ヤリスクロスのグレードの違い：ZでフルLEDとBSMが標準
ヤリス クロスで フル LED のヘッドランプとリヤコンビネーションランプ、ブラインドスポットモニター（後側方の車を知らせる装備）が標準になるのは Z 以上です。G ではどちらもセットのメーカーオプション、X では設定がありません。
販売店で買えるグレードは X・G・Z と、Z をベースにした Z“Adventure”、走りの GR SPORT で、どれにもハイブリッド（1.5 L＋モーター）とガソリン（1.5 L）があり、組み合わせは 18 通りです（2026 年 10 月・トヨタ公式の価格・グレードページ）。X・G・Z・Z“Adventure” はハイブリッドに E-Four（電気式 4 輪駆動）、ガソリンに 4WD があり、GR SPORT は 2WD だけです。もう 1 つの U は KINTO（トヨタのサブスクリプション）専用です。
全グレードの価格と主要諸元
価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 全長×全幅×全高（mm） | 車両重量 | 最低地上高 | 最小回転半径 | WLTC 燃費 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GR SPORT | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,789,600 円 | 4,185× | 1,130 kg | 160 mm | 5.3 m | 17.6 km/L | 215/50R18 |
| Z | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,621,300 円 | 4,180× | 1,150 kg | 170 mm | 5.3 m | 17.9 km/L | 215/50R18 |
| Z | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 3,239,500 円 | 4,180× | 1,280 kg | 170 mm | 5.3 m | 26.0 km/L | 215/50R18 |
| G | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,341,900 円 | 4,180× | 1,120 kg | 170 mm | 5.3 m | 18.8 km/L | 205/65R16 |
| G | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 2,960,100 円 | 4,180× | 1,250 kg | 170 mm | 5.3 m | 28.1 km/L | 205/65R16 |
| X | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,126,300 円 | 4,180× | 1,110 kg | 170 mm | 5.3 m | 18.9 km/L | 205/65R16 |
| X | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 2,757,700 円 | 4,180× | 1,250 kg | 170 mm | 5.3 m | 28.6 km/L | 205/65R16 |
| U | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | — | 4,180× | 1,160 kg | 170 mm | 5.3 m | 30.2 km/L | 205/65R16 |
| U | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | — | 4,180× | 1,250 kg | 170 mm | 5.3 m | 28.1 km/L | 205/65R16 |
| Z | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,868,800 円 | 4,180× | 1,240 kg | 170 mm | 5.3 m | 16.7 km/L | 215/50R18 |
| G | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,589,400 円 | 4,180× | 1,210 kg | 170 mm | 5.3 m | 17.6 km/L | 205/65R16 |
| X | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,373,800 円 | 4,180× | 1,200 kg | 170 mm | 5.3 m | 17.6 km/L | 205/65R16 |
| GR SPORT | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 3,169,100 円 | 4,185× | 1,180 kg | 160 mm | 5.3 m | 26.8 km/L | 215/50R18 |
| Z | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,992,000 円 | 4,180× | 1,200 kg | 170 mm | 5.3 m | 27.8 km/L | 215/50R18 |
| G | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,712,600 円 | 4,180× | 1,170 kg | 170 mm | 5.3 m | 30.2 km/L | 205/65R16 |
| X | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,510,200 円 | 4,180× | 1,160 kg | 170 mm | 5.3 m | 30.8 km/L | 205/65R16 |
| Z“Adventure”（ハイブリッド車・2WD） | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 3,107,500 円 | 4,200× | 1,200 kg | 170 mm | 5.3 m | 27.8 km/L | 215/50R18 |
