トヨタ カローラ COROLLA
- ハイブリッド
- 5 人乗り
- 2WD
- E-Four
カローラのグレード・価格・諸元
メーカー公式の主要諸元表と価格表の列(グレード × 駆動)をそのまま。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの(推測で埋めていません)。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格(税込) | 型式 | 全長×全幅×全高(mm) | ホイールベース(mm) | 車両重量(kg) | 排気量(cc) | タイヤ | WLTC(km/L) | 市街地 / 郊外 / 高速 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W×B | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 3,128,400 円 | 6AA-ZWE219-AEXSB |
4495 × 1745 × 1435 | 2640 | 1370 | 1797 | 215/45R17 | 27.3 | 25.8 / 30.1 / 26.4 | 価格・グレードページからリンクされた公式グレード比較表で価格を確認。2026年5月現在の消費税10%込み価格。北海道地区価格・オプション価格・諸費用は含めない。沖縄地区は価格が異なる。 |
| G | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,745,600 円 | 6AA-ZWE219-AEXEB |
4495 × 1745 × 1435 | 2640 | 1350 | 1797 | 205/55R16 | 29.8 | 27.7 / 32.9 / 28.9 | 価格・グレードページからリンクされた公式グレード比較表で価格を確認。2026年5月現在の消費税10%込み価格。北海道地区価格・オプション価格・諸費用は含めない。沖縄地区は価格が異なる。 |
| X | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,380,400 円 | 6AA-ZWE219-AEXNB |
4495 × 1745 × 1435 | 2640 | 1330 | 1797 | 195/65R15 | 29.1 | 27.4 / 32.3 / 28 | 価格・グレードページからリンクされた公式グレード比較表で価格を確認。2026年5月現在の消費税10%込み価格。北海道地区価格・オプション価格・諸費用は含めない。沖縄地区は価格が異なる。 |
| W×B | E-Four 四輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 3,342,900 円 | 6AA-ZWE215-AEXSB |
4495 × 1745 × 1435 | 2640 | 1430 | 1797 | 215/45R17 | 25.3 | 23.8 / 27.1 / 24.9 | 価格・グレードページからリンクされた公式グレード比較表で価格を確認。2026年5月現在の消費税10%込み価格。オプション価格・諸費用は含めない。沖縄地区は価格が異なる。 |
| G | E-Four 四輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,960,100 円 | 6AA-ZWE215-AEXEB |
4495 × 1745 × 1435 | 2640 | 1410 | 1797 | 205/55R16 | 28.1 | 25.8 / 30.4 / 27.8 | 価格・グレードページからリンクされた公式グレード比較表で価格を確認。2026年5月現在の消費税10%込み価格。オプション価格・諸費用は含めない。沖縄地区は価格が異なる。 |
| X | E-Four 四輪駆動 | ハイブリッド | 5 | 2,594,900 円 | 6AA-ZWE215-AEXNB |
4495 × 1745 × 1435 | 2640 | 1390 | 1797 | 195/65R15 | 27.1 | 25.3 / 29.3 / 26.7 | 価格・グレードページからリンクされた公式グレード比較表で価格を確認。2026年5月現在の消費税10%込み価格。オプション価格・諸費用は含めない。沖縄地区は価格が異なる。 |
| 特別仕様車 ACTIVE SPORT(2WD) | 2WD 前輪駆動 | ハイブリッド | — | 3,231,800 円 | 6AA-ZWE219-AEXGB |
— | — | — | — | — | 27.3 | — | 公式の価格・グレード表にだけある列(諸元表 PDF に列が無い)。諸元は未取得 |
| 特別仕様車 ACTIVE SPORT(E-Four) | E-Four 四輪駆動 | ハイブリッド | — | 3,446,300 円 | 6AA-ZWE215-AEXGB |
— | — | — | — | — | 25.3 | — | 公式の価格・グレード表にだけある列(諸元表 PDF に列が無い)。諸元は未取得 |
カローラの維持費と 5 年総額(グレード別の目安)
自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格(メーカー希望小売価格・税込)に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。
| グレード | 駆動 | 自動車税(年額) | 重量税 新車時 3 年 / 3 年目の車検 | エコカー減税 | 自賠責 新車時 37 か月 / 車検 24 か月 | 燃料代(年) | 5 年総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W×B | 2WD | 36,000 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 110% |
24,190 円 / 18,560 円 | 62,344〜66,300 円 レギュラー〜ハイオク |
3,677,870〜3,697,650 円 |
| G | 2WD | 36,000 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 119% |
24,190 円 / 18,560 円 | 57,114〜60,738 円 レギュラー〜ハイオク |
3,268,920〜3,287,040 円 |
