1 2 3

車の選び方

アクアのグレードの違い:X・G・Z で増える装備と選び方

最終更新:

アクア
アクア(写真: Wikimedia Commons・CC0)

アクアの購入用のグレードは X・G・Z・GR SPORT の 4 つで、全グレードが 1.5 L エンジン+モーターのハイブリッド車です(2026 年 10 月時点のトヨタ公式の価格・グレードページ)。X・G・Z は 2WD と E-Four(電気式 4 輪駆動)、GR SPORT は 2WD だけです。ほかに KINTO(サブスクリプション)専用の U があります。X から G に上げると、ブラインドスポットモニター、パノラミックビューモニター、本革巻きステアリング、4 スピーカーなどが標準になり、Z にすると 10.5 インチのディスプレイオーディオ Plus、15 インチアルミホイール、床下透過表示機能付のパノラミックビューモニター、パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)などが標準になります。

全グレードの価格と主要諸元

下の表は当サイトの車種データ(トヨタ公式の主要諸元表・価格表)から作っています。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。U の行は KINTO 専用仕様車で、主要装備一覧表の注記では U の価格は「メーカー希望参考価格」です(購入用のメーカー希望小売価格とは別)。

グレード駆動動力定員価格(税込)全長×全幅×全高(mm)車両重量最低地上高最小回転半径WLTC 燃費タイヤ
Z2WDハイブリッド5 人2,857,800 円4,080×1,695×1,4851,150 kg140 mm5.2 m33.6 km/L185/65R15
ZE-Fourハイブリッド5 人3,072,300 円4,080×1,695×1,5051,240 kg155 mm5.2 m30.0 km/L185/65R15
G2WDハイブリッド5 人2,687,300 円4,080×1,695×1,4851,130 kg140 mm5.2 m33.6 km/L185/65R15
GE-Fourハイブリッド5 人2,901,800 円4,080×1,695×1,5051,220 kg155 mm5.2 m30.0 km/L185/65R15
X2WDハイブリッド5 人2,497,000 円4,080×1,695×1,4851,120 kg140 mm5.2 m34.3 km/L185/65R15
XE-Fourハイブリッド5 人2,711,500 円4,080×1,695×1,5051,220 kg155 mm5.2 m30.0 km/L185/65R15
U2WDハイブリッド5 人—4,080×1,695×1,4851,130 kg140 mm5.2 m33.6 km/L185/65R15
UE-Fourハイブリッド5 人—4,080×1,695×1,5051,220 kg155 mm5.2 m30.0 km/L185/65R15
GR SPORT2WDハイブリッド5 人3,238,400 円4,100×1,695×1,4851,160 kg140 mm5.3 m30.7 km/L205/45R17

トヨタ アクアの主要諸元(メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる)。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではない。

安い順に並べて、1 つ上のグレードに上げると価格がいくら増えるかを出した表です(同じグレードの 2WD と 4WD の差も)。

グレード駆動動力定員価格(税込)1 つ下との差
X2WDハイブリッド5 人2,497,000 円—
G2WDハイブリッド5 人2,687,300 円+190,300 円
XE-Fourハイブリッド5 人2,711,500 円+24,200 円
Z2WDハイブリッド5 人2,857,800 円+146,300 円
GE-Fourハイブリッド5 人2,901,800 円+44,000 円
ZE-Fourハイブリッド5 人3,072,300 円+170,500 円
GR SPORT2WDハイブリッド5 人3,238,400 円+166,100 円
グレード2WD4WD差
Z(ハイブリッド・5 人)2,857,800 円3,072,300 円+214,500 円
G(ハイブリッド・5 人)2,687,300 円2,901,800 円+214,500 円
X(ハイブリッド・5 人)2,497,000 円2,711,500 円+214,500 円
U(ハイブリッド・5 人)———

トヨタ アクアのメーカー希望小売価格(税込・支払総額ではない)の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差(メーカー公式の価格表から・自動更新)。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。

