準 70%	24,190 円 / 18,560 円	91,505 円	3,229,975 円
G（ガソリン・1.5L・CVT）	2WD	30,500 円	36,900 円 / 24,600 円	減税なし令和 12 年度基準 73%	24,190 円 / 18,560 円	85,100 円	2,754,650 円
G（ガソリン・1.5L・CVT）	4WD	30,500 円	36,900 円 / 24,600 円	減税なし令和 12 年度基準 69%	24,190 円 / 18,560 円	91,505 円	3,001,175 円
X（ガソリン・1.5L・CVT）	2WD	30,500 円	24,600 円 / 16,400 円	減税なし令和 12 年度基準 74%	24,190 円 / 18,560 円	83,842 円	2,503,460 円
X（ガソリン・1.5L・CVT）	4WD	30,500 円	36,900 円 / 24,600 円	減税なし令和 12 年度基準 69%	24,190 円 / 18,560 円	91,505 円	2,775,675 円
G（ガソリン・1.0L・CVT）	2WD	25,000 円	24,600 円 / 16,400 円	減税なし令和 12 年度基準 73%	24,190 円 / 18,560 円	84,257 円	2,551,735 円
X（ガソリン・1.0L・CVT）	2WD	25,000 円	24,600 円 / 16,400 円	減税なし令和 12 年度基準 73%	24,190 円 / 18,560 円	84,257 円	2,327,335 円
Z（ガソリン・1.5L・6MT）	2WD	30,500 円	36,900 円 / 24,600 円	減税なし令和 12 年度基準 69%	24,190 円 / 18,560 円	89,110 円	2,900,100 円
G（ガソリン・1.5L・6MT）	2WD	30,500 円	24,600 円 / 16,400 円	減税なし令和 12 年度基準 69%	24,190 円 / 18,560 円	89,110 円	2,678,300 円
X（ガソリン・1.5L・6MT）	2WD	30,500 円	24,600 円 / 16,400 円	減税なし令和 12 年度基準 69%	24,190 円 / 18,560 円	89,110 円	2,452,800 円

自動車税は年額 × 5 年で数えています（登録した年度の月割りは入れていません）。EV・FCV・PHEV は登録の翌年度だけ約 75% 軽くなります（地方税法附則。2028 年 3 月 31 日までの登録）。
重量税は新車時のエコカー減税（令和 12 年度燃費基準の達成率。車両重量と WLTC 燃費から国交省の計算式で算出）と、3 年目の車検での本則税率 / 減税なしの区分です。EV・FCV・PHEV は新車時と初回の車検が免税です。型式が未収録のグレードは区分を出していません。
燃料代は年 10,000 km ÷ WLTC モード燃費（PHEV は燃料で走るときの値）× 全国平均の店頭価格（2026-10-05 調査: レギュラー 170.2 円・ハイオク 181.0 円・軽油 159.6 円 / L）。EV は WLTC 電費 × 電気の目安単価 31 円 / kWh（令和4年7月22日改定）。使用燃料（レギュラー / ハイオク）をまだ収録していないガソリン車は両方で計算した幅です。実際の燃費は走り方で変わります。
出典: 地方税法第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条（e-Gov 法令検索）・国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」（新車新規登録等時・継続検査等時）・資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格（全国・現金・税込）・全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」・損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」・次世代自動車振興センター「CEV 補助金銘柄ごとの補助金交付額」

