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車の選び方

シビックのグレードの違い:6MT はガソリンの RS だけ

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シビック
シビック(写真: Wikimedia Commons・CC BY-SA 4.0)

シビックで 6 速マニュアル(6MT)を選べるのはガソリン車の RS だけです。ガソリンの EX は CVT(パドルシフト付)、e:HEV(2.0 L エンジン+2 モーターのハイブリッド)の 3 タイプは電気式無段変速機です。

タイプは e:HEV LX・e:HEV EX・e:HEV RS・EX・RS の 5 つで、全タイプ FF で、4WD はありません。e:HEV LX → e:HEV EX と上げると、パワーシート、ステアリングヒーター、アダプティブドライビングビーム、シート表皮が変わり、RS では専用のサスペンションと内外装になります。予防安全の Honda SENSING は全タイプで中身が同じです。

全タイプの価格と主要諸元

価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。一部のボディーカラーは価格に含まれない追加の価格がかかります(タイプ一覧の注記)。

グレード駆動動力定員価格(税込)全長×全幅×全高(mm)車両重量最低地上高最小回転半径WLTC 燃費タイヤ
e:HEV LXFFハイブリッド5 人4,132,700 円4,560×1,800×1,4151,460 kg135 mm5.7 m24.2 km/L235/40ZR18 95Y
e:HEV EXFFハイブリッド5 人4,448,400 円4,560×1,800×1,4151,490 kg135 mm5.7 m24.2 km/L235/40ZR18 95Y
e:HEV RSFFハイブリッド5 人4,659,600 円4,560×1,800×1,4151,470 kg135 mm5.7 m24.0 km/L235/40R18 95Y
EXFFガソリン5 人3,946,800 円4,560×1,800×1,4151,370 kg135 mm5.7 m15.7 km/L235/40ZR18 95Y
RSFFガソリン5 人4,488,000 円4,560×1,800×1,4101,350 kg130 mm5.7 m15.3 km/L235/40R18 95Y

ホンダ シビックの主要諸元(メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる)。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではない。

安い順に並べ、1 つ下との価格差を出した表です。

グレード駆動動力定員価格(税込)1 つ下との差
EXFFガソリン5 人3,946,800 円—
e:HEV LXFFハイブリッド5 人4,132,700 円+185,900 円
e:HEV EXFFハイブリッド5 人4,448,400 円+315,700 円
RSFFガソリン5 人4,488,000 円+39,600 円
e:HEV RSFFハイブリッド5 人4,659,600 円+171,600 円

ホンダ シビックのメーカー希望小売価格(税込・支払総額ではない)の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差(メーカー公式の価格表から・自動更新)。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。

e:HEV ガソリン
LX ○(e:HEV LX) なし
EX ○(e:HEV EX) ○(EX・CVT)
RS ○(e:HEV RS) ○(RS・6MT)

e:HEV LX から e:HEV EX に上げると増えるもの

主要装備表で比べた主な違いです。

装備 e:HEV LX e:HEV EX
アダプティブドライビングビーム・LED アクティブコーナリングライト 設定なし 標準
運転席 8 ウェイ・助手席 4 ウェイのパワーシート 設定なし 標準
ステアリングヒーター 設定なし 標準
電動パノラミックサンルーフ 設定なし 標準(e:HEV EX だけ)
ワイヤレス充電器 設定なし 標準
シート表皮 プライムスムース×ファブリック プライムスムース×ウルトラスエード
ルームミラー 防眩ルームミラー 自動防眩
サンバイザー 運転席チケットホルダー・照明付 運転席&助手席チケットホルダー・照明付(スライド機構付)
ドアライニングセンターパッド(プライムスムース)・パワーウインドウスイッチパネル(ヘリンボーンブラック)・サングラスボックス 設定なし 標準
LED アンビエントランプ ルーフ ルーフ・フロントドアライニング/フット
ドアミラー・ドアモールディング カラード・シルバー グロスブラック
ハニカムパターン・フロントアッパーグリル 標準 グロスブラック
18 インチアルミホイール シャークグレー・メタリック+マット切削 ベルリナブラック+ダーク切削クリア

