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車の選び方

カローラのグレードの違い:ブラインドスポットモニターは G から標準

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カローラ
カローラ(写真: Wikimedia Commons・CC BY-SA 4.0)

カローラ(セダン)でブラインドスポットモニター(斜め後ろの車を知らせる装備)が標準になるのは G からです。いちばん安い X ではメーカーオプションです。全車速追従のレーダークルーズコントロールと電動パーキングブレーキは X から標準です。

グレードは X・G・W×B の 3 つと特別仕様車の ACTIVE SPORT で、どれもハイブリッド車(1.8 L エンジン+モーター)です。どのグレードにも 2WD と E-Four(後ろの車輪をモーターで動かす電気式 4 輪駆動)があります。

  • X → G: ブラインドスポットモニター、16 インチのアルミホイール、LED フロントフォグランプ、8 インチのディスプレイオーディオが標準になります。
  • G → W×B: 17 インチのアルミホイール、Bi-Beam LED ヘッドランプ、12.3 インチのメーター、10.5 インチのディスプレイオーディオ Plus、シートヒーターとステアリングヒーターが加わります。

ツーリング(ワゴン)・スポーツ(ハッチバック)・クロス(SUV)は別の車種として扱っています(カローラの歴代・カローラクロスのグレードの違い)。

全グレードの価格と主要諸元

グレード駆動動力定員価格(税込)全長×全幅×全高(mm)車両重量最低地上高最小回転半径WLTC 燃費タイヤ
W×B2WDハイブリッド5 人3,128,400 円4,495×1,745×1,4351,370 kg130 mm5.3 m27.3 km/L215/45R17
G2WDハイブリッド5 人2,745,600 円4,495×1,745×1,4351,350 kg130 mm5.3 m29.8 km/L205/55R16
X2WDハイブリッド5 人2,380,400 円4,495×1,745×1,4351,330 kg130 mm5 m29.1 km/L195/65R15
W×BE-Fourハイブリッド5 人3,342,900 円4,495×1,745×1,4351,430 kg130 mm5.3 m25.3 km/L215/45R17
GE-Fourハイブリッド5 人2,960,100 円4,495×1,745×1,4351,410 kg130 mm5.3 m28.1 km/L205/55R16
XE-Fourハイブリッド5 人2,594,900 円4,495×1,745×1,4351,390 kg130 mm5 m27.1 km/L195/65R15
特別仕様車 ACTIVE SPORT(2WD)2WDハイブリッド5 人3,231,800 円4,495×1,745×1,4351,370 kg130 mm5.3 m27.3 km/L215/45R17
特別仕様車 ACTIVE SPORT(E-Four)E-Fourハイブリッド5 人3,446,300 円4,495×1,745×1,4351,430 kg130 mm5.3 m25.3 km/L215/45R17

トヨタ カローラの主要諸元(メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる)。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではない。

安い順に並べ、1 つ下との価格差と、同じグレードの 2WD と E-Four の差を出した表です。

グレード駆動動力定員価格(税込)1 つ下との差
X2WDハイブリッド5 人2,380,400 円—
XE-Fourハイブリッド5 人2,594,900 円+214,500 円
G2WDハイブリッド5 人2,745,600 円+150,700 円
GE-Fourハイブリッド5 人2,960,100 円+214,500 円
W×B2WDハイブリッド5 人3,128,400 円+168,300 円
特別仕様車 ACTIVE SPORT(2WD)2WDハイブリッド5 人3,231,800 円+103,400 円
W×BE-Fourハイブリッド5 人3,342,900 円+111,100 円
特別仕様車 ACTIVE SPORT(E-Four)E-Fourハイブリッド5 人3,446,300 円+103,400 円
グレード2WD4WD差
W×B(ハイブリッド・5 人)3,128,400 円3,342,900 円+214,500 円
G(ハイブリッド・5 人)2,745,600 円2,960,100 円+214,500 円
X(ハイブリッド・5 人)2,380,400 円2,594,900 円+214,500 円
特別仕様車 ACTIVE SPORT(ハイブリッド・5 人)3,231,800 円3,446,300 円+214,500 円

