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車の選び方

フェアレディZのグレードの違い:SはMT、TはATの上級仕様

最終更新:

フェアレディZ
フェアレディZ(写真: Wikimedia Commons・CC0)

フェアレディZの Version S は 6MT だけ、Version T は 9M-ATx だけのグレードです。Version S には 19 インチのアルミ鍛造ホイール・対向ピストンブレーキ・メカニカル LSD という走りの装備が、Version T には本革・スエード調のヒーター付シート・パワーシート・BOSE という室内の装備が付き、Version ST はその両方を持ちます。

グレードは、標準のフェアレディZ・Version S・Version T・Version ST と、専用チューニングのエンジンと足回りの NISMO で、変速機を数えると 8 通りです(2026 年 10 月・日産の価格・グレードページ)。全車 3.0 L V6 ツインターボ(VR30DDTT)の後輪駆動で、2 人乗りです。

全グレードの価格と主要諸元

価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。

グレード駆動動力定員価格(税込)全長×全幅×全高(mm)車両重量最低地上高最小回転半径WLTC 燃費タイヤ
フェアレディZ(6MT)2WDガソリン2 人5,737,600 円4,410×1,845×1,3151,570 kg120 mm5.2 m9.5 km/L245/45R18 100W XL
フェアレディZ Version S(6MT)2WDガソリン2 人6,586,800 円4,410×1,845×1,3151,580 kg120 mm5.2 m9.5 km/L前:255/40R19 96Y / 後:275/35R19 96Y
フェアレディZ Version ST(6MT)2WDガソリン2 人6,999,300 円4,410×1,845×1,3151,590 kg120 mm5.2 m9.5 km/L前:255/40R19 96Y / 後:275/35R19 96Y
フェアレディZ(9M-ATx)2WDガソリン2 人5,737,600 円4,410×1,845×1,3151,600 kg120 mm5.2 m10.2 km/L245/45R18 100W XL
フェアレディZ Version T(9M-ATx)2WDガソリン2 人6,199,600 円4,410×1,845×1,3151,620 kg120 mm5.2 m10.2 km/L245/45R18 100W XL
フェアレディZ Version ST(9M-ATx)2WDガソリン2 人6,999,300 円4,410×1,845×1,3151,620 kg120 mm5.2 m10.2 km/L前:255/40R19 96Y / 後:275/35R19 96Y
フェアレディZ NISMO [6MT]2WDガソリン2 人9,752,600 円4,410×1,870×1,3151,640 kg125 mm5.2 m9.0 km/L前:255/40R19 100Y XL / 後:285/35R19 103Y XL
フェアレディZ NISMO [9M-ATx]2WDガソリン2 人9,752,600 円4,410×1,870×1,3151,670 kg125 mm5.2 m9.2 km/L前:255/40R19 100Y XL / 後:285/35R19 103Y XL

日産 フェアレディZの主要諸元(メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる)。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではない。

安い順に並べ、1 つ下のグレードとの価格差を出した表です。

グレード駆動動力定員価格(税込)1 つ下との差
フェアレディZ(6MT)2WDガソリン2 人5,737,600 円—
フェアレディZ(9M-ATx)2WDガソリン2 人5,737,600 円+0 円
フェアレディZ Version T(9M-ATx)2WDガソリン2 人6,199,600 円+462,000 円
フェアレディZ Version S(6MT)2WDガソリン2 人6,586,800 円+387,200 円
フェアレディZ Version ST(6MT)2WDガソリン2 人6,999,300 円+412,500 円
フェアレディZ Version ST(9M-ATx)2WDガソリン2 人6,999,300 円+0 円
フェアレディZ NISMO [6MT]2WDガソリン2 人9,752,600 円+2,753,300 円
フェアレディZ NISMO [9M-ATx]2WDガソリン2 人9,752,600 円+0 円

日産 フェアレディZのメーカー希望小売価格(税込・支払総額ではない)の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差(メーカー公式の価格表から・自動更新)。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。

