トラック
日野 プロフィア Profia
- ディーゼル
- ハイブリッド
プロフィアのグレード・価格・燃費
収録準備中
プロフィアの型式・燃費・CO2
| 型式 | 原動機 | 総排気量（L） | 最高出力（kW） | 変速機 | 車両総重量（kg） | 最大積載量（kg） | JH25（km/L） | CO2（g/km） | 令和 7 年度基準 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2DG-FH1AGE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6MT・7MT・6AT | 14,522 | 8,684 | 5.11〜5.67 | 456.1〜506.1 | 96% |
2DG-FN1AGC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.42〜4.59 | 563.4〜585.1 | — |
2DG-FN1AGE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 221〜265 | 6MT・6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.36〜4.59 | 563.4〜593.2 | — |
2DG-FN1AJC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 221〜265 | 6MT・6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.81〜4.01 | 644.9〜678.8 | — |
2DG-FN1AJE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 221〜265 | 6MT・6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.81〜4.01 | 644.9〜678.8 | — |
2DG-FQ1AJB日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.81〜4.01 | 644.9〜678.8 | — |
2DG-FQ1AJC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・7MT・6AT | 24,147 | 14,844 | 3.56〜4.01 | 644.9〜726.5 | — |
2DG-FR1AGE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.42〜4.59 | 563.4〜585.1 | — |
2DG-FR1AHB日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.99〜4.24 | 610.0〜648.2 | 95% |
2DG-FR1AHC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・7MT・9MT | 24,147 | 14,844 | 3.81〜4.24 | 610.0〜678.8 | 95% |
2DG-FR1AHE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 9MT・6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.93〜4.24 | 610.0〜658.1 | 95% |
2DG-FR1AJC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.81〜4.01 | 644.9〜678.8 | — |
2DG-FR1AJE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・6MT・7MT・9MT・6AT | 24,147 | 14,844 | 3.54〜4.24 | 610.0〜730.6 | 95% |
2DG-FS1AGE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.42〜4.59 | 563.4〜585.1 | — |
2DG-FS1AHB日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.99〜4.03 | 641.7〜648.2 | — |
2DG-FS1AHC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・9MT・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.81〜4.24 | 610.0〜678.8 | 95% |
2DG-FS1AHE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・6MT・7MT・9MT | 24,147 | 14,844 | 3.72〜4.24 | 610.0〜695.2 | 95% |
2DG-FS1AJE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・6MT・7MT・6AT | 24,147 | 14,844 | 3.6〜4.24 | 610.0〜718.4 | 95% |
2DG-FW1AHB日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.99〜4.24 | 610.0〜648.2 | 95% |
2DG-FW1AHC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・7MT・9MT・6AT | 24,147 | 14,844 | 3.56〜4.24 | 610.0〜726.5 | 95% |
2DG-FW1AJB日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.81〜4.03 | 641.7〜678.8 | — |
2DG-FW1AJC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・7MT・6AT | 24,147 | 14,844 | 3.56〜4.03 | 641.7〜726.5 | — |
2DG-PR1APJF日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 5AT | 19,529〜24,147 | 11,109〜14,844 | 2.94〜3.77 | 686.0〜879.7 | — |
2DG-SH1ADGC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 9MT | 41,841 | 29,431 | 2.84〜2.87 | 901.1〜910.6 | — |
2DG-SH1AGGC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT・9MT | 41,841 | 29,431 | 2.82〜2.94 | 879.7〜917.1 | — |
2DG-SH1AHGC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・9MT | 41,841 | 29,431 | 2.82〜2.94 | 879.7〜917.1 | — |
2DG-SH1ALGC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・9MT | 41,841 | 29,431 | 2.82〜2.94 | 879.7〜917.1 | — |
