トヨタ アクア AQUA
- ハイブリッド
- 5 人乗り
- 2WD
- E-Four
アクアのグレード・価格・諸元
メーカー公式の主要諸元表と価格表の列(グレード × 駆動)をそのまま。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの(推測で埋めていません)。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格(税込) | 型式 | 全長×全幅×全高(mm) | ホイールベース(mm) | 車両重量(kg) | 排気量(cc) | タイヤ | WLTC(km/L) | 市街地 / 郊外 / 高速 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,857,800 円 | 6AA-MXPK13-AHXEB |
4080 × 1695 × 1485 | 2600 | 1150 | 1490 | 185/65R15 | 33.6 | 33.1 / 35.7 / 32.5 | 標準仕様の値。アドバンスト パーク装着時は重量10kg増。195/55R16装着時は重量10kg増、WLTC32.0、市街地31.5、郊外33.9、高速道路31.0。公式価格・グレードページを開いたが、グレード別価格を取得できず価格はnull。 |
| Z | E-Four 四輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 3,072,300 円 | 6AA-MXPK18-AHXEB |
4080 × 1695 × 1505 | 2600 | 1240 | 1490 | 185/65R15 | 30 | 29.1 / 32.1 / 29.1 | 標準仕様の値。PDFの[ ]はE-Four。アドバンスト パーク装着時は重量10kg増。公式価格・グレードページを開いたが、グレード別価格を取得できず価格はnull。 |
| G | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,687,300 円 | 6AA-MXPK13-AHXGB |
4080 × 1695 × 1485 | 2600 | 1130 | 1490 | 185/65R15 | 33.6 | 33.1 / 35.7 / 32.5 | 標準仕様の値。ターンチルトシート装着時は重量20kg増。公式価格・グレードページを開いたが、グレード別価格を取得できず価格はnull。 |
| G | E-Four 四輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,901,800 円 | 6AA-MXPK18-AHXGB |
4080 × 1695 × 1505 | 2600 | 1220 | 1490 | 185/65R15 | 30 | 29.1 / 32.1 / 29.1 | 標準仕様の値。PDFの[ ]はE-Four。公式価格・グレードページを開いたが、グレード別価格を取得できず価格はnull。 |
| X | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,497,000 円 | 6AA-MXPK13-AHXNB |
4080 × 1695 × 1485 | 2600 | 1120 | 1490 | 185/65R15 | 34.3 | 34.2 / 36.5 / 33 | 標準仕様の値。ターンチルトシート装着時は重量20kg増、WLTC33.6、市街地33.1、郊外35.7、高速道路32.5。公式価格・グレードページを開いたが、グレード別価格を取得できず価格はnull。 |
| X | E-Four 四輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,711,500 円 | 6AA-MXPK18-AHXNB |
4080 × 1695 × 1505 | 2600 | 1220 | 1490 | 185/65R15 | 30 | 29.1 / 32.1 / 29.1 | 標準仕様の値。PDFの[ ]はE-Four。ターンチルトシート装着時は重量20kg増。公式価格・グレードページを開いたが、グレード別価格を取得できず価格はnull。 |
| U | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,443,100 円 | 6AA-MXPK13-AHXKB |
4080 × 1695 × 1485 | 2600 | 1130 | 1490 | 185/65R15 | 33.6 | 33.1 / 35.7 / 32.5 | KINTO提供グレード。PDF p.4ではUの価格はメーカー希望参考価格とされ、メーカー希望小売価格とは区別されている。公式価格・グレードページでも対応する車両価格を取得できず価格はnull。KINTO月額利用料は車両価格として採用しない。 |
| U | E-Four 四輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,657,600 円 | 6AA-MXPK18-AHXKB |
4080 × 1695 × 1505 | 2600 | 1220 | 1490 | 185/65R15 | 30 | 29.1 / 32.1 / 29.1 | KINTO提供グレード。PDFの[ ]はE-Four。PDF p.4ではUの価格はメーカー希望参考価格とされ、メーカー希望小売価格とは区別されている。公式価格・グレードページでも対応する車両価格を取得できず価格はnull。 |
| GR SPORT | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 3,238,400 円 | 6AA-MXPK13-AHXVB |
4100 × 1695 × 1485 | 2600 | 1160 | 1490 | 205/45R17 | 30.7 | 30 / 32.4 / 29.8 | 標準仕様の値。アドバンスト パーク装着時は重量10kg増。E-Fourの設定なし。公式価格・グレードページを開いたが、グレード別価格を取得できず価格はnull。 |
アクアの維持費と 5 年総額(グレード別の目安)
自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格(メーカー希望小売価格・税込)に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。
| グレード | 駆動 | 自動車税(年額) | 重量税 新車時 3 年 / 3 年目の車検 | エコカー減税 | 自賠責 新車時 37 か月 / 車検 24 か月 | 燃料代(年) | 5 年総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z | 2WD | 30,500 円 | 0 円 / 0 円 | 免税(新車時と初回の車検) 令和 12 年度基準 127% |