グレードと変速機の組み合わせは次のとおりです(○=設定あり)。

グレード 6MT 9M-ATx
フェアレディZ(標準) ○ ○
Version S ○ なし
Version T なし ○
Version ST ○ ○
NISMO ○ ○

NISMO は特別塗装色の選択が必須で、特別塗装色代(49,500 円〜・2026 年 10 月の価格・グレードページ)が上の価格に合算されます。

標準から Version S に上げると増えるもの(6MT)

主要装備一覧(2026 年 8 月版)で、6MT の標準と Version S の区分が違う行です。

装備 フェアレディZ(6MT) Version S
アルミホイール 18 インチ(前後 18×9J) レイズ製 19 インチアルミ鍛造(フロント 19×9.5J・リヤ 19×10J)
タイヤ 前後 245/45R18 100W XL フロント 255/40R19 96Y・リヤ 275/35R19 96Y
4 輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキ(フロント 4 ポッド・リヤ 2 ポッド) 設定なし 標準
メカニカル LSD(リミテッドスリップデフ) 設定なし 標準
フロント&リヤスポイラー ディーラーオプション 標準

シート・オーディオは標準と同じで、BOSE サウンドシステム(8 スピーカー)とアクティブ・サウンド・コントロール/アクティブ・ノイズ・コントロールは、どちらもセットでメーカーオプションです(標準装備は 4 スピーカー)。

標準から Version T に上げると増えるもの(9M-ATx)

装備 フェアレディZ(9M-ATx) Version T
シート 本革・スエード調コンビシートは設定なし 本革・スエード調ファブリックコンビシート(ヒーター付)
運転席・助手席パワーシート(スライド・リクライニング)・運転席ランバーサポート 設定なし 標準
ドアトリムクロス トリコット スエード
BOSE サウンドシステム(8 スピーカー)・アクティブ・サウンド・コントロール、アクティブ・ノイズ・コントロール セットでメーカーオプション 標準

ホイールは標準と同じ 18 インチで、対向ピストンブレーキとメカニカル LSD は付きません。室内長は標準と Version S の 975 mm に対して、Version T と Version ST が 990 mm です(主要諸元 2026 年 8 月版)。

Version ST で変わるもの

Version ST は 6MT と 9M-ATx の両方にあり、Version S の走りの装備と Version T の室内の装備を両方持ちます。

装備 Version S(6MT) Version T(9M-ATx) Version ST
19 インチアルミ鍛造ホイール・対向ピストンブレーキ・メカニカル LSD 標準 設定なし 標準
フロント&リヤスポイラー 標準 ディーラーオプション 標準
本革・スエード調シート(ヒーター付)・パワーシート 設定なし 標準 標準
BOSE サウンドシステム セットでメーカーオプション 標準 標準

NISMO で変わるもの

NISMO は、主要装備一覧で「NISMO 専用装備」の区分になっている行が多いグレードです(NISMO 主要装備一覧・主要諸元 2026 年 8 月版)。

装備・諸元 Version ST NISMO
エンジン VR30DDTT 298 kW(405 PS)・475 N・m VR30DDTT[NISMO 専用チューニング]309 kW(420 PS)・520 N・m
シート 本革・スエード調コンビ(ヒーター付)・パワーシート NISMO 専用チューニング RECARO 製スポーツシート(スライド・リクライニング)
ステアリング 本革巻 NISMO 専用本革・アルカンターラ巻(レッドセンターマーク・レッドステッチ付)
ホイール レイズ製 19 インチアルミ鍛造(19×9.5J/19×10J) NISMO 専用レイズ製 19 インチアルミ鍛造(19×10J/19×10.5J)
タイヤ 255/40R19 96Y・275/35R19 96Y 255/40R19 100Y XL・285/35R19 103Y XL
ブレーキ 4 輪アルミキャリパー対向ピストン NISMO 専用の対向ピストン+2 ピースドリルドローター(フロント)
サスペンション 標準のサスペンション NISMO 専用サスペンション
外観 スポイラー(標準) NISMO 専用のフロントバンパー&グリル・リヤバンパー・サイドシルプロテクター・リヤスポイラー・フェンダーモール、専用リヤ LED フォグランプ(中央)
ドライブモードセレクター 9M-ATx だけ NISMO 専用(6MT・9M-ATx とも)
全幅・最低地上高 1,845 mm・120 mm 1,870 mm・125 mm