2KG-FH1AGC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 221〜265 | 6AMTx2・7MT | 14,522 | 8,684 | 5.45〜5.65 | 457.7〜474.5 | 95% |
2KG-FH1AGE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 221〜279 | 7MT・6MT | 14,522 | 8,684 | 5.42〜5.67 | 456.1〜477.2 | 95〜96% |
2KG-FN1AGC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.6〜4.67 | 553.8〜562.2 | 95% |
2KG-FN1AGE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.6〜4.67 | 553.8〜562.2 | 95% |
2KG-FR1AGE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.6〜4.67 | 553.8〜562.2 | 95% |
2KG-FR1AHB日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.3〜4.33 | 597.3〜601.4 | 97% |
2KG-FR1AHC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.3〜4.33 | 597.3〜601.4 | 97% |
2KG-FR1AHE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.3〜4.33 | 597.3〜601.4 | 97% |
2KG-FR1AJE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.3〜4.33 | 597.3〜601.4 | 97% |
2KG-FS1AGE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.6〜4.67 | 553.8〜562.2 | 95% |
2KG-FS1AHB日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 4.33 | 597.3 | 97% |
2KG-FS1AHC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.3〜4.33 | 597.3〜601.4 | 97% |
2KG-FS1AHE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.3〜4.33 | 597.3〜601.4 | 97% |
2KG-FS1AJE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.3〜4.33 | 597.3〜601.4 | 97% |
2KG-FW1AHB日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.3〜4.33 | 597.3〜601.4 | 97% |
2KG-FW1AHC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.3〜4.33 | 597.3〜601.4 | 97% |
2KG-SH1AGGC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 7MT・9MT | 41,841 | 29,431 | 2.89〜2.92 | 885.7〜894.9 | — |
2KG-SH1AHGC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 9MT | 41,841 | 29,431 | 2.89〜2.92 | 885.7〜894.9 | — |
2NG-FR1AHH日野プロフィア |
A09C-K1 | 8.866 | 279 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 4.37〜4.76 | 543.3〜591.8 | 98〜107% |
2NG-FR1AHS日野プロフィア |
A09C-K1 | 8.866 | 279 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 4.37〜4.76 | 543.3〜591.8 | 98〜107% |
2NG-FW1AHH日野プロフィア |
A09C-K1 | 8.866 | 279 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 4.37〜4.76 | 543.3〜591.8 | 98〜107% |
2NG-FW1AHS日野プロフィア |
A09C-K1 | 8.866 | 279 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 4.37〜4.76 | 543.3〜591.8 | 98〜107% |
2PG-FH1AGC日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 14,522 | 8,684 | 5.74〜5.78 | 447.4〜450.6 | 97〜98% |
2PG-FH1AGE日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 7MT | 14,522 | 8,684 | 5.78 | 447.4 | 98% |
2WG-FH1AGA日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AT・6MT・7MT | 14,522 | 8,684 | 5.36〜6.3 | 410.5〜482.5 | 96〜106% |
2WG-FH1AGG日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 14,522 | 8,684 | 6.16〜6.43 | 402.2〜419.8 | 104〜109% |
2WG-FN1AGA日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.96〜5.08 | 509.1〜521.4 | 101〜104% |
2WG-FN1AGG日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.96〜5.08 | 509.1〜521.4 | 101〜104% |
2WG-FN1AJA日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.34〜4.39 | 589.1〜595.9 | 98〜99% |
2WG-FN1AJG日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.34〜4.39 | 589.1〜595.9 | 98〜99% |
2WG-FQ1AJG日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AT・6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.81〜4.39 | 589.1〜678.8 | 98〜99% |
2WG-FQ1AJJ日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 4.34 | 595.9 | 98% |
2WG-FR1AGA日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.96〜5.08 | 509.1〜521.4 | 101〜104% |