24,190 円 / 18,560 円 | 50,655 円 | 3,306,325 円 |
| Z | E-Four | 30,500 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 116% |
24,190 円 / 18,560 円 | 56,733 円 | 3,566,215 円 |
| G | 2WD | 30,500 円 | 0 円 / 0 円 | 免税(新車時と初回の車検) 令和 12 年度基準 126% |
24,190 円 / 18,560 円 | 50,655 円 | 3,135,825 円 |
| G | E-Four | 30,500 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 115% |
24,190 円 / 18,560 円 | 56,733 円 | 3,395,715 円 |
| X | 2WD | 30,500 円 | 0 円 / 0 円 | 免税(新車時と初回の車検) 令和 12 年度基準 128% |
24,190 円 / 18,560 円 | 49,621 円 | 2,940,355 円 |
| X | E-Four | 30,500 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 115% |
24,190 円 / 18,560 円 | 56,733 円 | 3,205,415 円 |
| U | 2WD | 30,500 円 | 0 円 / 0 円 | 免税(新車時と初回の車検) 令和 12 年度基準 126% |
24,190 円 / 18,560 円 | 50,655 円 | 2,891,625 円 |
| U | E-Four | 30,500 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 115% |
24,190 円 / 18,560 円 | 56,733 円 | 3,151,515 円 |
| GR SPORT | 2WD | 30,500 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 116% |
24,190 円 / 18,560 円 | 55,440 円 | 3,725,850 円 |
- 自動車税は年額 × 5 年で数えています(登録した年度の月割りは入れていません)。EV・FCV・PHEV は登録の翌年度だけ約 75% 軽くなります(地方税法 附則。2028 年 3 月 31 日までの登録)。
- 重量税は新車時のエコカー減税(令和 12 年度燃費基準の達成率。車両重量と WLTC 燃費から国交省の計算式で算出)と、3 年目の車検での本則税率 / 減税なしの区分です。EV・FCV・PHEV は新車時と初回の車検が免税です。型式が未収録のグレードは区分を出していません。
- 燃料代は 年 10,000 km ÷ WLTC モード燃費(PHEV は燃料で走るときの値)× 全国平均の店頭価格(2026-10-05 調査: レギュラー 170.2 円・ハイオク 181.0 円・軽油 159.6 円 / L)。EV は WLTC 電費 × 電気の目安単価 31 円 / kWh(令和4年7月22日 改定)。使用燃料(レギュラー / ハイオク)をまだ収録していないガソリン車は両方で計算した幅です。実際の燃費は走り方で変わります。
- 出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索)・国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」(新車新規登録等時・継続検査等時)・資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格(全国・現金・税込)・全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」・損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」・次世代自動車振興センター「CEV 補助金 銘柄ごとの補助金交付額」
アクアの詳しい諸元(燃料・回転半径・室内寸法・エンジン)グレードで違う項目 2
メーカー公式の主要諸元表の列(グレード × 駆動)から。空欄は表に記載が無いもの(推測で埋めていません)。グレードで違う項目を太字にしています。
| 項目 | Z(2WD) | Z(E-Four) | G(2WD) | G(E-Four) | X(2WD) | X(E-Four) | U(2WD) | U(E-Four) | GR SPORT(2WD) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量(L) | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| 最小回転半径(m) | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.3 |
| 最低地上高(mm) | 140 | 155 | 140 | 155 | 140 | 155 | 140 | 155 | 140 |
| 室内長(mm) | 1,830 | 1,830 | 1,830 | 1,830 | 1,830 | 1,830 | 1,830 | 1,830 | 1,830 |
| 室内幅(mm) | 1,425 | 1,425 | 1,425 | 1,425 | 1,425 | 1,425 | 1,425 | 1,425 | 1,425 |
| 室内高(mm) | 1,190 | 1,190 | 1,190 | 1,190 | 1,190 | 1,190 | 1,190 | 1,190 | 1,190 |
| エンジン型式 | M15A-FXE | M15A-FXE | M15A-FXE | M15A-FXE | M15A-FXE | M15A-FXE | M15A-FXE | M15A-FXE | M15A-FXE |
| エンジン最高出力(kW) | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
| エンジン最大トルク(N·m) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| フロントモーター最高出力(kW) | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 |
| リヤモーター最高出力(kW) | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 | |||||
| 変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 |
アクアのグレードごとの装備の違い違いのある装備 6
