カローラの歴代：1966 年の初代から 12 代目まで、4 つに分かれた現行
カローラは 1966 年 11 月に初代が発売され、トヨタの車種ギャラリーでは 2019 年 9 月にフルモデルチェンジした現行のセダンが 12 代目です。現行世代はセダンの「カローラ」、ワゴンの「カローラ ツーリング」、ハッチバックの「カローラ スポーツ」に分かれ、SUV の「カローラ クロス」もあります。当サイトでは 4 つを別々の車種ページにしていて、「カローラ」の車種ページはセダンです。
歴代の一覧
下の表は当サイトの車種データ（メーカーのニュースリリースから集めた世代・型式・発売と終了の時期）から自動で作っています。
| 世代 | 型式 | 発売 | 終了 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 12代目（現行・セダン） | — | 2019-09 | 現行 | リリース |
| 11代目 | — | 2012-05 | 2019-09 | リリース |
| 10代目 | — | 2006-10 | 2012-05 | リリース |
| 9代目 | NZE121 | 2000-08 | 2006-10 | リリース |
| 8代目 | AE110 | 1995-05 | 2000-08 | リリース |
| 7代目 | AE100 | 1991-06 | 1995-05 | リリース |
| 6代目 | — | 1987-05 | 1991-06 | リリース |
| 5代目 | AE81 | 1983-05 | 1987-05 | リリース |
| 4代目 | KE70 | 1979-03 | 1983-05 | リリース |
| 3代目 | — | 1974-04 | 1979-03 | リリース |
| 2代目 | KE20 | 1970-05 | 1974-04 | リリース |
| 初代 | KE10 | 1966-11 | 1970-05 | リリース |
| 日付 | 改良 | 内容 |
|---|---|---|
| 2026-05-12 | 特別仕様車・限定車 | 特別仕様車 ACTIVE SPORTをカローラ誕生60周年記念仕様にアップデート |
| 2026-05-12 | 一部改良 | 一部改良：ボディカラーを追加、Xにスマートエントリーとナビレディパッケージを標準装備 |
| 2025-05-09 | 一部改良 | カローラを一部改良（発売は2025年5月19日） |
| 2024-04-02 | 特別仕様車・限定車 | 特別仕様車 ACTIVE SPORTを設定 |
| 2024-04-02 | 一部改良 | カローラを一部改良 |
| 2022-10-03 | 一部改良 | 一部改良：パワートレーン・安全装備・コネクティッド機能を刷新 |
| 2021-11-15 | 特別仕様車・限定車 | 累計販売5,000万台達成記念の特別仕様車 HYBRID W× |
| 2021-07-02 | 一部改良 | 一部改良：プラスサポート、ナノイーXを設定、W× |
| 2020-10-01 | 一部改良 | 一部改良：ハイブリッド全車に1500Wの非常時給電システムをオプション設定など |
| 2020-05-13 | 特別仕様車・限定車 | 特別仕様車 G-X“PLUS”／HYBRID G-X“PLUS”を設定 |
トヨタ カローラの歴代と現行世代の改良（メーカーのニュースリリースから・新しい順。型式はリリースと公式の資料の表記のまま）。くわしくは車種ページの歴代・改良。
「終了」は次の世代が発売された月です。型式の欄は、各世代のリリースの写真説明などで確かめられたものだけが入っています（例「KE10」「AE100」）。トヨタの車種ギャラリーは、2006 年の 10 代目と 2012 年の 11 代目も含めて、2019 年の現行を「12代目」としています（下の表）。
車種ギャラリーの代と発売日
| 代 | 発売（リリース） | セダンの車名 |
|---|---|---|
| 初代 | 1966 年 11 月 5 日 | カローラ |
| 2 代目 | 1970 年 5 月 6 日 | カローラ |
| 3 代目 | 1974 年 4 月 26 日 | カローラ（30 シリーズ） |
| 4 代目 | 1979 年 3 月 23 日 | カローラ |
| 5 代目 | 1983 年 5 月 12 日 | カローラ |
| 6 代目 | 1987 年 5 月 15 日 | カローラ |
| 7 代目 | 1991 年 6 月 12 日 | カローラ |
| 8 代目 | 1995 年 5 月 15 日 | カローラ |
| 9 代目 | 2000 年 8 月 28 日 | カローラ |
| 10 代目 | 2006 年 10 月 10 日 | カローラアクシオ |
| 11 代目 | 2012 年 5 月 11 日 | カローラアクシオ |
| 12 代目 | 2019 年 9 月 17 日 | カローラ |
世代の変わり目で変わったこと
初代（1966 年）
- 1966 年 10 月 20 日に発表し、11 月 5 日から発売しました。
- リリースは「わが国大衆車市場の本命」の 5 人乗り乗用車と書いています。
- 発売したのはデラックス・スペシャル・スタンダードの乗用車 3 車種です。
3 代目（1974 年）
- 「昭和45年5月以来4年振りに全面的に改良したカローラ30シリーズ」をスプリンターと同時に発売しました。
- カローラはセダン・ハードトップ・バンで構成していました。
5 代目（1983 年）— セダンが FF に
- セダン系は FF（前輪駆動）方式、クーペ系は FR（後輪駆動）方式にしました。
- リリースは、FF のセダン系（4 ドア・5 ドア）と FR のクーペ系（2 ドア・3 ドア）の「4つのボデーバリエーション」と書いています。
