ルークスの歴代：現行は何代目？デイズ ルークスも数える

日産ルークスの現行は、2025 年 9 月 19 日に発表し、10 月 27 日から届け始めたモデルです。日産のリリースは何代目と書いていませんが、2020 年のリリースは 2009 年の「ROOX（ルークス）」を「初代モデル」、2014 年の「日産デイズ ルークス」を「前型モデル」と呼んでいます。デイズ ルークスを含めて数えると現行は 4 つ目、ルークスの車名のモデルだけで数えると 3 つ目です。

歴代の一覧

日産 ルークスの歴代と現行世代の改良（メーカーのニュースリリースから・新しい順。型式はリリースと公式の資料の表記のまま）。くわしくは車種ページの歴代・改良。

当サイトは「何代目」ではなく、発売の年で世代を呼んでいます。現行の型式は BB1A・BB2A・BB5A・BB6A（主要諸元の「車名型式」は 5BA-BB1A など）です。型式の読み方は 主要諸元表の見方 にあります。

何代目かの 2 通りの数え方

• 2014 年のリリースは、オートスライドドアについて「先代『ルークス』でも好評だった」と書いています。
• 2020 年のリリースは「車名は、『日産デイズ ルークス』から『日産ルークス』に生まれ変わります」と書き、デイズ ルークスを「前型モデル」、2009 年のモデルを「初代モデル」と呼んでいます。
• 2025 年のリリースは、2020 年のモデルを「前型」と呼んでいます。

2009 年の「ROOX（ルークス）」— スズキからの OEM 供給

• 2009 年 11 月 30 日に発表し、12 月 1 日に全国一斉に発売しました。
• リリースは「スズキ株式会社よりOEM供給を受けるモデル」と書いています。2020 年のリリースの注も「2009年スズキ株式会社からのOEM提供車」です。
• 後席両側スライドドアを全車に標準装備し、一部のグレードにパワースライドドアを付けました。
• 車名は「Room」と「Max」を掛け合わせた造語です。

2014 年の「日産デイズ ルークス」— 日産が企画から参画

• 2014 年 2 月 12 日に発表し、2 月 13 日に発売しました。型式は B21A（車名型式は「ニッサン DBA-B21A」）です。
• 日産が初めて企画から参画した軽自動車「日産デイズ」に続く第 2 弾のモデルです。日産と三菱自動車の合弁会社 NMKV を通して商品企画・開発を行いました。
• 車両の周りを上から見たように映すアラウンドビューモニターと、リモコンオートスライドドアを採用しました。
• 2016 年 12 月 21 日のマイナーチェンジでエクステリアのデザインを新しくし、ハイビームアシストを採用しました。

2020 年の「日産ルークス」— 車名が戻り、プロパイロットを搭載

• 2020 年 2 月 25 日に発表し、3 月 19 日に発売しました。
• NMKV のマネジメントのもとで、日産が企画・開発したスーパーハイトワゴンです。
• 「日産デイズ」に軽自動車で初めて積んだ運転支援技術「プロパイロット」を進化させて搭載しました。
• 片足を車体の下にかざすと開閉する「ハンズフリーオートスライドドア」を両側に採用しました（グレード別）。

2025 年の「ルークス」（現行）

• 2025 年 8 月 22 日に先行公開し、9 月 19 日に発表、10 月 27 日からデリバリーを始めました。
• 前型に続いて NMKV のマネジメントのもとで日産が企画・開発しました。
• 日産の軽自動車で初めて「インテリジェント アラウンドビューモニター」（移動物検知・3D ビュー機能付）を積みました。
• インパネには 12.3 インチの統合型インターフェースディスプレイを採用しました。
• デザインのモチーフは「かどまる四角」で、室内長は前型より 115 mm 長くなりました。

世代の変わり目で変わったこと

グレードの違いは ルークスのグレードの違い、N-BOX との比べ方は ルークスと N-BOX の違い にあります。

現行のグレードと主要諸元

日産 ルークスの主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。

価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。グレードごとの維持費・リコールは ルークスの車種ページ にあります。