フリードの歴代：現行は 3 代目、e:HEV は初めて
フリードは 2008 年 5 月 30 日に初代が発売され、2024 年 6 月 28 日に発売された現行が 3 代目です。2024 年のリリースは見出しに「3代目」と書き、2016 年のリリースは 1 つ前のモデルを「先代フリード」と呼んでいます。何代目かの数え方は 1 通りです。
歴代の一覧
| 世代 | 型式 | 発売 | 終了 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 3代目（現行） | GT1・GT2・GT3・GT4・GT5・GT6・GT7・GT8 | 2024-06 | 現行 | リリース |
| 2代目 | GB5・GB6・GB7・GB8 | 2016-09 | 2024-06 | リリース |
| 初代 | GB3・GB4 | 2008-05 | 2016-09 | リリース |
| 日付 | 改良 | 内容 |
|---|---|---|
| 2025-03-27 | 価格改定 | FREED ガソリンモデルのメーカー希望小売価格を改定（2025年7月24日発売分から） |
| 2025-03-27 | 一部改良 | 「FREED」ガソリンモデルを一部改良（2025年7月24日発売）。新しい外装塗料、安全・運転支援装備を設定 |
| 2025-01-20 | 価格改定 | FREED e:HEV のメーカー希望小売価格を改定（2025年2月6日発売分から） |
| 2025-01-20 | 一部改良 | 「FREED e:HEV」を一部改良（2025年2月6日発売）。新しい外装塗料、安全・運転支援装備の設定拡大 |
| 2024-06-27 | フルモデルチェンジ | 新型「FREED」を発売（3代目、2024年6月28日発売） |
ホンダ フリードの歴代と現行世代の改良（メーカーのニュースリリースから・新しい順。型式はリリースと公式の資料の表記のまま）。くわしくは車種ページの歴代・改良。
「終了」は次の世代が発売された月です。現行の型式は、e:HEV が 6AA-GT5〜GT8、ガソリン車が 5BA-GT1〜GT4 です（当サイトの車種データ・公式のタイプ一覧）。読み方は 主要諸元表の見方 にあります。
モビリオとの関係
ホンダの製品アーカイブは、フリードとモビリオを別の車種として並べています。2008 年のフリードの発売のリリースは「新しいコンパクトミニバン」と書き、モビリオの名前は出てきません。このため、モビリオはフリードの世代に数えません。
初代（2008 年）
- 2008 年 5 月 29 日に発表し、5 月 30 日に発売しました。
- リリースは「コンパクトなボディサイズに、使いやすいゆとりの室内空間とスタイリッシュなデザインを融合した新しいコンパクトミニバン」と書いています。
- 座席は、2 列目キャプテンシートの 7 人乗り、8 人乗り、2 列シートの 5 人乗りの 3 タイプです。リリースは 7 人乗りの 2 列目キャプテンシートと 8 人乗りを「クラス初」としています。
- エンジンは 1.5 L i-VTEC で、FF は CVT、4WD は 5 速オートマチックです。
- Honda の登録車で初めての「車いす仕様車」を設定しました。
初代の途中で加わったもの
- 2010 年 7 月 8 日に、新しいコンパクトハイトワゴン「フリード スパイク」を発表し、7 月 9 日に発売しました。
- 2011 年 10 月 27 日に「フリード ハイブリッド」「フリード スパイク ハイブリッド」を追加しました。1.5 L i-VTEC＋IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）で、リリースは「5ナンバーサイズのミニバン／ハイトワゴンとして、初めてのハイブリッド車」と書いています（ホンダ調べ・2011 年 9 月現在）。
2 代目（2016 年）
- 2016 年 9 月 16 日に発売しました。コンセプトは「7days Wonderful Mobility」です。
- 3 列シートのフリード（6 人乗り・7 人乗り）と、2 列シートの フリード＋（プラス）の 2 本立てになりました。フリード＋は荷室を超低床化し、車中泊もできるフラットな空間を作ったとリリースにあります。
- ハイブリッドは 1.5 L＋7 速の「SPORT HYBRID i-DCD」に変わり、リリースは「コンパクトミニバン初」のハイブリッド 4WD 車としています。ガソリン車は 1.5 L 直噴 i-VTEC です。
- 安全運転支援システム「Honda SENSING」をタイプ別に設定しました（全タイプ標準ではありません）。
3 代目（2024 年・現行）
- 2024 年 6 月 27 日に発表し、6 月 28 日に発売しました。グランドコンセプトは「“Smile” Just Right Mover」です。
- デザインの違う FREED AIR（エアー） と FREED CROSSTAR（クロスター） の 2 タイプになりました。発売時の定員は、AIR が 6 人・7 人、CROSSTAR が 5 人・6 人です（リリースの価格表）。
- ハイブリッドは、2 モーターの 「e:HEV」をフリードとして初めて搭載しました。ガソリン車は 1.5 L DOHC i-VTEC です。
- 4WD は、ホンダの「リアルタイム AWD」をハイブリッド・ガソリンの両方に設定しました。
- Honda SENSING を全タイプに標準装備し、フロントワイドビューカメラと前後 8 つのソナーセンサーを使うシステムにしました。
- e:HEV を積みながら、全長の拡大を 45 mm にとどめたとリリースにあります。
| 世代 | ハイブリッドの方式 | 4WD | 2 列シートの仕様 | Honda SENSING |
|---|---|---|---|---|
| 初代（2008 年） | IMA（2011 年 10 月から） | ガソリン車（5 速 AT） | 5 人乗り | — |
| 2 代目（2016 年） | SPORT HYBRID i-DCD | ガソリン車・ハイブリッド車 | フリード＋ | タイプ別に設定 |
| 3 代目（2024 年） | e:HEV（2 モーター） | リアルタイム AWD（ガソリン車・e:HEV） | CROSSTAR の 5 人乗り | 全タイプ標準 |
3 代目の発売後の改良は、上の表の下の段に新しい順で出ています。
