1 2 3
スポーツ

日産 フェアレディZ FAIRLADY Z

  • ガソリン
  • 2 人乗り
  • 2WD
日産 フェアレディZ
画像: TTTNIS / Wikimedia Commons / CC0(撮影 2025 年)。写真は改変していません。
メーカー希望小売価格(税込)
5,737,600〜9,752,600 円(支払総額ではありません)
グレード
8(グレード × 駆動)
全長 × 全幅 × 全高
4410 × 1845 × 1315 mm
ホイールベース
2550 mm
車両重量
1570〜1620 kg
総排気量
2997 cc
WLTC モード燃費
9〜10.2 km/L
型式
3BA-RZ34 5BA-RZ34
公式
公式ページ ・ 主要諸元表 ・ 価格・グレード ・ 装備表

フェアレディZのグレード・価格・諸元

メーカー公式の主要諸元表と価格表の列(グレード × 駆動)をそのまま。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの(推測で埋めていません)。

グレード駆動動力定員価格(税込)型式全長×全幅×全高(mm)ホイールベース(mm)車両重量(kg)排気量(cc)タイヤWLTC(km/L)市街地 / 郊外 / 高速備考
フェアレディZ(6MT) 2WD 後輪駆動 ガソリン 2 5,737,600 円 3BA-RZ34 4410 × 1845 × 1315 2550 1570 2997 245/45R18 100W XL 9.5 6.4 / 9.9 / 11.6 PDFの全6列を収録。同名・同駆動でも変速機が異なる独立列のため、グレード名に変速機を付記。提供HTMLの税込価格はグレードキー別だが、キーと列見出しの対応情報がない。公式価格ページと埋込グレード一覧を開いても対応を確認できず、価格はnull。タイヤは前後同サイズ。
フェアレディZ Version S(6MT) 2WD 後輪駆動 ガソリン 2 6,586,800 円 3BA-RZ34 4410 × 1845 × 1315 2550 1580 2997 前:255/40R19 96Y / 後:275/35R19 96Y 9.5 6.4 / 9.9 / 11.6 列識別のためグレード名に変速機を付記。提供HTMLの価格キーとグレード名の対応がなく、開いた公式ページでも確認できないため価格はnull。タイヤは前後の公式表記を併記。
フェアレディZ Version ST(6MT) 2WD 後輪駆動 ガソリン 2 6,999,300 円 3BA-RZ34 4410 × 1845 × 1315 2550 1590 2997 前:255/40R19 96Y / 後:275/35R19 96Y 9.5 6.4 / 9.9 / 11.6 同名・同駆動のAT列と区別するためグレード名に変速機を付記。提供HTMLの価格キーとグレード名の対応がなく、開いた公式ページでも確認できないため価格はnull。タイヤは前後の公式表記を併記。
フェアレディZ(9M-ATx) 2WD 後輪駆動 ガソリン 2 5,737,600 円 5BA-RZ34 4410 × 1845 × 1315 2550 1600 2997 245/45R18 100W XL 10.2 6.6 / 10.9 / 12.6 同名・同駆動のMT列と区別するためグレード名に変速機を付記。提供HTMLの価格キーとグレード名の対応がなく、開いた公式ページでも確認できないため価格はnull。タイヤは前後同サイズ。
フェアレディZ Version T(9M-ATx) 2WD 後輪駆動 ガソリン 2 6,199,600 円 5BA-RZ34 4410 × 1845 × 1315 2550 1620 2997 245/45R18 100W XL 10.2 6.6 / 10.9 / 12.6 列識別のためグレード名に変速機を付記。提供HTMLの価格キーとグレード名の対応がなく、開いた公式ページでも確認できないため価格はnull。タイヤは前後同サイズ。
フェアレディZ Version ST(9M-ATx) 2WD 後輪駆動 ガソリン 2 6,999,300 円 5BA-RZ34 4410 × 1845 × 1315 2550 1620 2997 前:255/40R19 96Y / 後:275/35R19 96Y 10.2 6.6 / 10.9 / 12.6 同名・同駆動のMT列と区別するためグレード名に変速機を付記。提供HTMLの価格キーとグレード名の対応がなく、開いた公式ページでも確認できないため価格はnull。タイヤは前後の公式表記を併記。NISMOは提供PDFに列がないため追加していない。
フェアレディZ NISMO [6MT] 2WD ガソリン — 9,752,600 円 — — — — — — 9 — 公式の価格・グレード表にだけある列(諸元表 PDF に列が無い)。諸元は未取得
フェアレディZ NISMO [9M-ATx] 2WD ガソリン — 9,752,600 円 — — — — — — 9.2 — 公式の価格・グレード表にだけある列(諸元表 PDF に列が無い)。諸元は未取得