e:HEV EX から e:HEV RS に上げると変わるもの

装備 e:HEV EX e:HEV RS
サスペンション 標準 RS 専用サスペンション
Honda S+ Shift(変速しているような加速とエンジン音の制御) 設定なし 標準
パドルシフト 設定なし(減速セレクター) メタル製パドルシフト
タイヤ・ホイール 235/40ZR18・ベルリナブラック+ダーク切削クリア 235/40R18・マットベルリナブラック
シート・ステアリング ウルトラスエードのコンビシート 同じ素材にレッドステッチ、ステアリングにアルカンターラのセンターマーカー
加飾 ホワイトのピンストライプ レッドのピンストライプ・アンビエントランプ
電動パノラミックサンルーフ・ステアリングヒーター・サングラスボックス 標準 設定なし
外装 ヘッドライトガーニッシュ・フロントロアーグリルガーニッシュはカラード グロスブラック(シャークフィンアンテナも)

e:HEV RS には、e:HEV EX にあるサンルーフとステアリングヒーターが付きません。WLTC モード燃費は e:HEV RS がわずかに低い値です(上の表)。

e:HEV とガソリン車(EX・RS)で変わるもの

e:HEV ガソリン
エンジン LFC 型 2.0 L(1.993 L)+H4 型モーター L15C 型 1.5 L(1.496 L)ターボ
変速機 電気式無段変速機 EX は CVT(7 スピードモード付+パドルシフト)、RS は 6MT
使用燃料・燃料タンク 無鉛レギュラー・40 L 無鉛プレミアム・47 L
誤発進抑制機能・後方誤発進抑制機能・トラフィックジャムアシスト 標準 EX は標準、RS(6MT)は設定なし
ACC 渋滞追従機能付 EX は渋滞追従機能付、RS(6MT)は渋滞追従機能なし
アクティブノイズコントロール・アクティブサウンドコントロール・電動サーボブレーキ・PTC ヒーター 標準 設定なし
レブマッチシステム なし RS(6MT)だけ
エキパイフィニッシャー なし 標準(RS はブラッククローム)

ガソリンの RS は、全高が 1,410 mm(ほかは 1,415 mm)、最低地上高が 130 mm(ほかは 135 mm)です。ガソリンの EX はステアリングヒーターが付き、本革巻セレクトレバーです。

どのタイプでも同じ所

  • Honda SENSING: 衝突軽減ブレーキ(CMBS)、近距離衝突軽減ブレーキ、歩行者事故低減ステアリング、路外逸脱抑制機能、車線維持支援システム(LKAS)、先行車発進お知らせ機能、標識認識機能、オートハイビーム、ブラインドスポットインフォメーション、パーキングセンサーシステム、後退出庫サポートは全タイプ標準です。
  • 装備: フル LED ヘッドライト(オートレベリング)、ドライバー注意力モニター、電子制御パーキングブレーキとオートブレーキホールド、10.2 インチのデジタルグラフィックメーター、Google 搭載 9 インチ Honda CONNECT ディスプレイ+ETC2.0 車載器、BOSE プレミアムサウンドシステム(12 スピーカー)、運転席・助手席シートヒーター、ドライブモードスイッチ(INDIVIDUAL モード付)は全タイプ標準です。
  • 寸法: 全長 4,560 mm・全幅 1,800 mm・ホイールベース 2,735 mm、最小回転半径 5.7 m、乗車定員 5 名、駆動方式(FF)は全タイプ共通です。

条件から選ぶ

  • マニュアル車に乗りたい → ガソリンの RS(6MT。レブマッチシステム付)。
  • 燃費とレギュラーガソリンを選びたい → e:HEV(LX・EX・RS)。
  • サンルーフが要る → e:HEV EX(ほかのタイプには設定なし)。
  • パワーシートとステアリングヒーターが要る → e:HEV EX かガソリンの EX(e:HEV RS・RS はステアリングヒーターなし)。
  • 専用サスペンションとパドルシフトの e:HEV に乗りたい → e:HEV RS。
  • 価格を抑えて e:HEV に乗りたい → e:HEV LX(Honda SENSING と BOSE は同じ)。

TYPE R は別の車種として シビック TYPE R の車種ページ にあります。シビックのタイプごとの維持費・リコールは シビックの車種ページ にあります。

シリーズ「グレードの違い」127 本

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