軽バン
ダイハツ アトレー ATRAI
- ガソリン
- 4 人乗り
- 2WD
- 4WD
- メーカー希望小売価格(税込)
- 173.8〜225.5 万円1,738,000〜2,255,000 円
- 全長 × 全幅 × 全高
- 3395 × 1475 × 1890 mm
- WLTC モード燃費
- 15.5 km/L
- グレード数(駆動違いを含む)
- 6
- 乗車定員
- 4 人
- 駆動
- 2WD・4WD
- 総排気量
- 658 cc
- 最大積載量
- 250〜350 kg
- 車両総重量
- 1420〜1480 kg
- 荷室の長さ × 幅 × 高さ
- 880〜1820 × 1265〜1360 × 610〜1215 mm
- 自動車税(年額)
- 5,000 円
- タイヤサイズ
- 145/80R12
- 現行モデル
- 現行(2021年〜) 2021年12月〜
- 安全性能(JNCAP)
- ★★★★(2022 年度・得点率 77%)・予防安全 A 試験車 デラックス(CVT)(Deluxe (CVT))(
3BD-S700V)。NASVA 自動車アセスメント - 型式
3BD-S700V3BD-S700W3BD-S710V3BD-S710W
アトレーのグレード・価格・燃費
価格・燃費
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格(税込) | WLTC(km/L) | 市街地 / 郊外 / 高速 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RS | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 1,859,000 円 | 15.5 | 13.9 / 16.6 / 15.6 |
| X | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 1,738,000 円 | 15.5 | 13.9 / 16.6 / 15.6 |
| アトレーデッキバン | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 2,101,000 円 | 15.5 | 13.9 / 16.6 / 15.6 |
| RS | 4WD 4WD | ガソリン | 4 | 2,013,000 円 | 15.5 | 13.9 / 16.6 / 15.6 |
| X | 4WD 4WD | ガソリン | 4 | 1,892,000 円 | 15.5 | 13.9 / 16.6 / 15.6 |
| アトレーデッキバン | 4WD 4WD | ガソリン | 4 | 2,255,000 円 | 15.5 | 13.9 / 16.6 / 15.6 |
サイズ・重さ・型式
| グレード | 駆動 | 全長×全幅×全高(mm) | ホイールベース(mm) | 車両重量(kg) | 排気量(cc) | タイヤ | 型式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS | 2WD 後輪駆動 | 3395 × 1475 × 1890 | 2450 | 970 | 658 | 145/80R12 80/78N LT | 3BD-S700V |
| X | 2WD 後輪駆動 | 3395 × 1475 × 1890 | 2450 | 960 | 658 | 145/80R12 80/78N LT | 3BD-S700V |
| アトレーデッキバン | 2WD 後輪駆動 | 3395 × 1475 × 1890 | 2450 | 960 | 658 | 145/80R12 80/78N LT | 3BD-S700W |
| RS | 4WD 4WD | 3395 × 1475 × 1890 | 2450 | 1020 | 658 | 145/80R12 80/78N LT | 3BD-S710V |
| X | 4WD 4WD | 3395 × 1475 × 1890 | 2450 | 1010 | 658 | 145/80R12 80/78N LT | 3BD-S710V |
| アトレーデッキバン | 4WD 4WD | 3395 × 1475 × 1890 | 2450 | 1000 | 658 | 145/80R12 80/78N LT | 3BD-S710W |
2WD と 4WD の違い
| グレード | 価格 | 車両重量 | WLTC 燃費 | 全高 |
|---|---|---|---|---|
| RS(ガソリン・4 人) | +154,000 円 | +50 kg | 0 km/L | 0 mm |
| X(ガソリン・4 人) | +154,000 円 | +50 kg | 0 km/L | 0 mm |
| アトレーデッキバン(ガソリン・4 人) | +154,000 円 | +40 kg | 0 km/L | 0 mm |
アトレーの維持費・自動車税と 5 年総額
| グレード | 駆動 | 自動車税(年額) | 重量税 新車時 2 年 / 2 年目から2 年ごとの車検 | エコカー減税 | 自賠責 新車時 25 か月 / 車検 24 か月 | 燃料代(年) | CO2 走行時・5 年 | 5 年総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS | 2WD | 5,000 円 | 6,600 円 / 6,600 円 | 減税なし | 19,170 円 / 18,660 円 | 82,258〜87,532 円 レギュラー〜ハイオク |
5.6 t | 2,371,580〜2,397,950 円 |
| X | 2WD | 5,000 円 | 6,600 円 / 6,600 円 | 減税なし | 19,170 円 / 18,660 円 | 82,258〜87,532 円 レギュラー〜ハイオク |
5.6 t | 2,250,580〜2,276,950 円 |
| アトレーデッキバン | 2WD | 5,000 円 | 6,600 円 / 6,600 円 | 減税なし | 19,170 円 / 18,660 円 | 82,258〜87,532 円 レギュラー〜ハイオク |
5.6 t | 2,613,580〜2,639,950 円 |
| RS | 4WD | 5,000 円 | 6,600 円 / 6,600 円 | 減税なし | 19,170 円 / 18,660 円 | 82,258〜87,532 円 レギュラー〜ハイオク |
5.6 t | 2,525,580〜2,551,950 円 |
| X | 4WD | 5,000 円 | 6,600 円 / 6,600 円 | 減税なし | 19,170 円 / 18,660 円 | 82,258〜87,532 円 レギュラー〜ハイオク |
5.6 t | 2,404,580〜2,430,950 円 |
| アトレーデッキバン | 4WD | 5,000 円 | 6,600 円 / 6,600 円 | 減税なし | 19,170 円 / 18,660 円 | 82,258〜87,532 円 レギュラー〜ハイオク |
5.6 t | 2,767,580〜2,793,950 円 |
出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索) ほか 7 件