9 代目（2000 年）— ワゴンが「フィールダー」に
- セダンとワゴンをフルモデルチェンジし、カローラ ワゴンは車名をカローラ フィールダーに改めました。
- 掲載写真の説明にある型式は、セダンが「TA-NZE121」、フィールダーが「TA-ZZE122G」です。
10 代目（2006 年）— セダンが「アクシオ」に
- 2006 年 10 月 10 日に、セダンの車名をカローラアクシオにして発売しました。フィールダーも同時にフルモデルチェンジしています。
11 代目（2012 年）
- 2012 年 5 月 11 日に、カローラアクシオとカローラフィールダーをフルモデルチェンジしました。
- 「日本の市場環境にベストフィットするコンパクト車」として、新コンセプト“ビッグスペースコンパクト”を採用したとリリースにあります。
12 代目（2019 年）— TNGA と車名の整理
- 2019 年 9 月 17 日に、セダンのカローラとワゴンのカローラ ツーリングを「車名とともに」フルモデルチェンジしました。10 代目・11 代目で「カローラアクシオ」だったセダンの車名は、この世代では「カローラ」です。
- 先にハッチバックのカローラ スポーツが「昨年6月」（2018 年 6 月）に出ていて、2019 年のリリースはこれを「新たなカローラシリーズの先鞭」と書いています。
- TNGA のグローバル共通プラットフォームを使いながら、取り回しの良さなど「日本の環境に合わせた専用ボディ」を開発したとしています。
- 発売時のパワートレーンは、1.8 L ガソリン（2ZR-FAE）、1.8 L ハイブリッド（2ZR-FXE）などです。
現行世代の派生は別の車種ページ
| 車名 | ボディ | 車種ギャラリーの年 | 当サイトの車種ページ |
|---|---|---|---|
| カローラ | セダン | 2019 年 | カローラ |
| カローラ ツーリング | ワゴン | 2019 年 | カローラ ツーリング |
| カローラ スポーツ | ハッチバック | 2018 年 | カローラ スポーツ |
| カローラ クロス | SUV | 2021 年 | カローラ クロス |
車種ギャラリーでは、ワゴンの系譜は「カローラワゴン」（1982 年〜）→「カローラ フィールダー」（2000 年〜）→「カローラ ツーリング」（2019 年）と並んでいます。
型式の読み方（「TA-」「6AA-」などのハイフンの前と、NZE121 のような後ろの記号）は 主要諸元表の見方 と用語集の 型式 にあります。
現行（セダン）のグレードと主要諸元
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 全長×全幅×全高（mm） | 車両重量 | 最低地上高 | 最小回転半径 | WLTC 燃費 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W× | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 3,128,400 円 | 4,495× | 1,370 kg | 130 mm | 5.3 m | 27.3 km/L | 215/45R17 |
| G | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,745,600 円 | 4,495× | 1,350 kg | 130 mm | 5.3 m | 29.8 km/L | 205/55R16 |
| X | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 2,380,400 円 | 4,495× | 1,330 kg | 130 mm | 5 m | 29.1 km/L | 195/65R15 |
| W× | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 3,342,900 円 | 4,495× | 1,430 kg | 130 mm | 5.3 m | 25.3 km/L | 215/45R17 |
| G | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 2,960,100 円 | 4,495× | 1,410 kg | 130 mm | 5.3 m | 28.1 km/L | 205/55R16 |
| X | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 2,594,900 円 | 4,495× | 1,390 kg | 130 mm | 5 m | 27.1 km/L | 195/65R15 |
| 特別仕様車 ACTIVE SPORT（2WD） | 2WD | ハイブリッド | 5 人 | 3,231,800 円 | 4,495× | 1,370 kg | 130 mm | 5.3 m | 27.3 km/L | 215/45R17 |
| 特別仕様車 ACTIVE SPORT（E-Four） | E-Four | ハイブリッド | 5 人 | 3,446,300 円 | 4,495× | 1,430 kg | 130 mm | 5.3 m | 25.3 km/L | 215/45R17 |
トヨタ カローラの主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。
価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。グレードごとの維持費やリコールは カローラの車種ページ にあります。
