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車の選び方

プリウスのグレードの違い:ZとGの差は運転支援と快適装備

最終更新:

プリウス
プリウス(写真: Wikimedia Commons・CC0)

プリウスの主なグレードは Z と G で、どちらにも 2.0 L のプラグインハイブリッド(PHEV・2WD のみ)と 2.0 L のハイブリッド(HEV・2WD と E-Four) があります。G から Z に上げると、緊急時操舵支援+レーンチェンジアシスト、パノラミックビューモニター、トヨタ チームメイト[アドバンスト パーク]、前後のドライブレコーダー、12.3 インチのディスプレイオーディオ Plus、運転席パワーシートとシートベンチレーションなどが標準になります。この差は PHEV でも HEV でも同じです。ほかに、販売店で買える 1.8 L ハイブリッドの X(2WD と E-Four)と、KINTO(サブスク)専用の U があります。

全グレードの価格と主要諸元

グレード駆動動力定員価格(税込)全長×全幅×全高(mm)車両重量最低地上高最小回転半径WLTC 燃費タイヤ
Z(プラグインハイブリッド車)2WDPHEV5 人4,645,300 円4,600×1,780×1,4301,570 kg150 mm5.4 m25.9 km/L195/50R19
G(プラグインハイブリッド車)2WDPHEV5 人3,884,100 円4,600×1,780×1,4301,560 kg150 mm5.4 m25.9 km/L195/50R19
Z(ハイブリッド車)2WDハイブリッド5 人3,998,500 円4,600×1,780×1,4301,420 kg150 mm5.4 m28.4 km/L195/50R19
Z(ハイブリッド車)E-Fourハイブリッド5 人4,251,500 円4,600×1,780×1,4301,480 kg150 mm5.4 m26.8 km/L195/50R19
G(ハイブリッド車)2WDハイブリッド5 人3,324,200 円4,600×1,780×1,4301,400 kg150 mm5.4 m28.4 km/L195/50R19
G(ハイブリッド車)E-Fourハイブリッド5 人3,577,200 円4,600×1,780×1,4301,460 kg150 mm5.4 m26.8 km/L195/50R19
U2WDハイブリッド5 人—4,600×1,780×1,4201,360 kg145 mm5.3 m32.6 km/L195/60R17
UE-Fourハイブリッド5 人—4,600×1,780×1,4201,420 kg145 mm5.3 m30.7 km/L195/60R17
X(ハイブリッド車 2WD)2WDハイブリッド5 人2,796,200 円4,600×1,780×1,420——5.3 m32.6 km/L—
X(ハイブリッド車 E-Four)E-Fourハイブリッド5 人3,049,200 円4,600×1,780×1,420——5.3 m30.7 km/L—

トヨタ プリウスの主要諸元(メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる)。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではない。

グレード駆動動力定員価格(税込)1 つ下との差
X(ハイブリッド車 2WD)2WDハイブリッド5 人2,796,200 円—
X(ハイブリッド車 E-Four)E-Fourハイブリッド5 人3,049,200 円+253,000 円
G(ハイブリッド車)2WDハイブリッド5 人3,324,200 円+275,000 円
G(ハイブリッド車)E-Fourハイブリッド5 人3,577,200 円+253,000 円
G(プラグインハイブリッド車)2WDPHEV5 人3,884,100 円+306,900 円
Z(ハイブリッド車)2WDハイブリッド5 人3,998,500 円+114,400 円
Z(ハイブリッド車)E-Fourハイブリッド5 人4,251,500 円+253,000 円
Z(プラグインハイブリッド車)2WDPHEV5 人4,645,300 円+393,800 円
グレード2WD4WD差
Z(ハイブリッド車)(ハイブリッド・5 人)3,998,500 円4,251,500 円+253,000 円
G(ハイブリッド車)(ハイブリッド・5 人)3,324,200 円3,577,200 円+253,000 円
U(ハイブリッド・5 人)———
X(ハイブリッド車)(ハイブリッド・5 人)2,796,200 円3,049,200 円+253,000 円