X から G に上げると増えるもの

主要装備一覧表(2026 年 7 月版)とグレード比較表で、X と G の列が違う行です。

装備 X G
ブラインドスポットモニター[BSM]+安心降車アシスト[SEA]・パーキングサポートブレーキ(後方接近車両) メーカーオプション(パノラミックビューモニターなどとのセット) 標準
パノラミックビューモニター 同上(バックガイドモニターが標準) 標準(床下透過表示機能付はメーカーオプション)
ステアリング ウレタン 3 本スポーク 本革巻き 3 本スポーク(シルバー塗装)
エレクトロシフトマチック ピアノブラック加飾 サテンメッキ加飾
スピーカー 2 4
フロントドアガラス UV カット機能付 スーパー UV カット・IR(赤外線)カット機能付
フロントセンターアームレスト(コンソールボックス付) なし(リヤコンソール) 標準
ナノイーX なし 標準
インパネ・フロントドアトリム ピアノブラック加飾+材着 合成皮革巻きオーナメント&ステッチ
ディスプレイオーディオ Plus(10.5 インチ) 設定なし メーカーオプション
シートヒーター・ステアリングヒーター(コンフォートパッケージ) 設定なし E-Four にメーカーパッケージオプション

ターンチルトシート(運転席・助手席)は、X(2WD・E-Four)と G の 2WD にメーカーオプションで設定があります。

G から Z に上げると増えるもの

装備 G Z
タイヤ・ホイール 185/65R15・15 インチスチール(樹脂フルキャップ) 185/65R15・15 インチアルミ(2WD は 195/55R16 の 16 インチアルミをメーカーオプションで選べる)
ディスプレイオーディオ 8 インチ(10.5 インチ Plus はメーカーオプション) 10.5 インチ Plus(車載ナビ有)・ETC2.0 ユニット+光ビーコン
パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付)・パーキングサポートブレーキ(後方歩行者) メーカーオプション 標準
トヨタ チームメイト[アドバンスト パーク]・カラーヘッドアップディスプレイ 設定なし メーカーオプション
外観 ブラックのラジエーターグリル、フロントセンターガーニッシュ ピアノブラック塗装のグリル、LED アクセサリーランプ、センターランプ(LED クリアランスランプ+LED デイライト)、LED ライン発光テールランプ
シート 上級ファブリック 上級ファブリック(合成皮革+柄ファブリック・運転席 6 ウェイパワーシート・シートヒーターはパッケージオプション)
充電用 USB 端子(Type-C) なし フロントコンソール部

Z のパッケージオプション「合成皮革+コンフォートパッケージ」には、合成皮革+柄ファブリックのシート、運転席 6 ウェイパワーシート、シートヒーター、ステアリングヒーターなどが入ります(主要装備一覧表)。

GR SPORT の違い

GR SPORT は Z と同じ 1.5 L ハイブリッドで、2WD だけです。主要諸元表・主要装備一覧表で Z と違うのは次の点です。

  • 足まわり: 205/45R17 タイヤと専用 17 インチアルミホイール、専用床下ブレース&リヤバンパーリインフォース、専用チューニングサスペンション、レッド塗装のブレーキキャリパー(フロント)。最小回転半径は 5.3 m(Z は 5.2 m)、全長は 4,100 mm(ほかは 4,080 mm)です。
  • 外観: 専用フロントバンパー&ロアグリル、専用フロントサイドスポイラー、専用エンブレム、LED フロントフォグランプ。
  • 内装: AIRNUBUCK+合成皮革の専用スポーティシート(GR ロゴ付)、専用ディンプル付本革巻き 3 本スポークステアリングホイール、アルミペダル、シートヒーター・ステアリングヒーター標準。
  • 寒冷地仕様: GR SPORT はメーカーオプションです(X・G・Z の E-Four は標準)。

KINTO 専用の U

U は「KINTO でのご提供」(主要装備一覧表)のグレードで、公式の価格・グレードページには月額利用料だけが載っています。装備はスチールホイール・ウレタンステアリング・2 スピーカーなど X と同じ所が多い並びです。主要装備一覧表の注記では、U の一部装備は「ハードウェアアップグレード」として後付けできます。

