テスラ モデル3とBYD SEALの違い：電池・充電・補助金はどう違う？
テスラ Model 3 と BYD SEAL は、どちらも 5 人乗りの電気自動車（EV）のセダンで、後輪駆動（RWD）と 4 輪駆動（AWD）があります。いちばん大きな違いは国の CEV 補助金の額です。次世代自動車振興センターの銘柄一覧（2026 年 10 月 21 日現在）では、2026 年 12 月 31 日までに登録する自家用車で Model 3 は全グレード 127 万円、SEAL は 15 万円です。このほか、一充電走行距離の公表の仕方、急速充電の受け方、家への給電、電池の保証が違います。
主要諸元と価格を並べる
価格・寸法・重量・一充電走行距離・電池容量・5 年総額は次の表です。5 年総額は国の補助金を引いた後の値です。
| テスラ Model 3 | BYD SEAL | |
|---|---|---|
| 価格（税込） | 5,313,000〜 | 4,950,000〜 |
| 動力 | EV | EV |
| 全長（mm） | 4,720〜 | 4,800 |
| 全幅（mm） | 1,850 | 1,875 |
| 全高（mm） | 1,430〜 | 1,460 |
| ホイールベース（mm） | 2,875 | 2,920 |
| 車両重量（kg） | 1,780〜 | 2,100〜 |
| 燃料代（年） | 27,668〜 | 34,410〜 |
| 5 年総額 | 4,331,580〜 | 5,122,290〜 |
| 最小回転半径 | — | 5.7 m |
| 電気で走れる距離 | 594〜 | 575〜 |
| 電池の容量 | — | 82.56 kWh |
| 定員 | 5 人 | 5 人 |
| 駆動 | RWD・デュアルモーターAWD | AWD・RWD |
| タイヤ | 235/35R20・275/30R20 | 235/45R19 |
| グレード数 | 3 | 2 |
メーカー公式の主要諸元表・価格表から、全グレードの幅（最小〜最大）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。販売台数は自販連・全軽自協の通称名の台数（同じ通称名の別ボディを含むことがある）。比較ページ・グレードごとの値は各車種ページ: Model 3・SEAL
価格はメーカー希望小売価格（税込）で、テスラは「5,313,000 円〜」のように「〜」付きで表示しています。Model 3 は Premium RWD・Premium ロングレンジ AWD・Performance、SEAL は SEAL（後輪駆動）と SEAL AWD（四輪駆動）です。2 車種の比較は Model 3 と SEAL の比較ページ でも見られます。
どちらを選んでも変わらない所
- 定員と駆動: どちらも 5 人乗りで、後ろのモーター 1 つの後輪駆動と、前後にモーターを持つ 4 輪駆動があります。
- 普通充電と急速充電: どちらも外出先の CHAdeMO の急速充電器で充電できます（Model 3 はテスラの CHAdeMO アダプターを使う）。
- スマートフォンのワイヤレス充電: Model 3 は 2 台同時のワイヤレス充電、SEAL は 2 台同時充電の「qi」を備えます。
違い 1：一充電走行距離と電池
- 一充電走行距離（最長のグレード）: Model 3 は Premium ロングレンジ AWD の 757 km（国土交通省審査値）、SEAL は SEAL（後輪駆動）の 640 km です（2026 年 10 月 23 日時点）。SEAL の値は、BYD が「WLTC モードによる計測値（TÜV Rheinland による計測値）」としています。
- 電池: SEAL は BYD ブレードバッテリー（リン酸鉄リチウムイオンバッテリー）で、総電力量は 82.56 kWh です。テスラの Model 3 のページは電池の容量を載せていません。
一充電走行距離の順位は 航続距離ランキング にあります。
違い 2：急速充電の受け方と家への給電
| Model 3 | SEAL | |
|---|---|---|
| テスラのスーパーチャージャー | 最大 250 kW（ロングレンジ AWD）／最大 170 kW（RWD）、都度課金制 | — |
| CHAdeMO の急速充電 | テスラの CHAdeMO アダプターで充電（アダプターの設計上の出力は最大 50 kW） | CHAdeMO 方式に対応、車両側の受け入れは最大 105 kW |
| 普通充電 | 普通充電設備（J1772）は専用アダプターで充電 | 6 kW の普通充電に対応 |
| 家への給電（V2H） | — | 自宅の V2H 機器を急速充電ポートにつないで給電 |
| 家電を使う電源（V2L） | — | V2L アダプター（AC100V・最大 1,500 W）をオプションで用意 |