ヤリスの詳しい諸元（燃料・回転半径・室内寸法・エンジン）グレードで違う項目 7

メーカー公式の主要諸元表の列（グレード × 駆動）から。空欄は表に記載が無いもの（推測で埋めていません）。グレードで違う項目を太字にしています。

項目	Z（ハイブリッド・1.5L）（2WD）	Z（ハイブリッド・1.5L）（E-Four）	G（ハイブリッド・1.5L）（2WD）	G（ハイブリッド・1.5L）（E-Four）	X（ハイブリッド・1.5L）（2WD）	X（ハイブリッド・1.5L）（E-Four）	U（ハイブリッド・1.5L）（2WD）	U（ハイブリッド・1.5L）（E-Four）	Z（ガソリン・1.5L・CVT）（2WD）	Z（ガソリン・1.5L・CVT）（4WD）	G（ガソリン・1.5L・CVT）（2WD）	G（ガソリン・1.5L・CVT）（4WD）	X（ガソリン・1.5L・CVT）（2WD）	X（ガソリン・1.5L・CVT）（4WD）	G（ガソリン・1.0L・CVT）（2WD）	X（ガソリン・1.0L・CVT）（2WD）	Z（ガソリン・1.5L・6MT）（2WD）	G（ガソリン・1.5L・6MT）（2WD）	X（ガソリン・1.5L・6MT）（2WD）
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量（L）	36	36	36	36	36	36	36	36	40	42	40	42	40	42	40	40	40	40	40
最小回転半径（m）	5.1	5.1	4.8	5.1	4.8	5.1	4.8	5.1	5.1	5.1	4.8	5.1	4.8	5.1	4.8	4.8	5.1	4.8	4.8
最低地上高（mm）	145	160	145	160	145	160	145	160	145	130	145	130	145	130	140	140	145	145	145
室内長（mm）	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845	1,845
室内幅（mm）	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430	1,430
室内高（mm）	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190	1,190
原動機型式（エンジン・モーター）	M15A-FXE	M15A-FXE	M15A-FXE	M15A-FXE	M15A-FXE	M15A-FXE	M15A-FXE	M15A-FXE	M15A-FKS	M15A-FKS	M15A-FKS	M15A-FKS	M15A-FKS	M15A-FKS	1KR-FE	1KR-FE	M15A-FKS	M15A-FKS	M15A-FKS
エンジン最高出力（kW）	67	67	67	67	67	67	67	67	88	88	88	88	88	88	51	51	88	88	88
エンジン最大トルク（N·m）	120	120	120	120	120	120	120	120	145	145	145	145	145	145	92	92	145	145	145
フロントモーター最高出力（kW）	59	59	59	59	59	59	59	59
リヤモーター最高出力（kW）		3.9		3.9		3.9		3.9
変速機	電気式無段変速機	電気式無段変速機	電気式無段変速機	電気式無段変速機	電気式無段変速機	電気式無段変速機	電気式無段変速機	電気式無段変速機	ギヤ機構付自動無段変速機（Direct Shift-CVT）	ギヤ機構付自動無段変速機（Direct Shift-CVT）	ギヤ機構付自動無段変速機（Direct Shift-CVT）	ギヤ機構付自動無段変速機（Direct Shift-CVT）	ギヤ機構付自動無段変速機（Direct Shift-CVT）	ギヤ機構付自動無段変速機（Direct Shift-CVT）	自動無段変速機（Super CVT-i）	自動無段変速機（Super CVT-i）	6速マニュアル	6速マニュアル	6速マニュアル

ヤリスのグレードごとの装備の違い違いのある装備 2

メーカー公式の主要装備一覧表から。● 標準・○ メーカーオプション・△ 販売店オプション・— 設定なし。空欄は表に記載が無いか読めなかったもの（推測で埋めていません）。違いのある装備を太字にしています。出典: 主要装備一覧表（2026-10-11 取得）

装備	Z（ハイブリッド・1.5L）	G（ハイブリッド・1.5L）	X（ハイブリッド・1.5L）	U（ハイブリッド・1.5L）	Z（ガソリン・1.5L・CVT）	G（ガソリン・1.5L・CVT）	X（ガソリン・1.5L・CVT）	G（ガソリン・1.0L・CVT）	X（ガソリン・1.0L・CVT）	Z（ガソリン・1.5L・6MT）	G（ガソリン・1.5L・6MT）	X（ガソリン・1.5L・6MT）
安全・運転支援
衝突被害軽減ブレーキ	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
ペダル踏み間違い時加速抑制	●	●	●	●
追従機能付きクルーズコントロール	●	●	●	●	●					●
車線維持支援（ステアリング操作の支援）	●	●	●	●	●					●
車線逸脱警報・逸脱抑制	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
ブラインドスポットモニター	○	○		○	○	○		○		○	○
後退時の接近車両警報・ブレーキ	○	○		○	○	○		○		○	○
オートハイビーム・アダプティブハイビーム	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
標識認識	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
駐車・視界
360° 全周囲カメラ		○	○		○	○		○		○	○
バックカメラ	●	●	●	●
ヘッドアップディスプレイ	○				○					○
LED ヘッドランプ	●	○		○	●	○		○		●	○
快適
前席シートヒーター	●				●					●
ステアリングヒーター	●				●					●
オートエアコン	●	●	●	●	●	●		●		●	●
利便
スマートキー（キーを持ったまま施錠・始動）	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Apple CarPlay / Android Auto	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
AC100V コンセント（1500W 等）	○	○	○	○
アルミホイール	○	—	—	○	○	—	—	—	—	○	—	—

ヤリスの型式・WLTC 燃費・CO2（国土交通省）

国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式（公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行）。型式 × 類別区分番号で 25 行。公表値のまま。

