ワゴンRのグレードの違い：カーテンエアバッグとACCはZXだけ
ワゴン R のグレードは HYBRID ZX と ZL の 2 つです。HYBRID ZX はマイルドハイブリッド（エンジン＋小さなモーター）で CVT だけ、ZL はガソリン車で CVT と 5 速マニュアル（5MT） を選べます。どちらも 2WD とフルタイム 4WD があります。前席のサイドエアバッグとカーテンエアバッグ、全車速追従のアダプティブクルーズコントロール（ACC）、LED フロントフォグランプは HYBRID ZX だけの装備で、ZL には設定がありません。
全グレードの価格と主要諸元
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 全長×全幅×全高（mm） | 車両重量 | 最低地上高 | 最小回転半径 | WLTC 燃費 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID ZX | 2WD | ハイブリッド | 4 人 | 1,736,900 円 | 3,395× | 810 kg | 135 mm | 4.6 m | 25.1 km/L | 165/55R15 75V |
| HYBRID ZX | フルタイム4WD | ハイブリッド | 4 人 | 1,856,800 円 | 3,395× | 860 kg | 135 mm | 4.6 m | 23.5 km/L | 165/55R15 75V |
| ZL（5MT） | 2WD | ガソリン | 4 人 | 1,457,500 円 | 3,395× | 750 kg | 150 mm | 4.4 m | 25.1 km/L | 155/65R14 75S |
| ZL（CVT） | 2WD | ガソリン | 4 人 | 1,457,500 円 | 3,395× | 770 kg | 130 mm | 4.4 m | 24.2 km/L | 155/65R14 75S |
| ZL（5MT） | フルタイム4WD | ガソリン | 4 人 | 1,580,700 円 | 3,395× | 800 kg | 150 mm | 4.4 m | 22.8 km/L | 155/65R14 75S |
| ZL（CVT） | フルタイム4WD | ガソリン | 4 人 | 1,580,700 円 | 3,395× | 820 kg | 130 mm | 4.4 m | 22.6 km/L | 155/65R14 75S |
スズキ ワゴンＲの主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 1 つ下との差 |
|---|---|---|---|---|---|
| ZL（5MT） | 2WD | ガソリン | 4 人 | 1,457,500 円〜 | — |
| ZL（CVT） | 2WD | ガソリン | 4 人 | 1,457,500 円〜 | +0 円 |
| ZL（5MT） | フルタイム4WD | ガソリン | 4 人 | 1,580,700 円〜 | +123,200 円 |
| ZL（CVT） | フルタイム4WD | ガソリン | 4 人 | 1,580,700 円〜 | +0 円 |
| HYBRID ZX | 2WD | ハイブリッド | 4 人 | 1,736,900 円〜 | +156,200 円 |
| HYBRID ZX | フルタイム4WD | ハイブリッド | 4 人 | 1,856,800 円〜 | +119,900 円 |
| グレード | 2WD | 4WD | 差 |
|---|---|---|---|
| HYBRID ZX（ハイブリッド・4 人） | 1,736,900 円 | 1,856,800 円 | +119,900 円 |
| ZL（5MT）（ガソリン・4 人） | 1,457,500 円 | 1,580,700 円 | +123,200 円 |
| ZL（CVT）（ガソリン・4 人） | 1,457,500 円 | 1,580,700 円 | +123,200 円 |
スズキ ワゴンＲのメーカー希望小売価格（税込・支払総額ではない）の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差（メーカー公式の価格表から・自動更新）。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。
ZL は 5MT と CVT が同じ価格です。メーカーオプションは次のとおりです（2026 年 10 月・スズキの価格ページ）。
| グレード | メーカーオプション | 価格（税込） |
|---|---|---|
| HYBRID ZX | 全方位モニター用カメラパッケージ・スズキコネクト対応通信機装着車 | 85,800 円高 |
| ZL | バックアイカメラ・スズキコネクト対応通信機装着車（CVT 車は USB 電源ソケット付） | CVT 車 46,200 円高、5MT 車 44,000 円高 |
オーディオは両グレードともオーディオレスです。
ZL から HYBRID ZX に上げると増えるもの
| 装備 | ZL | HYBRID ZX |
|---|---|---|
| フロントシート SRS サイドエアバッグ・SRS カーテンエアバッグ | なし | 標準 |
| アダプティブクルーズコントロール（ACC）［全車速追従機能付］ | なし | 標準 |
| 誤発進抑制機能・後方誤発進抑制機能・低速時ブレーキサポート（前進・後退） | CVT 車だけ | 標準 |
