キャリイのグレードの違い:KC・KX・農繁とスーパーキャリイ
キャリイのグレードは KC・KX・KC 農繁の 3 つで、同じページでキャビンを後ろに広げた スーパーキャリイ(L・X と特別仕様車 X リミテッド) も売られています(2026 年 11 月の公式の価格ページ)。全車 660cc・2 人乗りの軽トラックで、変速機は 5MT と 4AT、駆動は 2WD(後 2 輪駆動)と 4WD。KC 農繁は 4WD だけです。KC から KX に上げると LED フロントフォグランプ、電動格納式ドアミラー、USB 電源ソケット、LED 荷台作業灯、ファブリックシートが付き、KX の 4WD・5MT 車は高低速 2 段切替え式パートタイム 4WD とデフロックになります。KC 農繁は KC に、高低速 2 段切替え式の 4WD(5MT 車)、強化リヤサスペンション、バックブザー、荷台まわりのガードを足したグレードです。
全グレードの価格と主要諸元
価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格(税込) | 全長×全幅×全高(mm) | 車両重量 | WLTC 燃費 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KX(5MT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,350,800 円 | 3,395× | 740 kg | 18.7 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| KX(4AT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,427,800 円 | 3,395× | 750 kg | 15.7 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| KX(5MT) | 高低速2段切換え式パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,504,800 円 | 3,395× | 790 kg | 18.7 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| KX(4AT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,581,800 円 | 3,395× | 790 kg | 15.7 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| KC(5MT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,172,600 円 | 3,395× | 740 kg | 18.7 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| KC(4AT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,249,600 円 | 3,395× | 750 kg | 15.7 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| KC(5MT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,324,400 円 | 3,395× | 780 kg | 18.7 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| KC(4AT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,401,400 円 | 3,395× | 790 kg | 15.7 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| KC農繁(5MT) | 高低速2段切換え式パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,360,700 円 | 3,395× | 790 kg | 18.7 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| KC農繁(4AT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,437,700 円 | 3,395× | 790 kg | 15.7 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| スーパーキャリイ X(5MT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,459,700 円 | 3,395× | 800 kg | 17.9 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| スーパーキャリイ X(4AT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,536,700 円 | 3,395× | 810 kg | 15.4 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| スーパーキャリイ X(5MT) | 高低速2段切換え式パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,613,700 円 | 3,395× | 850 kg | 17.9 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| スーパーキャリイ X(4AT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,690,700 円 | 3,395× | 850 kg | 15.4 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| スーパーキャリイ L(5MT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,291,400 円 | 3,395× | 800 kg | 17.9 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| スーパーキャリイ L(4AT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,368,400 円 | 3,395× | 810 kg | 15.4 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| スーパーキャリイ L(5MT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,443,200 円 | 3,395× | 840 kg | 17.9 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| スーパーキャリイ L(4AT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,520,200 円 | 3,395× | 850 kg | 15.4 km/L | 145/80R12 80/78N LT |
| スーパーキャリイ Xリミテッド(5MT) | 2WD | ガソリン | — | 1,569,700 円 | — | — | — | — |
| スーパーキャリイ Xリミテッド(4AT) | 4WD | ガソリン | — | 1,800,700 円 | — | — | — | — |
スズキ キャリイの主要諸元(メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる)。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではない。
安い順に並べ、1 つ下との価格差と、同じグレードの 2WD と 4WD の差を出した表です。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格(税込) | 1 つ下との差 |
|---|---|---|---|---|---|
| KC(5MT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,172,600 円 | — |
| KC(4AT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,249,600 円 | +77,000 円 |
| スーパーキャリイ L(5MT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,291,400 円 | +41,800 円 |
| KC(5MT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,324,400 円 | +33,000 円 |
| KX(5MT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,350,800 円 | +26,400 円 |
| KC農繁(5MT) | 高低速2段切換え式パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,360,700 円 | +9,900 円 |
| スーパーキャリイ L(4AT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,368,400 円 | +7,700 円 |
| KC(4AT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,401,400 円 | +33,000 円 |
| KX(4AT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,427,800 円 | +26,400 円 |
| KC農繁(4AT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,437,700 円 | +9,900 円 |
| スーパーキャリイ L(5MT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,443,200 円 | +5,500 円 |
| スーパーキャリイ X(5MT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,459,700 円 | +16,500 円 |
| KX(5MT) | 高低速2段切換え式パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,504,800 円 | +45,100 円 |
| スーパーキャリイ L(4AT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,520,200 円 | +15,400 円 |
| スーパーキャリイ X(4AT) | 2WD | ガソリン | 2 人 | 1,536,700 円 | +16,500 円 |
| スーパーキャリイ Xリミテッド(5MT) | 2WD | ガソリン | — | 1,569,700 円〜 | +33,000 円 |
| KX(4AT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,581,800 円 | +12,100 円 |
| スーパーキャリイ X(5MT) | 高低速2段切換え式パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,613,700 円 | +31,900 円 |
| スーパーキャリイ X(4AT) | パートタイム4WD | ガソリン | 2 人 | 1,690,700 円 | +77,000 円 |
| スーパーキャリイ Xリミテッド(4AT) | 4WD | ガソリン | — | 1,800,700 円 | +110,000 円 |
| グレード | 2WD | 4WD | 差 |
|---|---|---|---|
| KX(5MT)(ガソリン・2 人) | 1,350,800 円 | 1,504,800 円 | +154,000 円 |
| KX(4AT)(ガソリン・2 人) | 1,427,800 円 | 1,581,800 円 | +154,000 円 |
| KC(5MT)(ガソリン・2 人) | 1,172,600 円 | 1,324,400 円 | +151,800 円 |
| KC(4AT)(ガソリン・2 人) | 1,249,600 円 | 1,401,400 円 | +151,800 円 |