- 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索)
- 国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」(新車新規登録等時・継続検査等時)
- 資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格(全国・現金・税込)
- 全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」
- 損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」
- 次世代自動車振興センター「CEV 補助金 銘柄ごとの補助金交付額」
- 環境省・経済産業省「電気事業者別排出係数(特定排出者の温室効果ガス排出量算定用)-R6 年度実績-」全国平均係数(2026-10-19)
- 国土交通省「自動車燃費一覧 公表項目について」(2)1 km 走行における CO2 排出量の換算式(2026-10-19)
アトレーの詳しい諸元
| 項目 | 値(グレード) |
|---|---|
| 最大積載量(kg) |
|
| 車両総重量(kg) |
|
| 荷室長(mm) |
|
| 荷室幅(mm) |
|
| 荷室高(mm) |
|
アトレーの型式・燃費・CO2
| 車名 | 型式 | 類別区分番号 | 原動機 | 総排気量(L) | 変速機 | 車両重量(kg) | 定員 | WLTC(km/L) | CO2(g/km) | 駆動 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アトレー | 3BD-S700V |
— | KF | 0.658 | CVT(E・LTC) | 960~970 | — | 14.7 | 157.9 | 2WD(後輪) | ガソリン貨物(軽) |
| アトレーデッキバン | 3BD-S700W |
— | KF | 0.658 | CVT(E・LTC) | 960 | — | 14.7 | 157.9 | 2WD(後輪) | ガソリン貨物(軽) |
| アトレー | 3BD-S710V |
— | KF | 0.658 | CVT(E・LTC) | 1010~1020 | — | 14.7 | 157.9 | 4WD | ガソリン貨物(軽) |
| アトレーデッキバン | 3BD-S710W |
— | KF | 0.658 | CVT(E・LTC) | 1000 | — | 14.7 | 157.9 | 4WD | ガソリン貨物(軽) |
アトレーのタイヤサイズ
| タイヤサイズ | グレード |
|---|---|
| 145/80R12 | RS(2WD)、X(2WD)、アトレーデッキバン(2WD)、RS(4WD)、X(4WD)、アトレーデッキバン(4WD) |
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アトレーの歴代と改良履歴
- 現行(2021年〜)
S700V・S710V2021年12月〜現行 - 2005年発売モデル(アトレーワゴン)2005年5月〜2021年12月
- 1999年発売モデル1999年1月〜2005年5月
現行モデルの改良・特別仕様車
アトレー/ハイゼットカーゴ全体の新車販売台数
年ごとの台数の表
| 年 | 台数 |
|---|---|
| 2026 (9 か月分) | 64,120 台 |
| 2025 | 82,520 台 |
| 2024 | 65,577 台 |
| 2023 (8 か月分) | 52,695 台 |
アトレーのリコール2 件
| 届出日 | 種類 | 不具合の部位 | 状況と措置 | 対象台数 | 対象の型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-04 | リコール | ドア | 手動式スライドドアにおいて、ドアストッパの設計検討が不十分であったため、スライドドアを強く開くと、ドアストッパが変形することがある。そのため、そのまま使用を続けると、変形が徐々に大きくなり、最悪の場合、スライドドアがドアストッパを越えて引っ掛かり、スライドドアを閉めることができなくなるおそれがある。 措置: 全車両、ドアストッパを点検するとともにストッパゴムを対策品に交換する。なお、点検でドアストッパに変形が認められた場合は修正する。 |
234,750 台 | 3BD-S700V 3BD-S700W 3BD-S710V 3BD-S710W |
| 2023-04-06 | リコール | 制動灯 | MT(手動変速仕様)車において、メータパネルの設計が不適切なため、走行用前照灯(ハイビーム)の自動制御状態を運転者に表示する装置が備えられていない。そのため、保安基準第32条(前照灯等の基準)に適合しない。 措置: 全車両、コンビネーションメータを対策品と交換する。 |
5,887 台 | 3BD-S700V 3BD-S700W 3BD-S710V 3BD-S710W |
出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索(2026-10-29)
軽バン 16 車種の中のアトレーの位置
-
価格173.8 万円安い順で 10 位 / 15 車種115.5346.5 万円
-
5 年総額225.1 万円安い順で 9 位 / 14 車種166.8337.4 万円
-
WLTC 燃費15.5 km/L燃費の良い順で 10 位 / 10 車種15.521.2 km/L
-
全長3,395 mm短い順で 1 位 / 16 車種3,3953,395 mm
-
全幅1,475 mm狭い順で 1 位 / 16 車種1,4751,475 mm
-
全高1,890 mm低い順で 2 位 / 16 車種1,7851,950 mm
アトレーとよく比べられる車
ピクシス バン・クリッパー バンと並べて比べる →-
トヨタ
ピクシス バン
115.5〜314.6 万円
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-
日産
クリッパー バン
164〜216.7 万円
アトレーと比べる →
-
ホンダ
N-VAN
149.8〜226.9 万円
アトレーと比べる →
-
三菱
ミニキャブ バン
144〜202.6 万円
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-
スズキ
エブリイ
134.3〜213.3 万円
アトレーと比べる →
-
マツダ
スクラム バン
135.4〜194 万円
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-
三菱
ミニキャブ EV
254.1〜265.1 万円
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-
ホンダ
N-VAN e:
269.9〜291.9 万円
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-
ダイハツ
e-ハイゼット カーゴ
314.6 万円
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- 写真は準備中 スズキ e エブリイ 314.6〜323.4 万円 アトレーと比べる →
