クロスビーのグレードの違い：電動パーキングブレーキは MZ だけ
クロスビーで 電動パーキングブレーキ（ブレーキホールド付）と、停止まで追従して止まったままでいられる ACC が付くのは HYBRID MZ だけです。HYBRID MX は足踏み式のパーキングブレーキで、ACC は全車速追従ですが停止保持機能がありません。
グレードは HYBRID MX と HYBRID MZ の 2 つで、どちらも 1.2 L のマイルドハイブリッドと CVT、2WD とフルタイム 4WD があります。MZ にはシート表皮やヘッドアップディスプレイが変わる「アップグレードパッケージ装着車」があり、主要装備表に独立した列で載っています。MX → MZ と上げると、ヘッドランプ、ホイール、ステアリング、内装の加飾が変わります。
全グレードの価格と主要諸元
価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。2 トーンルーフやナビのメーカーオプションの価格は含みません。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 全長×全幅×全高（mm） | 車両重量 | 最低地上高 | 最小回転半径 | WLTC 燃費 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID MZ | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,335,300 円 | 3,760× | 990 kg | 180 mm | 4.7 m | 22.8 km/L | 175/60R16 82H |
| HYBRID MZ | フルタイム4WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,500,300 円 | 3,760× | 1,030 kg | 180 mm | 4.7 m | 21.0 km/L | 175/60R16 82H |
| HYBRID MZ アップグレードパッケージ装着車 | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,404,600 円 | 3,760× | 990 kg | 180 mm | 4.7 m | 22.8 km/L | 175/60R16 82H |
| HYBRID MZ アップグレードパッケージ装着車 | フルタイム4WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,569,600 円 | 3,760× | 1,030 kg | 180 mm | 4.7 m | 21.0 km/L | 175/60R16 82H |
| HYBRID MX | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,157,100 円 | 3,760× | 970 kg | 180 mm | 4.7 m | 22.8 km/L | 175/60R16 82H |
| HYBRID MX | フルタイム4WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,333,100 円 | 3,760× | 1,010 kg | 180 mm | 4.7 m | 21.0 km/L | 175/60R16 82H |
スズキ クロスビーの主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。
安い順に並べ、1 つ下との価格差と、同じグレードの 2WD と 4WD の差を出した表です。アップグレードパッケージ装着車は、MZ の価格にパッケージの価格を足した値です。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 1 つ下との差 |
|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID MX | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,157,100 円〜 | — |
| HYBRID MX | フルタイム4WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,333,100 円〜 | +176,000 円 |
| HYBRID MZ | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,335,300 円〜 | +2,200 円 |
| HYBRID MZ アップグレードパッケージ装着車 | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,404,600 円 | +69,300 円 |
| HYBRID MZ | フルタイム4WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,500,300 円〜 | +95,700 円 |
| HYBRID MZ アップグレードパッケージ装着車 | フルタイム4WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,569,600 円 | +69,300 円 |
| グレード | 2WD | 4WD | 差 |
|---|---|---|---|
| HYBRID MZ（ハイブリッド・5 人） | 2,335,300 円 | 2,500,300 円 | +165,000 円 |
| HYBRID MZ アップグレードパッケージ装着車（ハイブリッド・5 人） | 2,404,600 円 | 2,569,600 円 | +165,000 円 |
| HYBRID MX（ハイブリッド・5 人） | 2,157,100 円 | 2,333,100 円 | +176,000 円 |
スズキ クロスビーのメーカー希望小売価格（税込・支払総額ではない）の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差（メーカー公式の価格表から・自動更新）。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。
MZ のアップグレードパッケージは 69,300 円高（税込・2026 年 10 月時点・スズキ公式の価格ページ）のメーカーオプションです。同じページの価格は最初に表示されるボディーカラーの価格で、2 トーンの色が選ばれていると単色より高く表示されます。上の表は単色の価格です。
HYBRID MX から HYBRID MZ に上げると増えるもの
| 装備 | HYBRID MX | HYBRID MZ |
|---|---|---|
| パーキングブレーキ | 足踏み式（フットパーキングブレーキ） | 電動パーキングブレーキ（ブレーキホールド付） |
| ACC（全車速追従機能付） | 標準（停止保持機能なし） | 標準（停止保持機能付） |
| ハイビームの制御 | ハイビームアシスト | アダプティブハイビームシステム |
