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SUV

プジョー 2008

  • ハイブリッド
  • 5 人乗り
  • 2WD
プジョー 2008
画像: Alexander-93 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0(撮影 2024 年)。写真は改変していません。
メーカー希望小売価格(税込)
4,420,000 円(支払総額ではありません)
グレード
1(グレード × 駆動)
全長 × 全幅 × 全高
4305 × 1770 × 1580 mm
ホイールベース
2610 mm
車両重量
1330 kg
総排気量
1199 cc
WLTC モード燃費
21.5 km/L
型式
5AA-P24HN09
公式
公式ページ ・ 価格・グレード

2008のグレード・価格・諸元

メーカー公式の主要諸元表と価格表の列(グレード × 駆動)をそのまま。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの(推測で埋めていません)。

グレード駆動動力定員価格(税込)型式全長×全幅×全高(mm)ホイールベース(mm)車両重量(kg)排気量(cc)タイヤWLTC(km/L)市街地 / 郊外 / 高速備考
2008 GT HYBRID 2WD 前輪駆動 ハイブリッド 5 4,420,000 円 5AA-P24HN09 4305 × 1770 × 1580 2610 1330 1199 215/60 R17 21.5 15.3 / 25 / 23.4 主要諸元表は2026年6月版で、掲載列は2008 GT HYBRIDのみ。価格は2026年6月現在の参考価格「4,420,000円~」で、経済変動加算額230,000円(税込)を含む。オプション代・特別塗装色代等は含まない。

2008の維持費と 5 年総額(グレード別の目安)

自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格(メーカー希望小売価格・税込)に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。

グレード駆動自動車税(年額)重量税
新車時 3 年 / 3 年目の車検
エコカー減税自賠責
新車時 37 か月 / 車検 24 か月
燃料代(年)5 年総額
2008 GT HYBRID 2WD 30,500 円 16,800 円 / 15,000 円 25% 軽減
令和 12 年度基準 85%
24,190 円 / 18,560 円 79,163〜84,186 円
レギュラー〜ハイオク
5,042,865〜5,067,980 円

2008の型式・WLTC 燃費・CO2(国土交通省)

国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式(公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行)。型式 × 類別区分番号で 8 行。公表値のまま。

通称名型式類別区分番号原動機総排気量(L)変速機車両重量(kg)定員WLTC(km/L)CO2(g/km)駆動区分
2008 3DA-P24YH01 0001, 0011 YH01 1.498 8AT(E・LTC) 1,320 5 20.8 124.3 F ディーゼル
2008 3DA-P24YH01 0002, 0012 YH01 1.498 8AT(E・LTC) 1,350 5 20.8 124.3 F ディーゼル
2008 5AA-P24HN09 0001 HN09 - ZA03 1.199 6AT(E) 1,330 5 21.5 108.0 F ガソリン(普通・小型)
2008 5AA-P24HN09 0002 HN09 - ZA03 1.199 6AT(E) 1,360 5 21.3 109.0 F ガソリン(普通・小型)
2008 5BA-P24HN05 0001, 0101, 0201, 0211 HN05 1.199 8AT(E・LTC) 1,270 5 17.1 135.8 F ガソリン(普通・小型)
2008 5BA-P24HN05 0002, 0102, 0202, 0212 HN05 1.199 8AT(E・LTC) 1,300 5 17.1 135.8 F ガソリン(普通・小型)
2008 5BA-P24HN05 0003, 0103 HN05 1.199 8AT(E・LTC) 1,290 5 17.1 135.8 F ガソリン(普通・小型)
2008 5BA-P24HN05 0004, 0104 HN05 1.199 8AT(E・LTC) 1,320 5 17.1 135.8 F ガソリン(普通・小型)

駆動: F = 前輪駆動、R = 後輪駆動、A = 四輪駆動(一覧の記号)。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。