2WG-FR1AHA日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.28〜4.46 | 579.9〜604.3 | 96〜100% |
2WG-FR1AHG日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.28〜4.46 | 579.9〜604.3 | 96〜100% |
2WG-FR1AHJ日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.28〜4.46 | 579.9〜604.3 | 96〜100% |
2WG-FR1AJA日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AT・6MT・6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.81〜4.46 | 579.9〜678.8 | 96〜100% |
2WG-FR1AJG日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.34〜4.39 | 589.1〜595.9 | 98〜99% |
2WG-FR1EHG日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 3.98〜4.27 | 605.7〜649.8 | 96% |
2WG-FR1EHJ日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 3.98〜4.27 | 605.7〜649.8 | 96% |
2WG-FS1AGA日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AMTx2・7MT | 19,529 | 11,109 | 4.71〜5.08 | 509.1〜549.1 | 96〜104% |
2WG-FS1AHA日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6MT・6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.99〜4.46 | 579.9〜648.2 | 96〜100% |
2WG-FS1AHG日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.28〜4.46 | 579.9〜604.3 | 96〜100% |
2WG-FS1AHJ日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 4.46 | 579.9 | 100% |
2WG-FS1AJA日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265〜279 | 6AT・6MT・7MT・6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 3.88〜4.46 | 579.9〜666.6 | 96〜100% |
2WG-FS1EGA日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 19,529 | 11,109 | 4.36〜4.78 | 541.1〜593.2 | 97% |
2WG-FS1EHA日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 24,147〜58,441 | 14,844〜38,910 | 2.15〜4.27 | 605.7〜1202.9 | 96〜99% |
2WG-FS1EHG日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 3.98〜4.27 | 605.7〜649.8 | 96% |
2WG-FS1EJA日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 24,147〜58,441 | 14,844〜38,910 | 2.15〜4.27 | 605.7〜1202.9 | 96〜99% |
2WG-FW1AHG日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AT・6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 3.81〜4.46 | 579.9〜678.8 | 96〜100% |
2WG-FW1AHJ日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 279 | 6AMTx2・7MT | 24,147 | 14,844 | 4.28〜4.46 | 579.9〜604.3 | 96〜100% |
2WG-FW1EHG日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 4.27 | 605.7 | 96% |
2WG-FW1EHJ日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 24,147 | 14,844 | 4.27 | 605.7 | 96% |
2WG-SH1AGGG日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2・7MT | 41,841 | 29,431 | 3.08〜3.17 | 815.8〜839.7 | 99〜101% |
2WG-SH1AHGG日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2 | 41,841 | 29,431 | 3.17 | 815.8 | 101% |
2WG-SH1ALGG日野プロフィア |
A09C | 8.866 | 265 | 6AMTx2 | 41,841 | 29,431 | 3.17 | 815.8 | 101% |
2WG-SH1EDGG日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 41,841 | 29,431 | 2.88〜3.13 | 826.3〜898.0 | 100% |
2WG-SH1EDGJ日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 41,841 | 29,431 | 2.88〜3.13 | 826.3〜898.0 | 100% |
2WG-SH1EEGG日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 41,841 | 29,431 | 2.88〜3.13 | 826.3〜898.0 | 100% |
2WG-SH1EGGG日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 6AMTx2 | 41,841 | 29,431 | 2.88〜3.13 | 826.3〜898.0 | 100% |
2WG-SS1EKGA日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 8AMTx2 | 41,841 | 29,431 | 2.84 | 910.6 | — |
2WG-SS1EKGG日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 338 | 8AMTx2 | 41,841 | 29,431 | 2.84 | 910.6 | — |
2WG-SS1EKHA日野プロフィア |
E13C | 12.913 | 360 | 8AMTx2 | 58,441 | 38,910 | 2.16 | 1197.3 | — |
