軽バン
マツダ スクラム バン SCRUM VAN
- ガソリン
- 4 人乗り
- 2WD
- パートタイム4WD
- 電子制御式パートタイム4WD
- メーカー希望小売価格(税込)
- 135.4〜194 万円1,354,100〜1,940,400 円
- 全長 × 全幅 × 全高
- 3395 × 1475 × 1895 mm
スクラム バンのグレード・価格・燃費
価格・燃費
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格(税込) | WLTC(km/L) | 市街地 / 郊外 / 高速 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA(5MT) | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 1,354,100 円 | 17.2 | 15.2 / 18.3 / 17.5 |
| PA(5MT) | パートタイム4WD 4WD | ガソリン | 4 | 1,486,100 円 | 16.9 | 15.1 / 17.9 / 17.1 |
| PA(CVT) | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 1,447,600 円 | 16.4 | 15.0 / 17.2 / 16.5 |
| PA(CVT) | 電子制御式パートタイム4WD 4WD | ガソリン | 4 | 1,601,600 円 | 16.4 | 15.0 / 17.2 / 16.5 |
| PC | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 1,551,000 円 | 16.4 | 15.0 / 17.2 / 16.5 |
| PC | 電子制御式パートタイム4WD 4WD | ガソリン | 4 | 1,705,000 円 | 16.4 | 15.0 / 17.2 / 16.5 |
| BUSTER | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 1,665,400 円 | 16.4 | 15.0 / 17.2 / 16.5 |
| BUSTER | 電子制御式パートタイム4WD 4WD | ガソリン | 4 | 1,819,400 円 | 16.4 | 15.0 / 17.2 / 16.5 |
| BUSTER TURBO | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 1,786,400 円 | 15.1 | 12.9 / 16.2 / 15.5 |
| BUSTER TURBO | 電子制御式パートタイム4WD 4WD | ガソリン | 4 | 1,940,400 円 | 15.1 | 12.9 / 16.2 / 15.5 |
サイズ・重さ・型式
| グレード | 駆動 | 全長×全幅×全高(mm) | ホイールベース(mm) | 車両重量(kg) | 排気量(cc) | タイヤ | 型式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PA(5MT) | 2WD 後輪駆動 | 3395 × 1475 × 1895 | 2430 | 870 | 658 | 145/80R12 80/78N | 3BD-DG18V |
| PA(5MT) | パートタイム4WD 4WD | 3395 × 1475 × 1895 | 2430 | 910 | 658 | 145/80R12 80/78N | 3BD-DG18V |
| PA(CVT) | 2WD 後輪駆動 | 3395 × 1475 × 1895 | 2430 | 910 | 658 | 145/80R12 80/78N | 5BD-DG18V |
| PA(CVT) | 電子制御式パートタイム4WD 4WD | 3395 × 1475 × 1895 | 2430 | 960 | 658 | 145/80R12 80/78N | 5BD-DG18V |
| PC | 2WD 後輪駆動 | 3395 × 1475 × 1895 | 2430 | 910 | 658 | 145/80R12 80/78N | 5BD-DG18V |
| PC | 電子制御式パートタイム4WD 4WD | 3395 × 1475 × 1895 | 2430 | 960 | 658 | 145/80R12 80/78N | 5BD-DG18V |
| BUSTER | 2WD 後輪駆動 | 3395 × 1475 × 1895 | 2430 | 930 | 658 | 145/80R12 80/78N | 5BD-DG18V |
| BUSTER | 電子制御式パートタイム4WD 4WD | 3395 × 1475 × 1895 | 2430 | 980 | 658 | 145/80R12 80/78N | 5BD-DG18V |
| BUSTER TURBO | 2WD 後輪駆動 | 3395 × 1475 × 1895 | 2430 | 940 | 658 | 145/80R12 80/78N | 3BD-DG18V |
| BUSTER TURBO | 電子制御式パートタイム4WD 4WD | 3395 × 1475 × 1895 | 2430 | 990 | 658 | 145/80R12 80/78N | 3BD-DG18V |
