BYD SEALのグレードの違い：SEALとSEAL AWDはどこが違う？
BYD SEAL のグレードは、後輪駆動の BYD SEAL と四輪駆動の BYD SEAL AWD の 2 つで、電池（BYD ブレードバッテリー 82.56 kWh）と寸法は同じです。違うのは駆動とモーターで、SEAL AWD はフロントにもモーターがあり、0〜100 km/h の加速時間は 3.8 秒（SEAL は 5.9 秒）、一充電走行距離は 575 km（SEAL は 640 km）です（公式の車種ページ 2026 年 10 月時点）。主要装備の差は、SEAL AWD だけに付くインテリジェントトルクアダプテーションコントロール（iTAC）です。
全車 5 人乗りのセダンです。
全グレードの価格と主要諸元
価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 全長×全幅×全高（mm） | 車両重量 | 最小回転半径 | 一充電走行距離 | 電池容量 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD SEAL | RWD | EV | 5 人 | 4,950,000 円 | 4,800× | 2,100 kg | 5.7 m | 640 km | 82.56 kWh | 235/45 R19 |
| BYD SEAL AWD | AWD | EV | 5 人 | 5,720,000 円 | 4,800× | 2,210 kg | 5.7 m | 575 km | 82.56 kWh | 235/45 R19 |
BYD SEALの主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。
1 つ下のグレードとの価格差です。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 1 つ下との差 |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD SEAL | RWD | EV | 5 人 | 4,950,000 円 | — |
| BYD SEAL AWD | AWD | EV | 5 人 | 5,720,000 円 | +770,000 円 |
| グレード | 2WD | 4WD | 差 |
|---|---|---|---|
| BYD SEAL（EV・5 人） | 4,950,000 円 | 5,720,000 円 | +770,000 円 |
BYD SEALのメーカー希望小売価格（税込・支払総額ではない）の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差（メーカー公式の価格表から・自動更新）。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。
電池と駆動
主要諸元の値です（2026 年 10 月時点）。
| 項目 | BYD SEAL | BYD SEAL AWD |
|---|---|---|
| 型式 | ZAA-EKXYC | ZAA-EKXYA |
| 駆動方式 | 後輪駆動（RWD） | 四輪駆動（AWD） |
| フロントモーター | — | かご形三相誘導モーター 160 kW・310 N・m |
| リアモーター | 永久磁石同期モーター 230 kW・360 N・m | 永久磁石同期モーター 230 kW・360 N・m |
| 電池 | BYD ブレードバッテリー 82.56 kWh | BYD ブレードバッテリー 82.56 kWh |
| 一充電走行距離 | 640 km | 575 km |
| 交流電力量消費率（WLTC） | 148 Wh/km | 165 Wh/km |
| 0〜100 km/h の加速時間 | 5.9 秒 | 3.8 秒 |
一充電走行距離と交流電力量消費率は WLTC モードの計測値で、検査機関は TÜV Rheinland、認証機関は RDW（オランダの公的機関）です。
SEAL と SEAL AWD で変わる値
車両重量は SEAL が 2,100 kg、SEAL AWD が 2,210 kg で、サスペンションは SEAL が可変ダンピングアブソーバー、SEAL AWD が電子制御サスペンションの BYD Disus-C です。フロントブレーキのキャリパーは SEAL が黒、SEAL AWD が赤です。全長・全幅・全高（4,800×1,875×1,460 mm）、最小回転半径（5.7 m）、タイヤ（235/45 R19）、荷室（フロント 50 L・トランク 400 L）は同じです。
