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歴代・販売台数・リコール

フィットの歴代:現行は 4 代目、2001 年に誕生

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フィット
フィット(写真: Wikimedia Commons・CC BY-SA 4.0)

フィットは 2001 年 6 月に初代が発売され、2020 年 2 月 14 日に発売された現行が 4 代目です。ホンダのリリースは 2007 年のモデルを「2代目」、2013 年を「3代目」、2020 年を「4代目」と書いています。2026 年 7 月のリリースは「本年で誕生25周年」としています。何代目かの数え方は 1 通りです。

歴代の一覧

フィットの歴代の年表。2001 年 6 月に初代、2007 年 10 月に 2 代目を発売。2010 年 10 月のマイナーモデルチェンジでフィット ハイブリッドを追加。2013 年 9 月に 3 代目(SPORT HYBRID i-DCD)、2020 年 2 月に 4 代目(現行・e:HEV)を発売。現行の型式は GR3・GR4・GR6・GR8(e:HEV)と GS4・GS6(ガソリン車)。
世代型式発売終了出典
4代目(現行)GR1〜GR8・GS4〜GS72020-02現行リリース
3代目GK3〜GK6・GP5・GP62013-092020-02リリース
2代目—2007-102013-09リリース
初代—2001-062007-10リリース

ホンダ フィットの歴代と現行世代の改良(メーカーのニュースリリースから・新しい順。型式はリリースと公式の資料の表記のまま)。くわしくは車種ページの歴代・改良。

「終了」は次の世代が発売された月です。現行の型式は、e:HEV が 6AA-GR3・GR4・GR6・GR8、ガソリン車が 5BA-GS4・GS6 です(当サイトの車種データ・公式のタイプ一覧)。読み方は 主要諸元表の見方 にあります。

初代(2001 年)

  • 2001 年 6 月 21 日に発表して発売しました。リリースの見出しは「新型スモール『フィット』」です。4WD 車は 7 月 31 日からの発売でした。
  • 新開発の「グローバル・スモールプラットフォーム」で、燃料タンクを車体の中央に置く センタータンクレイアウト を採用しました。2007 年・2013 年のリリースも、センタータンクレイアウトを受け継いだと書いています。
  • エンジンは新開発の 1.3 L「i-DSI」で、変速機はホンダマルチマチック S です。
  • 運転席・助手席の SRS エアバッグを全タイプに標準装備しました。
  • 製品アーカイブには、セダンの「フィット アリア」と「フィット シャトル」が、フィットとは別の欄で並びます。当サイトではフィットに含めていません。

2 代目(2007 年)

  • 2007 年 10 月 18 日に発表し、10 月 26 日に発売しました。リリースは「2代目となるフィット」と書いています。
  • センタータンクレイアウトを受け継ぎ、ホイールベースを長く、トレッドを広くしました。
  • エンジンは新開発の 1.3 L i-VTEC と、トルクコンバーター付 CVT の組み合わせです。スポーティーなタイプ「RS」には 1.5 L i-VTEC を積みます。
  • 2010 年 10 月 8 日のマイナーモデルチェンジで「フィット ハイブリッド」を追加しました。リリースはホンダのハイブリッドで「最もお求めやすい価格」と書いています。

3 代目(2013 年)

  • 2013 年 9 月 5 日に発表し、9 月 6 日に「フィット」「フィット ハイブリッド」を発売しました(ハイブリッドの 4WD は 2013 年 12 月の予定とリリースにあります)。
  • ハイブリッドは、1 モーターで EV 発進ができる新しいシステム「SPORT HYBRID i-DCD」に変わりました。
  • 1.3 L のガソリン車も新開発のエンジンです。
  • このリリースは、フィットが 2001 年 6 月の発売以来、国内販売累計 200 万台を達成したと書いています(2013 年時点)。

4 代目(2020 年・現行)

