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車の選び方

ヴェゼルと ZR-V の違い:寸法・e:HEV の排気量とモーター・価格帯・装備

ホンダの SUV、ヴェゼルと ZR-V を、公式の主要諸元・主要装備・タイプ別価格で並べました。ZR-V はヴェゼルより一回り大きく、e:HEV のエンジンが 2.0 L(ヴェゼルは 1.5 L)で、ブラインドスポットインフォメーションとパワーテールゲートが全タイプ標準。ヴェゼルは価格の入口が低く、ガソリン車(4WD)もあります。

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ヴェゼルと ZR-V は同じホンダの 5 人乗り SUV で、どちらもハイブリッドの「e:HEV」が中心です。違いは、ZR-V のほうが全長・全幅・ホイールベースが大きく、e:HEV のエンジンが 2.0 L(ヴェゼルは 1.5 L)でモーターの出力も大きいこと、そして価格帯(ZR-V の入口はヴェゼルの e:HEV の上のほうと重なる)です。装備では、ZR-V はブラインドスポットインフォメーションとパワーテールゲートが全タイプ標準で、ヴェゼルは上位のタイプだけに付きます。ガソリン車は、2026 年 10 月 12 日時点のタイプ一覧ではヴェゼルの G(4WD)だけで、ZR-V には載っていません。

主要諸元と価格を並べる

下の表は当サイトの車種データ(ホンダの主要諸元・タイプ別価格)から作っています。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。

ホンダ ヴェゼルホンダ ZR-V
価格(税込)2,758,800〜3,968,800 円3,707,000〜4,727,800 円
動力ハイブリッド・ガソリンハイブリッド
全長(mm)4,340〜4,3854,570
全幅(mm)1,7901,840
全高(mm)1,545〜1,5901,620
ホイールベース(mm)2,6102,655
車両重量(kg)1,320〜1,4601,560〜1,630
WLTC 燃費15〜26 km/L20.5〜22.1 km/L
燃料代の目安(年)65,462〜113,467 円77,014〜83,024 円
5 年総額の目安(車両価格+税・自賠責・燃料。EV 等は国の補助金を引いた後)3,541,760〜4,593,515 円4,357,320〜5,408,170 円
最小回転半径5.3〜5.5 m5.5 m
室内長×室内幅×室内高(mm)2,020×1,445×1,2251,930×1,530×1,195
定員5 人5 人
駆動4WD・FF4WD・FF
タイヤ215/60R16・225/50R18225/55R18
販売台数(最新月の順位)8 位・6,918 台(2026 年 9 月)48 位・901 台(2026 年 9 月)
グレード数118

メーカー公式の主要諸元表・価格表から、全グレードの幅(最小〜最大)。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではない。販売台数は自販連・全軽自協の通称名の台数(同じ通称名の別ボディを含むことがある)。グレードごとの値は各車種ページ: ヴェゼル・ZR-V

5 年総額の目安(車両価格+税・自賠責・燃料)の差は、主に車両価格から出ます。税では、ヴェゼルは総排気量 1.5 L 以下、ZR-V は 1.5 L を超え 2 L 以下なので、自動車税の区分が 1 つ違います(下の表)。燃料代は WLTC モード燃費の差で、e:HEV の FF どうしならヴェゼルが少なく出ます。

総排気量年税額(自家用乗用・2019 年 10 月 1 日以後に新規登録)
1 L 以下25,000 円
1 L 超 1.5 L 以下30,500 円
1.5 L 超 2 L 以下36,000 円
2 L 超 2.5 L 以下43,500 円
2.5 L 超 3 L 以下50,000 円
3 L 超 3.5 L 以下57,000 円
3.5 L 超 4 L 以下65,500 円
4 L 超 4.5 L 以下75,500 円
4.5 L 超 6 L 以下87,000 円
6 L 超110,000 円

総排気量の値を有しない電気自動車は最低の区分(1 リットル以下)。

出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索)(取得日 2026-10-12)

