ホンダ フィット FIT
- ハイブリッド
- ガソリン
- 5 人乗り
- 4WD
- FF
- メーカー希望小売価格(税込)
- 1,806,200〜2,955,700 円(支払総額ではありません)
- グレード
- 15(グレード × 駆動)
- 全長 × 全幅 × 全高
- 3995〜4095 × 1695〜1725 × 1515〜1570 mm
- ホイールベース
- 2530 mm
- 車両重量
- 1080〜1280 kg
- 総排気量
- 1496 cc
- WLTC モード燃費
- 16〜29.1 km/L
- 安全性能(JNCAP)
- ★★★★★ 5(2020 年度・得点率 91%)・予防安全 A 試験車 e:HEV HOME(
6AA-GR3)。NASVA 自動車アセスメント - 型式
6AA-GR36AA-GR46AA-GR66AA-GR85BA-GS45BA-GS6- 公式
- 公式ページ ・ 主要諸元表 ・ 価格・グレード ・ 装備表
フィットのグレード・価格・諸元
メーカー公式の主要諸元表と価格表の列(グレード × 駆動)をそのまま。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの(推測で埋めていません)。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格(税込) | 型式 | 全長×全幅×全高(mm) | ホイールベース(mm) | 車両重量(kg) | 排気量(cc) | タイヤ | WLTC(km/L) | 市街地 / 郊外 / 高速 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e:HEV X | FF 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,238,500 円 | 6AA-GR3 |
3995 × 1695 × 1515 | 2530 | 1190 | 1496 | 185/60R15 88H | 29.1 | 28.8 / 30.2 / 28.6 | 公式価格ページを開いたが、取得本文にはグレード別価格が表示されなかったため価格はnull。全高は標準仕様。Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ装着車の全高は1540mm。 |
| e:HEV X | 4WD 四輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,458,500 円 | 6AA-GR4 |
3995 × 1695 × 1540 | 2530 | 1260 | 1496 | 185/60R15 84H | 24.3 | 24.3 / 25.3 / 23.7 | 公式価格ページを開いたが、取得本文にグレード別金額がなく価格はnull。全高は標準仕様。Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ装着車の全高は1565mm。 |
| e:HEV Z | FF 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,499,200 円 | 6AA-GR3 |
4080 × 1695 × 1540 | 2530 | 1200 | 1496 | 185/60R15 84H | 28.4 | 28 / 29.5 / 27.9 | 公式価格ページを開いたが、取得本文にグレード別金額がなく価格はnull。 |
| e:HEV Z | 4WD 四輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,719,200 円 | 6AA-GR4 |
4080 × 1695 × 1565 | 2530 | 1270 | 1496 | 185/60R15 84H | 24.2 | 24.1 / 25.2 / 23.7 | 公式価格ページ取得本文に金額がなく価格はnull。重量・燃費は標準仕様。Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器装着時のWLTC総合/市街地/郊外/高速道路は24.1/23.9/25.0/23.6km/L。最大車両重量は1280kg。 |
| e:HEV CROSSTAR | FF 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,735,700 円 | 6AA-GR6 |
4095 × 1725 × 1570 | 2530 | 1210 | 1496 | 185/60R16 86H | 27 | 26.9 / 28.3 / 26.3 | 公式価格ページを開いたが、取得本文にグレード別金額がなく価格はnull。 |
| e:HEV CROSSTAR | 4WD 四輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,955,700 円 | 6AA-GR8 |
4095 × 1725 × 1570 | 2530 | 1280 | 1496 | 185/60R16 86H | 23.3 | 23 / 24.4 / 22.8 | 公式価格ページ取得本文に金額がなく価格はnull。重量・燃費は標準仕様。Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器装着時のWLTC総合/市街地/郊外/高速道路は23.2/22.8/24.2/22.7km/L。最大車両重量は1290kg。 |
| e:HEV RS | FF 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,899,600 円 | 6AA-GR3 |