2WD と E-Four で変わる値

主要諸元表で駆動によって違うのは、全高(E-Four が 20 mm 高い)、最低地上高(2WD 140 mm・E-Four 155 mm)、車両重量、WLTC モード燃費、リヤサスペンション(2WD はトーションビーム式、E-Four はダブルウィッシュボーン式)とリヤモーターの有無です。最小回転半径は同じです。寒冷地仕様(ウインドシールドデアイサー・ヒーターリヤダクト・PTC ヒーターなど)は E-Four に標準、2WD はメーカーオプションです。

同じグレードの 2WD と 4WD で値がどれだけ違うかは、次の表で並べています(公式の諸元表・価格表から・自動更新)。

グレード駆動価格の差車両重量の差WLTC 燃費の差全高の差最低地上高の差重量税の区分(0.5 t 刻み)
Z(ハイブリッド)2WD → E-Four+214,500 円+90 kg-3.6 km/L+20 mm+15 mm1.5 t → 1.5 t
G(ハイブリッド)2WD → E-Four+214,500 円+90 kg-3.6 km/L+20 mm+15 mm1.5 t → 1.5 t
X(ハイブリッド)2WD → E-Four+214,500 円+100 kg-4.3 km/L+20 mm+15 mm1.5 t → 1.5 t
U(ハイブリッド)2WD → E-Four—+90 kg-3.6 km/L+20 mm+15 mm1.5 t → 1.5 t

トヨタ アクアの同じグレードで、2WD の値から 4WD の値を引いた差(メーカー公式の主要諸元表・価格表から・自動更新)。重量税は車両重量 0.5 t ごとの区分で決まる(軽は定額)。同じグレード名でも 2WD と 4WD でエンジンが違う車種(ライズ・ロッキーの 1.2 L と 1.0 L ターボ)は、その差も含む。

どのグレードでも同じ所

  • パワートレイン: 1.5 L エンジン(M15A-FXE)+フロントモーター(1NM)、ニッケル水素電池は全グレード共通です。総排気量が同じなので、自動車税の額もグレードで変わりません。
  • Toyota Safety Sense: プリクラッシュセーフティ、レーントレーシングアシスト、レーンディパーチャーアラート、レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)、オートマチックハイビーム、ロードサインアシスト、ドライバー異常時対応システム、プロアクティブドライビングアシスト、発進遅れ告知機能は全グレード標準です。ドライブレコーダー(前後方)とパーキングサポートブレーキ(前後方静止物)も全グレード標準です。
  • 装備: 電動パーキングブレーキ、ブレーキホールド、7.0 インチカラー TFT 液晶のマルチインフォメーションディスプレイ+デジタルメーター、Bi-Beam LED ヘッドランプ、スマートエントリー&スタートシステム、アクセサリーコンセント(AC100V・1500W・非常時給電システム付)は全グレード標準です。
  • 寸法: 全幅 1,695 mm、ホイールベース 2,600 mm、乗車定員 5 名、燃料タンク 36 L は全グレード共通です。

条件から選ぶ

  • ブラインドスポットモニターとパノラミックビューモニターを標準で付けたい → G 以上(X はメーカーオプションのセット)。
  • 10.5 インチのディスプレイオーディオ Plus が要る → Z か GR SPORT(G はメーカーオプション、X は設定なし)。
  • シートヒーターが要る → GR SPORT は標準、Z はパッケージオプション、G は E-Four だけパッケージオプション。
  • ターンチルトシートを付けたい → X か G の 2WD(メーカーオプション)。
  • WLTC モード燃費の高いほうを選ぶ → X の 2WD(上の表)。
  • 4WD が要る → X・G・Z の E-Four(GR SPORT は 2WD だけ)。

ほかのコンパクトカーとの比べ方は ヤリス・アクア・フィット・ノートの比較 に、燃費の順位は 燃費ランキング にあります。グレードごとの維持費・リコールは アクアの車種ページ で確かめられます。

シリーズ「グレードの違い」127 本

この記事に出てくる車種

この記事に出てくる用語

車の選び方の読みもの