寸法:ZR-V が一回り大きい

  • 全長・全幅・ホイールベース・全高は、すべて ZR-V が大きい値です(上の表)。全幅は 2 車とも 1,700 mm を超えるので 3 ナンバー(普通自動車)です(5 ナンバーと 3 ナンバーの違い)。
  • ヴェゼルの e:HEV RS は、ほかのタイプより全長が長く、全高が低い値です。
  • 最低地上高は、ZR-V が全タイプ 190 mm、ヴェゼルはタイプと駆動で違い、165〜195 mm です(ホンダ主要諸元・2026 年 10 月 12 日取得)。4WD のほうが FF より低い値になっています。
  • 荷室の容量は、この記事で読んだ両車の主要諸元に行がないため、比べていません。

動力:e:HEV の中身の違い

ホンダの主要諸元で、2 車の e:HEV はどちらも「電気式無段変速機」とリチウムイオン電池の組み合わせです。違うのはエンジンとモーターです。

ヴェゼル e:HEV ZR-V e:HEV
エンジン 1.5 L(LEC)、アトキンソンサイクル 2.0 L(LFC)、直噴エンジン・アトキンソンサイクル
モーターの最高出力・最大トルク ZR-V より小さい ヴェゼルより大きい
4WD あり(全タイプ) あり(全タイプ)
ガソリン車 G(1.5 L・4WD のみ、無段変速オートマチック+パドルシフト) タイプ一覧になし

モーターとエンジンの出力の値は、それぞれの主要諸元の「性能」の欄にあります。e:HEV のようにエンジンで発電してモーターで走るしくみは HEV・PHEV・EV の違い で説明しています。燃料は 2 車とも無鉛レギュラーガソリンです。

装備の違い

装備 ヴェゼル ZR-V
Honda SENSING(衝突軽減ブレーキ・渋滞追従機能付 ACC・LKAS など) 全タイプ標準 全タイプ標準
ブラインドスポットインフォメーション e:HEV Z・PLaY パッケージ・RS は標準。e:HEV X・HuNT パッケージ・G はなし 全タイプ標準(Honda SENSING に含まれる)
アダプティブドライビングビーム e:HEV Z・PLaY パッケージ・RS e:HEV Z(特別仕様車を含む)
マルチビューカメラシステム e:HEV Z・PLaY パッケージ・RS のメーカーオプション e:HEV X はメーカーオプション、e:HEV Z は標準
パワーテールゲート ハンズフリーアクセスパワーテールゲートが e:HEV Z・PLaY パッケージ・RS 全タイプ標準(ハンズフリーアクセス機能は e:HEV Z)
ドライブモードの SNOW モード ドライブモードスイッチは SPORT・NORMAL・ECON の 3 つ 全タイプ標準(SPORT・NORMAL・ECON・SNOW)

「なし」はヴェゼルの主要装備でその欄が空いているものです。運転支援の名前と働きの対応は 運転支援機能の一覧 にあります。

違いが効くのはどんな人か

  • 価格を抑えたい: ヴェゼルは価格の下限が低く、e:HEV X の FF が e:HEV の入口です。ZR-V の入口(e:HEV X)は、ヴェゼルの e:HEV の上のほうと同じくらいの価格帯です(上の表)。
  • 車の大きさを抑えたい(駐車場・取り回し): 全長・全幅はヴェゼルが小さく、最小回転半径もヴェゼルの e:HEV X・HuNT パッケージ・G が小さい値です。
  • 後方の車の接近を知らせる装備やパワーテールゲートを全タイプで欲しい: ZR-V は全タイプ標準、ヴェゼルは e:HEV Z 以上で選びます。
  • 燃費と自動車税を重く見る: ヴェゼルのほうが WLTC モード燃費の上限が高く、自動車税の区分も 1 つ下です。
  • ガソリン車がよい: ガソリン車はヴェゼルの G(4WD)だけです。

同じくらいの大きさの SUV との比べ方は ヤリスクロスとヴェゼルの比較 と ミドルサイズ SUV の比較 にあります。グレードごとの価格・燃費・最低地上高は ヴェゼル・ZR-V の車種ページで確かめられます。

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