トヨタ プリウスのメーカー希望小売価格(税込・支払総額ではない)の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差(メーカー公式の価格表から・自動更新)。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。

選べる組み合わせは次の 6 つです。U は月額のサブスクで、車両価格の表示はありません。

グレード 動力 2WD E-Four
Z 2.0 L プラグインハイブリッド ○ なし
G 2.0 L プラグインハイブリッド ○ なし
Z 2.0 L ハイブリッド ○ ○
G 2.0 L ハイブリッド ○ ○
X 1.8 L ハイブリッド ○ ○
U(KINTO 専用) 1.8 L ハイブリッド ○ ○

G から Z に上げると増えるもの

G と Z の差は、PHEV でも HEV でも同じです。

装備 G Z
緊急時操舵支援(アクティブ操舵機能付)+フロントクロストラフィックアラート+レーンチェンジアシスト 設定なし 標準
ハイビームの自動切り替え オートマチックハイビーム アダプティブハイビームシステム
パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付) メーカーオプション 標準
トヨタ チームメイト[アドバンスト パーク](リモート機能付)+パーキングサポートブレーキ(周囲静止物) 設定なし 標準
ドライブレコーダー(前後方) なし 標準
インナーミラー 防眩 デジタルインナーミラー
ディスプレイオーディオ 8 インチ(コネクティッドナビ対応) 12.3 インチ Plus(車載ナビ有)
運転席 6 ウェイマニュアル(スポーティシート) 8 ウェイパワー、シートポジションメモリー、オートスライドアウェイ、電動ランバーサポート
シート表皮 上級ファブリック 合成皮革
前席シートベンチレーション なし 標準
ステアリング 合成皮革巻き 合成皮革巻き(ステアリングヒーター・タッチセンサー付)
ワイヤレス充電器・ナノイー X・パワーバックドア なし 標準
ヘッドランプレベリング マニュアル オート
パノラマルーフ(手動サンシェード付) 設定なし メーカーオプション
ITS Connect・デジタルキー 設定なし メーカーオプション

前席シートヒーター、除電スタビライジングプラスシート(運転席)、ブラインドスポットモニター、パーキングサポートブレーキ(前後方静止物・後方接近車両・後方歩行者)は、G でも標準です。タイヤは Z も G も 195/50R19 です。ホイールの色は PHEV がブラック、HEV がダークグレーメタリックです。Z・G とも、195/60R17 タイヤ&スチールホイールに替えるメーカーオプション(価格は下がる)があります。

プラグインハイブリッドとハイブリッドの違い

  • 充電: PHEV には充電ポートと普通充電インレット、AC200V 用の充電ケーブル(7m)が付きます。EV/HV モード切替スイッチと AUTO EV/HV モードスイッチ、回生ブーストも PHEV だけです。
  • ソーラー充電システム: PHEV の Z だけのメーカーオプションです(パノラマルーフとは同時に付けられません)。
  • 駆動: PHEV は 2WD だけで、E-Four(電気式 4 輪駆動)は HEV にあります。
  • 燃費と EV で走れる距離: WLTC モード燃費は HEV のほうが高く、PHEV は充電した電気で走れる距離(プラグインレンジ)を持ちます。値は上の表と 航続距離のランキング にあります。
  • 補助金: PHEV は国の CEV 補助金の対象になりえます(CEV 補助金の上限)。

1.8 L の X と KINTO 専用の U

X は、トヨタが「ビジネスに必要なアイテムを配備したモデル」と呼ぶグレードです。1.8 L エンジン+モーターのハイブリッドで、2WD と E-Four があります。X の主な装備は、ファブリックのシート表皮と運転席 6 ウェイマニュアルエントリーシート、195/60R17 タイヤ&スチールホイール(樹脂フルキャップ付)、ブラックのフロントロアグリル・リヤバンパーロア、艶ありブラック加飾のシフトノブなどです。最小回転半径は 5.3 m で、Z・G(5.4 m)より小回りがききます。

