プジョー 3008のグレードの違い：Allure HYBRIDとGT HYBRIDはどこが違う？
3008 の Allure HYBRID と GT HYBRID は、動力・寸法・タイヤが同じで、違うのは装備です。GT HYBRID では、マトリックス LED ヘッドライト・レーンポジショニングアシスト・ハンズフリー電動テールゲート・ステアリングヒーター・フロントシートヒーター・GT 専用ダッシュボード・ブラックルーフが標準になり、パワーシートなどをまとめたアルカンターラパッケージも選べます。
動力はどちらも 1.2 L ガソリンターボに電動モーターを組み合わせた HYBRID（6 速）の 1 つで、前輪駆動の 5 人乗りです。公式の車種ページ（2026 年 10 月時点）では、どちらも受注生産です。
全グレードの価格と主要諸元
価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。公式サイトの価格は 2026 年 1 月 1 日から導入された経済変動加算額を含みます。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 全長×全幅×全高（mm） | 車両重量 | 最小回転半径 | WLTC 燃費 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3008 ALLURE HYBRID | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 5,190,000 円 | 4,565× | 1,620 kg | 5.4 m | 19.4 km/L | 225／55 R19 |
| 3008 GT HYBRID | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 5,700,000 円 | 4,565× | 1,620 kg | 5.4 m | 19.4 km/L | 225／55 R19 |
プジョー 3008の主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。
安い順に並べて、1 つ下のグレードとの価格差を出した表です。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 1 つ下との差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3008 ALLURE HYBRID | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 5,190,000 円 | — |
| 3008 GT HYBRID | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 5,700,000 円 | +510,000 円 |
プジョー 3008のメーカー希望小売価格（税込・支払総額ではない）の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差（メーカー公式の価格表から・自動更新）。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。
Allure HYBRID から GT HYBRID に上げると増えるもの
主要装備（202609）で区分が違う行の全部です（凡例は ● 標準装備・○ パッケージオプション）。
| 装備 | 3008 ALLURE HYBRID | 3008 GT HYBRID |
|---|---|---|
| レーンポジショニングアシスト | 設定なし | 標準 |
| ドライバーアテンションアラート | 設定なし | 標準 |
| ヘッドライト | LED ヘッドライト | マトリックス LED ヘッドライト |
| LED リアコンビネーションランプ | 標準 | 標準（3D） |
| ブラックルーフ | 設定なし | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 | 標準（ブラック） |
| フロントフェンダーエンブレム | 設定なし | 標準 |
| 小径スポーツステアリングホイール | テップレザー | レザー（GT ロゴ付） |
| ステアリングヒーター | 設定なし | 標準 |
| GT 専用ダッシュボード | 設定なし | 標準 |
| シート | グレーファブリック／ブラックテップレザーシート | ブラックファブリック／ブラックテップレザーシート（フロントヒーター付） |
| ブラックアルカンターラ／ブラックテップレザーシート（フロントヒーター付） | 設定なし | パッケージオプション |
| 運転席ウェルカム機能 | 設定なし | パッケージオプション |
| リアシートヒーター（左右） | 設定なし | パッケージオプション |
| フロント電動調整シート＆マルチポイントランバーサポート＆アダプティブボルスター | 設定なし | パッケージオプション |
| インテリアアンビエンスランプ | 設定なし | 標準 |
| フロントドアステップガード | 設定なし | 標準 |
| リアセンターアームレスト | 設定なし | 標準 |
| ハンズフリー電動テールゲート | 設定なし | 標準 |
アルミペダルは両グレードとも標準です。
アルカンターラパッケージ
GT HYBRID だけに設定があるパッケージオプションで、上の表の「パッケージオプション」の 4 行がまとめて付きます。公式の車種ページ（2026 年 10 月時点）では、アルカンターラパッケージ装着車のメーカー希望小売価格は 5,880,000 円～です。
どちらのグレードでも同じ所
- 運転支援・安全: 360°ビジョン（フロント／サイド／バックカメラ付）・アクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）・ポストコリジョンセーフティブレーキ・アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニターシステム（ロングレンジ）・リアトラフィックアラート・トラフィックサインインフォメーション・フロント＆バックソナー・エアバッグ 6 個は両グレード標準です。
- 装備: インテリジェントハイビーム・21 インチパノラミックカーブドディスプレイ・PEUGEOT i-Connect Advanced（コネクテッドナビゲーション／ボイスコントロール／ChatGPT）・左右独立調整式オートエアコン（リアエアアウトレット付）・プロキシミティスマートキー・スマートフォンワイヤレスチャージャー・USB-C ポート（4 個）・4:2:4 分割可倒式リアシート・2 ポジションラゲッジフロアボード・6 スピーカーは両グレードにあります。
- 動力と寸法: 1.2 L 直列 3 気筒ターボ（100 kW・230 N·m）と電動モーター（16 kW・51 N·m）、駆動用バッテリー 0.9 kWh、6 速の前輪駆動で、全長・全幅・全高・ホイールベース・車両重量・最小回転半径（5.4 m）は同じです（主要諸元 202609）。
- タイヤ: 225/55 R19 と 19 インチアロイホイール［YARI］、パンク修理キットです。
- 荷室: 5 人乗車時で約 520 L、後席を倒すと最大 1,480 L です（公式の車種ページ・2026 年 10 月時点）。
- 燃料: 無鉛プレミアムガソリン（ハイオク）指定で、燃料タンクは 55 L です（レギュラー・ハイオク・軽油）。
条件から選ぶ
- 価格を抑えたい → Allure HYBRID（360°ビジョンとブラインドスポットモニターは同じく標準）。
- ステアリングヒーターとフロントシートヒーターが要る → GT HYBRID。
- ハンズフリー電動テールゲートが要る → GT HYBRID。
- パワーシートとリアシートヒーターが要る → GT HYBRID のアルカンターラパッケージ。
- 車線の中央を保つ支援（レーンポジショニングアシスト）が要る → GT HYBRID。
電気自動車は E-3008 の車種ページ に、グレードごとの維持費・リコールは 3008 の車種ページ にあります。ハイブリッドの種類は マイルドハイブリッドとは で比べています。