BOSE サウンドシステムとメカニカル LSD は NISMO にも標準です。NISMO の最高出力は 6,400 rpm、最大トルクは 2,000〜5,200 rpm で出ます(主要諸元 2026 年 8 月版)。

6MT と 9M-ATx で変わるもの

同じグレードで比べると、9M-ATx は車両重量が重く、WLTC モード燃費の値は高くなります(上の表)。装備は次の行が違います。

装備 6MT 9M-ATx
MT シンクロレブコントロール・本革巻シフトノブ 標準 設定なし
電制シフト・パドルシフト 設定なし 標準
ドライブモードセレクター 設定なし(NISMO は標準) 標準
踏み間違い衝突防止アシスト 設定なし 標準
選べるグレード 標準・Version S・Version ST・NISMO 標準・Version T・Version ST・NISMO

最終減速比は 6MT が 3.538、9M-ATx が 3.133 です(主要諸元 2026 年 8 月版)。

全車 2WD(後輪駆動)なので、2WD と 4WD の比較はありません。

フェアレディ Z のグレードと変速機ごとの車両重量。標準 6MT 1,570 kg から NISMO 9M-ATx 1,670 kg まで。

どのグレードでも同じ所

  • エンジンと寸法: エンジンは 3.0 L(2.997 L)の V 型 6 気筒ツインターボ VR30DDTT(NISMO は専用チューニング)で、無鉛プレミアムガソリン、燃料タンク 62 L、最小回転半径 5.2 m、全長 4,410 mm、全高 1,315 mm、乗車定員 2 名は全車同じです(主要諸元 2026 年 8 月版)。サスペンションは前ダブルウィッシュボーン式・後マルチリンク式です。
  • 安全装備: インテリジェント エマージェンシーブレーキ、インテリジェント FCW(前方衝突予測警報)、インテリジェント DA(ふらつき警報)、LDW(車線逸脱警報)、BSW(後側方車両検知警報)、RCTA(後退時車両検知警報)、フロント&バックソナー、インテリジェント クルーズコントロール、SRS サイドエアバッグ&カーテンエアバッグは全車標準です。
  • 装備: NissanConnect ナビゲーションシステム(9 インチ)、12.3 インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイ(NISMO は専用)、3 連サブメーター、ETC2.0 ユニット、ワイヤレス充電器、オートエアコン、LED ヘッドランプ、アルミ製のエンジンフード・ドアパネル・バックドアパネルは全車にあります。

条件から選ぶ

  • MT で乗りたい → 標準・Version S・Version ST・NISMO の 6MT。
  • AT(9M-ATx)で乗りたい → 標準・Version T・Version ST・NISMO。
  • 19 インチ鍛造ホイール・対向ピストンブレーキ・メカニカル LSD が要る → Version S(6MT)、Version ST、NISMO。
  • ヒーター付の本革・スエード調シートとパワーシートが要る → Version T か Version ST。
  • BOSE サウンドシステムを標準で欲しい → Version T・Version ST・NISMO(標準と Version S はセットのメーカーオプション)。
  • 出力の高いエンジンと専用の足回り・外観が要る → NISMO。
  • 踏み間違い衝突防止アシストが要る → 9M-ATx。

ほかのスポーツカーのグレードは ロードスターのグレードの違い に、グレードごとの維持費・リコールは フェアレディZの車種ページ にあります。

シリーズ「グレードの違い」127 本

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