通称名	型式	類別区分番号	原動機	総排気量（L）	変速機	車両重量（kg）	定員	WLTC（km/L）	CO2（g/km）	駆動	区分
ヤリス	`5BA-KSP210`	0045	1KR	0.996	CVT(E･LTC)	1000	5	20	116.1	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-KSP210`	0046	1KR	0.996	CVT(E･LTC)	980	5	20.2	114.9	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-KSP210`	0047	1KR	0.996	CVT(E･LTC)	950	5	20.2	114.9	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-KSP210`	0048	1KR	0.996	CVT(E･LTC)	970	5	20	116.1	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-MXPA10`	0193,0196,0199,0201	M15A	1.49	6MT	990～1010	5	19.1	121.6	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-MXPA10`	0194	M15A	1.49	6MT	1020	5	19	122.2	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-MXPA10`	0195,0197,0198,0200	M15A	1.49	6MT	1020～1040	5	19.1	121.6	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-MXPA10`	0202,0208	M15A	1.49	CVT(E･LTC)	1000～1030	5	20.3	114.4	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-MXPA10`	0203	M15A	1.49	CVT(E･LTC)	1040	5	19.7	117.9	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-MXPA10`	0204～0207,0209,0210	M15A	1.49	CVT(E･LTC)	1010～1050	5	20	116.1	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-MXPA15`	0075	M15A	1.49	CVT(E･LTC)	1140	5	18.6	124.8	A	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-MXPA15`	0076	M15A	1.49	CVT(E･LTC)	1150	5	18	129.0	A	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-MXPA15`	0077	M15A	1.49	CVT(E･LTC)	1150	5	18.1	128.3	A	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-MXPA15`	0078,0080	M15A	1.49	CVT(E･LTC)	1110～1120	5	18.6	124.8	A	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`5BA-MXPA15`	0079,0081	M15A	1.49	CVT(E･LTC)	1130～1140	5	18.5	125.5	A	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`6AA-MXPH14`	0025	M15A（内燃機関）1NM（電動機）	1.49	CVT(E)	1090	5	35.4	65.6	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`6AA-MXPH14`	0026,0027	M15A（内燃機関）1NM（電動機）	1.49	CVT(E)	1100	5	32.6	71.2	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`6AA-MXPH14`	0028	M15A（内燃機関）1NM（電動機）	1.49	CVT(E)	1060	5	35.8	64.9	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`6AA-MXPH14`	0029,0030,0034	M15A（内燃機関）1NM（電動機）	1.49	CVT(E)	1050～1080	5	35.4	65.6	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`6AA-MXPH14`	0031	M15A（内燃機関）1NM（電動機）	1.49	CVT(E)	1060	5	32.6	71.2	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`6AA-MXPH14`	0032,0033	M15A（内燃機関）1NM（電動機）	1.49	CVT(E)	1050	5	36	64.5	F	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`6AA-MXPH17`	0018	M15A（内燃機関）1NM（電動機）1MM（電動機）	1.49	CVT(E)	1180	5	30.2	76.9	A	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`6AA-MXPH17`	0019,0020,0024	M15A（内燃機関）1NM（電動機）1MM（電動機）	1.49	CVT(E)	1170～1190	5	29	80.1	A	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`6AA-MXPH17`	0021,0023,0025	M15A（内燃機関）1NM（電動機）1MM（電動機）	1.49	CVT(E)	1160～1170	5	30.2	76.9	A	ガソリン（普通・小型）
ヤリス	`6AA-MXPH17`	0022,0026	M15A（内燃機関）1NM（電動機）1MM（電動機）	1.49	CVT(E)	1180～1190	5	29.8	77.9	A	ガソリン（普通・小型）

駆動: F ＝前輪駆動、R ＝後輪駆動、A ＝四輪駆動（一覧の記号）。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。

ヤリスの新車販売台数と順位

自販連の「乗用車ブランド通称名別順位」（登録車・軽と海外ブランド車を除く）で上位 50 位に入った月の台数と順位。2022 年 1 月以降の 57 か月のうち 57 か月が上位 50 位。「—」は 50 位圏外で台数が公表されていない月です。自販連の通称名「ヤリス」の台数で、同じ通称名の別ボディ（例: ヤリスとヤリスクロス）は自販連の集計で合算されています。

月	順位	台数
2026 年 9 月	1 位	14,230 台
2026 年 8 月	1 位	10,077 台
2026 年 7 月	1 位	13,679 台
2026 年 6 月	1 位	12,607 台
2026 年 5 月	1 位	10,401 台
2026 年 4 月	1 位	13,149 台
2026 年 3 月	1 位	13,607 台
2026 年 2 月	1 位	11,280 台
2026 年 1 月	1 位	11,192 台
2025 年 12 月	1 位	11,602 台
2025 年 11 月	1 位	14,556 台
2025 年 10 月	1 位	17,041 台

出典: 日本自動車販売協会連合会（自販連）「乗用車ブランド通称名別順位」

ヤリスのリコール・改善対策8 件

国土交通省に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンのうち、この車種の型式（5 型式＋燃費一覧の型式）が対象に入っているもの。届出の内容は国交省の文のままです。自分の車が対象かは車台番号で決まるので、メーカーのリコール検索か販売店で確かめてください。国交省のデータベースへの反映には約 6 週間かかります。