フェアレディZの維持費と 5 年総額(グレード別の目安)

自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格(メーカー希望小売価格・税込)に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。

グレード駆動自動車税(年額)重量税
新車時 3 年 / 3 年目の車検
エコカー減税自賠責
新車時 37 か月 / 車検 24 か月
燃料代(年)5 年総額
フェアレディZ(6MT) 2WD 50,000 円 49,200 円 / 32,800 円 減税なし
令和 12 年度基準 40%
24,190 円 / 18,560 円 190,526 円 7,064,980 円
フェアレディZ Version S(6MT) 2WD 50,000 円 49,200 円 / 32,800 円 減税なし
令和 12 年度基準 41%
24,190 円 / 18,560 円 190,526 円 7,914,180 円
フェアレディZ Version ST(6MT) 2WD 50,000 円 49,200 円 / 32,800 円 減税なし
令和 12 年度基準 41%
24,190 円 / 18,560 円 190,526 円 8,326,680 円
フェアレディZ(9M-ATx) 2WD 50,000 円 49,200 円 / 32,800 円 減税なし
令和 12 年度基準 44%
24,190 円 / 18,560 円 177,451 円 6,999,605 円
フェアレディZ Version T(9M-ATx) 2WD 50,000 円 49,200 円 / 32,800 円 減税なし
令和 12 年度基準 44%
24,190 円 / 18,560 円 177,451 円 7,461,605 円
フェアレディZ Version ST(9M-ATx) 2WD 50,000 円 49,200 円 / 32,800 円 減税なし
令和 12 年度基準 44%
24,190 円 / 18,560 円 177,451 円 8,261,305 円
フェアレディZ NISMO [6MT] 2WD — — / — — 24,190 円 / 18,560 円 189,111〜201,111 円
レギュラー〜ハイオク
—
フェアレディZ NISMO [9M-ATx] 2WD — — / — — 24,190 円 / 18,560 円 185,000〜196,739 円
レギュラー〜ハイオク
—

フェアレディZの詳しい諸元(燃料・回転半径・室内寸法・エンジン)グレードで違う項目 2

メーカー公式の主要諸元表の列(グレード × 駆動)から。空欄は表に記載が無いもの(推測で埋めていません)。グレードで違う項目を太字にしています。

項目フェアレディZ(6MT)(2WD)フェアレディZ Version S(6MT)(2WD)フェアレディZ Version ST(6MT)(2WD)フェアレディZ(9M-ATx)(2WD)フェアレディZ Version T(9M-ATx)(2WD)フェアレディZ Version ST(9M-ATx)(2WD)
使用燃料無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)
燃料タンク容量(L)626262626262
最小回転半径(m)5.25.25.25.25.25.2
最低地上高(mm)120120120120120120
室内長(mm)975975990975990990
室内幅(mm)1,4951,4951,4951,4951,4951,495
室内高(mm)1,0651,0651,0651,0651,0651,065
原動機型式(エンジン・モーター)VR30DDTTVR30DDTTVR30DDTTVR30DDTTVR30DDTTVR30DDTT
エンジン最高出力(kW)298298298298298298
エンジン最大トルク(N·m)475475475475475475
変速機6速マニュアル6速マニュアル6速マニュアル9速オートマチック(9M-ATx)9速オートマチック(9M-ATx)9速オートマチック(9M-ATx)

フェアレディZのグレードごとの装備の違い違いのある装備 0

メーカー公式の主要装備一覧表から。● 標準・○ メーカーオプション・△ 販売店オプション・— 設定なし。空欄は表に記載が無いか読めなかったもの(推測で埋めていません)。違いのある装備を太字にしています。出典: 主要装備一覧表(2026-10-11 取得)

装備フェアレディZ(6MT)フェアレディZ Version S(6MT)フェアレディZ Version ST(6MT)フェアレディZ(9M-ATx)フェアレディZ Version T(9M-ATx)フェアレディZ Version ST(9M-ATx)
安全・運転支援
衝突被害軽減ブレーキ●●●●●●
ペダル踏み間違い時加速抑制●●●
追従機能付きクルーズコントロール●●●●●●
車線逸脱警報・逸脱抑制●●●●●●
ブラインドスポットモニター●●●●●●
後退時の接近車両警報・ブレーキ●●●●●●
オートハイビーム・アダプティブハイビーム●●●●●●
駐車・視界
バックカメラ●●●●●●
LED ヘッドランプ●●●●●●
快適
前席シートヒーター●●●
運転席パワーシート●●●
本革シート●●●
オートエアコン●●●●●●
利便
スマートキー(キーを持ったまま施錠・始動)●●●●●●
スマートフォンのワイヤレス充電●●●●●●
Apple CarPlay / Android Auto●●●●●●
アルミホイール●●●●●●