| X | 2WD | 36,000 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 115% |
24,190 円 / 18,560 円 | 58,488〜62,199 円 レギュラー〜ハイオク |
2,910,590〜2,929,145 円 |
| W×B | E-Four | 36,000 円 | 5,600 円 / 15,000 円 | 75% 軽減 令和 12 年度基準 103% |
24,190 円 / 18,560 円 | 67,273〜71,542 円 レギュラー〜ハイオク |
3,922,615〜3,943,960 円 |
| G | E-Four | 36,000 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 114% |
24,190 円 / 18,560 円 | 60,569〜64,413 円 レギュラー〜ハイオク |
3,500,695〜3,519,915 円 |
| X | E-Four | 36,000 円 | 0 円 / 15,000 円 | 免税(新車時) 令和 12 年度基準 109% |
24,190 円 / 18,560 円 | 62,804〜66,790 円 レギュラー〜ハイオク |
3,146,670〜3,166,600 円 |
| 特別仕様車 ACTIVE SPORT(2WD) | 2WD | — | — / — | — | 24,190 円 / 18,560 円 | 62,344〜66,300 円 レギュラー〜ハイオク |
— |
| 特別仕様車 ACTIVE SPORT(E-Four) | E-Four | — | — / — | — | 24,190 円 / 18,560 円 | 67,273〜71,542 円 レギュラー〜ハイオク |
— |
- 自動車税は年額 × 5 年で数えています(登録した年度の月割りは入れていません)。EV・FCV・PHEV は登録の翌年度だけ約 75% 軽くなります(地方税法 附則。2028 年 3 月 31 日までの登録)。
- 重量税は新車時のエコカー減税(令和 12 年度燃費基準の達成率。車両重量と WLTC 燃費から国交省の計算式で算出)と、3 年目の車検での本則税率 / 減税なしの区分です。EV・FCV・PHEV は新車時と初回の車検が免税です。型式が未収録のグレードは区分を出していません。
- 燃料代は 年 10,000 km ÷ WLTC モード燃費(PHEV は燃料で走るときの値)× 全国平均の店頭価格(2026-10-05 調査: レギュラー 170.2 円・ハイオク 181.0 円・軽油 159.6 円 / L)。EV は WLTC 電費 × 電気の目安単価 31 円 / kWh(令和4年7月22日 改定)。使用燃料(レギュラー / ハイオク)をまだ収録していないガソリン車は両方で計算した幅です。実際の燃費は走り方で変わります。
- 出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索)・国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」(新車新規登録等時・継続検査等時)・資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格(全国・現金・税込)・全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」・損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」・次世代自動車振興センター「CEV 補助金 銘柄ごとの補助金交付額」
カローラのグレードごとの装備の違い違いのある装備 5
メーカー公式の主要装備一覧表から。● 標準・○ メーカーオプション・△ 販売店オプション・— 設定なし。空欄は表に記載が無いか読めなかったもの(推測で埋めていません)。違いのある装備を太字にしています。出典: 主要装備一覧表(2026-10-11 取得)
| 装備 | W×B | G | X |
|---|---|---|---|
| 安全・運転支援 | |||
| 衝突被害軽減ブレーキ | ● | ● | ● |
| ペダル踏み間違い時加速抑制 | ● | ● | ● |
| 追従機能付きクルーズコントロール | ● | ● | ● |
| 車線維持支援(ステアリング操作の支援) | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報・逸脱抑制 | ● | ● | ● |
| ブラインドスポットモニター | ● | ● | ○ |
| 後退時の接近車両警報・ブレーキ | ● | ● | ○ |
| オートハイビーム・アダプティブハイビーム | ● | ● | ● |
| 標識認識 | ● | ● | ● |
| 駐車・視界 | |||
| バックカメラ | ● | ● | ● |
| ヘッドアップディスプレイ | ○ | ||
| LED ヘッドランプ | ● | ● | ● |
| 快適 | |||
| 前席シートヒーター | ● | ○ | ● |
| ステアリングヒーター | ● | ○ | ● |
| オートエアコン | ● | ● | ● |
| 利便 | |||
| スマートキー(キーを持ったまま施錠・始動) | ● | ● | ● |
| スマートフォンのワイヤレス充電 | ○ | ||
| Apple CarPlay / Android Auto | ● | ● | ○ |
| AC100V コンセント(1500W 等) | ○ | ○ | ○ |
| アルミホイール | ● | ● | |
カローラの型式・WLTC 燃費・CO2(国土交通省)
国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式(公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行)。型式 × 類別区分番号で 7 行。公表値のまま。
| 通称名 | 型式 | 類別区分番号 | 原動機 | 総排気量(L) | 変速機 | 車両重量(kg) | 定員 | WLTC(km/L) | CO2(g/km) | 駆動 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カローラ | 5BA-MZEA17 |
0004 | M15A | 1.49 | 6MT | 1210 | 5 | 17.7 | 131.2 | F | ガソリン(普通・小型) |