届出日	種類	不具合の部位	状況と措置	対象台数	対象の型式
2024-02-28	リコール	その他(その他)	コンビネーションメータのブレーキ警告灯の点灯制御プログラムを誤ったため、エンジン始動時の警告灯作動確認でブレーキ警告灯が点灯しない。また、使用過程でブレーキに故障が生じた際、ABS警告灯やスリップ表示灯が点灯するとともにメータ中央部に警告文は表示されるが、ブレーキ警告灯が点灯しない。措置: 全車両、コンビネーションメータのプログラムを対策仕様に修正する。	146 台	`5BA-KSP210` `5BA-MXPA10` `5BA-MXPA15`
2024-01-31	リコール	緩衝アーム/ロッド	前輪ロアアームのボールジョイント取付部において、使用環境に対する耐久性の検討が不十分なため、降雪地域で融雪剤が頻繁にかかると、腐食して亀裂が生じることがある。そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進展し、最悪の場合、ロアアームが破断し、ボールジョイントが脱落して走行不能となるおそれがある。措置: 全車両、左右ロアアームを対策品に交換する。なお、交換用部品の準備に時間を要することから、部品の準備ができ次第、使用者に改めて案内し対策品に交換する。	790,329 台	`5BA-KSP210` `5BA-MXPA10` `5BA-MXPA15` `6AA-MXPH14` `6AA-MXPH17`
2023-06-23	リコール	緩衝アーム/ロッド	前輪緩衝装置のロアアームにおいて、ボールジョイント取付部の製造が不適切なため、亀裂が生じているものがある。そのため、凹凸路面等を繰返し走行すると亀裂が進展し、最悪の場合、ロアアームが破断し、ボールジョイントが脱落して走行安定性を損なうおそれがある。措置: 全車両、左右ロアアームを点検し、亀裂が生じているものは良品と交換する。	594,140 台	`5BA-KSP210` `5BA-MXPA10` `5BA-MXPA15`
2021-09-22	リコール	その他(その他)	(1)緊急通報装置において、車載通信モジュールの制御プログラムが不適切なため、音声データと通信データ間の相互変換ができない場合がある。そのため、緊急時に音声通話ができず、保安基準第43条の8(事故自動緊急通報装置の基準)に適合しない。措置: (1)全車両、車載通信モジュールの制御プログラムを対策仕様に修正する。	111,842 台	`5BA-KSP210` `5BA-MXPA10` `5BA-MXPA15`
2021-09-22	リコール	コンピュータ	(2)ハイブリッドシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、シフトレンジに関する演算の途中でシフトの切替え操作が行われると、異常と誤検出する場合がある。そのため、警告灯が点灯して、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがある。措置: (2)全車両、ハイブリッドビークルコントロールコンピュータの制御プログラムを対策仕様に修正する。	111,842 台	`5BA-KSP210` `5BA-MXPA10` `5BA-MXPA15`
2021-09-22	リコール	排気管	(3)ガソリンエンジンのエキゾーストマニホールドにおいて、パイプの溶接条件変更時の強度検討が不十分なため、冷熱の繰返しや振動等により当該溶接部に亀裂が生じるものがある。そのため、登坂路走行等の高回転時に排出ガスが漏れ基準値を満足しなくなるおそれがある。措置: (3)全車両、エキゾーストマニホールドを良品と交換する。	111,842 台	`5BA-KSP210` `5BA-MXPA10` `5BA-MXPA15`
2020-05-20	リコール	コンピュータ(制御装	車両安定制御機能(ビークル・スタビリティ・コントロールシステム:VSC)において、制御プログラムが不適切なため、停車中のアイドリング時の振動を二輪駆動車用スピードセンサが車速と誤検出して、異常判定することがある。そのため、警告灯が点灯し、VSC等が作動しなくなるおそれがある。措置: 全車両、ブレーキ制御コンピュータの異常判定プログラムを対策仕様に修正する。	27,622 台	`5BA-KSP210` `5BA-MXPA10`
2020-05-20	改善対策	その他(その他)	協定規則第16号(後席シートベルト非装着時警報装置)認可車両において、制御プログラムが不適切なため、後席乗員が短時間にシートベルトを脱着すると、他の後席シートベルト警告灯が消灯する場合がある。そのため、運転者が当該警告灯にてシートベルト装着状態を正しく確認できないおそれがある。措置: 全車両、コンビネーションメータの後席シートベルト警報制御プログラムを対策仕様に修正する。	78,292 台	`5BA-KSP210` `5BA-MXPA10` `5BA-MXPA15`

出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索（2026-10-11 取得）

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