2008のリコール・改善対策7 件

国土交通省に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンのうち、この車種の型式(1 型式+燃費一覧の型式)が対象に入っているもの。届出の内容は国交省の文のままです。自分の車が対象かは車台番号で決まるので、メーカーのリコール検索か販売店で確かめてください。国交省のデータベースへの反映には約 6 週間かかります。

届出日種類不具合の部位状況と措置対象台数対象の型式
2026-07-31 リコール その他(エンジン) エンジンのカムシャフトチェーンにおいて、設計検討が不十分なため、当該チェーンの構成部品が摩耗することがある。そのため、そのまま使用を続けると、異音が発生し、最悪の場合、当該チェーンが破断して走行中にエンジンが停止するおそれがある。
措置: 全車両、カムシャフトチェーン及び関連部品を対策品に交換する。
19,147 台 3DA-P24YH01
2026-07-23 リコール その他(エンジン) 1ベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)の電極保護キャップにおいて、材質検討が不十分なため、絶縁性が不足している。 そのため、当該保護キャップからガソリン微粒子フィルター(GPF)パイプに漏電が発生してBSGの電極保護キャップとGPFパイプが発熱して損傷し、そのまま使用を続けると、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
措置: 1全車両、BSGの電極保護キャップを対策品に交換する。
3,292 台 5AA-P24HN09
2026-07-23 リコール その他(ガス・騒音) 2ガソリン微粒子フィルター(GPF)パイプにおいて、配索指示が不適切なため、ベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)の電極保護キャップとの隙間が不足しているものがある。 そのため、当該保護キャップからGPFパイプに漏電が発生してBSGの電極保護キャップとGPFパイプが発熱して損傷し、そのまま使用を続けると、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
措置: 2全車両、BSGの電極保護キャップとGPFパイプとの隙間を点検し、隙間が不足している場合はGPFパイプの配索を修正する。なお、GPFパイプが損傷している場合はGPFパイプを新品に交換する。
3,292 台 5AA-P24HN09
2025-12-09 リコール その他(電気装置) ESC(走行安定性電子制御)ユニットにおいて、制御プログラムが不適切なため、TPMS(タイヤ空気圧監視システム)が適切に機能しない。そのため、タイヤ空気圧が減少しても適切に警告灯が点灯せず、保安基準に適合しない。
措置: 全車両、ESCユニットの制御プログラムを対策仕様に更新する。
254 台 5AA-P24HN09
2025-10-02 リコール スピードメータ 車内情報システム(速度計、ナビゲーション、オーディオ等の統合システム)において、制御プログラムが不適切なため、タッチスクリーンとメータークラスター(速度計)が消灯し、速度の確認が出来なくなるおそれがある。
措置: 全車両、車内情報システムの制御プログラムを対策仕様に更新する。なお、改善のためのプログラムの書き換えは、対象車両へ遠隔配信にて配信し、使用者自身でインストールしてもらう。
1,849 台 3DA-P24YH01 5BA-P24HN05
2023-10-12 リコール 排ガス減少装置 エンジンコントロールユニットにおいて、ソフトウエアが不適切なため、アドブルー噴射圧異常が検知された場合、アドブルーの噴射を停止するが警告灯が点灯しない。このため、運転者が故障に気づかず、排気ガス規制値を満足しない状態で走行し続けてしまうおそれがある。
措置: 全車両、エンジンコントロールユニットのソフトウエアを対策プログラムに書き換える。
1,772 台 3DA-P24YH01
2021-06-03 リコール 燃料噴射装置 高圧燃料ポンプにおいて、製造時の溶接が不適切なため、溶接による金属粉がポンプ内部残留し、燃圧調整バルブの作動を妨げるおそれがある。そのため、燃料の噴射圧が不足し、警告灯点灯ならびにエンジン始動不良・出力不足になるおそれがある。
措置: 全車両、高圧燃料ポンプのシリアル番号を確認し、該当する場合は、高圧燃料ポンプと付随部品を良品に交換する。
150 台 5BA-P24HN05

出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索(2026-10-11 取得)