ミニバン
トヨタ ヴェルファイア VELLFIRE
- ガソリン
- ハイブリッド
- PHEV
- 6/7 人乗り
- 2WD
- 4WD
- E-Four
ヴェルファイアのグレード・価格・諸元
メーカー公式の主要諸元表と価格表の列（グレード × 駆動）をそのまま。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの（推測で埋めていません）。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 型式 | 全長×全幅×全高（mm） | ホイールベース（mm） | 車両重量（kg） | 排気量（cc） | タイヤ | WLTC（km/L） | 市街地 / 郊外 / 高速 | 電費（Wh/km） | 一充電走行距離（km） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Executive Lounge | E-Four 四輪駆動 | ハイブリッド | 7 | 9,069,500 円 | 6AA-AAHH45W-PFXZB |
4995 × 1850 × 1945 | 3000 | 2310 | 2487 | 225/55R19 | 16.8 | 14.6 / 18.1 / 17.2 | — | — | 2026年6月資料の標準19インチタイヤ仕様。角括弧内のE-Four値を採用。公式価格・グレードページを開いたが、取得本文にグレード別価格がなく、価格を対応付けられないためnull。 |
| Executive Lounge | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 7 | 8,849,500 円 | 6AA-AAHH40W-PFXZB |
4995 × 1850 × 1945 | 3000 | 2250 | 2487 | 225/55R19 | 17.5 | 15.3 / 19.1 / 17.6 | — | — | 2026年6月資料の標準19インチタイヤ仕様。公式価格・グレードページを開いたが、取得本文にグレード別価格がなく、価格を対応付けられないためnull。 |
| Z Premier | 2WD 前輪駆動 | ガソリン | 7 | 6,749,600 円 | 5BA-TAHA40W-PFZTT |
4995 × 1850 × 1945 | 3000 | 2180 | 2393 | 225/55R19 | 10.7 | 7.6 / 10.9 / 12.9 | — | — | 2026年6月資料の標準19インチタイヤ仕様。公式価格・グレードページを開いたが、取得本文にグレード別価格がなく、価格を対応付けられないためnull。 |
| Z Premier | E-Four 四輪駆動 | ハイブリッド | 7 | 7,319,400 円 | 6AA-AAHH45W-PFXTB |
4995 × 1850 × 1945 | 3000 | 2250 | 2487 | 225/55R19 | 17 | 14.8 / 18.4 / 17.3 | — | — | 2026年6月資料の標準19インチタイヤ仕様。角括弧内のE-Four値を採用。公式価格・グレードページを開いたが、取得本文にグレード別価格がなく、価格を対応付けられないためnull。 |
| Z Premier | 4WD 四輪駆動 | ガソリン | 7 | 6,947,600 円 | 5BA-TAHA45W-PFZTT |
4995 × 1850 × 1945 | 3000 | 2240 | 2393 | 225/55R19 | 10.2 | 7.3 / 10.3 / 12.2 | — | — | 2026年6月資料の標準19インチタイヤ仕様。角括弧内の4WD値を採用。公式価格・グレードページの取得本文に対応価格がない。公式中古車カタログでは新車価格6,947,600円を確認できたが、メーカー希望小売価格（消費税込）の明示を同ページで確認できないためprice_jpyには採用していない。 |
| Executive Lounge | E-Four 四輪駆動 | PHEV | 6 | 10,899,900 円 | 6LA-AAHP45W-PPXZB |
4995 × 1850 × 1945 | 3000 | 2470 | 2487 | 225/55R19 | 16.7 | 14.1 / 17.6 / 17.4 | 209 | 73 | 2026年6月資料の標準19インチタイヤ仕様。ev_range_kmは充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ）。公式価格・グレードページを開いたが、取得本文にグレード別価格がなく、価格を対応付けられないためnull。 |
| Z Premier | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 7 | 7,099,400 円 | 6AA-AAHH40W-PFXTB |
4995 × 1850 × 1945 | 3000 | 2190 | 2487 | 225/55R19 | 17.8 | 15.6 / 19.6 / 17.8 | — | — | 2026年6月資料の標準19インチタイヤ仕様。17インチタイヤ選択時の諸元は採用していない。公式価格・グレードページを開いたが、取得本文にグレード別価格がなく、価格を対応付けられないためnull。 |
ヴェルファイアの維持費と 5 年総額（グレード別の目安）