テスラは、スーパーチャージャーで 15 分の充電で最大 272 km 分（ロングレンジ AWD）・270 km 分（RWD）を充電できるとしています（定速走行データに基づく値）。BYD は、最大出力 90 kW の充電器で 30 分に 42 kWh を充電できるとしています（自社調べ）。条件がそろっていないので、2 つの値は直接は比べられません。充電の規格は EV の充電規格、急速充電の考え方は EV の急速充電は何分かかる？ にあります。
違い 3：運転支援
- Model 3: ベーシック オートパイロット（オートステアリングとトラフィックアウェア クルーズコントロール）が標準です。高速道路の乗り降りや車線変更の支援、オートパーキングを含むエンハンスト オートパイロットはオプション（436,000 円）です（2026 年 10 月 23 日時点）。テスラは、Full Self-Driving（Supervised）は日本ではまだ利用できないとしています。
- SEAL: BYD は、5 つのミリ波レーダーと 1 つのカメラ、超音波センサーを使う「標準装備の各種 ADAS（先進運転支援システム）」と説明しています。ヘッドアップディスプレイも備えます。
違い 4：電池の保証と国の補助金
- 電池の保証: テスラは、Model 3 Premium RWD のバッテリーおよびドライブユニットを 8 年または 16 万 km、ロングレンジ AWD と Performance を 8 年または 19.2 万 km（いずれも早いほう）保証し、70% のバッテリー容量を保証しています。BYD は、パワーバッテリーの初期容量 70% 以上を新車登録日から 8 年・16 万 km 保証し、新車の購入者には有償で 10 年 30 万 km まで延ばす延長保証を用意しています。くわしくは EV の電池の保証 にあります。
- 国の CEV 補助金（令和 7 年度補正・自家用・次世代自動車振興センターの銘柄一覧 2026 年 10 月 21 日現在）:
| 車両の登録日 | Model 3（Premium RWD・Premium ロングレンジ AWD・Performance） | SEAL（後輪駆動・AWD） |
|---|---|---|
| 2026 年 4 月 1 日〜12 月 31 日 | 127 万円 | 15 万円 |
| 2027 年 1 月 1 日以降 | 76.2 万円 | 9 万円 |
次世代自動車振興センターは、補助の対象になる初度登録を 2027 年 2 月 1 日まで、交付申請書の受付を 2 月 12 日（必着）までとし、予算額に達した場合はその前に締め切るとしています。制度の全体は 国の CEV 補助金、区分ごとの上限は次の表です。
| 新車新規登録日 | 電気自動車 A（普通・小型乗用） | 電気自動車 B（軽乗用など） | プラグインハイブリッド | 燃料電池自動車 |
|---|---|---|---|---|
| 令和７年１２月１６日～令和７年１２月３１日 | 900,000 円 | 580,000 円 | 600,000 円 | 2,550,000 円 |
| 令和８年１月１日～令和８年３月３１日 | 1,300,000 円 | 580,000 円 | 850,000 円 | 2,550,000 円 |
| 令和８年４月１日～令和８年１２月３１日 | 1,300,000 円 | 580,000 円 | 850,000 円 | 1,500,000 円 |
| 令和９年１月１日以降 | 780,000 円 | 458,000 円 | 510,000 円 | 900,000 円 |
区分ごとの補助の上限で、実際の額は車種・グレードごとに決まる（車種ページに国の補助金の額）。A: 普通・小型乗用の EV（一充電走行距離 160 km 以上）、B: 軽乗用などの EV、PHEV は EV 走行換算距離 40 km 以上。メーカー希望小売価格（税抜）が 840 万円以上の車は、算定額か上限の低いほうに 0.8 を掛けた額。
出典: 次世代自動車振興センター「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金 交付規程」別表 1・2（取得日 2026-11-04）
違いが効くのはどんな人か
- 国の補助金を大きく受けたい: Model 3 は 127 万円、SEAL は 15 万円です（2026 年 12 月 31 日までの登録）。車両価格から引いた後の 5 年総額は上の表で比べられます。
- 車両価格の入口を低く: SEAL の後輪駆動の価格は Model 3 の Premium RWD より低い値です（上の表）。
- テスラのスーパーチャージャーを使いたい: Model 3 です。
- CHAdeMO の急速充電を高い出力で使いたい・家に給電したい: SEAL は CHAdeMO で最大 105 kW を受け入れ、V2H に対応します。
- 電池の保証の距離を長く: Model 3 のロングレンジ AWD と Performance は 19.2 万 km、SEAL は有償の延長で 30 万 km です。
テスラ Model 3 のグレードの違いは テスラ モデル3 のグレードの違い、EV を選ぶ前の確かめ方は EV を買う前に にあります。グレードごとの価格・電費・維持費は Model 3 の車種ページ と SEAL の車種ページ で確かめられます。
