スズキ ランディ LANDY
- ハイブリッド
- 7/8 人乗り
- 2WD
- E-Four
ランディのグレード・価格・諸元
メーカー公式の主要諸元表と価格表の列(グレード × 駆動)をそのまま。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの(推測で埋めていません)。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格(税込) | 型式 | 全長×全幅×全高(mm) | ホイールベース(mm) | 車両重量(kg) | 排気量(cc) | タイヤ | WLTC(km/L) | 市街地 / 郊外 / 高速 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID G(7人乗り) | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 7 | 3,878,600 円 | 6AA-ZWR90C |
4695 × 1730 × 1845 | 2850 | 1640 | 1797 | 205/60R16 92H | 23.6 | 23.8 / 26 / 22.2 | 乗車定員別の価格を区別するため、グレード名に「7人乗り」を付記。PDFの2WD列の乗車定員は「7[8]」、脚注は「[ ]は8人乗り」。車名・型式欄の「スズキ」は車名として、型式部分を収録。 |
| HYBRID G(7人乗り) | E-Four 四輪駆動 | ハイブリッド | 7 | 4,161,300 円 | 6AA-ZWR95C |
4695 × 1730 × 1875 | 2850 | 1690 | 1797 | 205/60R16 92H | 21.9 | 21.6 / 23.6 / 21 | 価格ページの乗車定員表記に合わせ、グレード名に「7人乗り」を付記。車名・型式欄の「スズキ」は車名として、型式部分を収録。 |
| HYBRID G(8人乗り) | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 8 | 3,845,600 円 | 6AA-ZWR90C |
4695 × 1730 × 1845 | 2850 | 1640 | 1797 | 205/60R16 92H | 23.6 | 23.8 / 26 / 22.2 | 乗車定員別の価格を区別するため、グレード名に「8人乗り」を付記。PDFの2WD列の乗車定員は「7[8]」、脚注は「[ ]は8人乗り」。車名・型式欄の「スズキ」は車名として、型式部分を収録。 |
ランディの維持費と 5 年総額(グレード別の目安)
自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格(メーカー希望小売価格・税込)に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。
| グレード | 駆動 | 自動車税(年額) | 重量税 新車時 3 年 / 3 年目の車検 | エコカー減税 | 自賠責 新車時 37 か月 / 車検 24 か月 | 燃料代(年) | 5 年総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID G(7人乗り) | 2WD | 36,000 円 | 7,500 円 / 20,000 円 | 75% 軽減 令和 12 年度基準 104% |
24,190 円 / 18,560 円 | 72,119 円 | 4,489,445 円 |
| HYBRID G(7人乗り) | E-Four | 36,000 円 | 15,000 円 / 20,000 円 | 50% 軽減 令和 12 年度基準 98% |
24,190 円 / 18,560 円 | 77,717 円 | 4,807,635 円 |
| HYBRID G(8人乗り) | 2WD | 36,000 円 | 7,500 円 / 20,000 円 | 75% 軽減 令和 12 年度基準 104% |
24,190 円 / 18,560 円 | 72,119 円 | 4,456,445 円 |
- 自動車税は年額 × 5 年で数えています(登録した年度の月割りは入れていません)。EV・FCV・PHEV は登録の翌年度だけ約 75% 軽くなります(地方税法 附則。2028 年 3 月 31 日までの登録)。
- 重量税は新車時のエコカー減税(令和 12 年度燃費基準の達成率。車両重量と WLTC 燃費から国交省の計算式で算出)と、3 年目の車検での本則税率 / 減税なしの区分です。EV・FCV・PHEV は新車時と初回の車検が免税です。型式が未収録のグレードは区分を出していません。
- 燃料代は 年 10,000 km ÷ WLTC モード燃費(PHEV は燃料で走るときの値)× 全国平均の店頭価格(2026-10-05 調査: レギュラー 170.2 円・ハイオク 181.0 円・軽油 159.6 円 / L)。EV は WLTC 電費 × 電気の目安単価 31 円 / kWh(令和4年7月22日 改定)。使用燃料(レギュラー / ハイオク)をまだ収録していないガソリン車は両方で計算した幅です。実際の燃費は走り方で変わります。
- 出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索)・国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」(新車新規登録等時・継続検査等時)・資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格(全国・現金・税込)・全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」・損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」・次世代自動車振興センター「CEV 補助金 銘柄ごとの補助金交付額」
