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車の選び方

軽バンの比較：エブリイ・ハイゼット カーゴ・N-VANの荷室

最終更新:

N-VAN
N-VAN（写真: Wikimedia Commons・CC0）

軽バンの 3 車種は、どれも軽の貨物車で、最大積載量は2 人乗りのときの値が主要諸元表に載っています。後席を起こして 4 人乗ると最大積載量は減ります。違いは形で、エブリイとハイゼット カーゴは 2WD が後輪駆動の箱型、N-VAN は 2WD が前輪駆動で、助手席側の柱をなくして助手席まで荷室にできます。

3 車種の主要諸元

スズキ エブリイダイハツ ハイゼット カーゴホンダ N-VAN
価格（税込）1,343,100〜2,132,900 円1,155,000〜1,881,000 円1,498,200〜2,269,300 円
動力ガソリンガソリンガソリン
全長（mm）3,3953,3953,395
全幅（mm）1,4751,4751,475
全高（mm）1,8951,8901,945〜1,960
ホイールベース（mm）2,4302,4502,520
車両重量（kg）870〜1,000870〜990930〜1,020
WLTC 燃費15.1〜17.2 km/L15.5〜16.6 km/L16〜19.2 km/L
燃料代（年）74,128〜89,851 円76,807〜87,532 円66,406〜84,797 円
5 年総額1,815,030〜2,683,445 円1,667,580〜2,390,950 円—
定員4 人4 人4 人
駆動2WD・パートタイム4WD・電子制御式パートタイム4WD2WD・4WD4WD・FF
タイヤ145/80R12145/80R12145/80R12
販売台数（最新月の順位）4 位・6,205 台（2026 年 9 月）1 位・7,738 台（2026 年 9 月）6 位・2,236 台（2026 年 9 月）
グレード数182216

メーカー公式の主要諸元表・価格表から、全グレードの幅（最小〜最大）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。販売台数は自販連・全軽自協の通称名の台数（同じ通称名の別ボディを含むことがある）。グレードごとの値は各車種ページ: エブリイ・ハイゼット カーゴ・N-VAN

4 人乗ると最大積載量が減る

軽バンの主要諸元表には、乗る人数ごとの最大積載量が並んでいます（2026 年 11 月時点・各社の公式ページと主要諸元表）。

車種 2 人乗車時 4 人乗車時
エブリイ 350 kg 250 kg（JOIN ターボ アップグレードパッケージ装着車と J リミテッドの 4WD は 200 kg）
ハイゼット カーゴ 350 kg（デッキバンは 4 人乗りだけ） 250 kg
N-VAN 350 kg（FUN・FUN 特別仕様車の 4WD は 300 kg） 200 kg

荷室の長さも、2 人乗りで後席をたたんだときの値です。下の表の荷室長・最大積載量も 2 人乗りのときの値を載せています（ハイゼット カーゴのデッキバンは 4 人乗りだけなので 4 人のときの値で、荷室ではなく後ろの荷台の寸法です）。