トヨタ カローラのメーカー希望小売価格(税込・支払総額ではない)の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差(メーカー公式の価格表から・自動更新)。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。

組み合わせは X・G・W×B・ACTIVE SPORT の 4 つ × 2WD / E-Four の 8 通りで、乗車定員はどれも 5 名です。

X から G に上げると増えるもの

装備 X G
タイヤ・ホイール 195/65R15・15 インチスチール(樹脂フルキャップ) 205/55R16・16 インチアルミ
ブラインドスポットモニター+安心降車アシスト メーカーオプション 標準
パーキングサポートブレーキ(後方接近車両) メーカーオプション(ブラインドスポットモニターなどとのセット) 標準
LED フロントフォグランプ メーカーオプション 標準
ディスプレイオーディオ ナビレディパッケージ(ディスプレイオーディオレス・2 スピーカー)。8 インチはメーカーオプション 8 インチ(TV 機能有り・4 スピーカー)。10.5 インチ Plus はメーカーオプション
バックモニター バックカメラ(バックガイドモニターは 8 インチとのセット) バックガイドモニター
ドライブレコーダー なし 前方が標準
ETC ETC1.0 ユニットが 8 インチのディスプレイオーディオとセットのメーカーオプション ETC2.0 ユニット(VICS 機能付)
メーター アナログ+4.2 インチ TFT カラー 7.0 インチ TFT カラー
ステアリングホイール・シフトノブ ウレタン 本革巻き
リヤドア・バックウインドゥガラス UV カット機能付 プライバシー(バックウインドゥはソフトプライバシー)
リヤスタビライザー なし(フロントのみ) 標準(フロント・リヤ)
フロントグリルモール ブラック 艶有り・シルバー
パワーウインドゥの照明 運転席ドアのみ 全ドア
シート ノーマルシート(ファブリック) ノーマルシート(上級・ファブリック)
シートヒーター・ステアリングヒーター 設定なし セットでメーカーオプション

16 インチの G から、最小回転半径が X の 5.0 m より大きい 5.3 m になります(主要諸元表 2026 年 5 月版)。

G から W×B に上げると増えるもの

装備 G W×B
タイヤ・ホイール 205/55R16・16 インチアルミ 215/45R17・17 インチアルミ(ダークグレーメタリック塗装)
ヘッドランプ 3 灯式 LED Bi-Beam LED+LED デイライト
メーター 7.0 インチ TFT カラー 12.3 インチ TFT カラー
ディスプレイオーディオ 8 インチ・4 スピーカー 10.5 インチ Plus(車載ナビ有)・6 スピーカー
カラーヘッドアップディスプレイ 設定なし メーカーオプション
デジタルキー なし 標準
シートヒーター・ステアリングヒーター メーカーオプション 標準
シート ノーマルシート(上級・ファブリック) スポーティシート(合成皮革+レザテック。ホワイトはメーカーオプション)
ドライブレコーダー 前方 前方+バックガイドモニター(簡易録画機能付)
ウインドシールドガラス グリーンガラス(合わせ) 高遮音性ガラス
ナノイー X なし 標準
フロントワイパー 間欠 時間調整式
リヤスポイラー・エアスパッツ なし・フロントのみ リヤスポイラー(ダークグレーメタリック)・フロントとリヤ

特別仕様車 ACTIVE SPORT で変わるもの

ACTIVE SPORT の特別装備は次のとおりです(価格・グレードページ)。主要諸元表と装備表には ACTIVE SPORT の列がありません。

  • 走り: 専用チューニングサスペンション(2WD のみ)、215/45R17 タイヤと 17 インチアルミホイール(ブラック塗装)
  • 外装: 専用デザインのフロントバンパー、ACTIVE SPORT ロゴ付のロッカーモール、60 周年ロゴステッカー(フロントフェンダー)
  • 内装: フロントスポーツシート(合成皮革+ブランノーブ)、運転席の除電スタビライジングプラスシート、合成皮革巻きのインストルメントパネル(60 周年ロゴマーク付)、グレーステッチ、アルミペダル(内装色はミッドグレー×ブラック)