ランディの詳しい諸元(燃料・回転半径・室内寸法・エンジン)グレードで違う項目 1
メーカー公式の主要諸元表の列(グレード × 駆動)から。空欄は表に記載が無いもの(推測で埋めていません)。グレードで違う項目を太字にしています。
| 項目 | HYBRID G(7人乗り)(2WD) | HYBRID G(7人乗り)(E-Four) | HYBRID G(8人乗り)(2WD) |
|---|---|---|---|
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量(L) | 52 | 52 | 52 |
| 最小回転半径(m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| 最低地上高(mm) | 140 | 125 | 140 |
| 室内長(mm) | 2,805 | 2,805 | 2,805 |
| 室内幅(mm) | 1,470 | 1,470 | 1,470 |
| 室内高(mm) | 1,405 | 1,405 | 1,405 |
| 原動機型式(エンジン・モーター) | 2ZR-FXE | 2ZR-FXE | 2ZR-FXE |
| エンジン最高出力(kW) | 72 | 72 | 72 |
| エンジン最大トルク(N·m) | 142 | 142 | 142 |
| フロントモーター最高出力(kW) | 70 | 70 | 70 |
| リヤモーター最高出力(kW) | 30 | ||
| 変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 |
ランディのグレードごとの装備の違い違いのある装備 0
メーカー公式の主要装備一覧表から。● 標準・○ メーカーオプション・△ 販売店オプション・— 設定なし。空欄は表に記載が無いか読めなかったもの(推測で埋めていません)。違いのある装備を太字にしています。出典: 主要装備一覧表(2026-10-11 取得)
| 装備 | HYBRID G(7人乗り) | HYBRID G(8人乗り) |
|---|---|---|
| 安全・運転支援 | ||
| 衝突被害軽減ブレーキ | ● | ● |
| ペダル踏み間違い時加速抑制 | ● | ● |
| 追従機能付きクルーズコントロール | ● | ● |
| 車線維持支援(ステアリング操作の支援) | ● | ● |
| 車線逸脱警報・逸脱抑制 | ● | ● |
| ブラインドスポットモニター | ● | ● |
| オートハイビーム・アダプティブハイビーム | ● | ● |
| 標識認識 | ● | ● |
| 駐車・視界 | ||
| LED ヘッドランプ | ● | ● |
| 快適 | ||
| パワースライドドア | ● | ● |
| 前席シートヒーター | ● | ● |
| オートエアコン | ● | ● |
| 利便 | ||
| スマートキー(キーを持ったまま施錠・始動) | ● | ● |
| アルミホイール | ● | ● |
ランディの型式・WLTC 燃費・CO2(国土交通省)
国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式(公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行)。型式 × 類別区分番号で 2 行。公表値のまま。
| 通称名 | 型式 | 類別区分番号 | 原動機 | 総排気量(L) | 変速機 | 車両重量(kg) | 定員 | WLTC(km/L) | CO2(g/km) | 駆動 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ランディ ※1 | 6AA-ZWR90C |
0002,0003 | 2ZR-1VM | 1.797 | CVT(E) | 1,640 | 7~8 | 23.6 | 98.4 | F | ガソリン(普通・小型) |
| ランディ ※1 | 6AA-ZWR95C |
0002 | 2ZR-1VM-1WM | 1.797 | CVT(E) | 1,690 | 7 | 21.9 | 106.0 | A | ガソリン(普通・小型) |
駆動: F = 前輪駆動、R = 後輪駆動、A = 四輪駆動(一覧の記号)。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。
ランディのリコール・改善対策1 件
国土交通省に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンのうち、この車種の型式(2 型式+燃費一覧の型式)が対象に入っているもの。届出の内容は国交省の文のままです。自分の車が対象かは車台番号で決まるので、メーカーのリコール検索か販売店で確かめてください。国交省のデータベースへの反映には約 6 週間かかります。
| 届出日 | 種類 | 不具合の部位 | 状況と措置 | 対象台数 | 対象の型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-05-08 | リコール | その他(保安灯火) | ライトコントロールコンピュータにおいて、点灯制御プログラムの設定を誤ったため、車幅灯が他の灯火器と同期して点灯・消灯すべきところ、方向指示器または非常点滅表示灯を操作した場合、正しく作動しないことがある。そのため、保安基準第34条(車幅灯の基準)に適合しない。 措置: 全車両、ライトコントロールコンピュータのプログラムを対策仕様に修正した前照灯に交換する。 |
1,271 台 | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C |
出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索(2026-10-11 取得)