荷室の長さ・幅・高さ

エブリイ

グレード駆動定員最大積載量車両総重量荷室（荷台）長×幅×高 mm
JOINターボ（CVT）2WD4 人350 kg1,400 kg1,820×1,280×1,240
JOINターボ（CVT）電子制御式パートタイム4WD4 人350 kg1,450 kg1,820×1,280×1,240
JOINターボ アップグレードパッケージ装着車（CVT）2WD4 人350 kg1,410 kg1,820×1,280×1,240
JOINターボ アップグレードパッケージ装着車（CVT）電子制御式パートタイム4WD4 人350 kg1,460 kg1,820×1,280×1,240
JOIN（5MT）2WD4 人350 kg1,350 kg1,820×1,280×1,240
JOIN（CVT）2WD4 人350 kg1,390 kg1,820×1,280×1,240
JOIN（5MT）パートタイム4WD4 人350 kg1,390 kg1,820×1,280×1,240
JOIN（CVT）電子制御式パートタイム4WD4 人350 kg1,440 kg1,820×1,280×1,240
PC（CVT）2WD4 人350 kg1,370 kg1,820×1,280×1,240
PC（CVT）電子制御式パートタイム4WD4 人350 kg1,420 kg1,820×1,280×1,240
PA（5MT）2WD4 人350 kg1,330 kg1,910×1,320×1,240
PA（CVT）2WD4 人350 kg1,370 kg1,910×1,320×1,240
PA（5MT）パートタイム4WD4 人350 kg1,370 kg1,910×1,320×1,240
PA（CVT）電子制御式パートタイム4WD4 人350 kg1,420 kg1,910×1,320×1,240
PA ［受注生産］LEDヘッドランプ非装着車（CVT）2WD4 人350 kg1,370 kg1,910×1,320×1,240
PA ［受注生産］LEDヘッドランプ非装着車（CVT）電子制御式パートタイム4WD4 人350 kg1,420 kg1,910×1,320×1,240
Jリミテッド（CVT）2WD4 人350 kg1,410 kg1,820×1,280×1,240
Jリミテッド（CVT）電子制御式パートタイム4WD4 人350 kg1,460 kg1,820×1,280×1,240

スズキ エブリイの荷室と積載（メーカー公式の主要諸元表から・自動更新）。

エブリイの荷室長は、スズキの説明では「助手席シートスライドを最前端にした際の助手席後端からバックドアまでの長さ」です。PA とほかのグレードで荷室長が違います。グレードの違いは エブリイのグレードの違い にあります。

ハイゼット カーゴ

グレード駆動定員最大積載量車両総重量荷室（荷台）長×幅×高 mm
クルーズターボ（CVT）2WD4 人350 kg1,410 kg1,820×1,265×1,225
クルーズ（CVT）2WD4 人350 kg1,390 kg1,820×1,265×1,225
クルーズ（5MT）2WD4 人350 kg1,360 kg1,820×1,265×1,225
デラックス（CVT）2WD4 人350 kg1,370 kg1,915×1,270×1,250
デラックス（5MT）2WD4 人350 kg1,350 kg1,915×1,270×1,250
スペシャルクリーン（CVT）2WD4 人350 kg1,370 kg1,915×1,270×1,250
スペシャル（CVT）2WD4 人350 kg1,370 kg1,915×1,270×1,250
スペシャル（5MT）2WD4 人350 kg1,340 kg1,915×1,270×1,250
デッキバンG（CVT）2WD4 人250 kg1,390 kg880×1,360×610
デッキバンL（CVT）2WD4 人250 kg1,370 kg880×1,360×610
デッキバンL（5MT）2WD4 人250 kg1,340 kg880×1,360×610
クルーズターボ（CVT）4WD4 人350 kg1,450 kg1,820×1,265×1,225
クルーズ（CVT）4WD4 人350 kg1,430 kg1,820×1,265×1,225
クルーズ（5MT）4WD4 人350 kg1,400 kg1,820×1,265×1,225
デラックス（CVT）4WD4 人350 kg1,410 kg1,915×1,270×1,250
デラックス（5MT）4WD4 人350 kg1,390 kg1,915×1,270×1,250
スペシャルクリーン（CVT）4WD4 人350 kg1,410 kg1,915×1,270×1,250
スペシャル（CVT）4WD4 人350 kg1,410 kg1,915×1,270×1,250
スペシャル（5MT）4WD4 人350 kg1,390 kg1,915×1,270×1,250
デッキバンG（CVT）4WD4 人250 kg1,430 kg880×1,360×610
デッキバンL（CVT）4WD4 人250 kg1,410 kg880×1,360×610
デッキバンL（5MT）4WD4 人250 kg1,390 kg880×1,360×610

