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車の選び方

シエンタとフリードの比較:定員(5・6・7 人)・全幅・4WD・燃費・運転支援の違い

トヨタ シエンタとホンダ フリードを、公式の主要諸元表・主要装備一覧表(装備早見表)で比べました。どちらも 5 ナンバー幅のグレードがある小さめのミニバンですが、選べる定員、4WD の有無(ガソリン車)、全幅が 1,700 mm を超えるタイプ、標準の運転支援が違います。

最終更新:

シエンタとフリードは、どちらもハイブリッド車とガソリン車があり、全幅 1,695 mm(5 ナンバー幅)のグレードがある 3 列シートの車です。違うのは、選べる定員(シエンタは 5 人・7 人、フリードは 5 人・6 人・7 人)、4WD の範囲(シエンタはハイブリッド車だけ、フリードはハイブリッド車・ガソリン車の両方)、全幅が広い CROSSTAR があること、全長と最小回転半径です。燃費・価格・車両重量の幅は下の表で比べてください。

主要諸元と価格を並べる

下の表は当サイトの車種データ(メーカー公式の主要諸元表・価格表)から作っています。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。

トヨタ シエンタホンダ フリード
価格(税込)2,146,100〜3,397,900 円2,623,500〜3,602,500 円
動力ハイブリッド・ガソリンハイブリッド・ガソリン
全長(mm)4,2604,310
全幅(mm)1,6951,695〜1,720
全高(mm)1,695〜1,7151,755〜1,780
ホイールベース(mm)2,7502,740
車両重量(kg)1,280〜1,4301,370〜1,580
WLTC 燃費18〜28.4 km/L14.4〜25.6 km/L
燃料代の目安(年)59,930〜94,556 円66,484〜118,194 円
5 年総額の目安(車両価格+税・自賠責・燃料。EV 等は国の補助金を引いた後)2,870,430〜3,959,685 円3,396,010〜4,243,570 円
最小回転半径5 m5.2 m
室内長×室内幅×室内高(mm)2,030×1,530×1,300・2,545×1,530×1,3001,935×1,470×1,270・1,935×1,470×1,280・2,645×1,470×1,260 ほか
定員5 人・7 人5 人・6 人・7 人
駆動2WD・E-Four4WD・FF
タイヤ185/65R15185/65R15
販売台数(最新月の順位)3 位・10,468 台(2026 年 9 月)4 位・7,566 台(2026 年 9 月)
グレード数1821

メーカー公式の主要諸元表・価格表から、全グレードの幅(最小〜最大)。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではない。販売台数は自販連・全軽自協の通称名の台数(同じ通称名の別ボディを含むことがある)。比較ページ・グレードごとの値は各車種ページ: シエンタ・フリード

定員の選び方

シエンタ フリード
7 人乗り Z・G・X(2 列目 5:5 分割、3 列目あり) AIR EX の FF(e:HEV・ガソリン車)
6 人乗り 設定なし AIR、AIR EX、CROSSTAR
5 人乗り Z・G・X(2 列シート) CROSSTAR
  • シエンタは全グレードで「7 人乗り」と「5 人乗り」を選べます。主要装備一覧表では、7 人乗りの 3 列目は 5:5 分割サードシート(リクライニング+ダイブイン機構付)です。
  • フリードの 7 人乗りは AIR EX の FF だけです。CROSSTAR は 5 人乗りと 6 人乗りです。

寸法:全幅・全長・小回り

  • 全幅: シエンタは全グレード 1,695 mm です。フリードは AIR・AIR EX が 1,695 mm、CROSSTAR が 1,720 mm で、CROSSTAR は 5 ナンバー(小型自動車)の幅を超えます(5 ナンバーと 3 ナンバーの違い)。
  • 全長: 主要諸元表では、フリード(4.310 m)のほうがシエンタ(4,260 mm)より 50 mm 長くなっています。
  • 最小回転半径: シエンタ 5.0 m、フリード 5.2 m です(数字が小さいほど小回りが利く目安)。
  • 全高: 両車とも 4WD(E-Four)のほうが少し高くなります(上の表の幅)。

動力と 4WD

シエンタ フリード
ハイブリッドの名前 ハイブリッドシステム e:HEV
ハイブリッド車のエンジン M15A-FXE(1.490 L) LEB(1.496 L)
駆動用の電池 ニッケル水素電池 リチウムイオン電池
ハイブリッド車の 4WD E-Four(電気式 4 輪駆動方式) 4WD
ガソリン車のエンジン M15A-FKS L15D
ガソリン車の 4WD 設定なし(2WD だけ) 4WD あり
ガソリン車の変速機 Direct Shift-CVT 無段変速オートマチック

燃費(WLTC モード・国土交通省審査値)は、両車ともハイブリッド車のほうがガソリン車より高く、上の表の幅の上限はシエンタのハイブリッド車です。どちらも無鉛レギュラーガソリンで、総排気量 1.5 L 前後なので、自動車税は同じ区分です(自動車税の記事)。

運転支援とスライドドア

各社の装備表で「標準 / メーカーオプション / 設定なし」が読み取れたものです。

シエンタ フリード
運転支援のパッケージ Toyota Safety Sense(全グレード標準) Honda SENSING(全タイプ標準)
後側方の車の検知 ブラインドスポットモニター: Z・G 標準、X はメーカーオプション ブラインドスポットインフォメーション: AIR は設定なし、ほかは標準
周りを映すカメラ パノラミックビューモニター: Z・G は標準、X はメーカーオプション マルチビューカメラシステム: AIR は設定なし、ほかはメーカーオプション
パワースライドドア ハイブリッド車の Z はハンズフリーデュアル、ガソリン車の Z と G(ハイブリッド車・ガソリン車)はデュアル(両側)、X は助手席側が標準 装備早見表に行なし

機能の働きと各社の名前の対応は 運転支援機能の一覧 にあります。タイヤは両車とも 185/65R15 です(シエンタは Z のアルミホイールがメーカーオプション)。

違いが効くのはどんな人か

  • 6 人乗りが要る: フリード。シエンタに 6 人乗りはありません。
  • 7 人乗りで 4WD が要る: シエンタのハイブリッド車(E-Four・7 人乗り)。フリードの 7 人乗りは FF だけです。
  • ガソリン車で 4WD が要る: フリード。シエンタのガソリン車は 2WD だけです。
  • 全幅 1,700 mm 以下が要る: シエンタは全グレード、フリードは AIR・AIR EX です(全幅で探す)。
  • 少しでも短い・小回りが利くほうがよい: 全長・最小回転半径ともシエンタのほうが小さい値です。
  • 後側方の検知を標準で付けたい: シエンタは Z・G、フリードは AIR 以外です。

グレードごとの値は シエンタの車種ページ と フリードの車種ページ にあります。販売台数の順位は上の表の最後の行と ミニバンの販売台数ランキング で確かめられます。

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