SUV
ボルボ XC90
- ハイブリッド
- PHEV
- 7 人乗り
- 電子制御AWDシステム
XC90のグレード・価格・諸元
メーカー公式の主要諸元表と価格表の列（グレード × 駆動）をそのまま。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの（推測で埋めていません）。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 型式 | 全長×全幅×全高（mm） | ホイールベース（mm） | 車両重量（kg） | 排気量（cc） | タイヤ | WLTC（km/L） | 市街地 / 郊外 / 高速 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plus B5 AWD | 電子制御AWDシステム 四輪駆動 | ハイブリッド | 7 | 10,190,000 円 | 5AA-LB420TXCM2 |
4955 × 1960 × 1775 | 2985 | 2110 | 1968 | 275/45R20 | 12 | 8.6 / 12.3 / 14.2 | 2026年モデルの公式PDFから抽出。2027年モデルもHTMLに掲載されているが、諸元PDFのリンク先が許可ドメイン外のため、その年式の諸元は使用していない。同一グレード×駆動の年式重複は返していない。 |
| Ultra B5 AWD | 電子制御AWDシステム 四輪駆動 | ハイブリッド | 7 | 10,990,000 円 | 5AA-LB420TXCM2 |
4955 × 1960 × 1775 | 2985 | 2130 | 1968 | 275/45R20 | 12 | 8.6 / 12.3 / 14.2 | 2026年モデルの公式PDFから抽出。車両重量は標準仕様。エアサスペンション（メーカーオプション）装着時は2,150kg。 |
| Ultra T8 AWD Plug-in hybrid | 電子制御AWDシステム 四輪駆動 | PHEV | 7 | 12,940,000 円 | 5LA-LB420XCP2 |
4955 × 1960 × 1775 | 2985 | 2300 | 1968 | 275/35R22 | 13.3 | 10.5 / 14.4 / 14.3 | 2026年モデルの公式PDFから抽出。ev_wh_kmはWLTC交流電力量消費率。資料の73kmは「EV走行換算距離（等価EVレンジ）」であり、一充電走行距離とは明記されていないためev_range_kmはnull。 |
| Ultra T8 AWD Plug-in hybrid Bright Edition | 電子制御AWDシステム 四輪駆動 | PHEV | 7 | 13,390,000 円 | 5LA-LB420XCP2 |
4955 × 1960 × 1775 | 2985 | 2300 | 1968 | 275/40R21 | 13.3 | 10.5 / 14.4 / 14.3 | 2026年モデルの専用公式諸元・価格表に掲載された特別限定車（全国限定100台）。価格は専用PDF p.2から取得。ev_wh_kmはWLTC交流電力量消費率。73kmは等価EVレンジのため、一充電走行距離としては採用しない。 |
XC90の維持費と 5 年総額（グレード別の目安）
自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格（メーカー希望小売価格・税込）に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。
| グレード | 駆動 | 自動車税（年額） | 重量税 新車時 3 年 / 3 年目の車検 | エコカー減税 | 自賠責 新車時 37 か月 / 車検 24 か月 | 燃料代（年） | 国の補助金（CEV） | 5 年総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plus B5 AWD | 電子制御AWDシステム | 36,000 円 | 61,500 円 / 41,000 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 67% |
24,190 円 / 18,560 円 | 141,833〜150,833 円 レギュラー〜ハイオク |
— | 11,224,415〜11,269,415 円 |
| Ultra B5 AWD | 電子制御AWDシステム | 36,000 円 | 61,500 円 / 41,000 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 68% |
24,190 円 / 18,560 円 | 141,833〜150,833 円 レギュラー〜ハイオク |
— | 12,024,415〜12,069,415 円 |
| Ultra T8 AWD Plug-in hybrid | 電子制御AWDシステム | 36,000 円 翌年度は軽課 |
0 円 / 0 円 | 免税（新車時と初回の車検） | 24,190 円 / 18,560 円 | 127,970〜136,090 円 レギュラー〜ハイオク |
−208,000 円 R8.4.1~R8.12.31 |
13,775,600〜13,816,200 円 補助金を引くと 13,567,600〜13,608,200 円 |
| Ultra T8 AWD Plug-in hybrid Bright Edition | 電子制御AWDシステム | 36,000 円 翌年度は軽課 |
0 円 / 0 円 | 免税（新車時と初回の車検） | 24,190 円 / 18,560 円 | 127,970〜136,090 円 レギュラー〜ハイオク |
−208,000 円 R8.4.1~R8.12.31 |
14,225,600〜14,266,200 円 補助金を引くと 14,017,600〜14,058,200 円 |
- 自動車税は年額 × 5 年で数えています（登録した年度の月割りは入れていません）。EV・FCV・PHEV は登録の翌年度だけ約 75% 軽くなります（地方税法 附則。2028 年 3 月 31 日までの登録）。
- 重量税は新車時のエコカー減税（令和 12 年度燃費基準の達成率。車両重量と WLTC 燃費から国交省の計算式で算出）と、3 年目の車検での本則税率 / 減税なしの区分です。EV・FCV・PHEV は新車時と初回の車検が免税です。型式が未収録のグレードは区分を出していません。