4080 × 1695 × 1540 | 2530 | 1210 | 1496 | 185/55R16 83V | 27.6 | 27.1 / 28.7 / 27.1 | 公式価格ページを開いたが、取得本文にグレード別金額がなく価格はnull。 |
| X | FF 前輪駆動 | ガソリン | 5 | 1,806,200 円 | 5BA-GS4 |
3995 × 1695 × 1515 | 2530 | 1080 | 1496 | 185/60R15 84H | 18.3 | 13.2 / 19.4 / 21 | 公式価格ページ取得本文に金額がなく価格はnull。全高は標準仕様。Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ装着車の全高は1540mm。 |
| X | 4WD 四輪駆動 | ガソリン | 5 | 2,026,200 円 | 5BA-GS6 |
3995 × 1695 × 1540 | 2530 | 1160 | 1496 | 185/60R15 84H | 16 | 12.1 / 16.8 / 18 | 公式価格ページ取得本文に金額がなく価格はnull。全高は標準仕様。Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ装着車の全高は1565mm。 |
| Z | FF 前輪駆動 | ガソリン | 5 | 2,145,000 円 | 5BA-GS4 |
4080 × 1695 × 1540 | 2530 | 1100 | 1496 | 185/60R15 84H | 18.1 | 13.1 / 19.2 / 20.8 | 公式価格ページを開いたが、取得本文にグレード別金額がなく価格はnull。 |
| Z | 4WD 四輪駆動 | ガソリン | 5 | 2,365,000 円 | 5BA-GS6 |
4080 × 1695 × 1565 | 2530 | 1170 | 1496 | 185/60R15 84H | 16 | 12 / 16.7 / 18 | 公式価格ページを開いたが、取得本文にグレード別金額がなく価格はnull。 |
| e:HEV Z 助手席回転シート車 | FF 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,593,800 円 | 6AA-GR3 |
4080 × 1695 × 1540 | 2530 | 1200 | 1496 | — | — | — | 公式価格ページ取得本文に金額がなく価格はnull。助手席回転シート車の列にはタイヤ欄がなく、燃費欄は「ー」のためnull。諸元はメーカー設計値・参考数値で、登録時は実測値が適用される。 |
| e:HEV Z 助手席回転シート車 | 4WD 四輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,813,800 円 | 6AA-GR4 |
4080 × 1695 × 1565 | 2530 | 1270 | 1496 | — | — | — | 公式価格ページ取得本文に金額がなく価格はnull。助手席回転シート車の列にはタイヤ欄がなく、燃費欄は「ー」のためnull。諸元はメーカー設計値・参考数値で、登録時は実測値が適用される。 |
| Z 助手席回転シート車 | FF 前輪駆動 | ガソリン | 5 | 2,239,600 円 | 5BA-GS4 |
4080 × 1695 × 1540 | 2530 | 1100 | 1496 | — | — | — | 公式価格ページ取得本文に金額がなく価格はnull。助手席回転シート車の列にはタイヤ欄がなく、燃費欄は「ー」のためnull。諸元はメーカー設計値・参考数値で、登録時は実測値が適用される。 |
| Z 助手席回転シート車 | 4WD 四輪駆動 | ガソリン | 5 | 2,459,600 円 | 5BA-GS6 |
4080 × 1695 × 1565 | 2530 | 1170 | 1496 | — | — | — | 公式価格ページ取得本文に金額がなく価格はnull。助手席回転シート車の列にはタイヤ欄がなく、燃費欄は「ー」のためnull。諸元はメーカー設計値・参考数値で、登録時は実測値が適用される。価格・タイプ比較ページも確認したが、取得本文に金額がなく税込価格を確定できなかった。 |
フィットの維持費と 5 年総額(グレード別の目安)
自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格(メーカー希望小売価格・税込)に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。
| グレード | 駆動 | 自動車税(年額) | 重量税 新車時 3 年 / 3 年目の車検 | エコカー減税 | 自賠責 新車時 37 か月 / 車検 24 か月 | 燃料代(年) | 5 年総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e:HEV X | FF | 30,500 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 111% |
24,190 円 / 18,560 円 | 58,488〜62,199 円 レギュラー〜ハイオク |
2,741,190〜2,759,745 円 |
| e:HEV X | 4WD | 30,500 円 | 16,800 円 / 15,000 円 | 25% 軽減 令和 12 年度基準 94% |
24,190 円 / 18,560 円 | 70,041〜74,486 円 レギュラー〜ハイオク |
3,035,755〜3,057,980 円 |
| e:HEV Z | FF | 30,500 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 108% |