U も 1.8 L のハイブリッドです。緊急時操舵支援・パノラミックビューモニター・トヨタ チームメイトなどはメーカーオプションで、スタビライザーはフロントだけ、最小回転半径は 5.3 m です。

2WD と E-Four で変わる値

E-Four には後輪を回すリヤモーターが付き、車両重量が重く、WLTC モード燃費が低くなります。ドライブモードセレクトスイッチに SNOW EXTRA モードが加わります。寸法・最低地上高は駆動で変わりません。

グレード駆動価格の差車両重量の差WLTC 燃費の差全高の差最低地上高の差重量税の区分(0.5 t 刻み)
Z(ハイブリッド車)(ハイブリッド)2WD → E-Four+253,000 円+60 kg-1.6 km/L+0 mm+0 mm1.5 t → 1.5 t
G(ハイブリッド車)(ハイブリッド)2WD → E-Four+253,000 円+60 kg-1.6 km/L+0 mm+0 mm1.5 t → 1.5 t
U(ハイブリッド)2WD → E-Four—+60 kg-1.9 km/L+0 mm+0 mm1.5 t → 1.5 t
X(ハイブリッド車)(ハイブリッド)2WD → E-Four+253,000 円—-1.9 km/L+0 mm—— → —

トヨタ プリウスの同じグレードで、2WD の値から 4WD の値を引いた差(メーカー公式の主要諸元表・価格表から・自動更新)。重量税は車両重量 0.5 t ごとの区分で決まる(軽は定額)。同じグレード名でも 2WD と 4WD でエンジンが違う車種(ライズ・ロッキーの 1.2 L と 1.0 L ターボ)は、その差も含む。

どのグレードでも同じ所

  • 寸法: 全長・全幅・ホイールベースと乗車定員 5 名は全グレード共通です。
  • 予防安全: プリクラッシュセーフティ、レーントレーシングアシスト、全車速追従機能付レーダークルーズコントロール、ロードサインアシスト、ドライバー異常時対応システム、プロアクティブドライビングアシストは、Z・G・U で標準です。
  • 装備: AC100V・1500W のアクセサリーコンセント(非常時給電システム付)、ETC2.0 ユニット、オートエアコン(ヒートポンプシステム付)、7 インチ TFT カラーメーター、電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド、寒冷地仕様は Z・G・U で標準です。

条件から選ぶ

  • 車線変更の支援や、ハンドル操作で衝突を避ける支援まで欲しい → Z(G は設定なし)。
  • パノラミックビューモニターが要る → Z(G はメーカーオプション)。
  • 自動駐車(アドバンスト パーク)が要る → Z。
  • 運転席のパワーシートとシートベンチレーション、ワイヤレス充電器が要る → Z。
  • 家で充電して電気で走りたい → プラグインハイブリッド(Z か G・2WD)。
  • 4WD が要る → ハイブリッドの E-Four(Z・G・X)。
  • 車両価格がいちばん低いグレード、仕事向けの装備 → 1.8 L の X。

アクアとの違いは プリウスとアクアの違い に、歴代のプリウスは プリウスの車種ページ にあります。

世代型式発売終了出典
5代目(現行)ZVW60・MXWH60・MXWH61(60 系)2023-01現行リリース
4代目ZVW50系2015-122023-01リリース
3代目ZVW30系2009-052015-12リリース
2代目NHW20系2003-092009-05リリース
初代NHW10系1997-122003-09リリース

トヨタ プリウスの歴代と現行世代の改良(メーカーのニュースリリースから・新しい順。型式はリリースと公式の資料の表記のまま)。くわしくは車種ページの歴代・改良。

シリーズ「グレードの違い」127 本

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