| カローラ | 6AA-ZWE215 |
0005 | 2ZR(内燃機関)1VM(電動機)1WM(電動機) | 1.797 | CVT(E) | 1410 | 5 | 28.1 | 82.6 | A | ガソリン(普通・小型) |
| カローラ | 6AA-ZWE215 |
0006,0008 | 2ZR(内燃機関)1VM(電動機)1WM(電動機) | 1.797 | CVT(E) | 1430 | 5 | 25.3 | 91.8 | A | ガソリン(普通・小型) |
| カローラ | 6AA-ZWE215 |
0007 | 2ZR(内燃機関)1VM(電動機)1WM(電動機) | 1.797 | CVT(E) | 1390 | 5 | 27.1 | 85.7 | A | ガソリン(普通・小型) |
| カローラ | 6AA-ZWE219 |
0005 | 2ZR(内燃機関)1VM(電動機) | 1.797 | CVT(E) | 1350 | 5 | 29.8 | 77.9 | F | ガソリン(普通・小型) |
| カローラ | 6AA-ZWE219 |
0006,0008 | 2ZR(内燃機関)1VM(電動機) | 1.797 | CVT(E) | 1370 | 5 | 27.3 | 85.0 | F | ガソリン(普通・小型) |
| カローラ | 6AA-ZWE219 |
0007,0009 | 2ZR(内燃機関)1VM(電動機) | 1.797 | CVT(E) | 1330 | 5 | 29.1 | 79.8 | F | ガソリン(普通・小型) |
駆動: F = 前輪駆動、R = 後輪駆動、A = 四輪駆動(一覧の記号)。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。
カローラの新車販売台数と順位
自販連の「乗用車ブランド通称名別順位」(登録車・軽と海外ブランド車を除く)で上位 50 位に入った月の台数と順位。2022 年 1 月以降の 57 か月のうち 57 か月が上位 50 位。「—」は 50 位圏外で台数が公表されていない月です。自販連の通称名「カローラ」の台数で、同じ通称名の別ボディ(例: ヤリスとヤリス クロス)は自販連の集計で合算されています。
| 月 | 順位 | 台数 |
|---|---|---|
| 2026 年 9 月 | 2 位 | 11,321 台 |
| 2026 年 8 月 | 3 位 | 8,335 台 |
| 2026 年 7 月 | 4 位 | 11,158 台 |
| 2026 年 6 月 | 4 位 | 11,399 台 |
| 2026 年 5 月 | 2 位 | 9,799 台 |
| 2026 年 4 月 | 6 位 | 9,828 台 |
| 2026 年 3 月 | 2 位 | 12,835 台 |
| 2026 年 2 月 | 3 位 | 9,699 台 |
| 2026 年 1 月 | 4 位 | 9,218 台 |
| 2025 年 12 月 | 4 位 | 8,378 台 |
| 2025 年 11 月 | 2 位 | 10,997 台 |
| 2025 年 10 月 | 2 位 | 11,953 台 |
カローラのリコール・改善対策4 件
国土交通省に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンのうち、この車種の型式(2 型式+燃費一覧の型式)が対象に入っているもの。届出の内容は国交省の文のままです。自分の車が対象かは車台番号で決まるので、メーカーのリコール検索か販売店で確かめてください。国交省のデータベースへの反映には約 6 週間かかります。
| 届出日 | 種類 | 不具合の部位 | 状況と措置 | 対象台数 | 対象の型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-07-16 | リコール | その他(電気装置) | コンビネーションメータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、当該メータ稼働時間が長くなると、回路基板上の素子が早期に劣化することがある。そのため、始動の際のメータ起動時にメータ画面が表示されず、速度計や警告灯等が確認できないおそれがある。 措置: 全車両、コンビネーションメータのプログラムを対策仕様に修正または当該メータを対策仕様のプログラムに修正した対策品に交換する。なお、プログラム修正後にメータ画面が表示されなくなった場合は、メータを無償交換する。 |
646,376 台 | 5BA-MZEA17 6AA-ZWE215 6AA-ZWE219 |
| 2024-11-21 | リコール | かじ取リンク機構 | インタミディエイトシャフトにおいて、プレス加工工程の検討が不十分であったため、ジョイント部の成型時に亀裂が生じているものがある。そのため、使用過程で亀裂が進展して破断し、最悪の場合、操舵不能となるおそれがある。 措置: 全車両、インタミディエイトシャフトを良品に交換する。 |
4,902 台 | 5BA-MZEA17 6AA-ZWE215 6AA-ZWE219 |
| 2024-11-21 | 改善対策 | コンピュータ(制御装置) | ハイブリッド車のブレーキアクチュエータ用制御コンピュータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、旋回制動時にブレーキ油圧を適切に調整できないことがある。そのため、一時的に意図どおりの制動力を得られず、予測より制動停止距離が伸びるおそれがある。 措置: 全車両、ブレーキアクチュエータ用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。 |
115,206 台 | 6AA-ZWE215 6AA-ZWE219 |
| 2023-02-16 | リコール | コンピュータ(制御装 | (1)衝突被害軽減ブレーキにおいて、制御プログラムが不適切なため、駐停車している車列の側方を通過する際に、前方カメラとミリ波センサによる車両認識に差異が発生し、システムが停止することがある。そのため、システムが再起動する間、警告灯が点灯して衝突被害軽減ブレーキが作動しないおそれがある。 措置: (1)全車両、衝突被害軽減ブレーキ用前方カメラのプログラムを対策仕様に修正する。 |
196,984 台 | 5BA-MZEA17 6AA-ZWE215 6AA-ZWE219 |
出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索(2026-10-11 取得)