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軽トラック

トヨタ ピクシス トラック PIXIS TRUCK

  • ガソリン
  • 2 人乗り
  • 2WD
  • 4WD
トヨタ ピクシス トラック
画像: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0（撮影 2023 年）
メーカー希望小売価格（税込）
—（収録準備中）
全長 × 全幅 × 全高
3395 × 1475 × 1780 mm
公式
公式ページ ・ 主要諸元表 ・ 価格・グレード ・ 装備表
WLTC モード燃費
15.6〜16.5 km/L
グレード数（駆動違いを含む）
10
乗車定員
2 人
駆動
2WD・4WD
総排気量
658 cc
最大積載量
350 kg
車両総重量
1240〜1320 kg
荷室の長さ × 幅 × 高さ
1940 × 1410 × 285 mm
型式
3BD-S500U 3BD-S510U

ピクシス トラックのグレード・価格・燃費

価格・燃費

グレード駆動動力定員価格（税込）WLTC（km/L）市街地 / 郊外 / 高速
エクストラ（5MT）2WD 後輪駆動 ガソリン 2 — 15.6 13.9 / 17.1 / 15.6
エクストラ（CVT）2WD 後輪駆動 ガソリン 2 — 16.5 14.9 / 18.0 / 16.4
スタンダード（5MT）2WD 後輪駆動 ガソリン 2 — 15.6 13.9 / 17.1 / 15.6
スタンダード（CVT）2WD 後輪駆動 ガソリン 2 — 16.5 14.9 / 18.0 / 16.4
エクストラ（5MT）4WD 4WD ガソリン 2 — 15.6 13.9 / 17.1 / 15.6
エクストラ（CVT）4WD 4WD ガソリン 2 — 15.8 14.9 / 16.9 / 15.5
スタンダード“農用スペシャル”（5MT）4WD 4WD ガソリン 2 — 15.6 13.9 / 17.1 / 15.6
スタンダード“農用スペシャル”（CVT）4WD 4WD ガソリン 2 — 15.8 14.9 / 16.9 / 15.5
スタンダード（5MT）4WD 4WD ガソリン 2 — 15.6 13.9 / 17.1 / 15.6
スタンダード（CVT）4WD 4WD ガソリン 2 — 15.8 14.9 / 16.9 / 15.5

サイズ・重さ・型式

グレード駆動全長×全幅×全高（mm）ホイールベース（mm）車両重量（kg）排気量（cc）タイヤ型式
エクストラ（5MT）2WD 後輪駆動 3395 × 1475 × 1780 1900 790 658 — 3BD-S500U
エクストラ（CVT）2WD 後輪駆動 3395 × 1475 × 1780 1900 810 658 — 3BD-S500U
スタンダード（5MT）2WD 後輪駆動 3395 × 1475 × 1780 1900 780 658 — 3BD-S500U
スタンダード（CVT）2WD 後輪駆動 3395 × 1475 × 1780 1900 800 658 — 3BD-S500U
エクストラ（5MT）4WD 4WD 3395 × 1475 × 1780 1900 830 658 — 3BD-S510U
エクストラ（CVT）4WD 4WD 3395 × 1475 × 1780 1900 860 658 — 3BD-S510U
スタンダード“農用スペシャル”（5MT）4WD 4WD 3395 × 1475 × 1780 1900 830 658 — 3BD-S510U
スタンダード“農用スペシャル”（CVT）4WD 4WD 3395 × 1475 × 1780 1900 860 658 — 3BD-S510U
スタンダード（5MT）4WD 4WD 3395 × 1475 × 1780 1900 820 658 — 3BD-S510U
スタンダード（CVT）4WD 4WD 3395 × 1475 × 1780 1900 850 658 — 3BD-S510U

2WD と 4WD の違い

グレード価格車両重量WLTC 燃費全高
エクストラ（5MT・ガソリン・2 人）—+40 kg0 km/L0 mm
エクストラ（CVT・ガソリン・2 人）—+50 kg-0.7 km/L0 mm
スタンダード（5MT・ガソリン・2 人）—+40 kg0 km/L0 mm
スタンダード（CVT・ガソリン・2 人）—+50 kg-0.7 km/L0 mm