自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格（メーカー希望小売価格・税込）に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。
| グレード | 駆動 | 自動車税（年額） | 重量税 新車時 3 年 / 3 年目の車検 | エコカー減税 | 自賠責 新車時 37 か月 / 車検 24 か月 | 燃料代（年） | 国の補助金（CEV） | 5 年総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Executive Lounge | E-Four | 43,500 円 | 0 円 / 25,000 円 | 免税（新車時） 令和 12 年度基準 108% |
24,190 円 / 18,560 円 | 101,310 円 | — | 9,861,300 円 |
| Executive Lounge | 2WD | 43,500 円 | 0 円 / 25,000 円 | 免税（新車時） 令和 12 年度基準 108% |
24,190 円 / 18,560 円 | 97,257 円 | — | 9,621,035 円 |
| Z Premier | 2WD | 43,500 円 | 61,500 円 / 41,000 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 62% |
24,190 円 / 18,560 円 | 159,065〜169,159 円 レギュラー〜ハイオク |
— | 7,907,675〜7,958,145 円 |
| Z Premier | E-Four | 43,500 円 | 9,300 円 / 25,000 円 | 75% 軽減 令和 12 年度基準 104% |
24,190 円 / 18,560 円 | 100,118 円 | — | 8,114,540 円 |
| Z Premier | 4WD | 43,500 円 | 61,500 円 / 41,000 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 62% |
24,190 円 / 18,560 円 | 177,451 円 | — | 8,197,605 円 |
| Executive Lounge | E-Four | 43,500 円 翌年度は軽課 |
0 円 / 0 円 | 免税（新車時と初回の車検） | 24,190 円 / 18,560 円 | 101,916 円 | −680,000 円 R8.4.1~R8.12.31 |
11,637,230 円 補助金を引くと 10,957,230 円 |
| Z Premier | 2WD | 43,500 円 | 0 円 / 25,000 円 | 免税（新車時） 令和 12 年度基準 105% |
24,190 円 / 18,560 円 | 95,618〜101,685 円 レギュラー〜ハイオク |
— | 7,862,740〜7,893,075 円 |
- 自動車税は年額 × 5 年で数えています（登録した年度の月割りは入れていません）。EV・FCV・PHEV は登録の翌年度だけ約 75% 軽くなります（地方税法 附則。2028 年 3 月 31 日までの登録）。
- 重量税は新車時のエコカー減税（令和 12 年度燃費基準の達成率。車両重量と WLTC 燃費から国交省の計算式で算出）と、3 年目の車検での本則税率 / 減税なしの区分です。EV・FCV・PHEV は新車時と初回の車検が免税です。型式が未収録のグレードは区分を出していません。
- 燃料代は 年 10,000 km ÷ WLTC モード燃費（PHEV は燃料で走るときの値）× 全国平均の店頭価格（2026-10-05 調査: レギュラー 170.2 円・ハイオク 181.0 円・軽油 159.6 円 / L）。EV は WLTC 電費 × 電気の目安単価 31 円 / kWh（令和4年7月22日 改定）。使用燃料（レギュラー / ハイオク）をまだ収録していないガソリン車は両方で計算した幅です。実際の燃費は走り方で変わります。
- 国の補助金は次世代自動車振興センター（NeV）の「銘柄ごとの補助金交付額」（令和8年10月6日現在・個人の自家用）を型式とグレード名で照合した額です。予算が尽きると受付が終わります。自治体の補助金は入っていません。「一覧で照合できず」は型式が未収録などで突き合わせられなかったもので、対象外という意味ではありません。
- 出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条（e-Gov 法令検索）・国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」（新車新規登録等時・継続検査等時）・資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格（全国・現金・税込）・全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」・損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」・次世代自動車振興センター「CEV 補助金 銘柄ごとの補助金交付額」
お住まいの地域の補助金（ヴェルファイア）
都道府県と市区町村を選ぶと、国の CEV 補助金に自治体の補助金を足した額を出します（1 台あたりの上限・受付中の制度だけ）。選んだ地域はこのブラウザに覚えておきます。