価格は W×B より高く、WLTC モード燃費は W×B と同じ値です(上の表)。

2WD と E-Four で変わる値

駆動で違うのは、車両重量(E-Four のほうが重い)、WLTC モード燃費(E-Four のほうが低い)、価格です。全長・全幅・全高・最低地上高・最小回転半径・リヤサスペンション(どれもダブルウィッシュボーン式)は同じです。E-Four には後ろのモーター(1WM 型)が付きます。

  • 寒冷地仕様: E-Four は標準、2WD はメーカーオプションです(北海道地区は全車標準)。
  • スペアタイヤ(応急用): 2WD だけにメーカーオプションがあります。

同じグレードの 2WD と E-Four の差は次の表です。

グレード駆動価格の差車両重量の差WLTC 燃費の差全高の差最低地上高の差重量税の区分(0.5 t 刻み)
W×B(ハイブリッド)2WD → E-Four+214,500 円+60 kg-2 km/L+0 mm+0 mm1.5 t → 1.5 t
G(ハイブリッド)2WD → E-Four+214,500 円+60 kg-1.7 km/L+0 mm+0 mm1.5 t → 1.5 t
X(ハイブリッド)2WD → E-Four+214,500 円+60 kg-2 km/L+0 mm+0 mm1.5 t → 1.5 t
特別仕様車 ACTIVE SPORT(ハイブリッド)2WD → E-Four+214,500 円+60 kg-2 km/L+0 mm+0 mm1.5 t → 1.5 t

トヨタ カローラの同じグレードで、2WD の値から 4WD の値を引いた差(メーカー公式の主要諸元表・価格表から・自動更新)。重量税は車両重量 0.5 t ごとの区分で決まる(軽は定額)。同じグレード名でも 2WD と 4WD でエンジンが違う車種(ライズ・ロッキーの 1.2 L と 1.0 L ターボ)は、その差も含む。

どのグレードでも同じ所

  • パワートレイン・寸法: 1.8 L エンジン(2ZR-FXE)+モーター、全長・全幅・全高とホイールベース、乗車定員 5 名は全グレード共通です。総排気量が同じなので、自動車税の額もグレードで変わりません(自動車税はいくら?)。
  • 予防安全(Toyota Safety Sense): プリクラッシュセーフティ、レーントレーシングアシスト+レーンディパーチャーアラート、レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付・停止保持機能あり)、オートマチックハイビーム、ロードサインアシスト、ドライバー異常時対応システム、プロアクティブドライビングアシスト、発進遅れ告知機能は全グレード標準です。パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)も全車に付きます。
  • 装備: 電動パーキングブレーキとブレーキホールド、スマートエントリー&スタートシステム、オートエアコン(シングルモード)、6:4 分割可倒式のリヤシート(トランクスルー機能付)は全グレード標準です。
  • オプション: アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)は全グレードでメーカーオプションです(X はブラインドスポットモニターのセットと同時に選べないなどの条件があります)。

条件から選ぶ

  • ブラインドスポットモニターと後方接近車両のパーキングサポートブレーキを標準で欲しい → G 以上(X はメーカーオプション)。
  • 画面付きのオーディオを最初から付けたい → G 以上(X は 8 インチをメーカーオプションで選ぶ)。
  • シートヒーターとステアリングヒーターが要る → W×B、または G のメーカーオプション。
  • ヘッドアップディスプレイ、デジタルキー、10.5 インチのナビ付きディスプレイオーディオを標準で欲しい → W×B(10.5 インチは G でもメーカーオプション)。
  • 最小回転半径が小さい(5.0 m)ほうがよい → X。
  • 4WD が要る → どのグレードにも E-Four があります。
  • ガソリン車を探している → 現行のカローラ(セダン)にはありません(2026 年 10 月・トヨタ公式)。

グレードごとの維持費・リコールは カローラの車種ページ にあります。

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