ノアのグレードの違い：ブラインドスポットモニターは S-G から
ノアでブラインドスポットモニター（斜め後ろの車を知らせる装備）が付くのは S-G からです。いちばん安い S-X には、メーカーオプションでも設定がありません。全車速追従のレーダークルーズコントロールと電動パーキングブレーキは、S-X から標準です。
グレードは S-X・S-G・S-Z の 3 つで、どれもハイブリッド車（1.8 L エンジン＋モーター）です（2026 年 10 月・トヨタ公式）。8 人乗りは S-X と S-G の 2WD だけで、E-Four（電気式 4 輪駆動）は全グレードの 7 人乗りにあります。
- S-X → S-G: ブラインドスポットモニターと後方接近車両のパーキングサポートブレーキ、両側のパワースライドドア、8 インチのディスプレイオーディオ、アルミホイールが標準になります。
- S-G → S-Z: 12.3 インチのメーター、10.5 インチのディスプレイオーディオ Plus、前後方のドライブレコーダー、AC100V のコンセントが加わります。
ヴォクシーとの違いは ノアとヴォクシーの違い に、ヴォクシー（S-G と S-Z の 2 グレード）は ヴォクシーのグレードの違い にあります。
全グレードの価格と主要諸元
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 全長×全幅×全高（mm） | 車両重量 | 最低地上高 | 最小回転半径 | WLTC 燃費 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-Z（7人乗り） | 2WD | ハイブリッド | 7 人 | 4,056,800 円 | 4,695× | 1,680 kg | 140 mm | 5.5 m | 23.4 km/L | 205/55R17 |
| S-Z（7人乗り） | E-Four | ハイブリッド | 7 人 | 4,309,800 円 | 4,695× | 1,720 kg | 125 mm | 5.5 m | 21.8 km/L | 205/60R16 |
| S-G（7人乗り） | 2WD | ハイブリッド | 7 人 | 3,700,400 円 | 4,695× | 1,640 kg | 140 mm | 5.5 m | 23.6 km/L | 205/60R16 |
| S-G（7人乗り） | E-Four | ハイブリッド | 7 人 | 3,953,400 円 | 4,695× | 1,690 kg | 125 mm | 5.5 m | 21.9 km/L | 205/60R16 |
| S-G（8人乗り） | 2WD | ハイブリッド | 8 人 | 3,700,400 円 | 4,695× | 1,640 kg | 140 mm | 5.5 m | 23.6 km/L | 205/60R16 |
| S-X（7人乗り） | 2WD | ハイブリッド | 7 人 | 3,261,500 円 | 4,695× | 1,630 kg | 140 mm | 5.5 m | 23.8 km/L | 205/60R16 |
| S-X（7人乗り） | E-Four | ハイブリッド | 7 人 | 3,514,500 円 | 4,695× | 1,680 kg | 125 mm | 5.5 m | 22.1 km/L | 205/60R16 |
| S-X（8人乗り） | 2WD | ハイブリッド | 8 人 | 3,261,500 円 | 4,695× | 1,630 kg | 140 mm | 5.5 m | 23.8 km/L | 205/60R16 |
トヨタ ノアの主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。
安い順に並べ、1 つ下との価格差と、同じグレードの 2WD と E-Four の差を出した表です。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 1 つ下との差 |
|---|---|---|---|---|---|
| S-X（7人乗り） | 2WD | ハイブリッド | 7 人 | 3,261,500 円 | — |
| S-X（8人乗り） | 2WD | ハイブリッド | 8 人 | 3,261,500 円 | +0 円 |
| S-X（7人乗り） | E-Four | ハイブリッド | 7 人 | 3,514,500 円 | +253,000 円 |
| S-G（7人乗り） | 2WD | ハイブリッド | 7 人 | 3,700,400 円 | +185,900 円 |
| S-G（8人乗り） | 2WD | ハイブリッド | 8 人 | 3,700,400 円 | +0 円 |
| S-G（7人乗り） | E-Four | ハイブリッド | 7 人 | 3,953,400 円 | +253,000 円 |
| S-Z（7人乗り） | 2WD | ハイブリッド | 7 人 | 4,056,800 円 | +103,400 円 |