- 燃料代は 年 10,000 km ÷ WLTC モード燃費（PHEV は燃料で走るときの値）× 全国平均の店頭価格（2026-10-05 調査: レギュラー 170.2 円・ハイオク 181.0 円・軽油 159.6 円 / L）。EV は WLTC 電費 × 電気の目安単価 31 円 / kWh（令和4年7月22日 改定）。使用燃料（レギュラー / ハイオク）をまだ収録していないガソリン車は両方で計算した幅です。実際の燃費は走り方で変わります。
- 国の補助金は次世代自動車振興センター（NeV）の「銘柄ごとの補助金交付額」（令和8年10月6日現在・個人の自家用）を型式とグレード名で照合した額です。予算が尽きると受付が終わります。自治体の補助金は入っていません。「一覧で照合できず」は型式が未収録などで突き合わせられなかったもので、対象外という意味ではありません。
- 出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条（e-Gov 法令検索）・国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」（新車新規登録等時・継続検査等時）・資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格（全国・現金・税込）・全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」・損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」・次世代自動車振興センター「CEV 補助金 銘柄ごとの補助金交付額」
お住まいの地域の補助金（XC90）
都道府県と市区町村を選ぶと、国の CEV 補助金に自治体の補助金を足した額を出します（1 台あたりの上限・受付中の制度だけ）。選んだ地域はこのブラウザに覚えておきます。
都道府県別の一覧で、条件・受付期間・申請先を確かめられます。予算に達すると受付が終わるので、申請の前に必ず自治体のページを確かめてください。
XC90の型式・WLTC 燃費・CO2（国土交通省）
国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式（公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行）。型式 × 類別区分番号で 7 行。公表値のまま。
| 通称名 | 型式 | 類別区分番号 | 原動機 | 総排気量（L） | 変速機 | 車両重量（kg） | 定員 | WLTC（km/L） | CO2（g/km） | 駆動 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ボルボ XC90 | 5AA-LB420TXCM2 |
0010, 0011 | B420T2-3303 | 1.968 | 8AT(E･LTC) | 2090 | 7 | 11.4 | 203.7 | A | ガソリン（普通・小型） |
| ボルボ XC90 | 5AA-LB420TXCM2 |
0012, 0013, 0020, 0021 | B420T2-3303 | 1.968 | 8AT(E･LTC) | 2110 | 7 | 11.4 | 203.7 | A | ガソリン（普通・小型） |
| ボルボ XC90 | 5AA-LB420TXCM2 |
0022, 0023 | B420T2-3303 | 1.968 | 8AT(E･LTC) | 2130 | 7 | 11.4 | 203.7 | A | ガソリン（普通・小型） |
| ボルボ XC90 | 5AA-LB420TXCM2 |
1112,1113 | B420T11-3303 | 1.968 | 8AT(E･LTC) | 2110 | 7 | 12 | 193.5 | A | ガソリン（普通・小型） |
| ボルボ XC90 | 5AA-LB420TXCM2 |
1114，1115 | B420T11-3303 | 1.968 | 8AT(E･LTC) | 2130 | 7 | 12 | 193.5 | A | ガソリン（普通・小型） |
| ボルボ XC90 | 5AA-LB420TXCM2 |
1122,1123 | B420T11-3303 | 1.968 | 8AT(E･LTC) | 2130 | 7 | 12 | 193.5 | A | ガソリン（普通・小型） |
| ボルボ XC90 | 5AA-LB420TXCM2 |
1124，1125 | B420T11-3303 | 1.968 | 8AT(E･LTC) | 2150 | 7 | 12 | 193.5 | A | ガソリン（普通・小型） |
駆動: F ＝ 前輪駆動、R ＝ 後輪駆動、A ＝ 四輪駆動（一覧の記号）。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。
XC90のリコール・改善対策2 件
国土交通省に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンのうち、この車種の型式（2 型式＋燃費一覧の型式）が対象に入っているもの。届出の内容は国交省の文のままです。自分の車が対象かは車台番号で決まるので、メーカーのリコール検索か販売店で確かめてください。国交省のデータベースへの反映には約 6 週間かかります。
| 届出日 | 種類 | 不具合の部位 | 状況と措置 | 対象台数 | 対象の型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-02-08 | リコール | シートベルト | 2列目シートのシートベルト及びバックルのアンカーボルトにおいて、生産工程の管理が不適切なため、適切なトルクで締め付けされてないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、当該ボルトが緩み、乗員を拘束できなくなるおそれがある。 措置: 全車両、2列目シートのシートベルト及びバックルのアンカーボルトを正規トルク値で締付ける。 |
69 台 | 5AA-LB420TXCM2 |
| 2023-01-13 | リコール | コンピュータ(エンジ | ECM(エンジンコントロールモジュール)のプログラムが不適切なため、電動駆動系冷却水回路への最大冷却要求時、誤って保護回路が作動し、スターターモーター機能が作動しないことがある。そのためエンジンの始動ができないおそれがある。 措置: 全車両、 ECM(エンジンコントロールモジュール)のプログラムを対策プログラムに書き替える。なお、改善のためのプログラムの書き換えは、下記のいずれかで行う: - 販売店に入庫して診断機により実施する。 - 対象車両へ遠隔配信にて配信し、使用者自身でインストールしてもらう。 |
1,285 台 | 5LA-LB420XCP2 |
出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索（2026-10-11 取得）