フェアレディZの型式・WLTC 燃費・CO2(国土交通省)

国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式(公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行)。型式 × 類別区分番号で 8 行。公表値のまま。

通称名型式類別区分番号原動機総排気量(L)変速機車両重量(kg)定員WLTC(km/L)CO2(g/km)駆動区分
フェアレディZ 3BA-RZ34 0001,0006 VR30 2.997 6MT 1,570 2 9.5 244.4 R ガソリン(普通・小型)
フェアレディZ 3BA-RZ34 0002~0005,0007~0010 VR30 2.997 6MT 1,580~1,590 2 9.5 244.4 R ガソリン(普通・小型)
フェアレディZ 3BA-RZ34 0011 VR30 2.997 6MT 1,640 2 9 258.0 R ガソリン(普通・小型)
フェアレディZ 5BA-RZ34 0001,0006 VR30 2.997 9AT(E・LTC) 1,600 2 10.2 227.6 R ガソリン(普通・小型)
フェアレディZ 5BA-RZ34 0002,0007 VR30 2.997 9AT(E・LTC) 1,610 2 10.2 227.6 R ガソリン(普通・小型)
フェアレディZ 5BA-RZ34 0003,0004,0008,0009 VR30 2.997 9AT(E・LTC) 1,620 2 10.2 227.6 R ガソリン(普通・小型)
フェアレディZ 5BA-RZ34 0005 VR30 2.997 9AT(E・LTC) 1,680 2 9.2 252.4 R ガソリン(普通・小型)
フェアレディZ 5BA-RZ34 0010 VR30 2.997 9AT(E・LTC) 1,670 2 9.2 252.4 R ガソリン(普通・小型)

駆動: F = 前輪駆動、R = 後輪駆動、A = 四輪駆動(一覧の記号)。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。

フェアレディZのリコール・改善対策4 件

国土交通省に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンのうち、この車種の型式(2 型式+燃費一覧の型式)が対象に入っているもの。届出の内容は国交省の文のままです。自分の車が対象かは車台番号で決まるので、メーカーのリコール検索か販売店で確かめてください。国交省のデータベースへの反映には約 6 週間かかります。

届出日種類不具合の部位状況と措置対象台数対象の型式
2024-10-24 リコール 配線 ポップアップフードの電気配線において、バンパーハーネスのコネクタ端子配列が不適切なため、歩行者衝突検知センサの入力値が正しく演算されない。そのため、歩行者との衝突時にポップアップフードが正常に作動しない場合があり、最悪の場合、歩行者との衝突時に歩行者頭部保護の基準を満足しないおそれがある。
措置: 正しい端子配列のバンパーハーネスに交換する。
177 台 3BA-RZ34 5BA-RZ34
2024-10-24 改善対策 配線 ポップアップフードの電気配線において、バンパーハーネスのコネクタ端子配列が不適切なため、歩行者衝突検知センサの入力値が正しく演算されない。この場合においても、ポップアップフードの作動は保安基準を満足することを確認しているものの、社内基準の試験条件下において、正しく作動しないおそれがある。
措置: 正しい端子配列のバンパーハーネスに交換する。
1,845 台 3BA-RZ34 5BA-RZ34
2023-10-26 リコール 車体 左ヘッドランプに締結されるフロントバンパクリップの固定用スクリュにおいて、組立時に使用する締結工具の締付けトルク設定が不適切なため、正しく締結されていないものがあり、フロントバンパにガタが発生することがある。そのため、歩行者との衝突時にフロントバンパに固定されている歩行者衝突検知センサが正常に作動せず、ポップアップフードが正常に作動しないおそれがあり、最悪の場合、歩行者との衝突時に歩行者頭部及び脚部保護の基準を満足しないおそれがある。
措置: フロントバンパクリップ固定用スクリュを正規トルクで締付ける。
476 台 3BA-RZ34 5BA-RZ34
2022-09-29 改善対策 その他(動力伝達) 9速オートマチックトランスミッション(AT)において、パーキングロック機構(Pレンジにした際に車輪を機械的に固定するもの)が不適切なため、特定の条件、操作をした場合に一時的にパーキングロックが外れ、最悪の場合、駐車条件によっては駐車ブレーキを掛けていないと車両が動くおそれがある。
措置: 全車両、トランスミッションコントロールモジュールの制御プログラムを対策品に書き換える。なお、対策プログラムの準備ができるまでの間、停車時に駐車ブレーキ使用の注意喚起を実施し、対策プログラムの準備ができしだい改めて案内する。
165 台 5BA-RZ34

出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索(2026-10-11 取得)