  • 2020 年 2 月 13 日に発表し、2 月 14 日に発売しました。リリースは「4代目となる新型フィット」と書いています。
  • ハイブリッドは、2 モーターの e:HEV をコンパクトカーとして初めて搭載しました。
  • タイプは、装備の違いではなくライフスタイルで選ぶ 5 つ(BASIC・HOME・NESS・CROSSTAR・LUXE)になりました。
  • Honda SENSING を全タイプに標準装備し、前方を広角に検知するフロントワイドビューカメラを初めて搭載しました。

4 代目の途中の改良

  • 2022 年 10 月 7 日のマイナーモデルチェンジで、新しいタイプ「RS」を設定しました。
  • 2026 年 7 月 10 日のマイナーモデルチェンジで、従来の「BASIC」を「X」に、「HOME」を「Z」に変えました。RS と CROSSTAR はハイブリッド専用になり、X・Z・RS・CROSSTAR の 4 タイプになりました。
世代 ハイブリッド エンジン(ガソリン車)
初代(2001 年) — 1.3 L i-DSI
2 代目(2007 年) 2010 年 10 月にフィット ハイブリッドを追加 1.3 L i-VTEC・RS は 1.5 L
3 代目(2013 年) SPORT HYBRID i-DCD(1 モーター) 1.3 L(新開発)ほか
4 代目(2020 年) e:HEV(2 モーター) 1.3 L(2022 年のマイナーモデルチェンジで全タイプ 1.5 L に)

4 代目の発売後の改良は、上の表の下の段に新しい順で出ています。

現行のグレードと主要諸元

グレード駆動動力定員価格(税込)全長×全幅×全高(mm)車両重量最低地上高最小回転半径WLTC 燃費タイヤ
e:HEV XFFハイブリッド5 人2,238,500 円3,995×1,695×1,5151,190 kg135 mm4.9 m29.1 km/L185/60R15 88H
e:HEV X4WDハイブリッド5 人2,458,500 円3,995×1,695×1,5401,260 kg150 mm4.9 m24.3 km/L185/60R15 84H
e:HEV ZFFハイブリッド5 人2,499,200 円4,080×1,695×1,5401,200 kg135 mm4.9 m28.4 km/L185/60R15 84H
e:HEV Z4WDハイブリッド5 人2,719,200 円4,080×1,695×1,5651,270 kg150 mm4.9 m24.2 km/L185/60R15 84H
e:HEV CROSSTARFFハイブリッド5 人2,735,700 円4,095×1,725×1,5701,210 kg160 mm5 m27.0 km/L185/60R16 86H
e:HEV CROSSTAR4WDハイブリッド5 人2,955,700 円4,095×1,725×1,5701,280 kg155 mm5 m23.3 km/L185/60R16 86H
e:HEV RSFFハイブリッド5 人2,899,600 円4,080×1,695×1,5401,210 kg135 mm5.2 m27.6 km/L185/55R16 83V
XFFガソリン5 人1,806,200 円3,995×1,695×1,5151,080 kg135 mm4.9 m18.3 km/L185/60R15 84H
X4WDガソリン5 人2,026,200 円3,995×1,695×1,5401,160 kg150 mm4.9 m16.0 km/L185/60R15 84H
ZFFガソリン5 人2,145,000 円4,080×1,695×1,5401,100 kg135 mm4.9 m18.1 km/L185/60R15 84H
Z4WDガソリン5 人2,365,000 円4,080×1,695×1,5651,170 kg150 mm4.9 m16.0 km/L185/60R15 84H
e:HEV Z 助手席回転シート車FFハイブリッド5 人2,593,800 円4,080×1,695×1,5401,200 kg135 mm4.9 m28.4 km/L—
e:HEV Z 助手席回転シート車4WDハイブリッド5 人2,813,800 円4,080×1,695×1,5651,270 kg150 mm4.9 m24.2 km/L—
Z 助手席回転シート車FFガソリン5 人2,239,600 円4,080×1,695×1,5401,100 kg135 mm4.9 m18.1 km/L—
Z 助手席回転シート車4WDガソリン5 人2,459,600 円4,080×1,695×1,5651,170 kg150 mm4.9 m16.0 km/L—

ホンダ フィットの主要諸元(メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる)。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではない。

価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。維持費・リコールは フィットの車種ページ にあります。

シリーズ「歴代モデル」35 本

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