| スーパーキャリイ X(5MT)(ガソリン・2 人) | 1,459,700 円 | 1,613,700 円 | +154,000 円 |
| スーパーキャリイ X(4AT)(ガソリン・2 人) | 1,536,700 円 | 1,690,700 円 | +154,000 円 |
| スーパーキャリイ L(5MT)(ガソリン・2 人) | 1,291,400 円 | 1,443,200 円 | +151,800 円 |
| スーパーキャリイ L(4AT)(ガソリン・2 人) | 1,368,400 円 | 1,520,200 円 | +151,800 円 |
スズキ キャリイのメーカー希望小売価格(税込・支払総額ではない)の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差(メーカー公式の価格表から・自動更新)。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。
| 2WD・5MT | 2WD・4AT | 4WD・5MT | 4WD・4AT | |
|---|---|---|---|---|
| KC | ○ | ○ | ○(パートタイム 4WD) | ○(パートタイム 4WD) |
| KX | ○ | ○ | ○(高低速 2 段切替え式パートタイム 4WD) | ○(パートタイム 4WD) |
| KC 農繁 | なし | なし | ○(高低速 2 段切替え式パートタイム 4WD) | ○(パートタイム 4WD) |
荷室と最大積載量
| グレード | 駆動 | 定員 | 最大積載量 | 車両総重量 | 荷室(荷台)長×幅×高 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| KX(5MT) | 2WD | 2 人 | 350 kg | 1,200 kg | 1,940× |
| KX(4AT) | 2WD | 2 人 | 350 kg | 1,210 kg | 1,940× |
| KX(5MT) | 高低速2段切換え式パートタイム4WD | 2 人 | 350 kg | 1,250 kg | 1,940× |
| KX(4AT) | パートタイム4WD | 2 人 | 350 kg | 1,250 kg | 1,940× |
| KC(5MT) | 2WD | 2 人 | 350 kg | 1,200 kg | 1,940× |
| KC(4AT) | 2WD | 2 人 | 350 kg | 1,210 kg | 1,940× |
| KC(5MT) | パートタイム4WD | 2 人 | 350 kg | 1,240 kg | 1,940× |
| KC(4AT) | パートタイム4WD | 2 人 | 350 kg | 1,250 kg | 1,940× |
| KC農繁(5MT) | 高低速2段切換え式パートタイム4WD | 2 人 | 350 kg | 1,250 kg | 1,940× |
| KC農繁(4AT) | パートタイム4WD | 2 人 | 350 kg | 1,250 kg | 1,940× |
| スーパーキャリイ X(5MT) | 2WD | 2 人 | 350 kg | 1,260 kg | 1,480× |
| スーパーキャリイ X(4AT) | 2WD | 2 人 | 350 kg | 1,270 kg | 1,480× |
| スーパーキャリイ X(5MT) | 高低速2段切換え式パートタイム4WD | 2 人 | 350 kg | 1,310 kg | 1,480× |
| スーパーキャリイ X(4AT) | パートタイム4WD | 2 人 | 350 kg | 1,310 kg | 1,480× |
| スーパーキャリイ L(5MT) | 2WD | 2 人 | 350 kg | 1,260 kg | 1,480× |
| スーパーキャリイ L(4AT) | 2WD | 2 人 | 350 kg | 1,270 kg | 1,480× |
| スーパーキャリイ L(5MT) | パートタイム4WD | 2 人 | 350 kg | 1,300 kg | 1,480× |
| スーパーキャリイ L(4AT) | パートタイム4WD | 2 人 | 350 kg | 1,310 kg | 1,480× |
スズキ キャリイの荷室と積載(メーカー公式の主要諸元表から・自動更新)。
キャリイは全車 2 人乗りで、最大積載量は全グレード同じです。荷台の長さも 3 グレードで同じで、KC 農繁だけ荷台の幅と高さの値が KC・KX と少し違います。スーパーキャリイも 2 人乗り・最大積載量は同じで、キャビンが長いぶん荷台が短く、全高が高くなります。荷台の寸法は軽トラックどうしで 軽トラの荷台の寸法 にも並べています。
スーパーキャリイ
スーパーキャリイは、全長・全幅をキャリイと同じにしたまま、キャビンを後ろに広げて荷台を短くした仕様です。グレードは L と X、特別仕様車の X リミテッド。L・X とも変速機は 5MT と 4AT、駆動は 2WD と 4WD で、X の 4WD・5MT 車は KX と同じ高低速 2 段切替え式パートタイム 4WD です。荷台・全高・車両重量の違いは上の 2 つの表、価格は全グレードの表で比べられます。
軽貨物の税と車検は乗用の軽と違います。しくみは 4ナンバーと1ナンバーの違い と 商用車の維持費 にあります。
KC から KX に上げると増えるもの
主要装備の区分が違う行です。キャリイの主要装備には標準装備だけが載り、メーカーオプションの欄はありません。
| 装備 | KC | KX |
|---|---|---|
| 高低速 2 段切替え式パートタイム 4WD・デフロック | 設定なし | 標準(4WD・5MT 車) |
| LED フロントフォグランプ・カラードフォグランプベゼル | 設定なし | 標準 |
| ヒーテッドドアミラー(4WD 車) | 設定なし | 標準 |
| 電動格納式リモコンドアミラー | 設定なし | 標準 |
| USB 電源ソケット[Type-A/Type-C] | 設定なし | 標準 |
| LED 荷台作業灯 | 設定なし | 標準 |
| リヤゲートチェーン | 設定なし | 標準 |
| メッキドアハンドル | 設定なし | 標準 |
| メッキエアコンルーバーガーニッシュ | 設定なし | 標準 |
| インパネセンターガーニッシュ | 標準 | 標準[ピアノブラック、8 インチ対応] |
| シート表皮 | ビニールレザー | ファブリック |