| グレード | 駆動 | 価格の差 | 車両重量の差 | WLTC 燃費の差 | 全高の差 | 重量税の区分（0.5 t 刻み） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD SEAL（EV） | RWD → AWD | +770,000 円 | +110 kg | — | +0 mm | 2.5 t → 2.5 t |
BYD SEALの同じグレードで、2WD の値から 4WD の値を引いた差（メーカー公式の主要諸元表・価格表から・自動更新）。重量税は車両重量 0.5 t ごとの区分で決まる（軽は定額）。同じグレード名でも 2WD と 4WD でエンジンが違う車種（ライズ・ロッキーの 1.2 L と 1.0 L ターボ）は、その差も含む。
主要装備の表で区分が違うのは 1 行だけです。
| 装備 | BYD SEAL | BYD SEAL AWD |
|---|---|---|
| インテリジェントトルクアダプテーションコントロール（iTAC） | 設定なし | 標準 |
オプション
家庭用充電ケーブル（200V）は両グレードともオプションです。家電をつなぐ V2L アダプター（AC100V・最大 1,500 W）もオプションで用意されています。ほかの主要装備は、iTAC を除いて両グレード標準です。
充電と外部給電
- 充電口: AC 充電（Type1・6 kW）と DC 充電（CHAdeMO・105 kW）が両グレード標準です。
- 外部給電: V2L（DC／AC V2L）と V2H（DC V2H）の機能が両グレード標準です。V2H を使うには別売の V2H 機器が要ります。急速充電ポートから市販の V2L 機器へは最大 10 kW を出せます。
急速充電の受け入れの見方は 急速充電、規格の違いは 充電規格、家への給電は V2H にあります。
電池の保証
BYD の公式の保証ページでは、高電圧部品の保証が 8 年 16 万 km、パワーバッテリー SoH 保証が新車登録日から 8 年間／走行距離 16 万 km まで初期容量の 70％ 以上で、新車購入者は有償のパワーバッテリー SoH 延長保証で 10 年 30 万 km まで延ばせます（SEAL の延長保証の新車時の販売価格は RWD 27,000 円・AWD 28,000 円、2026 年 10 月時点）。保証の比べ方は 電池の保証 にあります。
国の CEV 補助金
次世代自動車振興センターの銘柄ごとの補助金交付額（令和 8〈2026〉年 10 月 21 日現在）では、SEAL と SEAL AWD は同じ額です。
| 登録日 | 補助金の額 |
|---|---|
| 2026 年 4 月 1 日〜12 月 31 日 | 15 万円 |
| 2027 年 1 月 1 日以降 | 9 万円 |
補助金を受けた車は 4 年間の保有が必要です（処分制限期間）。区分ごとの上限と申請の流れは 国の CEV 補助金 にあります。
どのグレードでも同じ所
- 運転支援: アダプティブクルーズコントロール（ACC）、インテリジェントクルーズコントロール（ICC）、車線逸脱防止（LDP）、緊急時車線維持支援（ELKA）、ブラインドスポットインフォメーション（BSD）、リアクロストラフィックアラート／ブレーキ（RCTA・RCTB）、フロントクロストラフィックアラート／ブレーキ（FCTA・FCTB）、BYD アラウンドビュー、ヘッドアップディスプレイ（HUD）は両グレード標準です。
- 装備: 15.6 インチの電動回転式タッチスクリーン、本革シート（ナッパレザー）、シートヒーター・シートベンチレーション（運転席・助手席）、パノラミックガラスルーフ、Dynaudio Hi-Fi オーディオ（12 スピーカー）、スマホワイヤレス充電（qi）×2、ヒートポンプ式のデュアルゾーン・オートエアコンは両グレードにあります。
条件から選ぶ
- 価格を抑えたい・一充電走行距離を長くしたい → BYD SEAL（640 km）。
- 4 輪駆動が要る・加速を重く見る → BYD SEAL AWD（0〜100 km/h 3.8 秒）。
- 電子制御サスペンション（BYD Disus-C）が欲しい → BYD SEAL AWD。
ライバルとの比べ方は テスラ モデル3 と BYD SEAL の違い に、同じ BYD の SUV は BYD SEALION 7 のグレードの違い に、グレードごとの維持費・リコールは SEAL の車種ページ にあります。