| マイルドハイブリッド | なし | 標準 |
| LED フロントフォグランプ | なし | 標準 |
| ステアリングヒーター | なし | 標準 |
| 運転席シートリフター・チルトステアリング | なし | 標準 |
| 助手席シートヒーター | 4WD 車だけ | 標準 |
| IR カット機能付フロントガラス・プレミアム UV＆IR カットガラス（フロントドア） | なし | 標準 |
| エコクール | なし | 標準 |
| USB 電源ソケット（Type-A／Type-C、インパネ 2 個） | CVT 車のメーカーオプション | 標準 |
| タイヤ・ホイール | 155/65R14・14 インチフルホイールキャップ | 165/55R15・15 インチアルミホイール（切削加工） |
| ステアリングホイール | ウレタン | 本革巻 |
| スピーカー | 2 スピーカー（フロント） | 6 スピーカー（フロント・リヤ・フロントツイーター） |
| フロントグリル | ガンメタリック | 高輝度サテンシルバー |
| サイドアンダースポイラー・ルーフエンドスポイラー・LED サイドターンランプ付ドアミラー | なし | 標準 |
| フロントアームレストボックス・ドアトリムクロス | なし | 標準 |
| バニティーミラー（チケットホルダー付） | 運転席 | 運転席・助手席 |
HYBRID ZX は最小回転半径が 4.6 m（ZL は 4.4 m）です。エンジンはどちらも R06D 型の自然吸気で、HYBRID ZX にはモーター（WA04C）とリチウムイオン電池が加わります。
ZL の 5MT と CVT で変わるもの
- 予防安全: 誤発進抑制機能・後方誤発進抑制機能・低速時ブレーキサポート（前進・後退）は ZL では CVT 車だけです。デュアルセンサーブレーキサポート Ⅱ は 5MT 車にも付きます。
- シフトとシート: 5MT 車はフロアシフトで、インパネセンターポケットが付きます。フロントベンチシート（センターアームレスト付）は ZL では CVT 車だけです。
- リヤヒーターダクト: ZL では CVT 車だけです。
- 燃費・重さ: 5MT 車は CVT 車より車両重量が軽く、WLTC モード燃費は 5MT 車のほうが高い値です（上の表）。
- 最低地上高: ZL の 5MT 車は 150 mm、CVT 車は 130 mm です（HYBRID ZX は 135 mm）。
2WD と 4WD で変わる値
4WD は車両重量が重く、WLTC モード燃費が低くなります。全長・全幅・全高（1,650 mm）は駆動で変わりません。ZL の 4WD 車には助手席シートヒーターとフロントスタビライザーが付き、リヤスタビライザーは HYBRID ZX の 2WD 車だけです。
| グレード | 駆動 | 価格の差 | 車両重量の差 | WLTC 燃費の差 | 全高の差 | 最低地上高の差 | 重量税の区分（0.5 t 刻み） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID ZX（ハイブリッド） | 2WD → フルタイム4WD | +119,900 円 | +50 kg | -1.6 km/L | +0 mm | +0 mm | — → — |
| ZL（5MT）（ガソリン） | 2WD → フルタイム4WD | +123,200 円 | +50 kg | -2.3 km/L | +0 mm | +0 mm | — → — |
| ZL（CVT）（ガソリン） | 2WD → フルタイム4WD | +123,200 円 | +50 kg | -1.6 km/L | +0 mm | +0 mm | — → — |
スズキ ワゴンＲの同じグレードで、2WD の値から 4WD の値を引いた差（メーカー公式の主要諸元表・価格表から・自動更新）。重量税は車両重量 0.5 t ごとの区分で決まる（軽は定額）。同じグレード名でも 2WD と 4WD でエンジンが違う車種（ライズ・ロッキーの 1.2 L と 1.0 L ターボ）は、その差も含む。
どのグレードでも同じ所
- 寸法・定員: 全長・全幅・全高、ホイールベース、乗車定員 4 名は共通です。軽自動車なので軽自動車税の額もグレードで変わりません。
- 予防安全: デュアルセンサーブレーキサポート Ⅱ、パーキングセンサー（フロント・リヤ）、車線逸脱抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、発進お知らせ機能、ハイビームアシスト、標識認識機能、運転席・助手席 SRS エアバッグは両グレード標準です。
- 装備: LED ヘッドランプ、キーレスプッシュスタートシステム、フルオートエアコン、運転席シートヒーター、電動格納式リモコンドアミラーは両グレード標準です。全車が寒冷地での使用を考慮した仕様です。
条件から選ぶ
- 前席サイドエアバッグとカーテンエアバッグが要る → HYBRID ZX。
- 高速道路で全車速追従の ACC を使いたい → HYBRID ZX。
- マニュアル車（5MT）に乗りたい → ZL（2WD・4WD とも）。
- ステアリングヒーターと助手席のシートヒーターが要る → HYBRID ZX（ZL は 4WD 車に助手席シートヒーター）。
- 車両価格の低いほう、小回り（最小回転半径 4.4 m）を優先する → ZL。
ワゴン R スマイル（両側スライドドア）は当サイトでは別の車種で、ワゴン R スマイルの車種ページ にあります。グレードごとの維持費・リコールは ワゴン R の車種ページ で確かめられます。