| S-Z（7人乗り） | E-Four | ハイブリッド | 7 人 | 4,309,800 円 | +253,000 円 |
| グレード | 2WD | 4WD | 差 |
|---|---|---|---|
| S-Z（7人乗り）（ハイブリッド・7 人） | 4,056,800 円 | 4,309,800 円 | +253,000 円 |
| S-G（7人乗り）（ハイブリッド・7 人） | 3,700,400 円 | 3,953,400 円 | +253,000 円 |
| S-X（7人乗り）（ハイブリッド・7 人） | 3,261,500 円 | 3,514,500 円 | +253,000 円 |
トヨタ ノアのメーカー希望小売価格（税込・支払総額ではない）の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差（メーカー公式の価格表から・自動更新）。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。
組み合わせは次の 8 通りです。同じグレードの 2WD は、7 人乗りと 8 人乗りが同じ価格です。
| グレード | 7 人乗り 2WD | 7 人乗り E-Four | 8 人乗り 2WD | 8 人乗り E-Four |
|---|---|---|---|---|
| S-X | ○ | ○ | ○ | なし |
| S-G | ○ | ○ | ○ | なし |
| S-Z | ○ | ○ | なし | なし |
S-X から S-G に上げると増えるもの
| 装備 | S-X | S-G |
|---|---|---|
| ブラインドスポットモニター＋安心降車アシスト（ドアオープン制御付） | 設定なし | 標準 |
| パーキングサポートブレーキ（後方接近車両） | 設定なし | 標準 |
| 緊急時操舵支援・アドバンスト パーク・アドバンスト ドライブ | 設定なし | メーカーオプション |
| パワースライドドア | 助手席側（両側はメーカーオプション） | 両側（デュアル） |
| ディスプレイオーディオ | ディスプレイオーディオレス（7 インチカバー付・4 スピーカー）。8 インチはバックガイドモニターとセットのメーカーオプション | 8 インチ（コネクティッドナビ対応）・4 スピーカー |
| バックガイドモニター | 上のセットでメーカーオプション | 標準 |
| タイヤ・ホイール | 205/60R16・16 インチスチール（樹脂フルキャップ） | 205/60R16・16 インチアルミ |
| ステアリングホイール | ウレタン | 本革巻き（シルバー加飾付） |
| シフトレバー・シフトパネル | 加飾なし | シルバー加飾付・ピアノブラック調塗装 |
| シート表皮 | ファブリック | 上級ファブリック |
| センターコンソール | フロアトレイ | 独立型センターコンソールボックス（充電用 USB 端子〈Type-C〉2 個付） |
| エレクトロシフトマチック | 設定なし | メーカーオプション |
| 前後方のドライブレコーダー | 設定なし | メーカーオプション |
| 快適利便パッケージ（Mid） | 設定なし | メーカーパッケージオプション |
AC100V のアクセサリーコンセント（1500W）は、S-X・S-G ともメーカーオプションです。
S-G から S-Z に上げると増えるもの
| 装備 | S-G | S-Z |
|---|---|---|
| タイヤ・ホイール | 16 インチアルミ | 2WD は 205/55R17・17 インチアルミ（E-Four は 16 インチアルミ） |
| メーター | 7.0 インチ TFT カラー | 12.3 インチ TFT カラー |
| ディスプレイオーディオ | 8 インチ・4 スピーカー（10.5 インチ Plus はメーカーオプション） | 10.5 インチ Plus（車載ナビ有）・12 スピーカー・ETC2.0 |
| ドライブレコーダー（前後方） | メーカーオプション | 標準 |
| アクセサリーコンセント（AC100V・1500W・非常時給電システム付） | メーカーオプション | 標準 |
| エアコン | フロントオートエアコン＋リヤクーラー | 左右独立温度コントロールフロントオートエアコン＋リヤオートエアコン（リヤヒーター付） |
| 快適温熱シート（運転席・助手席） | 快適利便パッケージ（Mid）に入る | 標準 |
| シート表皮 | 上級ファブリック | 合成皮革＋ファブリック |
| 2 列目キャプテンシートのテーブル | 折りたたみ式サイドテーブル（カップホルダー 2 個） | 折りたたみ式大型サイドテーブル（カップホルダー 4 個・充電用 USB 端子 2 個など） |
| センターコンソール | 独立型 | インパネ一体型 |
| バックドアイージークローザー | なし | 標準 |
| フロントドアのガラス | UV カット | スーパー UV カット（撥水機能付） |