24,190 円 / 18,560 円 | 59,930〜63,732 円 レギュラー〜ハイオク |
3,009,100〜3,028,110 円 |
| e:HEV Z | 4WD | 30,500 円 | 16,800 円 / 15,000 円 | 25% 軽減 令和 12 年度基準 94% |
24,190 円 / 18,560 円 | 70,331〜74,793 円 レギュラー〜ハイオク |
3,297,905〜3,320,215 円 |
| e:HEV CROSSTAR | FF | 30,500 円 | 5,600 円 / 15,000 円 | 75% 軽減 令和 12 年度基準 103% |
24,190 円 / 18,560 円 | 63,037〜67,037 円 レギュラー〜ハイオク |
3,266,735〜3,286,735 円 |
| e:HEV CROSSTAR | 4WD | 30,500 円 | 16,800 円 / 15,000 円 | 25% 軽減 令和 12 年度基準 91% |
24,190 円 / 18,560 円 | 73,047〜77,682 円 レギュラー〜ハイオク |
3,547,985〜3,571,160 円 |
| e:HEV RS | FF | 30,500 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 106% |
24,190 円 / 18,560 円 | 61,667〜65,580 円 レギュラー〜ハイオク |
3,418,185〜3,437,750 円 |
| X | FF | 30,500 円 | 36,900 円 / 24,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 68% |
24,190 円 / 18,560 円 | 93,005〜98,907 円 レギュラー〜ハイオク |
2,527,975〜2,557,485 円 |
| X | 4WD | 30,500 円 | 36,900 円 / 24,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 60% |
24,190 円 / 18,560 円 | 106,375〜113,125 円 レギュラー〜ハイオク |
2,814,825〜2,848,575 円 |
| Z | FF | 30,500 円 | 36,900 円 / 24,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 67% |
24,190 円 / 18,560 円 | 94,033〜100,000 円 レギュラー〜ハイオク |
2,871,915〜2,901,750 円 |
| Z | 4WD | 30,500 円 | 36,900 円 / 24,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 60% |
24,190 円 / 18,560 円 | 106,375〜113,125 円 レギュラー〜ハイオク |
3,153,625〜3,187,375 円 |
| e:HEV Z 助手席回転シート車 | FF | 30,500 円 | — / — | 減税の区分は不明 | 24,190 円 / 18,560 円 | — | — |
| e:HEV Z 助手席回転シート車 | 4WD | 30,500 円 | — / — | 減税の区分は不明 | 24,190 円 / 18,560 円 | — | — |
| Z 助手席回転シート車 | FF | 30,500 円 | — / — | 減税の区分は不明 | 24,190 円 / 18,560 円 | — | — |
| Z 助手席回転シート車 | 4WD | 30,500 円 | — / — | 減税の区分は不明 | 24,190 円 / 18,560 円 | — | — |
- 自動車税は年額 × 5 年で数えています(登録した年度の月割りは入れていません)。EV・FCV・PHEV は登録の翌年度だけ約 75% 軽くなります(地方税法 附則。2028 年 3 月 31 日までの登録)。
- 重量税は新車時のエコカー減税(令和 12 年度燃費基準の達成率。車両重量と WLTC 燃費から国交省の計算式で算出)と、3 年目の車検での本則税率 / 減税なしの区分です。EV・FCV・PHEV は新車時と初回の車検が免税です。型式が未収録のグレードは区分を出していません。
- 燃料代は 年 10,000 km ÷ WLTC モード燃費(PHEV は燃料で走るときの値)× 全国平均の店頭価格(2026-10-05 調査: レギュラー 170.2 円・ハイオク 181.0 円・軽油 159.6 円 / L)。EV は WLTC 電費 × 電気の目安単価 31 円 / kWh(令和4年7月22日 改定)。使用燃料(レギュラー / ハイオク)をまだ収録していないガソリン車は両方で計算した幅です。実際の燃費は走り方で変わります。
- 出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索)・国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」(新車新規登録等時・継続検査等時)・資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格(全国・現金・税込)・全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」・損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」・次世代自動車振興センター「CEV 補助金 銘柄ごとの補助金交付額」