| Z“Adventure”（ハイブリッド車・E-Four） | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 3,355,000 円 | 4,200× | 1,280 kg | 170 mm | 5.3 m | 26.0 km/L | 215/50R18 |
| Z“Adventure”（ガソリン車・2WD） | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,736,800 円 | 4,200× | 1,150 kg | 170 mm | 5.3 m | 17.9 km/L | 215/50R18 |
| Z“Adventure”（ガソリン車・4WD） | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,984,300 円 | 4,200× | 1,240 kg | 170 mm | 5.3 m | 16.7 km/L | 215/50R18 |
トヨタ ヤリス クロスの主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。
安い順に並べて、1 つ下のグレードとの価格差と、同じグレードの 2WD と 4WD の差を出した表です。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 1 つ下との差 |
|---|---|---|---|---|---|
| X | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,126,300 円 | — |
| G | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,341,900 円 | +215,600 円 |
| X | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,373,800 円 | +31,900 円 |
| X | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,510,200 円 | +136,400 円 |
| G | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,589,400 円 | +79,200 円 |
| Z | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,621,300 円 | +31,900 円 |
| G | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,712,600 円 | +91,300 円 |
| Z“Adventure”（ガソリン車・2WD） | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,736,800 円 | +24,200 円 |
| X | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 2,757,700 円 | +20,900 円 |
| GR SPORT | 2WD | ガソリン | 5 人 | 2,789,600 円 | +31,900 円 |
| Z | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,868,800 円 | +79,200 円 |
| G | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 2,960,100 円 | +91,300 円 |
| Z“Adventure”（ガソリン車・4WD） | 4WD | ガソリン | 5 人 | 2,984,300 円 | +24,200 円 |
| Z | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,992,000 円 | +7,700 円 |
| Z“Adventure”（ハイブリッド車・2WD） | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 3,107,500 円 | +115,500 円 |
| GR SPORT | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 3,169,100 円 | +61,600 円 |
| Z | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 3,239,500 円 | +70,400 円 |
| Z“Adventure”（ハイブリッド車・E-Four） | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 3,355,000 円 | +115,500 円 |
| グレード | 2WD | 4WD | 差 |
|---|---|---|---|
| Z（ガソリン・5 人） | 2,621,300 円 | 2,868,800 円 | +247,500 円 |
| Z（ハイブリッド・5 人） | 2,992,000 円 | 3,239,500 円 | +247,500 円 |
| G（ガソリン・5 人） | 2,341,900 円 | 2,589,400 円 | +247,500 円 |
| G（ハイブリッド・5 人） | 2,712,600 円 | 2,960,100 円 | +247,500 円 |
| X（ガソリン・5 人） | 2,126,300 円 | 2,373,800 円 | +247,500 円 |
| X（ハイブリッド・5 人） | 2,510,200 円 | 2,757,700 円 | +247,500 円 |
| U（ハイブリッド・5 人） | — | — | — |
| Z“Adventure”（ハイブリッド車）（ハイブリッド・5 人） | 3,107,500 円 | 3,355,000 円 | +247,500 円 |