ダイハツ ハイゼット カーゴの荷室と積載（メーカー公式の主要諸元表から・自動更新）。

ダイハツはハイゼット カーゴを「軽キャブオーバーバン」（運転席の前にエンジンルームを持たない箱型の軽貨物車）と書いています。荷室のフロア長の測り方はエブリイと同じ「助手席シートスライドを最前端にした際の助手席後端からバックドアまで」です。表の「デッキバン」は後ろが荷台の仕様で、寸法は荷台のものです。グレードの違いは ハイゼット カーゴのグレードの違い にあります。

N-VAN

グレード駆動定員最大積載量車両総重量荷室（荷台）長×幅×高 mm
G（6MT）FF4 人350 kg1,390 kg—×1,235×1,370
G（CVT）FF4 人350 kg1,400 kg—×1,235×1,370
G（6MT）4WD4 人350 kg1,440 kg—×1,235×1,370
G（CVT）4WD4 人350 kg1,460 kg—×1,235×1,370
LFF4 人350 kg1,410 kg—×1,235×1,370
L4WD4 人350 kg1,460 kg—×1,235×1,370
FUN（6MT）FF4 人350 kg1,400 kg—×1,235×1,370
FUN（CVT）FF4 人350 kg1,420 kg—×1,235×1,370
FUN（6MT）4WD4 人300 kg1,410 kg—×1,235×1,370
FUN（CVT）4WD4 人300 kg1,420 kg—×1,235×1,370
FUN・ターボFF4 人350 kg1,430 kg—×1,235×1,370
FUN・ターボ4WD4 人300 kg1,430 kg—×1,235×1,370
FUN 特別仕様車 NATURE STYLEFF4 人350 kg1,420 kg—×1,235×1,370
FUN 特別仕様車 NATURE STYLE4WD4 人300 kg1,420 kg—×1,235×1,370
FUN・ターボ 特別仕様車 NATURE STYLEFF4 人350 kg1,430 kg—×1,235×1,370
FUN・ターボ 特別仕様車 NATURE STYLE4WD4 人300 kg1,430 kg—×1,235×1,370

ホンダ N-VANの荷室と積載（メーカー公式の主要諸元表から・自動更新）。

ホンダは N-VAN について、エンジンを車の前方にコンパクトに置き、燃料タンクを前席の下に置いて（センタータンクレイアウト）荷室の床を低くした、と説明しています。

  • 助手席側センターピラーレス: 助手席側の柱をドアに内蔵し、助手席ドアとスライドドアを開けると大きな開口になります。ホンダは「軽バン初」（2018 年 7 月時点・ホンダ調べ）としています。
  • ダイブダウン機構付の助手席とリアシート: 助手席も座面ごと床下へ収納でき、運転席以外を荷室にできます。

グレードの違いは N-VAN のグレードの違い にあります。

スペーシア ベースも軽の貨物車

スペーシア ベース は、スズキが「軽貨物自動車（軽商用車）」と書いている車です。最大積載量は 3 車種より小さく、マルチボードで荷室を前後に分けたり、下段に置いて床を平らにしたりできます。

グレード駆動定員最大積載量車両総重量荷室（荷台）長×幅×高 mm
XF2WD4 人200 kg1,180 kg1,205×1,245×1,220
XFフルタイム4WD4 人200 kg1,230 kg1,205×1,245×1,220
GF2WD4 人200 kg1,170 kg1,205×1,245×1,220
GFフルタイム4WD4 人200 kg1,220 kg1,205×1,245×1,220

スズキ スペーシア ベースの荷室と積載（メーカー公式の主要諸元表から・自動更新）。

兄弟車

主要諸元表の「製造事業者」の行で、作っているメーカーが分かります。

ほかに クリッパー バン（日産）と スクラム バン（マツダ）があります。軽バンの一覧は /car/type/kei-van/ です。

税金と車検は 3 車種とも同じ

3 車種とも軽の貨物車なので、軽自動車税は乗用より低い貨物の額で、車検は新車の最初から 2 年ごとです（地方税法 第 448 条・道路運送車両法 第 61 条）。くわしくは 商用車の維持費 にあります。荷台のある軽トラは 軽トラの荷台の寸法 で比べています。

シリーズ「車種の比較」59 本

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