フィットのグレードごとの装備の違い違いのある装備 1
メーカー公式の主要装備一覧表から。● 標準・○ メーカーオプション・△ 販売店オプション・— 設定なし。空欄は表に記載が無いか読めなかったもの(推測で埋めていません)。違いのある装備を太字にしています。出典: 主要装備一覧表(2026-10-11 取得)
| 装備 | e:HEV X | e:HEV Z | e:HEV CROSSTAR | e:HEV RS | X | Z | e:HEV Z 助手席回転シート車 | Z 助手席回転シート車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 安全・運転支援 | ||||||||
| 衝突被害軽減ブレーキ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ペダル踏み間違い時加速抑制 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 追従機能付きクルーズコントロール | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車線維持支援(ステアリング操作の支援) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報・逸脱抑制 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ブラインドスポットモニター | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
| 後退時の接近車両警報・ブレーキ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
| オートハイビーム・アダプティブハイビーム | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 標識認識 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 駐車・視界 | ||||||||
| 360° 全周囲カメラ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
| LED ヘッドランプ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 快適 | ||||||||
| 前席シートヒーター | ● | ● | ● | ● | ||||
| ステアリングヒーター | ● | ● | ||||||
| 本革シート | ○ | |||||||
| オートエアコン | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 利便 | ||||||||
| スマートキー(キーを持ったまま施錠・始動) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| スマートフォンのワイヤレス充電 | ● | |||||||
| アルミホイール | ○ | ● | ● | ○ | ||||
フィットの型式・WLTC 燃費・CO2(国土交通省)
国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式(公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行)。型式 × 類別区分番号で 12 行。公表値のまま。
| 通称名 | 型式 | 類別区分番号 | 原動機 | 総排気量(L) | 変速機 | 車両重量(kg) | 定員 | WLTC(km/L) | CO2(g/km) | 駆動 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フィット | 5BA-GS4 |
0011~0012 | L15Z | 1.496 | CVT(E・LTC) | 1080 | 5 | 18.3 | 126.9 | F | ガソリン(普通・小型) |
| フィット | 5BA-GS4 |
0013~0014 | L15Z | 1.496 | CVT(E・LTC) | 1100 | 5 | 18.1 | 128.3 | F | ガソリン(普通・小型) |
| フィット | 5BA-GS6 |
0009~0012 | L15Z | 1.496 | CVT(E・LTC) | 1160~1170 | 5 | 16 | 145.1 | A | ガソリン(普通・小型) |
| フィット | 6AA-GR3 |
0032~0033 | LEB(内燃機関)-H5(電動機) | 1.496 | ― | 1190 | 5 | 29.1 | 79.8 | F | ガソリン(普通・小型) |
| フィット | 6AA-GR3 |
0034~0035 | LEB(内燃機関)-H5(電動機) | 1.496 | ― | 1200 | 5 | 28.4 | 81.7 | F | ガソリン(普通・小型) |
| フィット | 6AA-GR3 |
0036 | LEB(内燃機関)-H5(電動機) | 1.496 | ― | 1210 | 5 | 27.6 | 84.1 | F | ガソリン(普通・小型) |
| フィット | 6AA-GR4 |
0022~0023 | LEB(内燃機関)-H5(電動機) | 1.496 | ― | 1260 | 5 | 24.3 | 95.5 | A | ガソリン(普通・小型) |
| フィット | 6AA-GR4 |
0024 | LEB(内燃機関)-H5(電動機) | 1.496 | ― | 1270 | 5 | 24.2 | 95.9 | A | ガソリン(普通・小型) |