| Z“Adventure”（ガソリン車）（ガソリン・5 人） | 2,736,800 円 | 2,984,300 円 | +247,500 円 |
トヨタ ヤリス クロスのメーカー希望小売価格（税込・支払総額ではない）の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差（メーカー公式の価格表から・自動更新）。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。
販売店で選べる組み合わせは次のとおりです。
| ハイブリッド 2WD | ハイブリッド E-Four | ガソリン 2WD | ガソリン 4WD | |
|---|---|---|---|---|
| GR SPORT | ○ | なし | ○ | なし |
| Z“Adventure” | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Z | ○ | ○ | ○ | ○ |
| G | ○ | ○ | ○ | ○ |
| X | ○ | ○ | ○ | ○ |
主要装備一覧表の注記のとおり、“Adventure” はグレード名ではなく、Z に専用の外観を組み合わせた仕様です。乗車定員はどれも 5 名です。
X から G に上げると増えるもの
| 装備 | X | G |
|---|---|---|
| タイヤ・ホイール | 205/65R16・16 インチスチールホイール（樹脂フルキャップ付） | 205/65R16・16 インチアルミホイール |
| ディスプレイオーディオ | 8 インチ（コネクティッドナビ対応） | 10.5 インチ Plus（車載ナビ有・フルセグ TV） |
| ETC | ETC 車載器 | ETC2.0 ユニット |
| ステアリング・シフトノブ | ウレタン | 本革巻き（加飾付） |
| シート | ファブリック、ヘッドレスト一体型 | 上級ファブリック、ヘッドレストセパレート型 |
| リヤシート | 6:4 分割可倒式 | 4:2:4 分割可倒式（リヤセンターアームレスト付） |
| フロントソフトアームレスト（コンソールボックス付） | 設定なし（リヤコンソールボックス） | 標準 |
| エアコン | ハイブリッドはオート、ガソリンはマニュアル | オート |
| ブラインドスポットモニター＋安心降車アシスト・パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）・パノラミックビューモニター | 設定なし | セットでメーカーオプション |
| フル LED ヘッドランプ＋フル LED リヤコンビネーションランプ | 設定なし | セットでメーカーオプション |
| デッキボード（2WD） | 設定なし | 6:4 分割アジャスタブル |
G から Z に上げると増えるもの
| 装備 | G | Z |
|---|---|---|
| タイヤ・ホイール | 16 インチアルミ | 215/50R18・18 インチアルミホイール（切削光輝） |
| ヘッドランプ・リヤコンビネーションランプ | ハロゲン・LED テール（フル LED はセットでメーカーオプション） | プロジェクター式フル LED・フル LED リヤが標準 |
| ブラインドスポットモニター・パノラミックビューモニター | セットでメーカーオプション | 標準 |
| アダプティブハイビームシステム＋カラーヘッドアップディスプレイ | 設定なし | セットでメーカーオプション |
| 運転席 6 ウェイパワーシート | 設定なし（シート上下アジャスターは手動） | 標準 |
| シートヒーター（運転席・助手席）・ステアリングヒーター・ナノイー X | 設定なし | 標準 |
| シート表皮 | 上級ファブリック | 合成皮革＋ツィード調ファブリック（内装色ブラックかカーキ） |
| LED アンビエント照明・LED 照明付バニティミラー | 設定なし | 標準 |
| 助手席シートバックポケット・シートアンダートレイ | 設定なし | 標準 |
| ハンズフリーパワーバックドア | 設定なし | メーカーオプション |
Z“Adventure” と GR SPORT で変わるもの
Z“Adventure” は Z の装備に、専用のフロントバンパー・リヤバンパー、シルバーのルーフレールと、合成皮革のシート（サドルタン）を組み合わせた仕様です。全長が Z より長い値になります（主要諸元表）。
GR SPORT は 2WD だけで、主要装備一覧表では次が専用です。
- 走り: 専用剛性アップパーツ、専用サスペンション＆電動パワーステアリング制御、ハイブリッド車は専用パワートレーン制御＆ドライブシャフト。ガソリン車にはパドルシフトが付きます。
- 外観: 専用の 18 インチアルミホイール、レッド塗装のブレーキキャリパー（フロントに GR ロゴ）、専用ラジエーターグリル、専用フォグベゼル付フロントバンパー、専用エンブレム。
- 内装: エアヌバック＋合成皮革の専用スポーティシート（GR ロゴ付）、専用本革巻きステアリング（GR ロゴ付）、専用スマートキー。運転席はパワーシートでなく手動の上下アジャスターで、シートヒーターは付きます。
- 諸元: 全高 1,580 mm・最低地上高 160 mm で、Z（1,590 mm・170 mm）より低い値です（主要諸元表 2026 年 8 月版）。アダプティブハイビームシステムとカラーヘッドアップディスプレイの設定はありません。
ハイブリッドとガソリンの違い
- 4 輪駆動の方式: ハイブリッドは後輪をモーターで動かす E-Four で TRAIL モード付、ガソリンはダイナミックトルクコントロール 4WD でマルチテレインセレクト（MUD&SAND・NORMAL・ROCK&DIRT）付です。ダウンヒルアシストコントロールと SNOW モードはどちらの 4 輪駆動にも付きます。
- プロアクティブドライビングアシスト・EV ドライブモード・ばね上制振制御: ハイブリッドだけです。
- アクセサリーコンセント（AC100V・1500W・非常時給電システム付）: ハイブリッドのメーカーオプション（ガソリンは設定なし）。
- シーケンシャルシフトマチック: ガソリンの CVT（Direct Shift-CVT）だけです。
- 燃料タンク: ハイブリッドは 36 L、ガソリンは 42 L です（主要諸元表）。
