クラウン クロスオーバーのグレードの違い：G・Z・RSで変わる所
クラウン（クロスオーバー）のグレードは G・Z・RS の 3 つで、全車 5 人乗りの 4 輪駆動です。G と Z は 2.5L ハイブリッドと E-Four、RS は 2.4L ターボのハイブリッドと E-Four Advanced で、動力が違うのは RS だけです（2026 年 10 月の価格・グレードページ）。G から Z に上げると本革シート、前席のシートヒーターとベンチレーション、アドバンスト パーク・アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）、4 眼 LED ヘッドランプが標準になり、RS はさらに NAVI・AI-AVS と赤いブレーキキャリパーが付きます。
全グレードの価格と主要諸元
価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 全長×全幅×全高（mm） | 車両重量 | 最低地上高 | 最小回転半径 | WLTC 燃費 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CROSSOVER RS | 4WD | ハイブリッド | 5 人 | 6,739,700 円 | 4,930× | 1,910 kg | 145 mm | 5.4 m | 15.6 km/L | 225/45R21 |
| CROSSOVER Z | 4WD | ハイブリッド | 5 人 | 5,999,400 円 | 4,930× | 1,810 kg | 145 mm | 5.4 m | 22.7 km/L | 225/45R21 |
| CROSSOVER G | 4WD | ハイブリッド | 5 人 | 5,179,900 円 | 4,930× | 1,760 kg | 145 mm | 5.4 m | 23.1 km/L | 225/55R19 |
トヨタ クラウン（クロスオーバー）の主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。
安い順に並べ、1 つ下のグレードとの価格差を出した表です。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 1 つ下との差 |
|---|---|---|---|---|---|
| CROSSOVER G | 4WD | ハイブリッド | 5 人 | 5,179,900 円 | — |
| CROSSOVER Z | 4WD | ハイブリッド | 5 人 | 5,999,400 円 | +819,500 円 |
| CROSSOVER RS | 4WD | ハイブリッド | 5 人 | 6,739,700 円 | +740,300 円 |
トヨタ クラウン（クロスオーバー）のメーカー希望小売価格（税込・支払総額ではない）の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差（メーカー公式の価格表から・自動更新）。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。
全長・全幅・全高と最小回転半径（5.4 m）は 3 グレードで同じです（主要諸元表 2026 年 9 月版）。
G から Z に上げると増えるもの
主要装備一覧表で、G と Z の区分が違う行です。
| 装備 | G | Z |
|---|---|---|
| シート表皮 | 上級ファブリック＋合成皮革 | 本革 |
| 前席シートヒーター（3 段階温度設定）・前席シートベンチレーション | 設定なし | 標準 |
| 助手席 | 4 ウェイマニュアル | 4 ウェイパワー（助手席肩口パワーシートスイッチ付） |
| マイコンプリセットドライビングポジションシステム（2 メモリー） | 設定なし | 標準 |
| パワーイージーアクセスシステム（運転席） | チルト・テレスコピック | チルト・テレスコピック・シート・ドアミラー |
| ステアリングヒーター＋タッチセンサー | 設定なし | 標準 |
| 左右独立温度コントロールフルオートエアコン（S-FLOW） | 標準 | 標準（オールオート機能付） |
| ディスプレイオーディオ | 12.3 インチのコネクティッドナビ対応・6 スピーカー | 12.3 インチの Plus（車載ナビ有）・トヨタプレミアムサウンドシステム（10 スピーカー） |
| ヘッドランプ | Bi-Beam LED | 4 眼 LED＋ヘッドランプクリーナー |
| ハイビームの制御 | オートマチックハイビーム | アダプティブハイビームシステム |
| 緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）＋フロントクロストラフィックアラート＋レーンチェンジアシスト | 設定なし | 標準 |
| トヨタ チームメイト（アドバンスト パーク〈リモート機能付〉・アドバンスト ドライブ〈渋滞時支援〉）・ドライバーモニターカメラ | 設定なし | 標準 |
| パーキングサポートブレーキ（周囲静止物） | 設定なし | 標準 |
| インナーミラー | 自動防眩 | デジタル（カメラ洗浄機能付） |
| デジタルキー | メーカーオプション（33,000 円） | 標準 |
| タイヤ・ホイール | 225/55R19・19 インチ | 225/45R21・21 インチ（ノイズリダクションアルミホイール） |
| パノラマルーフ（電動ロールシェード付） | 設定なし | メーカーオプション（110,000 円） |
| リヤサポートパッケージ | 設定なし | メーカーパッケージオプション（279,400 円） |