現行のグレードと主要諸元
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 全長×全幅×全高（mm） | 車両重量 | 最低地上高 | 最小回転半径 | WLTC 燃費 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e:HEV AIR（6人乗り） | FF | ハイブリッド | 6 人 | 3,022,800 円 | 4,310× | 1,460 kg | 135 mm | 5.2 m | 25.6 km/L | 185/65R15 88S |
| e:HEV AIR（6人乗り） | 4WD | ハイブリッド | 6 人 | 3,253,800 円 | 4,310× | 1,550 kg | 150 mm | 5.2 m | 21.3 km/L | 185/65R15 88S |
| e:HEV AIR EX（6人乗り） | FF | ハイブリッド | 6 人 | 3,212,000 円 | 4,310× | 1,480 kg | 135 mm | 5.2 m | 25.4 km/L | 185/65R15 88S |
| e:HEV AIR EX（7人乗り） | FF | ハイブリッド | 7 人 | 3,256,000 円 | 4,310× | 1,480 kg | 135 mm | 5.2 m | 25.3 km/L | 185/65R15 88S |
| e:HEV AIR EX（6人乗り） | 4WD | ハイブリッド | 6 人 | 3,443,000 円 | 4,310× | 1,560 kg | 150 mm | 5.2 m | 21.2 km/L | 185/65R15 88S |
| e:HEV CROSSTAR（5人乗り） | FF | ハイブリッド | 5 人 | 3,327,500 円 | 4,310× | 1,480 kg | 135 mm | 5.2 m | 25.5 km/L | 185/65R15 88S |
| e:HEV CROSSTAR（6人乗り） | FF | ハイブリッド | 6 人 | 3,371,500 円 | 4,310× | 1,490 kg | 135 mm | 5.2 m | 25.3 km/L | 185/65R15 88S |
| e:HEV CROSSTAR（5人乗り） | 4WD | ハイブリッド | 5 人 | 3,558,500 円 | 4,310× | 1,560 kg | 150 mm | 5.2 m | 21.3 km/L | 185/65R15 88S |
| e:HEV CROSSTAR（6人乗り） | 4WD | ハイブリッド | 6 人 | 3,602,500 円 | 4,310× | 1,580 kg | 150 mm | 5.2 m | 21.1 km/L | 185/65R15 88S |
| e:HEV CROSSTAR スロープ | FF | ハイブリッド | 6 人 | 3,445,000 円 | 4,310× | 1,530 kg | 135 mm | 5.2 m | 25.0 km/L | 185/65R15 88S |
| AIR（6人乗り） | FF | ガソリン | 6 人 | 2,623,500 円 | 4,310× | 1,370 kg | 135 mm | 5.2 m | 16.5 km/L | 185/65R15 88S |
| AIR（6人乗り） | 4WD | ガソリン | 6 人 | 2,854,500 円 | 4,310× | 1,460 kg | 150 mm | 5.2 m | 14.5 km/L | 185/65R15 88S |
| AIR EX（6人乗り） | FF | ガソリン | 6 人 | 2,812,700 円 | 4,310× | 1,380 kg | 135 mm | 5.2 m | 16.4 km/L | 185/65R15 88S |
| AIR EX（7人乗り） | FF | ガソリン | 7 人 | 2,856,700 円 | 4,310× | 1,400 kg | 135 mm | 5.2 m | 16.3 km/L | 185/65R15 88S |
| AIR EX（6人乗り） | 4WD | ガソリン | 6 人 | 3,043,700 円 | 4,310× | 1,470 kg | 150 mm | 5.2 m | 14.4 km/L | 185/65R15 88S |
| CROSSTAR（5人乗り） | FF | ガソリン | 5 人 | 2,928,200 円 | 4,310× | 1,400 kg | 135 mm | 5.2 m | 16.4 km/L | 185/65R15 88S |
| CROSSTAR（6人乗り） | FF | ガソリン | 6 人 | 2,972,200 円 | 4,310× | 1,390 kg | 135 mm | 5.2 m | 16.4 km/L | 185/65R15 88S |
| CROSSTAR（5人乗り） | 4WD | ガソリン | 5 人 | 3,159,200 円 | 4,310× | 1,470 kg | 150 mm | 5.2 m | 14.4 km/L | 185/65R15 88S |
| CROSSTAR（6人乗り） | 4WD | ガソリン | 6 人 | 3,203,200 円 | 4,310× | 1,470 kg | 150 mm | 5.2 m | 14.4 km/L | 185/65R15 88S |
| CROSSTAR スロープ | FF | ガソリン | 6 人 | 3,082,000 円 | 4,310× | 1,440 kg | 135 mm | 5.2 m | 16.1 km/L | 185/65R15 88S |
| CROSSTAR リフトアップシート（助手席） | FF | ガソリン | 6 人 | 3,100,000 円 | 4,310× | 1,470 kg | — | 5.2 m | — | — |
ホンダ フリードの主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。
価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。タイプごとの違いは フリードのグレードの違い、維持費・リコールは フリードの車種ページ にあります。
