ランドクルーザー 250・70・FJ の違い：定員・エンジン・大きさで選ぶ
ランドクルーザーの“250”・“70”・“FJ” は、2026 年 10 月 12 日時点のトヨタ公式の価格・グレードのページでは、どれも 1 グレードだけです（250 は VX のガソリン車、70 は AX のディーゼル車、FJ は VX のガソリン車）。違いは、定員（250 は 7 人、70 と FJ は 5 人）、エンジン（70 だけがディーゼル）、4WD の方式（250 はフルタイム 4WD、70 と FJ はパートタイム 4WD）、大きさ（250 が最も大きく、FJ が最も短い）、価格（250 が最も高い）です。
3 車の主要諸元と価格
下の表は当サイトの車種データ（トヨタの主要諸元表・価格表）から作っています。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。
| トヨタ ランドクルーザー“250” | トヨタ ランドクルーザー“70” | トヨタ ランドクルーザー“FJ” | |
|---|---|---|---|
| 価格（税込） | 5,779,400 円 | 4,800,000 円 | 4,500,100 円 |
| 動力 | ガソリン | ディーゼル | ガソリン |
| 全長（mm） | 4,925 | 4,890 | 4,575 |
| 全幅（mm） | 1,980 | 1,870 | 1,855 |
| 全高（mm） | 1,925 | 1,920 | 1,960 |
| ホイールベース（mm） | 2,850 | 2,730 | 2,580 |
| 車両重量（kg） | 2,240 | 2,300 | 1,960 |
| WLTC 燃費 | 7.5 km/L | 10.1 km/L | 8.7 km/L |
| 燃料代（年） | 170,000 円 | 118,441 円 | 146,552 円 |
| 5 年総額 | 7,025,640 円 | 5,788,445 円 | 5,608,600 円 |
| 最小回転半径 | 6 m | 6.3 m | 5.5 m |
| 室内長× | 2,685× | 1,760× | 1,735× |
| 定員 | 7 人 | 5 人 | 5 人 |
| 駆動 | 4WD | 4WD | 4WD |
| タイヤ | 265/65R18 | 265/70R16 | 265/60R18 |
| 販売台数（最新月の順位） | 9 位・7,154 台（2026 年 10 月） | 9 位・7,154 台（2026 年 10 月） | 9 位・7,154 台（2026 年 10 月） |
| グレード数 | 1 | 1 | 1 |
メーカー公式の主要諸元表・価格表から、全グレードの幅（最小〜最大）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。販売台数は自販連・全軽自協の通称名の台数（同じ通称名の別ボディを含むことがある）。グレードごとの値は各車種ページ: ランドクルーザー“250”・ランドクルーザー“70”・ランドクルーザー“FJ”
- 販売台数の行は、自販連の統計で 3 車が「ランドクルーザー」という 1 つの通称名にまとめられているため、3 車とも同じ順位・台数になっています。車ごとの台数ではありません。
- 5 年総額の目安（車両価格＋税・自賠責・燃料）の差は、車両価格と燃料代から出ます。燃料代は、70 が軽油で WLTC モード燃費も 3 車で最も高いため、最も少なく出ます。250 が最も多く出ます。
エンジンと 4WD の方式
| ランドクルーザー“250” | ランドクルーザー“70” | ランドクルーザー“FJ” | |
|---|---|---|---|
| グレード | VX（ガソリン車・4WD・7 人乗り） | AX | VX（ガソリン車・4WD） |
| エンジン | 2.7 L ガソリン（2TR-FE） | 2.8 L ディーゼル（1GD-FTV） | 2.7 L ガソリン（2TR-FE） |
| 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 軽油 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 4WD | 4 輪駆動（フルタイム 4WD） | 4 輪駆動（パートタイム 4WD システム） | 4 輪駆動（パートタイム 4WD システム） |
| 変速機 | 6 Super ECT（電子制御 6 速オートマチック） | フレックスロックアップ付スーパーインテリジェント 6 速オートマチック | 6 Super ECT（電子制御 6 速オートマチック） |
- パートタイム 4WD は、2 輪駆動と 4 輪駆動を切り替える方式です。違いは 4WD の種類 にあります。
