ホンダ ダブリューアールブイ WR-V
- ガソリン
- 5 人乗り
- FF
- メーカー希望小売価格(税込)
- 2,149,400〜2,580,600 円(支払総額ではありません)
- グレード
- 5(グレード × 駆動)
- 全長 × 全幅 × 全高
- 4325 × 1790 × 1650 mm
- ホイールベース
- 2650 mm
- 車両重量
- 1210〜1230 kg
- 総排気量
- 1496 cc
- WLTC モード燃費
- 16.2〜16.4 km/L
- 安全性能(JNCAP)
- ★★★★★ 5(2024 年度・得点率 90%)・予防安全 A 試験車 Z+(
5BA-DG5)。NASVA 自動車アセスメント - 型式
5BA-DG5- 公式
- 公式ページ ・ 主要諸元表 ・ 価格・グレード ・ 装備表
ダブリューアールブイのグレード・価格・諸元
メーカー公式の主要諸元表と価格表の列(グレード × 駆動)をそのまま。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの(推測で埋めていません)。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格(税込) | 型式 | 全長×全幅×全高(mm) | ホイールベース(mm) | 車両重量(kg) | 排気量(cc) | タイヤ | WLTC(km/L) | 市街地 / 郊外 / 高速 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X | FF 前輪駆動 | ガソリン | 5 | 2,149,400 円 | 5BA-DG5 |
4325 × 1790 × 1650 | 2650 | 1210 | 1496 | 215/60R16 95H | 16.4 | 12.4 / 17.4 / 18.2 | 公式タイプ一覧を開いたが、取得本文にXの価格が表示されなかった。車種トップの価格帯はグレードとの対応を確認できないため採用しない。 |
| Z | FF 前輪駆動 | ガソリン | 5 | 2,398,000 円 | 5BA-DG5 |
4325 × 1790 × 1650 | 2650 | 1230 | 1496 | 215/55R17 94V | 16.2 | 12.3 / 17.2 / 18 | PDFのZ列は通常仕様と特別仕様車BLACK STYLEの共通諸元。価格の出典は https://www.honda.co.jp/suv/modal_wr-v.html 。 |
| Z 特別仕様車 BLACK STYLE | FF 前輪駆動 | ガソリン | 5 | 2,483,800 円 | 5BA-DG5 |
4325 × 1790 × 1650 | 2650 | 1230 | 1496 | 215/55R17 94V | 16.2 | 12.3 / 17.2 / 18 | PDFのZ列に併記された特別仕様車。通常仕様と共通の諸元。 |
| Z+ | FF 前輪駆動 | ガソリン | 5 | 2,549,800 円 | 5BA-DG5 |
4325 × 1790 × 1650 | 2650 | 1230 | 1496 | 215/55R17 94V | 16.2 | 12.3 / 17.2 / 18 | PDFのZ+列は通常仕様と特別仕様車BLACK STYLEの共通諸元。価格の出典は https://www.honda.co.jp/suv/modal_wr-v.html 。 |
| Z+ 特別仕様車 BLACK STYLE | FF 前輪駆動 | ガソリン | 5 | 2,580,600 円 | 5BA-DG5 |
4325 × 1790 × 1650 | 2650 | 1230 | 1496 | 215/55R17 94V | 16.2 | 12.3 / 17.2 / 18 | PDFのZ+列に併記された特別仕様車。通常仕様と共通の諸元。 |
ダブリューアールブイの維持費と 5 年総額(グレード別の目安)
自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格(メーカー希望小売価格・税込)に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。
| グレード | 駆動 | 自動車税(年額) | 重量税 新車時 3 年 / 3 年目の車検 | エコカー減税 | 自賠責 新車時 37 か月 / 車検 24 か月 | 燃料代(年) | 5 年総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X | FF | 30,500 円 | 36,900 円 / 24,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 63% |
24,190 円 / 18,560 円 | 103,780〜110,366 円 レギュラー〜ハイオク |
2,925,050〜2,957,980 円 |
| Z | FF | 30,500 円 | 36,900 円 / 24,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 62% |
24,190 円 / 18,560 円 | 105,062〜111,728 円 レギュラー〜ハイオク |
3,180,060〜3,213,390 円 |
| Z 特別仕様車 BLACK STYLE | FF | 30,500 円 | 36,900 円 / 24,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 62% |
24,190 円 / 18,560 円 | 105,062〜111,728 円 レギュラー〜ハイオク |
3,265,860〜3,299,190 円 |
| Z+ | FF | 30,500 円 | 36,900 円 / 24,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 62% |
24,190 円 / 18,560 円 | 105,062〜111,728 円 レギュラー〜ハイオク |
3,331,860〜3,365,190 円 |
| Z+ 特別仕様車 BLACK STYLE | FF | 30,500 円 | 36,900 円 / 24,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 62% |
24,190 円 / 18,560 円 | 105,062〜111,728 円 レギュラー〜ハイオク |
3,362,660〜3,395,990 円 |
- 自動車税は年額 × 5 年で数えています(登録した年度の月割りは入れていません)。EV・FCV・PHEV は登録の翌年度だけ約 75% 軽くなります(地方税法 附則。2028 年 3 月 31 日までの登録)。
- 重量税は新車時のエコカー減税(令和 12 年度燃費基準の達成率。車両重量と WLTC 燃費から国交省の計算式で算出)と、3 年目の車検での本則税率 / 減税なしの区分です。EV・FCV・PHEV は新車時と初回の車検が免税です。型式が未収録のグレードは区分を出していません。