2WD と 4WD の違い
| グレード | 駆動 | 価格 | 車両重量 | WLTC 燃費 | 全高 |
|---|---|---|---|---|---|
| PA(5MT・ガソリン・4 人) | 2WD → パートタイム4WD | +132,000 円 | +40 kg | -0.3 km/L | 0 mm |
| PA(CVT・ガソリン・4 人) | 2WD → 電子制御式パートタイム4WD | +154,000 円 | +50 kg | 0 km/L | 0 mm |
| PC(ガソリン・4 人) | 2WD → 電子制御式パートタイム4WD | +154,000 円 | +50 kg | 0 km/L | 0 mm |
| BUSTER(ガソリン・4 人) | 2WD → 電子制御式パートタイム4WD | +154,000 円 | +50 kg | 0 km/L | 0 mm |
| BUSTER TURBO(ガソリン・4 人) | 2WD → 電子制御式パートタイム4WD | +154,000 円 | +50 kg | 0 km/L | 0 mm |
スクラム バンの維持費・自動車税と 5 年総額
| グレード | 駆動 | 自動車税(年額) | 重量税 新車時 2 年 / 2 年目から2 年ごとの車検 | エコカー減税 | 自賠責 新車時 25 か月 / 車検 24 か月 | 燃料代(年) | CO2 走行時・5 年 | 5 年総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PA(5MT) | 2WD | 5,000 円 | 6,600 円 / 6,600 円 | 減税なし | 19,170 円 / 18,660 円 | 74,128〜78,881 円 レギュラー〜ハイオク |
5.1 t | 1,826,030〜1,849,795 円 |
| PA(5MT) | パートタイム4WD | 5,000 円 | 6,600 円 / 6,600 円 | 減税なし | 19,170 円 / 18,660 円 | 75,444〜80,281 円 レギュラー〜ハイオク |
5.2 t | 1,964,610〜1,988,795 円 |
| PA(CVT) | 2WD | 5,000 円 | — / — | — | 19,170 円 / 18,660 円 | 77,744〜82,729 円 レギュラー〜ハイオク |
5.3 t | — |
| PA(CVT) | 電子制御式パートタイム4WD | 5,000 円 | — / — | — | 19,170 円 / 18,660 円 | 77,744〜82,729 円 レギュラー〜ハイオク |
5.3 t | — |
| PC | 2WD | 5,000 円 | — / — | — | 19,170 円 / 18,660 円 | 77,744〜82,729 円 レギュラー〜ハイオク |
5.3 t | — |
| PC | 電子制御式パートタイム4WD | 5,000 円 | — / — | — | 19,170 円 / 18,660 円 | 77,744〜82,729 円 レギュラー〜ハイオク |
5.3 t | — |
| BUSTER | 2WD | 5,000 円 | — / — | — | 19,170 円 / 18,660 円 | 77,744〜82,729 円 レギュラー〜ハイオク |
5.3 t | — |
| BUSTER | 電子制御式パートタイム4WD | 5,000 円 | — / — | — | 19,170 円 / 18,660 円 | 77,744〜82,729 円 レギュラー〜ハイオク |
5.3 t | — |
| BUSTER TURBO | 2WD | 5,000 円 | 6,600 円 / 6,600 円 | 減税なし | 19,170 円 / 18,660 円 | 84,437〜89,851 円 レギュラー〜ハイオク |
5.8 t | 2,309,875〜2,336,945 円 |
| BUSTER TURBO | 電子制御式パートタイム4WD | 5,000 円 | 6,600 円 / 6,600 円 | 減税なし | 19,170 円 / 18,660 円 | 84,437〜89,851 円 レギュラー〜ハイオク |
5.8 t | 2,463,875〜2,490,945 円 |
出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索) ほか 7 件
- 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索)
- 国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」(新車新規登録等時・継続検査等時)
- 資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格(全国・現金・税込)
- 全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」
- 損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」
- 次世代自動車振興センター「CEV 補助金 銘柄ごとの補助金交付額」