- 250 と FJ は同じ型式のエンジン（2TR-FE）で、主要諸元表の最高出力・最大トルクも同じ値です。
- FJ の主要諸元表では、製造事業者に「Toyota Motor Thailand Co., Ltd.、トヨタ自動車株式会社」と書かれ、「輸入販売元：トヨタ自動車株式会社」とあります。250 と 70 は「製造事業者：トヨタ自動車株式会社」です。
寸法・最低地上高・小回り
- 全長は 250 が最も長く、FJ が最も短い値です。全幅は 250 が最も広く、全高は FJ が最も高い値です（上の表。FJ の全高はルーフレールの上端まで）。
- 最低地上高は、FJ 250 mm、250 は 215 mm、70 は 200 mm です（トヨタ主要諸元表・社内測定値・2026 年 10 月 12 日取得）。見方は 最低地上高とは にあります。
- 最小回転半径は FJ が最も小さく、70 が最も大きい値です（上の表）。3 車とも全幅が 1,700 mm を超える 3 ナンバーです。
税：同じ区分、70 はディーゼルの重課に注意
3 車とも総排気量が 2.5 L を超え 3 L 以下なので、自動車税の区分は同じです。ディーゼル車は新規登録から 11 年を超えると（ガソリン車は 13 年）自動車税が重くなる対象で、長く乗るときは 70 の重課の時期が早く来ます。
| 総排気量 | 年税額（自家用乗用・2019 年 10 月 1 日以後に新規登録） |
|---|---|
| 1 L 以下 | 25,000 円 |
| 1 L 超 1.5 L 以下 | 30,500 円 |
| 1.5 L 超 2 L 以下 | 36,000 円 |
| 2 L 超 2.5 L 以下 | 43,500 円 |
| 2.5 L 超 3 L 以下 | 50,000 円 |
| 3 L 超 3.5 L 以下 | 57,000 円 |
| 3.5 L 超 4 L 以下 | 65,500 円 |
| 4 L 超 4.5 L 以下 | 75,500 円 |
| 4.5 L 超 6 L 以下 | 87,000 円 |
| 6 L 超 | 110,000 円 |
総排気量の値を有しない電気自動車は最低の区分（1 リットル以下）。
出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条（e-Gov 法令検索）（取得日 2026-11-02）
| 総排気量 | 2019 年 9 月 30 日以前に新規登録した車 | 重課（13 年超） |
|---|---|---|
| 1 L 以下 | 29,500 円 | 33,900 円 |
| 1 L 超 1.5 L 以下 | 34,500 円 | 39,600 円 |
| 1.5 L 超 2 L 以下 | 39,500 円 | 45,400 円 |
| 2 L 超 2.5 L 以下 | 45,000 円 | 51,700 円 |
| 2.5 L 超 3 L 以下 | 51,000 円 | 58,600 円 |
| 3 L 超 3.5 L 以下 | 58,000 円 | 66,700 円 |
| 3.5 L 超 4 L 以下 | 66,500 円 | 76,400 円 |
| 4 L 超 4.5 L 以下 | 76,500 円 | 87,900 円 |
| 4.5 L 超 6 L 以下 | 88,000 円 | 101,200 円 |
| 6 L 超 | 111,000 円 | 127,600 円 |
重課は新規登録から 13 年超のガソリン車・LPG 車と 11 年超のディーゼル車などで、2026 年度は 2013 年 3 月以前（ディーゼル車などは 2015 年 3 月以前）に新規登録した車。電気自動車・天然ガス自動車・メタノール自動車・ガソリンを燃料とするハイブリッド車（電力併用自動車）は重課にならない（自家用乗用車の年税額）。
出典: 地方税法 附則第 12 条の 3・第 12 条の 4（e-Gov 法令検索）（取得日 2026-11-02）
違いが効くのはどんな人か
- 7 人乗りが要る: 3 車の中で 7 人乗りは 250 だけです。
- 燃料代を抑えたい・ディーゼルがよい: 70 だけがディーゼルで、WLTC モード燃費も 3 車で最も高い値です。
- 取り回しを重く見る: 全長が短く最小回転半径も小さいのは FJ です。
- 最低地上高を重く見る: FJ が最も高い値です。
- 舗装路でも 4WD のまま走りたい: フルタイム 4WD は 250 です。70 と FJ はパートタイム 4WD です。
最低地上高の高い SUV の一覧は 最低地上高とは の表にあります。グレードの詳しい装備は ランドクルーザー“250”・ランドクルーザー“70”・ランドクルーザー“FJ” の車種ページで確かめられます。