| フィット | 6AA-GR4 |
0025 | LEB(内燃機関)-H5(電動機) | 1.496 | ― | 1280 | 5 | 24.1 | 96.3 | A | ガソリン(普通・小型) |
| フィット | 6AA-GR6 |
0009~0010 | LEB(内燃機関)-H5(電動機) | 1.496 | ― | 1210 | 5 | 27 | 86.0 | F | ガソリン(普通・小型) |
| フィット | 6AA-GR8 |
0007 | LEB(内燃機関)-H5(電動機) | 1.496 | ― | 1280 | 5 | 23.3 | 99.6 | A | ガソリン(普通・小型) |
| フィット | 6AA-GR8 |
0008 | LEB(内燃機関)-H5(電動機) | 1.496 | ― | 1290 | 5 | 23.2 | 100.1 | A | ガソリン(普通・小型) |
駆動: F = 前輪駆動、R = 後輪駆動、A = 四輪駆動(一覧の記号)。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。
フィットの新車販売台数と順位
自販連の「乗用車ブランド通称名別順位」(登録車・軽と海外ブランド車を除く)で上位 50 位に入った月の台数と順位。2022 年 1 月以降の 57 か月のうち 57 か月が上位 50 位。「—」は 50 位圏外で台数が公表されていない月です。自販連の通称名「フィット」の台数で、同じ通称名の別ボディ(例: ヤリスとヤリス クロス)は自販連の集計で合算されています。
| 月 | 順位 | 台数 |
|---|---|---|
| 2026 年 9 月 | 18 位 | 4,723 台 |
| 2026 年 8 月 | 18 位 | 3,548 台 |
| 2026 年 7 月 | 10 位 | 6,815 台 |
| 2026 年 6 月 | 22 位 | 3,394 台 |
| 2026 年 5 月 | 20 位 | 3,379 台 |
| 2026 年 4 月 | 15 位 | 4,212 台 |
| 2026 年 3 月 | 14 位 | 6,367 台 |
| 2026 年 2 月 | 20 位 | 3,885 台 |
| 2026 年 1 月 | 21 位 | 3,435 台 |
| 2025 年 12 月 | 18 位 | 3,436 台 |
| 2025 年 11 月 | 22 位 | 3,243 台 |
| 2025 年 10 月 | 21 位 | 3,253 台 |
フィットのリコール・改善対策3 件
国土交通省に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンのうち、この車種の型式(6 型式+燃費一覧の型式)が対象に入っているもの。届出の内容は国交省の文のままです。自分の車が対象かは車台番号で決まるので、メーカーのリコール検索か販売店で確かめてください。国交省のデータベースへの反映には約 6 週間かかります。
| 届出日 | 種類 | 不具合の部位 | 状況と措置 | 対象台数 | 対象の型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-12-08 | 改善対策 | 圧力制御伝達部 | 電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレータにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサ内に浸入することがある。そのため、使用過程で当該センサ内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。 措置: 全車両、ブレーキオペレーティングシミュレータを対策品と交換する。 ただし、改善対策部品の供給に時間を要することから、希望されるお客様へは、点検の必要が生じた際にその旨の案内をマルチインフォメーションディスプレイに表示する自己診断ソフトウェアを追加する。 なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内する。 |
525,568 台 | 6AA-GR3 6AA-GR4 6AA-GR6 6AA-GR8 |
| 2023-03-31 | 改善対策 | 圧力制御伝達部 | 電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレータにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサ内に浸入することがある。そのため、使用過程で当該センサ内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。 措置: 全車両、ブレーキオペレーティングシミュレータの圧力センサの出力値を点検し、点検基準を外れるものはブレーキオペレーティングシミュレータを対策品と交換する。 |
578,956 台 | 6AA-GR3 6AA-GR4 6AA-GR6 6AA-GR8 |
| 2022-07-21 | 改善対策 | その他(その他) | 安全運転支援システムにおいて、フロントワイドビューカメラの起動処理プログラムが不適切なため、車両起動時に当該カメラが起動しないことがある。そのため、衝突被害軽減ブレーキ等が非作動状態であるにもかかわらず表示灯がオン表示となり、非作動であることを運転者が認知できないおそれがある。 措置: 全車両、フロントワイドビューカメラの起動処理プログラムを対策プログラムに書き換える。 |
117,893 台 | 6AA-GR3 6AA-GR4 6AA-GR6 6AA-GR8 |
出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索(2026-10-11 取得)