2WD と 4WD の違い →

ピクシス トラックの維持費・自動車税と 5 年総額

グレード駆動自動車税（年額）重量税
新車時 2 年 / 2 年目から2 年ごとの車検		エコカー減税自賠責
新車時 25 か月 / 車検 24 か月		燃料代（年）CO2
走行時・5 年		5 年総額
エクストラ（5MT） 2WD 5,000 円 6,600 円 / 6,600 円 減税なし 19,170 円 / 18,660 円 81,731〜86,971 円
レギュラー〜ハイオク		 5.6 t —
エクストラ（CVT） 2WD 5,000 円 6,600 円 / 6,600 円 減税なし 19,170 円 / 18,660 円 77,273〜82,227 円
レギュラー〜ハイオク		 5.3 t —
スタンダード（5MT） 2WD 5,000 円 6,600 円 / 6,600 円 減税なし 19,170 円 / 18,660 円 81,731〜86,971 円
レギュラー〜ハイオク		 5.6 t —
スタンダード（CVT） 2WD 5,000 円 6,600 円 / 6,600 円 減税なし 19,170 円 / 18,660 円 77,273〜82,227 円
レギュラー〜ハイオク		 5.3 t —
エクストラ（5MT） 4WD 5,000 円 6,600 円 / 6,600 円 減税なし 19,170 円 / 18,660 円 81,731〜86,971 円
レギュラー〜ハイオク		 5.6 t —
エクストラ（CVT） 4WD 5,000 円 6,600 円 / 6,600 円 減税なし 19,170 円 / 18,660 円 80,696〜85,870 円
レギュラー〜ハイオク		 5.5 t —
スタンダード“農用スペシャル”（5MT） 4WD 5,000 円 6,600 円 / 6,600 円 減税なし 19,170 円 / 18,660 円 81,731〜86,971 円
レギュラー〜ハイオク		 5.6 t —
スタンダード“農用スペシャル”（CVT） 4WD 5,000 円 6,600 円 / 6,600 円 減税なし 19,170 円 / 18,660 円 80,696〜85,870 円
レギュラー〜ハイオク		 5.5 t —
スタンダード（5MT） 4WD 5,000 円 6,600 円 / 6,600 円 減税なし 19,170 円 / 18,660 円 81,731〜86,971 円
レギュラー〜ハイオク		 5.6 t —
スタンダード（CVT） 4WD 5,000 円 6,600 円 / 6,600 円 減税なし 19,170 円 / 18,660 円 80,696〜85,870 円
レギュラー〜ハイオク		 5.5 t —

ピクシス トラックの自動車保険を探す →

出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条（e-Gov 法令検索） ほか 7 件

ピクシス トラックの詳しい諸元

項目値（グレード）
最大積載量（kg） 350 全グレード
車両総重量（kg）
  • 1,250 エクストラ（5MT）（2WD）
  • 1,270 エクストラ（CVT）（2WD）
  • 1,240 スタンダード（5MT）（2WD）
  • 1,260 スタンダード（CVT）（2WD）
  • 1,290
    2 グレードエクストラ（5MT）（4WD）・スタンダード“農用スペシャル”（5MT）（4WD）
  • 1,320
    2 グレードエクストラ（CVT）（4WD）・スタンダード“農用スペシャル”（CVT）（4WD）
  • 1,280 スタンダード（5MT）（4WD）
  • 1,310 スタンダード（CVT）（4WD）
荷室長（mm） 1,940 全グレード
荷室幅（mm） 1,410 全グレード
荷室高（mm） 285 全グレード

ピクシス トラックの型式・燃費・CO2

車名型式類別区分番号原動機総排気量（L）変速機車両重量（kg）定員WLTC（km/L）CO2（g/km）駆動区分
ピクシスト トラック ※ 3BD-S500U — KF 0.658 CVT（E･LTC） 780～810 — 16.5 140.7 2WD（後輪） ガソリン貨物（軽）
ピクシスト トラック ※ 3BD-S510U — KF 0.658 CVT（E･LTC） 860 — 15.8 146.9 4WD ガソリン貨物（軽）

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ピクシス全体の新車販売台数

0 3,000 6,000201220142016201820202022202420262011 年: 208 台（1 か月分）2012 年: 4,557 台2013 年: 4,314 台2014 年: 3,439 台2015 年: 3,685 台2016 年: 3,520 台2017 年: 3,609 台2018 年: 4,157 台2019 年: 4,080 台2020 年: 4,091 台2021 年: 5,304 台2022 年: 4,094 台2023 年: 5,602 台2024 年: 2,608 台2025 年: 3,642 台2026 年: 3,001 台（9 か月分）3,001 台
年ごとの台数の表
年台数
2026 （9 か月分）3,001 台
20253,642 台
20242,608 台
20235,602 台
20224,094 台
20215,304 台
20204,091 台
20194,080 台
20184,157 台
20173,609 台
20163,520 台
20153,685 台
20143,439 台
20134,314 台
20124,557 台
2011 （1 か月分）208 台

出典: 全国軽自動車協会連合会「軽四輪車 通称名別 新車販売確報」

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ピクシス トラックのリコール2 件

届出日種類不具合の部位状況と措置対象台数対象の型式
2026-07-16 リコール バッテリー バッテリにおいて、マイナス端子の締結構造の設計検討が不十分であったため、走行時に巻き上げられた水分等が滞留することで締結ボルトが早期に腐食することがある。そのため、そのまま使用を続けると、締結ボルトが折損してスタータが起動しなくなり、エンジンが始動できなくなるおそれがある。
措置: 全車両、バッテリのマイナス端子に防水カバーを追加するとともに締結ボルトを新品に交換する。		 298,748 台 3BD-S500U 3BD-S510U
2022-08-30 リコール 後退灯 ダンプ車等において、後退灯およびリヤコンビネーションランプの取付が不適切なため、後退灯、制動灯、尾灯、後部反射器および方向指示器の取付角度が保安基準に定める要件にそれぞれ適合しない。
措置: 全車両、後退灯およびリヤコンビネーションランプを保安基準に適合した位置に取付、または保安基準に適合した別の後退灯に交換する。		 1,017 台 3BD-S500U 3BD-S510U

出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索（2026-10-29）

軽トラック 7 車種の中のピクシス トラックの位置

  • WLTC 燃費16.5 km/L
    燃費の良い順で 5 位 / 7 車種
  • 全長3,395 mm
    短い順で 1 位 / 7 車種
  • 全幅1,475 mm
    狭い順で 1 位 / 7 車種
  • 全高1,780 mm
    低い順で 5 位 / 7 車種

軽トラック 7 車種を並べて見る: 燃費が良い順 全長が短い順 全高が低い順

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