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）、電動パーキングブレーキとブレーキホールドは、ハイブリッドとガソリンのどちらにも標準です。
U は KINTO 専用のグレード
U はハイブリッド（2WD・E-Four）だけで、価格・グレードページには KINTO の月額利用料だけが載り、販売店で買う車両価格はありません。装備は X に近く、16 インチスチールホイール・8 インチディスプレイオーディオ・ファブリックシートです。18 インチアルミホイール、ブラインドスポットモニターのセット（パノラミックビューモニターは含まない）、フル LED ランプのセット、ハンズフリーパワーバックドアはメーカーオプションで、一部の装備は後から付けられるハードウェアアップグレードの対象です。
2WD と 4WD で変わる値
E-Four と 4WD にすると、主要諸元表・主要装備一覧表の次が変わります。
- リヤサスペンション: 2WD のトーションビーム式から、2 リンク・ダブルウィッシュボーン式になります。
- 寒冷地仕様: E-Four・4WD は標準、2WD はメーカーオプションです（北海道地区は全車標準）。
- デッキボード: 2WD は 6:4 分割アジャスタブル（G 以上・GR SPORT）、E-Four・4WD は一体式です。
- 重量と燃費: 4 輪駆動は車両重量が重く、WLTC モード燃費が低い値です（下の表）。
最低地上高（170 mm）と最小回転半径（5.3 m）は 2WD と 4 輪駆動で同じです。
| グレード | 駆動 | 価格の差 | 車両重量の差 | WLTC 燃費の差 | 全高の差 | 最低地上高の差 | 重量税の区分（0.5 t 刻み） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z（ガソリン） | 2WD → 4WD | +247,500 円 | +90 kg | -1.2 km/L | +0 mm | +0 mm | 1.5 t → 1.5 t |
| Z（ハイブリッド） | 2WD → E-Four | +247,500 円 | +80 kg | -1.8 km/L | +0 mm | +0 mm | 1.5 t → 1.5 t |
| G（ガソリン） | 2WD → 4WD | +247,500 円 | +90 kg | -1.2 km/L | +0 mm | +0 mm | 1.5 t → 1.5 t |
| G（ハイブリッド） | 2WD → E-Four | +247,500 円 | +80 kg | -2.1 km/L | +0 mm | +0 mm | 1.5 t → 1.5 t |
| X（ガソリン） | 2WD → 4WD | +247,500 円 | +90 kg | -1.3 km/L | +0 mm | +0 mm | 1.5 t → 1.5 t |
| X（ハイブリッド） | 2WD → E-Four | +247,500 円 | +90 kg | -2.2 km/L | +0 mm | +0 mm | 1.5 t → 1.5 t |
| U（ハイブリッド） | 2WD → E-Four | — | +90 kg | -2.1 km/L | +0 mm | +0 mm | 1.5 t → 1.5 t |
| Z“Adventure”（ハイブリッド車）（ハイブリッド） | 2WD → E-Four | +247,500 円 | +80 kg | -1.8 km/L | +0 mm | +0 mm | 1.5 t → 1.5 t |
| Z“Adventure”（ガソリン車）（ガソリン） | 2WD → 4WD | +247,500 円 | +90 kg | -1.2 km/L | +0 mm | +0 mm | 1.5 t → 1.5 t |
トヨタ ヤリス クロスの同じグレードで、2WD の値から 4WD の値を引いた差（メーカー公式の主要諸元表・価格表から・自動更新）。重量税は車両重量 0.5 t ごとの区分で決まる（軽は定額）。同じグレード名でも 2WD と 4WD でエンジンが違う車種（ライズ・ロッキーの 1.2 L と 1.0 L ターボ）は、その差も含む。
どのグレードでも同じ所
- 予防安全: プリクラッシュセーフティ（歩行者・自転車・自動二輪車の検知）、レーントレーシングアシスト、レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）、オートマチックハイビーム、ロードサインアシスト、ドライバー異常時対応システムは全グレード標準です。
- 装備: 電動パーキングブレーキとブレーキホールド、デジタルメーターと 7.0 インチ TFT カラーマルチインフォメーションディスプレイ、スマートエントリー＆スタートシステム、6 スピーカーは全グレードにあります。
- 寸法・エンジン: 全幅・ホイールベースと、エンジン（直列 3 気筒・1.490 L）は全グレード共通で、燃料は無鉛レギュラーガソリンです。
- タイヤ: スペアタイヤはなく、タイヤパンク応急修理キットです。
条件から選ぶ
- 価格を抑えたい → X（ブラインドスポットモニターとフル LED ランプは設定なし）。
- アルミホイールと 10.5 インチのディスプレイオーディオが要る → G 以上。
- ブラインドスポットモニターとパノラミックビューモニターが要る → Z・Z“Adventure”・GR SPORT（標準）、G（セットのメーカーオプション）。
- パワーシート、シートヒーター、ステアリングヒーターが要る → Z か Z“Adventure”（GR SPORT はシートヒーターとステアリングヒーターだけ）。
- ハンズフリーパワーバックドアが要る → Z・Z“Adventure”・GR SPORT（メーカーオプション）。
- アウトドア向けの外観とルーフレールが欲しい → Z“Adventure”。
- 走りの専用チューニングが欲しい → GR SPORT（2WD だけ）。
- 4 輪駆動が要る → X・G・Z・Z“Adventure” の E-Four か 4WD。
- AC100V のコンセントが要る → ハイブリッド（メーカーオプション）。
ヤリスのグレードは ヤリスのグレードの違い に、ヴェゼルとの比較は ヤリスクロスとヴェゼル にあります。グレードごとの維持費・リコールは ヤリス クロスの車種ページ で確かめられます。