メーカー公式の主要装備一覧表から。● 標準・○ メーカーオプション・△ 販売店オプション・— 設定なし。空欄は表に記載が無いか読めなかったもの(推測で埋めていません)。違いのある装備を太字にしています。出典: 主要装備一覧表(2026-10-11 取得)
| 装備 | Z | G | X | U | GR SPORT |
|---|---|---|---|---|---|
| 安全・運転支援 | |||||
| 衝突被害軽減ブレーキ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ペダル踏み間違い時加速抑制 | △ | △ | △ | △ | △ |
| 追従機能付きクルーズコントロール | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車線維持支援(ステアリング操作の支援) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報・逸脱抑制 | ● | ● | ● | ● | ● |
| ブラインドスポットモニター | ● | ● | ● | ○ | ● |
| 後退時の接近車両警報・ブレーキ | ● | ● | ● | ○ | ● |
| オートハイビーム・アダプティブハイビーム | ● | ● | ● | ● | ● |
| 標識認識 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 駐車・視界 | |||||
| 駐車支援(自動駐車) | ○ | ○ | |||
| 360° 全周囲カメラ | ● | ● | ● | ○ | ● |
| バックカメラ | ○ | ● | |||
| ヘッドアップディスプレイ | ○ | ○ | |||
| LED ヘッドランプ | ● | ● | ● | ● | ● |
| 快適 | |||||
| 前席シートヒーター | ○ | ○ | ● | ||
| ステアリングヒーター | ○ | ○ | ● | ||
| 運転席パワーシート | ○ | ||||
| オートエアコン | ● | ● | ● | ● | ● |
| 利便 | |||||
| スマートキー(キーを持ったまま施錠・始動) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Apple CarPlay / Android Auto | ● | ● | ● | ● | ● |
| AC100V コンセント(1500W 等) | ● | ● | ● | ● | ● |
| アルミホイール | ● | ● | |||
アクアの型式・WLTC 燃費・CO2(国土交通省)
国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式(公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行)。型式 × 類別区分番号で 5 行。公表値のまま。
| 通称名 | 型式 | 類別区分番号 | 原動機 | 総排気量(L) | 変速機 | 車両重量(kg) | 定員 | WLTC(km/L) | CO2(g/km) | 駆動 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アクア | 6AA-MXPK13 |
0001,0003,0005,0007,0008,0010 | M15A(内燃機関)1NM(電動機) | 1.49 | CVT(E) | 1130~1160 | 5 | 33.6 | 69.1 | F | ガソリン(普通・小型) |
| アクア | 6AA-MXPK13 |
0002,0004,0006 | M15A(内燃機関)1NM(電動機) | 1.49 | CVT(E) | 1140~1170 | 5 | 32 | 72.6 | F | ガソリン(普通・小型) |
| アクア | 6AA-MXPK13 |
0009 | M15A(内燃機関)1NM(電動機) | 1.49 | CVT(E) | 1120 | 5 | 34.3 | 67.7 | F | ガソリン(普通・小型) |
| アクア | 6AA-MXPK13 |
0011,0012 | M15A(内燃機関)1NM(電動機) | 1.49 | CVT(E) | 1160~1170 | 5 | 30.7 | 75.6 | F | ガソリン(普通・小型) |
| アクア | 6AA-MXPK18 |
0001~0006 | M15A(内燃機関)1NM(電動機)1MM(電動機) | 1.49 | CVT(E) | 1220~1250 | 5 | 30 | 77.4 | A | ガソリン(普通・小型) |
駆動: F = 前輪駆動、R = 後輪駆動、A = 四輪駆動(一覧の記号)。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。
アクアの歴代と改良履歴
メーカー公式のニュースリリースから。リリースが見つからない古い世代は載せていません。
現行モデルの改良・特別仕様車
- グレード追加 GR SPORTグレードを追加
- 一部改良 アクアを一部改良し、7月6日に発売
- グレード追加 KINTO専用グレードUを設定
- 一部改良 アクアを一部改良し、9月1日に発売
- 特別仕様車・限定車 特別仕様車Z“Raffine”を設定・注文受付開始(発売は2024年8月上旬以降を予定と発表)
- 一部改良 アクアを一部改良し、4月3日に発売
- グレード追加 GR SPORTを追加
- 一部改良 アクアを一部改良(外板色・内装色の追加、ドライブレコーダー付自動防眩インナーミラーのオプション設定)
- フルモデルチェンジ 新型アクアを発売
アクアの新車販売台数と順位
自販連の「乗用車ブランド通称名別順位」(登録車・軽と海外ブランド車を除く)で上位 50 位に入った月の台数と順位。2022 年 1 月以降の 57 か月のうち 57 か月が上位 50 位。「—」は 50 位圏外で台数が公表されていない月です。自販連の通称名「アクア」の台数で、同じ通称名の別ボディ(例: ヤリスとヤリス クロス)は自販連の集計で合算されています。
| 月 | 順位 | 台数 |
|---|---|---|
| 2026 年 9 月 | 14 位 | 5,324 台 |
| 2026 年 8 月 | 9 位 | 4,567 台 |
| 2026 年 7 月 | 14 位 | 6,354 台 |
| 2026 年 6 月 | 14 位 | 6,080 台 |
| 2026 年 5 月 | 10 位 | 5,090 台 |
| 2026 年 4 月 | 12 位 | 5,365 台 |
| 2026 年 3 月 | 11 位 | 7,738 台 |
| 2026 年 2 月 | 14 位 | 5,596 台 |
| 2026 年 1 月 | 14 位 | 5,268 台 |
| 2025 年 12 月 | 16 位 | 4,003 台 |
| 2025 年 11 月 | 20 位 | 3,606 台 |
| 2025 年 10 月 | 22 位 | 3,181 台 |