（価格は税込・主要装備一覧表 2026 年 9 月版）18 インチのタイヤとホイール（225/60R18・シルバー塗装）を選ぶメーカーオプションは、3 グレードとも価格が下がる設定です。
Z から RS に上げると変わるもの
主要装備一覧表で、Z と RS の区分が違う行です。RS は動力が変わり、EV ドライブモードとグリルシャッターは Z だけにあります。
| Z | RS | |
|---|---|---|
| パワーユニット | 2.5L ハイブリッド（A25A-FXS・電気式無段変速機） | 2.4L ターボハイブリッド（T24A-FTS・Direct Shift-6AT） |
| 駆動方式 | E-Four（電気式 4 輪駆動方式） | E-Four Advanced（電気式 4 輪駆動方式） |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛プレミアムガソリン |
| NAVI・AI-AVS | 設定なし | 標準 |
| ドライブモードセレクト | ECO・NORMAL・SPORT・CUSTOM | REAR COMFORT・ECO・NORMAL・SPORT・CUSTOM |
| エレクトロシフトマチック（パドルシフト付） | S モード | M モード |
| カラードキャリパー（レッド［フロント・リヤ］）・キックダウンスイッチ・AT 油温ウォーニング | 設定なし | 標準 |
| EV ドライブモード・先読みエコドライブ | 標準 | 設定なし |
| ホイール | ノイズリダクションアルミホイール（ダークプレミアムメタリック塗装） | 切削光輝＋ブラック塗装 |
| 車名エンブレム（リヤ） | クローム | 漆黒メッキ |
| スマートキー | 通常のスマートキー（クラウン専用キーは販売店オプション） | クラウン専用キー |
| グリルシャッター | 標準 | 設定なし |
主要諸元表（2026 年 9 月版）では、エンジンの最高出力が RS 200 kW（272 PS）、Z と G が 137 kW（186 PS）です。WLTC モード燃費と車両重量は上の表のとおりで、RS の方が重く、燃費の値は低くなります。パノラマルーフとリヤサポートパッケージは、RS も Z と同じ価格のオプションです。
リヤサポートパッケージで増えるもの
RS と Z に付けられるメーカーパッケージオプション（279,400 円・税込）で、後席の装備がまとめて付きます（主要装備一覧表 2026 年 9 月版）。
- 電動式リヤサンシェード
- 後席シートヒーター（3 段階温度設定）と、40/20/40 分割リクライニングのリヤパワーシート（標準は一体固定式）
- ボックスと各種コントロールスイッチ付のリヤセンターアームレスト、リヤオーディオコントロール
- 3 席独立温度コントロールフルオートエアコン（S-FLOW）
- 助手席可倒式の上下調整式フロントヘッドレストと、運転席・助手席のシートアシストグリップ
- リヤ足元 LED 照明とインサイドドアハンドル LED 照明（フロント・リヤ）を加えたイルミネーテッドエントリーシステム
G にはこのパッケージの設定がありません。
どのグレードでも同じ所
- 予防安全: プリクラッシュセーフティ、レーントレーシングアシスト＋レーンディパーチャーアラート、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロール、ロードサインアシスト、ドライバー異常時対応システム、プロアクティブドライビングアシスト、ブラインドスポットモニター＋安心降車アシスト、パーキングサポートブレーキ（前後方静止物・後方接近車両・後方歩行者）、前後方のドライブレコーダー、パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）、ITS Connect は全車標準です。
- 操作と快適: カラーヘッドアップディスプレイ、12.3 インチの TFT カラーメーター、ハンズフリーパワートランクリッド、イージークローザー（全ドア・トランク）、電動チルト＆テレスコピックステアリング、おくだけ充電、AC100V・1500W のアクセサリーコンセント（非常時給電システム付）は全車にあります。
- 寸法と燃料タンク: 最低地上高 145 mm、燃料タンク 55 L は全車同じです（主要諸元表 2026 年 9 月版）。
- オプション: リヤフォグランプ（11,000 円・税込）は全車でメーカーオプション、プラスサポートは全車で販売店オプションです。
全車 4 輪駆動なので、2WD と 4WD の比較はありません。
条件から選ぶ
- 本革シート、前席のシートヒーターとベンチレーションが要る → Z 以上（G は上級ファブリック＋合成皮革で、シートヒーターは設定なし）。
- アドバンスト パーク、アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）、レーンチェンジアシストが要る → Z 以上。
- 後席のパワーシートとシートヒーター、3 席独立のエアコンが要る → Z か RS にリヤサポートパッケージ。
- ターボの動力と NAVI・AI-AVS、M モードのパドルシフトが欲しい → RS。
- レギュラーガソリンで、WLTC モード燃費の値が高い方がよい → G か Z。
- パノラマルーフが要る → Z か RS（メーカーオプション）。
- 19 インチのタイヤで価格を抑えたい → G。
クラウンの 4 つのタイプ（クロスオーバー・スポーツ・セダン・エステート）の違いは クラウンの 4 タイプの違い に、代ごとの変化は クラウンの歴代 にあります。グレードごとの維持費・リコールは クラウン（クロスオーバー）の車種ページ で確かめられます。
