ノア・ヴォクシーの歴代：現行は 4 代目、初代は 2001 年

ノアとヴォクシーの現行は 4 代目で、2022 年 1 月 13 日に販売を始めました。初代は 2001 年 11 月 16 日に 2 車同時に発売され、その後も 2007 年・2014 年・2022 年に 2 車そろってフルモデルチェンジしています。トヨタは 2007 年の新型を「2代目」、2022 年の新型を「4代目」と呼び、2001 年のモデルを初代として数えています。

歴代の一覧

ノア

トヨタ ノアの歴代と現行世代の改良（メーカーのニュースリリースから・新しい順。型式はリリースと公式の資料の表記のまま）。くわしくは車種ページの歴代・改良。

ヴォクシー

トヨタ ヴォクシーの歴代と現行世代の改良（メーカーのニュースリリースから・新しい順。型式はリリースと公式の資料の表記のまま）。くわしくは車種ページの歴代・改良。

「終了」は次の世代が発売された月です。型式の読み方は 主要諸元表の見方 にまとめています。

前身のタウンエース ノア / ライトエース ノアとの関係

• 2001 年のリリースは、新型の寸法を「ライトエース ノア、タウンエース ノア FR・スペーシャスルーフ車」と比べています。前のモデルは FR（後輪駆動） でした。
• 新型は「FFレイアウトの新パッケージ」で、床を低く平らにしました。
• トヨタの車種ギャラリーは「ノア 2001」「ヴォクシー 2001」から歴代を並べ、タウンエース ノア / ライトエース ノアを含めていません。何代目かの数え方は 1 通りです。

初代（2001 年）— FF と両側スライドドア

• 2001 年 11 月 16 日に発売しました。ヴォクシーは全国のネッツトヨタ店、ノアは全国のトヨタカローラ店で売る、販売店違いの兄弟車です。
• 「5ナンバーサイズのボディに、8人がゆったり乗れる広さ」を狙い、リヤ両側スライドドアを採用しました。
• エンジンは 2.0 L の直噴エンジン（1AZ-FSE）、変速機は 4 速 AT です。
• 4WD 車は、電子制御カップリングで前後の駆動力を配分する方式です。
• リリースの写真説明の型式は、2 車とも TA-AZR60G です。
• 生産はトヨタ車体の富士松工場です。

2 代目（2007 年）— 新 2.0 L エンジンと CVT

• 2007 年 6 月 27 日に発売しました。初代の累計販売は約 80 万台です（2007 年 6 月・トヨタ）。
• エンジンは新開発の 2.0 L（3ZR-FE と、バルブマチック付きの 3ZR-FAE）です。
• 変速機は全車、無段変速機の Super CVT-i になりました。
• 3 列目は、ワンタッチで折りたたみと跳ね上げができる「ワンタッチスペースアップシート」です（「世界初」・2007 年 5 月・トヨタ調べ）。
• 8 人乗りに加えて、7 人乗り（サイドリフトアップシート装着車）と、2 列シート 5 人乗り（ヴォクシー TRANS-X、ノア YY）がありました。

3 代目（2014 年）— ハイブリッドの追加

• 2014 年 1 月 20 日にガソリン車を発売しました。ハイブリッド車は 2 月 24 日の発売予定と発表しました。
• 新開発の低床フラットフロアです。全高を下げながら室内高を広げ、スライドドアからの乗り込みを低くしました。5 ナンバーサイズは続けています。
• ハイブリッドは 1.8 L エンジン（2ZR-FXE）の THS II で、トヨタは「クラス初の本格ハイブリッドシステム」と呼んでいます。
• 発売時の価格表では、ハイブリッド車は 2WD（FF）だけでした。
• 7 人乗りの 2 列目は、前後に大きく動く「超ロングスライドのキャプテンシート」です。

4 代目（2022 年・現行）— TNGA と E-Four

• 2022 年 1 月 13 日に販売を始めました。
• プラットフォームは TNGA（GA-C） です。
• パワートレインは 1.8 L ハイブリッド（2ZR-FXE）と 2.0 L ガソリン（M20A-FKS＋Direct Shift-CVT）の 2 本立てです。
• ハイブリッド車の 4WD に新型の E-Four（モーターで後輪を動かす 4WD）を採用しました。ハイブリッドで 4WD を選べるのは、この世代からです。
• 予防安全の「トヨタセーフティセンス」を載せ、高度運転支援技術「トヨタチームメイト」を設定しました。
• パワースライドドアと連動して床下から出る「ユニバーサルステップ」を設定しました。
• 生産はトヨタ車体の富士松工場とトヨタ自動車の元町工場です。

4 代目の発売後の改良は、歴代の表の下の段に新しい順で出ています。今のノアとヴォクシーの違い（顔・グレード・価格）は ノアとヴォクシーの違い にあります。

世代の変わり目で変わったこと

現行のグレードと主要諸元

ノア

トヨタ ノアの主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。

ヴォクシー

トヨタ ヴォクシーの主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。

価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。グレードごとの維持費・補助金・リコールは ノアの車種ページ と ヴォクシーの車種ページ にあります。