| リヤコンビネーションランプ | LED | LED（バックドア側も点灯） |
| プロジェクター式 LED ヘッドランプ（オートレベリング）＋アダプティブハイビーム | 設定なし | メーカーオプション |
| デジタルインナーミラー・カラーヘッドアップディスプレイ・デジタルキー・ITS Connect | 設定なし | メーカーオプション |
| 快適利便パッケージ（High）: ハンズフリーデュアルパワースライドドア・パワーバックドア・ステアリングヒーター・2 列目シートヒーターとオットマンなど | 設定なし | メーカーパッケージオプション |
7 人乗りと 8 人乗りの違い
8 人乗りは S-X と S-G の 2WD だけです。違うのは 2 列目で、7 人乗りはキャプテンシート（ストレート超ロングスライド＋リクライニング＋両側アームレスト付）、8 人乗りは 6:4 分割チップアップシート（超ロングスライド＋リクライニング＋格納式センターボックス付）です。8 人乗りには助手席シートバックテーブルが付きます。3 列目はどちらも 5:5 分割のワンタッチホールドシートです。
2WD と E-Four で変わる値
E-Four にすると、全高が 1,895 mm から 1,925 mm に高くなり、最低地上高は 140 mm から 125 mm に低くなります（主要諸元表 2026 年 9 月版）。後ろの車輪を動かすリヤモーターが付き、ドライブモードセレクトに SNOW EXTRA が加わります（2WD は ECO・NORMAL・POWER の 3 つ）。8 人乗りは E-Four では選べません。
同じグレードの 2WD と E-Four の差は次の表です。
| グレード | 駆動 | 価格の差 | 車両重量の差 | WLTC 燃費の差 | 全高の差 | 最低地上高の差 | 重量税の区分（0.5 t 刻み） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-Z（7人乗り）（ハイブリッド） | 2WD → E-Four | +253,000 円 | +40 kg | -1.6 km/L | +30 mm | -15 mm | 2 t → 2 t |
| S-G（7人乗り）（ハイブリッド） | 2WD → E-Four | +253,000 円 | +50 kg | -1.7 km/L | +30 mm | -15 mm | 2 t → 2 t |
| S-X（7人乗り）（ハイブリッド） | 2WD → E-Four | +253,000 円 | +50 kg | -1.7 km/L | +30 mm | -15 mm | 2 t → 2 t |
トヨタ ノアの同じグレードで、2WD の値から 4WD の値を引いた差（メーカー公式の主要諸元表・価格表から・自動更新）。重量税は車両重量 0.5 t ごとの区分で決まる（軽は定額）。同じグレード名でも 2WD と 4WD でエンジンが違う車種（ライズ・ロッキーの 1.2 L と 1.0 L ターボ）は、その差も含む。
どのグレードでも同じ所
- 寸法・パワートレイン: 全長 4,695 mm・最小回転半径 5.5 m、1.8 L エンジン（2ZR-FXE）とモーターのハイブリッドは全グレード共通です。総排気量が同じなので、自動車税の額もグレードで変わりません。
- 予防安全（Toyota Safety Sense）: プリクラッシュセーフティ、レーントレーシングアシスト、全車速追従機能付レーダークルーズコントロール、オートマチックハイビーム、ロードサインアシスト、ドライバー異常時対応システム、プロアクティブドライビングアシスト、発進遅れ告知機能、パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）は全グレード標準です。
- 装備: プロジェクター式 LED ヘッドランプ（マニュアルレベリング）、LED フロントフォグランプ、電動パーキングブレーキとブレーキホールド、スマートエントリー、フリーストップバックドアは全グレード標準です。
- 共通のオプション: ユニバーサルステップ（助手席側）は全グレードでメーカーオプションです。
条件から選ぶ
- 8 人乗りが要る → S-X か S-G の 2WD。
- 4WD（E-Four）が要る → どのグレードでも 7 人乗りなら選べます。
- ブラインドスポットモニターと後方接近車両のパーキングサポートブレーキが要る → S-G 以上（S-X は設定なし）。
- 両側のパワースライドドアを標準で欲しい → S-G 以上（S-X はメーカーオプション）。
- 自動駐車（アドバンスト パーク）・渋滞時支援（アドバンスト ドライブ）を付けたい → S-G 以上（メーカーオプション）。
- AC100V のコンセントと前後方のドライブレコーダーを標準で欲しい → S-Z（S-G はどちらもメーカーオプション、S-X はコンセントだけメーカーオプション）。
- パワーバックドア、ステアリングヒーター、デジタルインナーミラーを付けたい → S-Z（オプション）。
グレードごとの維持費・リコールは ノアの車種ページ にあります。