都道府県別の一覧で、条件・受付期間・申請先を確かめられます。予算に達すると受付が終わるので、申請の前に必ず自治体のページを確かめてください。
ヴェルファイアの詳しい諸元（燃料・回転半径・室内寸法・エンジン）グレードで違う項目 7
メーカー公式の主要諸元表の列（グレード × 駆動）から。空欄は表に記載が無いもの（推測で埋めていません）。グレードで違う項目を太字にしています。
| 項目 | Executive Lounge（E-Four） | Executive Lounge（2WD） | Z Premier（2WD） | Z Premier（E-Four） | Z Premier（4WD） | Executive Lounge（E-Four） | Z Premier（2WD） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛プレミアムガソリン（ハイオク） | 無鉛レギュラーガソリン | ||
| 燃料タンク容量（L） | 60 | 60 | 65 | ||||
| 最小回転半径（m） | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| 最低地上高（mm） | 160 | 160 | 155 | ||||
| 室内長（mm） | 3,005 | 3,005 | 3,005 | 3,005 | 3,005 | 3,005 | 3,005 |
| 室内幅（mm） | 1,660 | 1,660 | 1,660 | 1,660 | 1,660 | 1,660 | 1,660 |
| 室内高（mm） | 1,360 | 1,360 | 1,360 | 1,360 | 1,360 | 1,360 | 1,360 |
| 原動機型式（エンジン・モーター） | A25A-FXS | A25A-FXS | A25A-FXS | T24A-FTS | A25A-FXS | ||
| エンジン最高出力（kW） | 140 | 140 | 205 | ||||
| エンジン最大トルク（N·m） | 236 | 236 | 430 | ||||
| フロントモーター最高出力（kW） | 134 | 134 | 134 | 134 | 134 | 134 | |
| リヤモーター最高出力（kW） | 40 | 40 | 40 | ||||
| 変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 | Direct Shift-8AT | 電気式無段変速機 |
ヴェルファイアのグレードごとの装備の違い違いのある装備 0
メーカー公式の主要装備一覧表から。● 標準・○ メーカーオプション・△ 販売店オプション・— 設定なし。空欄は表に記載が無いか読めなかったもの（推測で埋めていません）。違いのある装備を太字にしています。出典: 主要装備一覧表（2026-10-11 取得）
| 装備 | Executive Lounge | Z Premier |
|---|---|---|
| 安全・運転支援 | ||
| 衝突被害軽減ブレーキ | ● | ● |
| ペダル踏み間違い時加速抑制 | ● | ● |
| 追従機能付きクルーズコントロール | ● | ● |
| 車線維持支援（ステアリング操作の支援） | ● | ● |
| 車線逸脱警報・逸脱抑制 | ● | ● |
| ブラインドスポットモニター | ● | ● |
| 後退時の接近車両警報・ブレーキ | ● | ● |
| オートハイビーム・アダプティブハイビーム | ● | ● |
| 標識認識 | ● | ● |
| ハンズオフ運転支援（高速道路の渋滞時など） | ● | ● |
| 駐車・視界 | ||
| 駐車支援（自動駐車） | ● | ● |
| 360° 全周囲カメラ | ● | ● |
| バックカメラ | ● | ● |
| デジタルインナーミラー | ● | ● |
| ヘッドアップディスプレイ | ● | ● |
| LED ヘッドランプ | ● | ● |
| 快適 | ||
| パワースライドドア | ● | ● |
| パワーバックドア・電動リアゲート | ● | ● |
| サンルーフ・ムーンルーフ | ● | ● |
| 前席シートヒーター | ● | ● |
| シートベンチレーション | ● | ● |
| ステアリングヒーター | ● | ● |
| 運転席パワーシート | ● | ● |
| 本革シート | ● | ● |
| オートエアコン | ● | ● |
| 利便 | ||
| スマートキー（キーを持ったまま施錠・始動） | ● | ● |
| スマートフォンのワイヤレス充電 | ● | ● |
| Apple CarPlay / Android Auto | ● | ● |
| AC100V コンセント（1500W 等） | ● | ● |
| アルミホイール | ● | ● |
ヴェルファイアの型式・WLTC 燃費・CO2（国土交通省）
国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式（公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行）。型式 × 類別区分番号で 5 行。公表値のまま。
| 通称名 | 型式 | 類別区分番号 | 原動機 | 総排気量（L） | 変速機 | 車両重量（kg） | 定員 | WLTC（km/L） | CO2（g/km） | 駆動 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヴェルファイア | 5BA-TAHA40W |