- 燃料代（年）
- 自家用 27.2〜81.2 万円 ・ 営業用 111〜332.1 万円
出典: 国土交通省 自動車燃費一覧（重量車・JH25 モード） ほか 2 件
- 国土交通省 自動車燃費一覧（重量車・JH25 モード）（2026-11-04）
- 国土交通省 自動車燃料消費量調査 年報（令和7年度分） 1 台当たりの年間走行キロ: 自家用 10,950 km・営業用 44,764 km（2026-11-04）
- 資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格（全国・現金・税込）（2026-11-02）
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プロフィアのリコール10 件
| 届出日 | 種類 | 不具合の部位 | 状況と措置 | 対象台数 | 対象の型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-24 | リコール | その他（車枠車体） | 脱着装置付コンテナ専用車の突入防止装置において、タイプレートの設計時の確認および指示が不適切なため、1装置型式指定として申請した部品形状と異なる寸法で製作したものがある。2装置型式指定として申請した溶接長に満たない溶接で製作したものがある。そのため、保安基準に適合しないおそれがある。 措置: 全車両、タイプレートを1装置型式指定通りの部品に交換する。2装置型式指定通りの溶接長に変更する。 |
65 台 | 2DG-FS1AHE |
| 2026-06-10 | リコール | その他（エンジン） | 原動機において、ヘッドカバー内のブローバイガス排気口位置が不適切なため、坂路の連続走行によりヘッドカバー内に必要以上のオイルが滞留した際に、当該排気口を経由して燃焼室にオイルが廻り込むことがある。そのため、燃焼室内で異常燃焼することでコンロッドやエンジンが破損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 措置: 全車両、ヘッドカバーを対策品に交換する。 |
45,853 台 | 2DG-FR1AHB 2DG-FR1AHC 2DG-FR1AHE 2DG-FR1AJE 2DG-FS1AGE 2DG-FS1AHB 2DG-FS1AHC 2DG-FS1AHE 2DG-FS1AJE 2DG-FW1AHB 2DG-FW1AHC 2NG-FR1AHH 2NG-FR1AHS 2NG-FW1AHH 2NG-FW1AHS |
| 2026-03-05 | リコール | コンピュータ | 車両制御ECUにおいて、制御値の書き込みプログラムが不適切なため、エンジンECUに誤った車両識別番号(VIN)が書き込まれることがある。そのため、故障診断ツールにて車両識別番号を表示できず、保安基準に適合しないおそれがある。 措置: 全車両、車両制御ECUのプログラムを対策仕様に書き換える。 |
10,438 台 | 2NG-FR1AHH 2NG-FR1AHS 2NG-FW1AHH 2NG-FW1AHS |
| 2025-09-30 | リコール | 燃料噴射装置 | 燃料装置のインジェクタにおいて、インジェクタボディの成形工程が不適切なため、部品強度が不足しているものがある。そのため、高負荷運転の繰り返しによりインジェクタに亀裂が生じ、エンジン内部に燃料が漏れエンジンが損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 措置: 全車両、インジェクタを良品に交換する。 |
1,132 台 | 2NG-FR1AHS 2NG-FW1AHH 2NG-FW1AHS |
| 2025-07-30 | リコール | 配線 | スタータ電気配線において、配索ばらつきの設計検討が不十分なため、クロスメンバのエッジ部と干渉しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると走行時の振動等で当該配線の被覆が損傷し、最悪の場合、配線の短絡により火災に至るおそれがある。 措置: 全車両、スタータ電気配線の配索を変更する。なお、当該配線に損傷が認められる場合は補修または新品に交換する。 |
2,827 台 | 2DG-FN1AJC 2DG-FN1AJE |
| 2024-12-16 | リコール | 排気管 | 大型トラックの排気管固定用ブラケットにおいて、取付けボルト締結部の塗装膜厚が不適切なため、エンジンからの熱により膜厚が薄くなり、当該ボルトが緩むことがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ブラケットが脱落し他の交通を妨げるおそれがある。 措置: 全車両、当該ブラケットを対策品に交換する。 |
4,156 台 | 2DG-FR1AHB 2DG-FR1AHC 2DG-FR1AHE 2DG-FR1AJE 2DG-FS1AGE 2DG-FS1AHB 2DG-FS1AHC 2DG-FS1AHE 2DG-FS1AJE 2DG-FW1AHB 2DG-FW1AHC 2NG-FR1AHH 2NG-FR1AHS 2NG-FW1AHH 2NG-FW1AHS |
| 2024-10-23 | リコール | その他（ガス・騒音） | 大型トラックのエアドライヤにおいて、圧縮エア排出時の騒音に対する検討が不十分なため、騒音規制値を超えるものがある。そのため、協定規則第51号に適合しないおそれがある。 措置: 全車両、エアドライヤを対策品に交換する。 |
922 台 | 2DG-FN1AGC 2DG-FN1AGE 2DG-FN1AJC 2DG-FN1AJE |
| 2024-10-23 | 改善対策 | 装置その他 | 大型トラックの運転支援装置において、車両制御ECUのプログラムが不適切なため、ドライバー異常時対応システム(EDSS)が作動し停車した際に制動力が保持されない。そのため、当該システムが作動し坂路等で停車した場合、車両が動き出すおそれがある。 措置: 全車両、車両制御ECUのプログラムを対策プログラムへ書き換える。 |
295 台 | 2DG-FN1AGC 2DG-FN1AGE 2DG-FN1AJC 2DG-FN1AJE 2DG-FQ1AJC 2DG-FR1AGE 2DG-FR1AHC 2DG-FR1AHE 2DG-FR1AJC 2DG-FS1AGE 2DG-FW1AHC |
| 2023-11-22 | リコール | その他（制御装置） | 大・中型トラックおよび大・中型観光バスにおいて、車載工具の搭載指示が不適切なため、駐車ブレーキ解除用工具(スパナ)が搭載されていない。そのため、故障等により駐車ブレーキが作動したままの状態となった場合に、当該工具を用いて解除することができない。 措置: 全車両、駐車ブレーキ解除用工具(スパナ)を搭載する。 |
99,731 台 | 2DG-FH1AGE 2DG-FN1AGC 2DG-FN1AGE 2DG-FN1AJC 2DG-FN1AJE 2DG-FQ1AJB 2DG-FQ1AJC 2DG-FR1AGE 2DG-FR1AHB 2DG-FR1AHC 2DG-FR1AHE 2DG-FR1AJC 2DG-FR1AJE 2KG-FH1AGC 2KG-FH1AGE 2NG-FR1AHH 2NG-FR1AHS |
| 2021-05-25 | リコール | 排ガス減少装置 | 排出ガス発散防止装置において、SCR触媒の前後に設置されているNOxセンサ用配線の組付け作業が不適切なため、触媒前後の配線が逆接続されているものがある。そのため、排出ガス発散防止装置が正しく作動しないおそれがある。 措置: 全車両、NOxセンサ用配線を点検し、配線が逆接続されている場合はNOxセンサ用配線を正規配索どおりに修正する。 |
31 台 | 2DG-PR1APJF |
出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索（2026-10-29）
