後部座席のシートベルトは義務？一般道と高速で違うのは点数だけ
後部座席のシートベルトは、一般道路でも高速道路でも着用が義務です。 道路交通法 第 71 条の 3 第 2 項は、運転者に、シートベルトを着けていない人を運転席以外の座席に乗せて運転することを禁じています。一般道路と高速道路で違うのは違反点数で、後部座席の着用義務違反に 1 点が付くのは高速道路（高速自動車国道と自動車専用道路）だけです。反則金はありません。
誰の義務か
道路交通法 第 71 条の 3 は、シートベルトについて次の 2 つを定めています。
- 第 1 項: 運転者は、自分がシートベルトを着けないで運転してはいけない。
- 第 2 項: 運転者は、シートベルトを着けていない人を運転者席以外の座席（シートベルトを備えなければならない座席に限る）に乗せて運転してはいけない。
後部座席の同乗者に着けさせる義務は、運転者にあります。同乗者本人が着けなくても、違反になるのは運転者です。後部座席の同乗者の着用は、2007 年（平成 19 年）の道路交通法の改正で義務になりました（警察白書）。
対象は、保安基準でシートベルトを備えなければならない座席です。3 列目の座席でも、シートベルトを備える義務がある座席なら同じです。
一般道路と高速道路の違い
| 一般道路 | 高速道路（高速自動車国道・自動車専用道路） | |
|---|---|---|
| 後部座席の着用義務 | あり | あり |
| 違反点数（運転者） | なし | 1 点 |
| 運転席・助手席の違反点数 | 1 点 | 1 点 |
| 反則金 | なし | なし |
- 違反点数は、道路交通法施行令 別表第二の「座席ベルト装着義務違反」（1 点）です。同じ別表の定義で、運転者席の横（助手席）以外の座席に着けていない人を乗せる違反は、高速自動車国道等のものに限るとされています。
- 警察庁は、「後部座席でシートベルトの着用は全ての道路で義務です」としたうえで、高速道路での着用義務違反に運転者の行政処分の基礎点数 1 点が付くと説明しています。
- 道路交通法の罰則の条文と、施行令の反則行為の表に、シートベルトの着用義務違反は入っていません。点数が付かない一般道路でも、義務であることは変わりません。
着けなくてよい場合（免除）
第 71 条の 3 第 2 項のただし書と、道路交通法施行令 第 26 条の 3 の 2 第 2 項は、同乗者に着けさせなくてよい場合を決めています（要約）。
- 乗車定員の範囲で、座席の数より多い人を乗せるため、シートベルトを着けられない人がいるとき（助手席を除く。乗車人員の制限を超えない場合に限る）
- けが・障害・妊娠中で、シートベルトを着けることが療養上または健康保持上よくない人を乗せるとき
- 座高が著しく高い・低い、著しく肥満しているなど、体の状態で適切に着けられない人を乗せるとき
- 緊急自動車の緊急用務、消防用車両の消防用務に従事する人を乗せるとき
- 要人の警護や被疑者の護送などの職務の公務員を乗せるとき
- 郵便物の集配など、頻繁に乗り降りする業務の区間で、その業務の人を乗せるとき
- 警察用自動車に護衛・誘導されている車（警衛・警護やパレードなど）に人を乗せるとき
- 選挙運動用の自動車に、候補者や選挙運動に従事する人を乗せるとき
このほか法律に、病気のため療養上着けさせるのが適当でない人を乗せるとき、が書かれています。運転者自身の免除（第 1 項・施行令 第 26 条の 3 の 2 第 1 項）には、車をバックさせるときなども入っていますが、同乗者についての免除とは別です。
けがや妊娠中で免除に当たるかどうか迷うときは、医師に確かめてください。
子どもの場合
- 6 歳未満の幼児は、シートベルトではなくチャイルドシート（幼児用補助装置）を使わせる義務があります（第 71 条の 3 第 3 項）。
- 幼児は第 2 項のシートベルトの義務から外されています。ただし、シートベルトを適切に着けられる座高がある幼児は外れません。
- 警察庁は、6 歳以上でも体格などでシートベルトを適切に着けられない子どもには、チャイルドシートを使わせるよう呼びかけています。
チャイルドシートの義務と免除、ISOFIX の決まりは チャイルドシートの記事 にまとめています。
着けないとどうなるか
警察庁は、後部座席でシートベルトを着けずに事故に遭ったときの危険として、車内で前の席や天井・ドアにたたきつけられること、車外に放り出されること、前の席の人が後ろの人に押されて大けがをすることを挙げています。
- 警察庁の分析では、後部座席でシートベルトを着けていないときの致死率（死傷者に占める死者の割合）は、着けているときに比べて高速道路で約 13.9 倍、一般道路で約 2.8 倍です。
- 警察庁は、シートベルトを着けていなかったことで被害が大きくなったとして、被害者でも損害賠償で過失相殺される場合があると説明し、後部座席の同乗者に 10% の過失相殺を認めた裁判例を載せています。
着用率（警察庁と JAF の調査）
警察庁と日本自動車連盟（JAF）は、毎年、全国でシートベルトの着用状況を目で見て調べています。2025 年の調査（2025 年 10 月 6 日〜11 月 7 日、一般道路 781 か所・高速道路等 104 か所）の結果は次のとおりです。
| 座席 | 一般道路 | 高速道路等 |
|---|---|---|
| 運転者 | 99.1% | 99.6% |
| 助手席 | 96.5% | 98.8% |
| 後部座席 | 45.8% | 79.9% |
- 後部座席の着用率は、一般道路では 2 人に 1 人も着けていない水準で、運転席・助手席より大きく低くなっています。
- 後部座席の調査対象は、乗用の軽自動車・小型自動車・乗車定員 10 人以下の普通自動車（事業用を除く）で、幼児と免除に当たる人は数えていません。
- 2009 年の調査では、後部座席の着用率は一般道路で 33.5%、高速道路等で 63.4% でした（同じ調査の推移のグラフ）。
自動ブレーキやペダル踏み間違い防止など、車の側の安全装備の義務化は 自動ブレーキの義務化の記事 と ペダル踏み間違い防止の装備の記事 にまとめています。
