SUV
プジョー 3008
- ハイブリッド
- 5 人乗り
- 2WD
3008のグレード・価格・諸元
メーカー公式の主要諸元表と価格表の列(グレード × 駆動)をそのまま。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの(推測で埋めていません)。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格(税込) | 型式 | 全長×全幅×全高(mm) | ホイールベース(mm) | 車両重量(kg) | 排気量(cc) | タイヤ | WLTC(km/L) | 市街地 / 郊外 / 高速 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3008 ALLURE HYBRID | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 5,190,000 円 | 5AA-P64HN09 |
4565 × 1895 × 1665 | 2730 | 1620 | 1199 | 225/55 R19 | 19.4 | 15.9 / 21.2 / 20.2 | 受注生産。価格は公式ページの「5,190,000円~」の開始価格で、経済変動加算額300,000円(税込)を含む。アルカンターラパッケージは諸元表に独立した列がないため別件にせず、別車種表記のE-3008 GTも対象外。 |
| 3008 GT HYBRID | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 5,700,000 円 | 5AA-P64HN09 |
4565 × 1895 × 1665 | 2730 | 1620 | 1199 | 225/55 R19 | 19.4 | 15.9 / 21.2 / 20.2 | 受注生産。価格は公式ページの「5,700,000円~」の開始価格で、経済変動加算額300,000円(税込)を含む。アルカンターラパッケージは諸元表に独立した列がないため別件にせず、別車種表記のE-3008 GTも対象外。 |
3008の維持費と 5 年総額(グレード別の目安)
自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格(メーカー希望小売価格・税込)に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。
| グレード | 駆動 | 自動車税(年額) | 重量税 新車時 3 年 / 3 年目の車検 | エコカー減税 | 自賠責 新車時 37 か月 / 車検 24 か月 | 燃料代(年) | 5 年総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3008 ALLURE HYBRID | 2WD | 30,500 円 | 22,500 円 / 20,000 円 | 25% 軽減 令和 12 年度基準 85% |
24,190 円 / 18,560 円 | 87,732〜93,299 円 レギュラー〜ハイオク |
5,866,410〜5,894,245 円 |
| 3008 GT HYBRID | 2WD | 30,500 円 | 22,500 円 / 20,000 円 | 25% 軽減 令和 12 年度基準 85% |
24,190 円 / 18,560 円 | 87,732〜93,299 円 レギュラー〜ハイオク |
6,376,410〜6,404,245 円 |
- 自動車税は年額 × 5 年で数えています(登録した年度の月割りは入れていません)。EV・FCV・PHEV は登録の翌年度だけ約 75% 軽くなります(地方税法 附則。2028 年 3 月 31 日までの登録)。
- 重量税は新車時のエコカー減税(令和 12 年度燃費基準の達成率。車両重量と WLTC 燃費から国交省の計算式で算出)と、3 年目の車検での本則税率 / 減税なしの区分です。EV・FCV・PHEV は新車時と初回の車検が免税です。型式が未収録のグレードは区分を出していません。
- 燃料代は 年 10,000 km ÷ WLTC モード燃費(PHEV は燃料で走るときの値)× 全国平均の店頭価格(2026-10-05 調査: レギュラー 170.2 円・ハイオク 181.0 円・軽油 159.6 円 / L)。EV は WLTC 電費 × 電気の目安単価 31 円 / kWh(令和4年7月22日 改定)。使用燃料(レギュラー / ハイオク)をまだ収録していないガソリン車は両方で計算した幅です。実際の燃費は走り方で変わります。
- 出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索)・国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」(新車新規登録等時・継続検査等時)・資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格(全国・現金・税込)・全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」・損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」・次世代自動車振興センター「CEV 補助金 銘柄ごとの補助金交付額」
3008の型式・WLTC 燃費・CO2(国土交通省)
国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式(公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行)。型式 × 類別区分番号で 2 行。公表値のまま。
| 通称名 | 型式 | 類別区分番号 | 原動機 | 総排気量(L) | 変速機 | 車両重量(kg) | 定員 | WLTC(km/L) | CO2(g/km) | 駆動 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3008 | 5AA-P64HN09 |
0001 | HN09 - ZA03 | 1.199 | 6AT(E) | 1,620 | 5 | 19.4 | 119.7 | F | ガソリン(普通・小型) |
| 3008 | 5AA-P64HN09 |
0002 | HN09 - ZA03 | 1.199 | 6AT(E) | 1,640 | 5 | 19.3 | 120.3 | F | ガソリン(普通・小型) |
駆動: F = 前輪駆動、R = 後輪駆動、A = 四輪駆動(一覧の記号)。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。
3008のリコール・改善対策1 件
国土交通省に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンのうち、この車種の型式(1 型式+燃費一覧の型式)が対象に入っているもの。届出の内容は国交省の文のままです。自分の車が対象かは車台番号で決まるので、メーカーのリコール検索か販売店で確かめてください。国交省のデータベースへの反映には約 6 週間かかります。
| 届出日 | 種類 | 不具合の部位 | 状況と措置 | 対象台数 | 対象の型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-08-20 | リコール | 燃料ホース/パイプ | エンジンルーム内の燃料パイプ取付ナット及びインジェクターレール取付ボルトにおいて、締め付けトルクの設定が不適切なため、締め付けトルクが不足しているものがある。そのため、使用過程で振動により燃料パイプ取付ナットが緩み、接続部からの燃料漏れにより、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 措置: 全車両、燃料パイプ取付ナット及びインジェクターレール取付ボルトを改訂後の規定トルクで締め付ける。 |
1,451 台 | 5AA-P64HN09 |
出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索(2026-10-11 取得)