0013～0015 | T24A | 2.393 | 8AT(E･LTC) | 2160～2180 | 7 | 11 | 211.1 | F | ガソリン（普通・小型） |
| ヴェルファイア | 5BA-TAHA40W |
0016,0018～0020 | T24A | 2.393 | 8AT(E･LTC) | 2180～2210 | 7 | 10.7 | 217.0 | F | ガソリン（普通・小型） |
| ヴェルファイア | 5BA-TAHA40W |
0017 | T24A | 2.393 | 8AT(E･LTC) | 2190 | 7 | 11 | 211.1 | F | ガソリン（普通・小型） |
| ヴェルファイア | 5BA-TAHA45W |
0013～0015,0017 | T24A | 2.393 | 8AT(E･LTC) | 2220～2250 | 7 | 10.4 | 223.2 | A | ガソリン（普通・小型） |
| ヴェルファイア | 5BA-TAHA45W |
0016,0018～0020 | T24A | 2.393 | 8AT(E･LTC) | 2240～2270 | 7 | 10.2 | 227.6 | A | ガソリン（普通・小型） |
駆動: F ＝ 前輪駆動、R ＝ 後輪駆動、A ＝ 四輪駆動（一覧の記号）。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。
ヴェルファイアの新車販売台数と順位
自販連の「乗用車ブランド通称名別順位」（登録車・軽と海外ブランド車を除く）で上位 50 位に入った月の台数と順位。2022 年 1 月以降の 57 か月のうち 39 か月が上位 50 位。「—」は 50 位圏外で台数が公表されていない月です。自販連の通称名「ヴェルファイア」の台数で、同じ通称名の別ボディ（例: ヤリスとヤリス クロス）は自販連の集計で合算されています。
| 月 | 順位 | 台数 |
|---|---|---|
| 2026 年 9 月 | 24 位 | 3,367 台 |
| 2026 年 8 月 | 22 位 | 2,432 台 |
| 2026 年 7 月 | 22 位 | 3,590 台 |
| 2026 年 6 月 | 25 位 | 2,961 台 |
| 2026 年 5 月 | 26 位 | 1,974 台 |
| 2026 年 4 月 | 26 位 | 2,358 台 |
| 2026 年 3 月 | 28 位 | 2,922 台 |
| 2026 年 2 月 | 26 位 | 2,390 台 |
| 2026 年 1 月 | 22 位 | 3,317 台 |
| 2025 年 12 月 | 25 位 | 1,912 台 |
| 2025 年 11 月 | 23 位 | 2,998 台 |
| 2025 年 10 月 | 20 位 | 3,688 台 |
ヴェルファイアのリコール・改善対策2 件
国土交通省に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンのうち、この車種の型式（5 型式＋燃費一覧の型式）が対象に入っているもの。届出の内容は国交省の文のままです。自分の車が対象かは車台番号で決まるので、メーカーのリコール検索か販売店で確かめてください。国交省のデータベースへの反映には約 6 週間かかります。
| 届出日 | 種類 | 不具合の部位 | 状況と措置 | 対象台数 | 対象の型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-30 | リコール | 後写鏡 | パノラミックビューモニターにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、始動直後に後退する等の操作を行うと、車両周辺の映像がずれたり、一時的に停止または映らなくなることがある。そのため、保安基準に適合しないおそれがある。 措置: 全車両、パノラミックビューモニター用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。 |
1,285,002 台 | 5BA-TAHA40W 5BA-TAHA45W 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W 6LA-AAHP45W |
| 2025-07-16 | リコール | その他(電気装置) | コンビネーションメータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、当該メータ稼働時間が長くなると、回路基板上の素子が早期に劣化することがある。そのため、始動の際のメータ起動時にメータ画面が表示されず、速度計や警告灯等が確認できないおそれがある。 措置: 全車両、コンビネーションメータのプログラムを対策仕様に修正または当該メータを対策仕様のプログラムに修正した対策品に交換する。なお、プログラム修正後にメータ画面が表示されなくなった場合は、メータを無償交換する。 |
646,376 台 | 5BA-TAHA40W 5BA-TAHA45W 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W 6LA-AAHP45W |
出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索（2026-10-11 取得）