- 環境省・経済産業省「電気事業者別排出係数(特定排出者の温室効果ガス排出量算定用)-R6 年度実績-」全国平均係数(2026-10-19)
- 国土交通省「自動車燃費一覧 公表項目について」(2)1 km 走行における CO2 排出量の換算式(2026-10-19)
スクラム バンの詳しい諸元
| 項目 | 値(グレード) |
|---|---|
| 変速機 |
|
| 最大積載量(kg) | 350 全グレード |
| 車両総重量(kg) |
|
| 荷室長(mm) |
|
| 荷室幅(mm) |
|
| 荷室高(mm) | 1,240 全グレード |
スクラム バンの型式・燃費・CO2
| 車名 | 型式 | 類別区分番号 | 原動機 | 総排気量(L) | 変速機 | 車両重量(kg) | 定員 | WLTC(km/L) | CO2(g/km) | 駆動 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スクラム ※1 | 3BD-DG18V |
— | R06A | 0.658 | 5MT | 870 | — | 17.2 | 135.0 | 2WD(後輪) | ガソリン貨物(軽) |
| スクラム ※1 | 5BD-DG18V |
— | R06A | 0.658 | CVT(E・LTC) | 910~930 | — | 16.4 | 141.6 | 2WD(後輪) | ガソリン貨物(軽) |
スクラム バンのタイヤサイズ
| タイヤサイズ | グレード |
|---|---|
| 145/80R12 | PA(5MT)(2WD)、PA(5MT)(パートタイム4WD)、PA(CVT)(2WD)、PA(CVT)(電子制御式パートタイム4WD)、PC(2WD)、PC(電子制御式パートタイム4WD)、BUSTER(2WD)、BUSTER(電子制御式パートタイム4WD)、BUSTER TURBO(2WD)、BUSTER TURBO(電子制御式パートタイム4WD) |
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スクラム バンの新車販売台数
年ごとの台数の表
| 年 | 台数 |
|---|---|
| 2026 (9 か月分) | 2,934 台 |
| 2025 | 4,497 台 |
| 2024 | 4,706 台 |
| 2023 | 5,046 台 |
| 2022 | 4,642 台 |
| 2021 | 4,713 台 |
| 2020 | 4,723 台 |
| 2019 | 5,364 台 |
| 2018 | 6,388 台 |
| 2017 | 6,678 台 |
| 2016 | 6,451 台 |
| 2015 | 6,871 台 |
| 2014 | 6,949 台 |
| 2013 | 7,828 台 |
| 2012 | 7,443 台 |
| 2011 | 7,055 台 |
| 2010 | 7,186 台 |
| 2009 | 6,920 台 |
| 2008 | 8,133 台 |
| 2007 | 7,872 台 |
軽バン 16 車種の中のスクラム バンの位置
-
価格135.4 万円安い順で 5 位 / 15 車種115.5346.5 万円
-
5 年総額182.6 万円安い順で 5 位 / 14 車種166.8337.4 万円
-
WLTC 燃費17.2 km/L燃費の良い順で 3 位 / 10 車種15.521.2 km/L
-
全長3,395 mm短い順で 1 位 / 16 車種3,3953,395 mm
-
全幅1,475 mm狭い順で 1 位 / 16 車種1,4751,475 mm
-
全高1,895 mm低い順で 9 位 / 16 車種1,7851,950 mm
スクラム バンとよく比べられる車
スペーシア ベース・エブリイと並べて比べる →-
スズキ
スペーシア ベース
147.2〜174.5 万円
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-
スズキ
エブリイ
134.3〜213.3 万円
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-
スバル
サンバー バン
115.5〜206.8 万円
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-
三菱
ミニキャブ バン
144〜202.6 万円
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ダイハツ
ハイゼット カーゴ
115.5〜188.1 万円
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ホンダ
N-VAN
149.8〜226.9 万円
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日産
クリッパー バン
164〜216.7 万円
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トヨタ
ピクシス バン
115.5〜314.6 万円
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-
ダイハツ
アトレー
173.8〜225.5 万円
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