- 燃料代は 年 10,000 km ÷ WLTC モード燃費(PHEV は燃料で走るときの値)× 全国平均の店頭価格(2026-10-05 調査: レギュラー 170.2 円・ハイオク 181.0 円・軽油 159.6 円 / L)。EV は WLTC 電費 × 電気の目安単価 31 円 / kWh(令和4年7月22日 改定)。使用燃料(レギュラー / ハイオク)をまだ収録していないガソリン車は両方で計算した幅です。実際の燃費は走り方で変わります。
- 出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索)・国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」(新車新規登録等時・継続検査等時)・資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格(全国・現金・税込)・全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」・損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」・次世代自動車振興センター「CEV 補助金 銘柄ごとの補助金交付額」
ダブリューアールブイのグレードごとの装備の違い違いのある装備 0
メーカー公式の主要装備一覧表から。● 標準・○ メーカーオプション・△ 販売店オプション・— 設定なし。空欄は表に記載が無いか読めなかったもの(推測で埋めていません)。違いのある装備を太字にしています。出典: 主要装備一覧表(2026-10-11 取得)
| 装備 | X | Z | Z 特別仕様車 BLACK STYLE | Z+ | Z+ 特別仕様車 BLACK STYLE |
|---|---|---|---|---|---|
| 安全・運転支援 | |||||
| 衝突被害軽減ブレーキ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ペダル踏み間違い時加速抑制 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 追従機能付きクルーズコントロール | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車線維持支援(ステアリング操作の支援) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報・逸脱抑制 | ● | ● | ● | ● | ● |
| オートハイビーム・アダプティブハイビーム | ● | ● | ● | ● | ● |
| 標識認識 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 駐車・視界 | |||||
| LED ヘッドランプ | ● | ● | ● | ● | ● |
| 快適 | |||||
| オートエアコン | ● | ● | ● | ● | ● |
| 利便 | |||||
| スマートキー(キーを持ったまま施錠・始動) | ● | ● | ● | ● | ● |
| アルミホイール | ● | ● | ● | ● | |
ダブリューアールブイの型式・WLTC 燃費・CO2(国土交通省)
国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式(公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行)。型式 × 類別区分番号で 2 行。公表値のまま。
| 通称名 | 型式 | 類別区分番号 | 原動機 | 総排気量(L) | 変速機 | 車両重量(kg) | 定員 | WLTC(km/L) | CO2(g/km) | 駆動 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WR-V | 5BA-DG5 |
0001 | L15D | 1.496 | CVT(E・LTC) | 1210 | 5 | 16.4 | 141.6 | F | ガソリン(普通・小型) |
| WR-V | 5BA-DG5 |
0002~0003 | L15D | 1.496 | CVT(E・LTC) | 1230 | 5 | 16.2 | 143.3 | F | ガソリン(普通・小型) |
駆動: F = 前輪駆動、R = 後輪駆動、A = 四輪駆動(一覧の記号)。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。
ダブリューアールブイの新車販売台数と順位
自販連の「乗用車ブランド通称名別順位」(登録車・軽と海外ブランド車を除く)で上位 50 位に入った月の台数と順位。2022 年 1 月以降の 57 か月のうち 31 か月が上位 50 位。「—」は 50 位圏外で台数が公表されていない月です。自販連の通称名「WR-V」の台数で、同じ通称名の別ボディ(例: ヤリスとヤリス クロス)は自販連の集計で合算されています。
| 月 | 順位 | 台数 |
|---|---|---|
| 2026 年 9 月 | 42 位 | 1,297 台 |
| 2026 年 8 月 | 44 位 | 789 台 |
| 2026 年 7 月 | 46 位 | 798 台 |
| 2026 年 6 月 | 48 位 | 803 台 |
| 2026 年 5 月 | 45 位 | 773 台 |
| 2026 年 4 月 | 46 位 | 797 台 |
| 2026 年 3 月 | 40 位 | 1,374 台 |
| 2026 年 2 月 | 33 位 | 1,595 台 |
| 2026 年 1 月 | 27 位 | 1,688 台 |
| 2025 年 12 月 | 30 位 | 1,353 台 |
| 2025 年 11 月 | 33 位 | 1,447 台 |
| 2025 年 10 月 | 33 位 | 1,697 台 |
ダブリューアールブイのリコール・改善対策1 件
国土交通省に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンのうち、この車種の型式(1 型式+燃費一覧の型式)が対象に入っているもの。届出の内容は国交省の文のままです。自分の車が対象かは車台番号で決まるので、メーカーのリコール検索か販売店で確かめてください。国交省のデータベースへの反映には約 6 週間かかります。
| 届出日 | 種類 | 不具合の部位 | 状況と措置 | 対象台数 | 対象の型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-05-15 | リコール | 座席 | 運転者席シートバック右側の内装材及び助手席シートバック左側の内装材において、表皮材料の選定が不適切なため、燃焼試験時に基準に定められているよりも速い速度で延焼し、保安基準に適合しない。 措置: 全車両、運転者席側及び助手席側のシートバックトリムカバーを対策品と交換する。 |
4,669 台 | 5BA-DG5 |
出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索(2026-10-11 取得)