| LED ヘッドランプ | マニュアルレベリング | オートレベリング・ポジション／ターンランプ切替式 |
| LED フロントフォグランプ | 設定なし | 標準 |
| パドルシフト | 設定なし | 標準 |
| ステアリングヒーター | 設定なし | 標準 |
| USB 電源ソケット（Type-C・PD 対応、インパネ 2 個） | 設定なし | 標準 |
| ドアミラー | 電動格納式 | 電動格納式（リモート格納）・LED サイドターンランプ付 |
| フロントドアのガラス、フロントガラス | 設定なし | プレミアム UV&IR カットガラス（フロントドア）、IR カット機能付フロントガラス |
| ホイール | 16 インチスチール（フルホイールキャップ） | 16 インチアルミ（切削加工＆ブラック塗装） |
| ステアリングホイール・シフトノブ | ウレタン | 本革巻（シフトノブはメッキシフトボタン付） |
| ドアハンドル | カラード（内側はクロームメッキではない） | メッキ（内側はクロームメッキ） |
| センターコンソール | センターロアポケット | センターコンソール（アッパートレー・ロアトレー付） |
| パーソナルテーブル（後席両側）・助手席シートバックポケット | 設定なし | 標準 |
| アクセサリーソケット（ラゲッジ）・防汚タイプラゲッジフロア | 設定なし | 標準 |
| バニティーミラー | 運転席 | 運転席・助手席 |
タイヤのサイズ（175/60R16）は両グレード同じで、ホイールの材質だけが変わります。インパネとドアトリムのカラーパネル（ダークブラウン）、フロントドアアームレスト（ファブリック表皮）、撥水ファブリックのシート表皮は MX と MZ で同じです。
MZ のアップグレードパッケージ装着車で増えるもの
アップグレードパッケージは MZ だけのメーカーオプションです（MX には設定がありません）。主要装備表と価格ページで MZ と違うのは次の装備です。
| 装備 | HYBRID MZ | アップグレードパッケージ装着車 |
|---|---|---|
| ヘッドアップディスプレイ（カラー） | 設定なし | 標準 |
| シート表皮 | 撥水ファブリック（ブラウンステッチ） | レザー調＆撥水ファブリック（ブラウンステッチ） |
| インパネ・ドアトリムのカラーパネル | ダークブラウン | サファリカーキ |
| フロントドアアームレスト | ファブリック表皮 | レザー調 |
| 残照式 3 ポジションルームランプ（フロント・センター）、ラゲッジルームランプ | 標準（LED ではない） | LED |
メーカーオプション（両グレード）
- 2 トーンルーフ: 全グレードでメーカーオプションです。2 トーンルーフ車は A/B ピラーがブラックアウトになります。
- 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車: 9 インチのナビ、全方位モニター用カメラ（フロント・サイド・バック）、HDMI ソケット、SOS ボタンなどのセットで、全グレードでメーカーオプションです。201,300 円高（税込・2026 年 10 月時点）です。
選ばない場合はオーディオレス仕様で、6 スピーカー（ツイーター 2 を含む）とステアリングスイッチは付いています。
2WD とフルタイム 4WD で変わる値
- 走行モード: MX は、スポーツモード・スノーモード・ヒルディセントコントロール・グリップコントロールが 4WD 車だけに付き、メーターの走行モード表示も 4WD 車だけです。MZ は主要装備表で 2WD・4WD の区別なく標準です。
- リヤスタビライザー: 2WD 車だけに付きます。
- 燃料タンク: 2WD 32 L、4WD 30 L です。
- 最低地上高と最小回転半径: 全車 180 mm・4.7 m で、駆動で変わりません。
同じグレードの 2WD と 4WD の差は次の表です。
| グレード | 駆動 | 価格の差 | 車両重量の差 | WLTC 燃費の差 | 全高の差 | 最低地上高の差 | 重量税の区分（0.5 t 刻み） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID MZ（ハイブリッド） | 2WD → フルタイム4WD | +165,000 円 | +40 kg | -1.8 km/L | +0 mm | +0 mm | 1 t → 1.5 t |
| HYBRID MZ アップグレードパッケージ装着車（ハイブリッド） | 2WD → フルタイム4WD | +165,000 円 | +40 kg | -1.8 km/L | +0 mm | +0 mm | 1 t → 1.5 t |
| HYBRID MX（ハイブリッド） | 2WD → フルタイム4WD | +176,000 円 | +40 kg | -1.8 km/L | +0 mm | +0 mm | 1 t → 1.5 t |
スズキ クロスビーの同じグレードで、2WD の値から 4WD の値を引いた差（メーカー公式の主要諸元表・価格表から・自動更新）。重量税は車両重量 0.5 t ごとの区分で決まる（軽は定額）。同じグレード名でも 2WD と 4WD でエンジンが違う車種（ライズ・ロッキーの 1.2 L と 1.0 L ターボ）は、その差も含む。
どのグレードでも同じ所
- 予防安全: デュアルセンサーブレーキサポート II、誤発進抑制機能・後方誤発進抑制機能、低速時ブレーキサポート（前進・後退）、パーキングセンサー（フロント・リヤ）、車線維持支援機能、車線逸脱警報・抑制機能、標識認識機能、ブラインドスポットモニター（降車時警報機能・車線変更サポート付）、リヤクロストラフィックアラート、アクティブコーナリングサポートは全グレード標準です。
- パワートレイン: 1.2 L のエンジン（1.197 L）とモーターのマイルドハイブリッド、CVT、アイドリングストップシステム、ヒルホールドコントロールは全グレード共通です。
- 装備: LED ヘッドランプ、LED ポジションランプ、オートライト、LED リヤコンビランプ、フルオートエアコン、運転席・助手席のシートヒーター、運転席シートリフター、チルトステアリング、7 インチのカラーメーターディスプレイ、キーレスプッシュスタートシステムは全グレード標準です。
条件から選ぶ
- 渋滞で止まったまま待てる ACC と、電動パーキングブレーキ・ブレーキホールドが要る → HYBRID MZ。
- ステアリングヒーター、LED フロントフォグランプ、アルミホイールを標準で欲しい → HYBRID MZ。
- ヘッドアップディスプレイとレザー調のシートが欲しい → HYBRID MZ のアップグレードパッケージ装着車。
- ナビと全方位モニターが要る → どのグレードでもメーカーオプションで付けられます。
- 4WD で雪道や悪路の走行モードが要る → MX は 4WD 車を選ぶ。MZ は 2WD・4WD とも標準です。
スズキの軽自動車ハスラーのグレードは ハスラーのグレードの違い に、クロスビーのグレードごとの維持費・リコールは クロスビーの車種ページ にあります。