| シートライザーカーペット(運転席、助手席) | 設定なし | 標準 |
| ドアポケット(運転席、助手席) | 設定なし | 標準 |
| インパネボックス | 標準 | 設定なし |
| オーディオ | AM/FM ラジオ[スピーカー内蔵] | オーディオレス仕様・2 スピーカー(フロント 2) |
KX は KC 農繁にあるバックブザー、強化リヤサスペンション、アングルポストプロテクター、アッパーメンバーガードは付きません。
KC と KC 農繁で変わるもの
KC 農繁は 4WD だけなので、KC の 4WD と比べた行です。
| 装備 | KC(4WD) | KC 農繁 |
|---|---|---|
| 4WD の方式 | パートタイム 4WD | 高低速 2 段切替え式パートタイム 4WD(5MT 車)・パートタイム 4WD(4AT 車) |
| デフロック | 設定なし | 標準(5MT 車) |
| 強化リヤサスペンション[4 枚リーフスプリング] | 設定なし | 標準 |
| バックブザー | 設定なし | 標準 |
| アングルポストプロテクター | 設定なし | 標準 |
| アッパーメンバーガード | 設定なし | 標準 |
| LED 荷台作業灯 | 設定なし | 標準 |
| リヤゲートチェーン | 設定なし | 標準 |
| コンソールコインホルダー・コンソールカードホルダー | コインホルダー[2 個]・カードホルダー | コインホルダー[1 個] |
シート表皮(ビニールレザー)、AM/FM ラジオ、ドアミラーなどの室内と外装は KC と同じです。
5MT と 4AT で変わるもの
5MT と 4AT はどのグレードにもあります。4WD の 4AT 車はどのグレードもパートタイム 4WD で、高低速 2 段切替えとデフロックは 5MT 車だけです。主要装備では、KX の 4WD・5MT 車はコンソールコインホルダーが 1 個になり、カードホルダーが付きません。エンジンクラッチスタートシステムは 5MT 車に付きます。WLTC モード燃費と車両重量は上の表で比べられ、主要諸元では 5MT 車のほうが WLTC モード燃費の値が高く出ています。新車の MT 車は マニュアル車の新車 にまとめています。
2WD と 4WD で変わる値
2WD は後 2 輪駆動(FR)です。主要諸元では、4WD は車両重量が 40〜50 kg 重く、全高・最低地上高・荷台の寸法は 2WD と同じです。ヒーテッドドアミラーは KX の 4WD 車に付きます。
| グレード | 駆動 | 価格の差 | 車両重量の差 | WLTC 燃費の差 | 全高の差 | 重量税の区分(0.5 t 刻み) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KX(5MT)(ガソリン) | 2WD → 高低速2段切換え式パートタイム4WD | +154,000 円 | +50 kg | +0 km/L | +0 mm | — → — |
| KX(4AT)(ガソリン) | 2WD → パートタイム4WD | +154,000 円 | +40 kg | +0 km/L | +0 mm | — → — |
| KC(5MT)(ガソリン) | 2WD → パートタイム4WD | +151,800 円 | +40 kg | +0 km/L | +0 mm | — → — |
| KC(4AT)(ガソリン) | 2WD → パートタイム4WD | +151,800 円 | +40 kg | +0 km/L | +0 mm | — → — |
| スーパーキャリイ X(5MT)(ガソリン) | 2WD → 高低速2段切換え式パートタイム4WD | +154,000 円 | +50 kg | +0 km/L | +0 mm | — → — |
| スーパーキャリイ X(4AT)(ガソリン) | 2WD → パートタイム4WD | +154,000 円 | +40 kg | +0 km/L | +0 mm | — → — |
| スーパーキャリイ L(5MT)(ガソリン) | 2WD → パートタイム4WD | +151,800 円 | +40 kg | +0 km/L | +0 mm | — → — |
| スーパーキャリイ L(4AT)(ガソリン) | 2WD → パートタイム4WD | +151,800 円 | +40 kg | +0 km/L | +0 mm | — → — |
スズキ キャリイの同じグレードで、2WD の値から 4WD の値を引いた差(メーカー公式の主要諸元表・価格表から・自動更新)。重量税は車両重量 0.5 t ごとの区分で決まる(軽は定額)。同じグレード名でも 2WD と 4WD でエンジンが違う車種(ライズ・ロッキーの 1.2 L と 1.0 L ターボ)は、その差も含む。
どのグレードでも同じ所
- 安全装備: デュアルセンサーブレーキサポート II、誤発進抑制機能、ブレーキ制御付後方誤発進抑制機能、低速前進時ブレーキサポート、パーキングセンサー(フロント・リヤ)、車線逸脱警報・抑制機能、ふらつき警報機能、標識認識機能、ハイビームアシスト、ヒルホールドコントロール、ぬかるみ脱出アシストは全車標準です。
- 装備: LED ヘッドランプ(ブラックエクステンション)、エアコン、電波式キーレスエントリー、パワーウインドー、パワードアロック、アイドリングストップシステム、アングルポスト[ガードバー付]、荷台ロープフック(19 ヶ所)は全車にあります。
- 寸法: 全長・全幅・全高、荷台の長さ、最小回転半径は全車同じです。キャリイは全車、寒冷地での使用を考えた仕様です。
条件から選ぶ
- 高低速 2 段切替え式の 4WD とデフロックを使いたい → KX か KC 農繁の 4WD・5MT。
- 重い荷を積むことが多く、リヤのばねを強くしたい → KC 農繁。
- 後退時にブザーで周りに知らせたい → KC 農繁。
- 夜に荷台で作業する(LED 荷台作業灯) → KX か KC 農繁。
- フォグランプ・電動格納式ドアミラー・USB 電源ソケットが欲しい → KX。
- 2WD で AT にしたい → KC か KX の 4AT。
- ラジオを標準で付けたい → KC か KC 農繁。
グレードごとの維持費・リコールは キャリイの車種ページ にあります。
同じ車を売る他社
ミニキャブ トラックの主要諸元表には、製造事業者がスズキ株式会社と書かれています。型式はキャリイが DA16T、スクラム トラックが DG16T、ミニキャブ トラックが DS16T、クリッパー トラックが DR16T です。




