ステップワゴンとセレナの比較:7 人 / 8 人乗り・e:HEV と e-POWER・スライドドア・プロパイロット 2.0
ホンダ ステップワゴンと日産 セレナを、両社の主要諸元・主要装備・価格で並べました。定員の選び方、5 ナンバーのグレードの有無、ハイブリッド(e:HEV / e-POWER)の 4WD の有無、両側パワースライドドア、渋滞時のハンズオフ(セレナ e-POWER LUXION のプロパイロット 2.0)の違いと、違いが効く人。
ステップワゴンとセレナは、どちらも3 列シートで両側スライドドアのミニバンで、7 人乗りと 8 人乗りがあります。違いは、車の幅(ステップワゴンは全タイプ 3 ナンバー、セレナは X 系が 5 ナンバー)、ハイブリッドで 4WD を選べるか(セレナの e-4ORCE はあり、ステップワゴンの e:HEV は FF だけ)、定員の決まり方、そして渋滞時のハンズオフ(セレナ e-POWER LUXION のプロパイロット 2.0)です。価格の入口はセレナが低く、上限もセレナ(e-POWER LUXION)が高くなっています。
主要諸元と価格を並べる
下の表は当サイトの車種データ(両社の主要諸元・価格表)から作っています。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。
| ホンダ ステップ ワゴン | 日産 セレナ | |
|---|---|---|
| 価格(税込) | 3,348,400〜4,406,600 円 | 2,785,200〜4,998,400 円 |
| 動力 | ハイブリッド・ガソリン | ガソリン・ハイブリッド |
| 全長(mm) | 4,800〜4,830 | 4,690〜4,765 |
| 全幅(mm) | 1,750 | 1,695〜1,715 |
| 全高(mm) | 1,840〜1,855 | 1,870〜1,895 |
| ホイールベース(mm) | 2,890 | 2,870 |
| 車両重量(kg) | 1,710〜1,860 | 1,670〜1,930 |
| WLTC 燃費 | 11.9〜19.8 km/L | 11.6〜20.3 km/L |
| 燃料代の目安(年) | 85,960〜149,587 円 | 83,842〜146,724 円 |
| 5 年総額の目安(車両価格+税・自賠責・燃料。EV 等は国の補助金を引いた後) | 4,270,345〜5,121,375 円 | 3,744,565〜5,706,315 円 |
| 最小回転半径 | 5.4〜5.7 m | 5.7 m |
| 室内長×室内幅×室内高(mm) | 2,845×1,525×1,395・2,845×1,545×1,410・2,845×1,545×1,425 | 3,135×1,545×1,400・3,145×1,545×1,400 |
| 定員 | 7 人・8 人 | 7 人・8 人 |
| 駆動 | 4WD・FF | 2WD・4WD |
| タイヤ | 205/60R16・205/55R17 | 205/65R16 |
| 販売台数(最新月の順位) | 15 位・5,287 台(2026 年 9 月) | 11 位・6,559 台(2026 年 9 月) |
| グレード数 | 24 | 30 |
メーカー公式の主要諸元表・価格表から、全グレードの幅(最小〜最大)。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではない。販売台数は自販連・全軽自協の通称名の台数(同じ通称名の別ボディを含むことがある)。比較ページ・グレードごとの値は各車種ページ: ステップ ワゴン・セレナ
5 年総額の目安(車両価格+税・自賠責・燃料)の差は、車両価格と燃料代から出ます。自動車税は、ステップワゴンの e:HEV(2.0 L)とセレナのガソリン車(2.0 L)が同じ区分、ステップワゴンのガソリン車(1.5 L)とセレナ e-POWER(1.4 L の発電用エンジン)は 1 つ下の区分です(下の表)。
| 総排気量 | 年税額(自家用乗用・2019 年 10 月 1 日以後に新規登録) |
|---|---|
| 1 L 以下 | 25,000 円 |
| 1 L 超 1.5 L 以下 | 30,500 円 |
| 1.5 L 超 2 L 以下 | 36,000 円 |
| 2 L 超 2.5 L 以下 | 43,500 円 |
| 2.5 L 超 3 L 以下 | 50,000 円 |
| 3 L 超 3.5 L 以下 | 57,000 円 |
| 3.5 L 超 4 L 以下 | 65,500 円 |
| 4 L 超 4.5 L 以下 | 75,500 円 |
| 4.5 L 超 6 L 以下 | 87,000 円 |
| 6 L 超 | 110,000 円 |
総排気量の値を有しない電気自動車は最低の区分(1 リットル以下)。
出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索)(取得日 2026-10-12)
寸法:5 ナンバーがあるのはセレナ
- ステップワゴンの全幅は全タイプ同じで、1,700 mm を超えるので 3 ナンバー(普通自動車)です。全長は AIR 系と SPADA 系で違います。
- セレナは、X・X(XV パッケージ)の全幅が 1,700 mm 以下で 5 ナンバー(小型自動車)、ハイウェイスター V と e-POWER LUXION は 1,700 mm を超えるので 3 ナンバーです(日産 主要諸元)。
- 大きさの区分の決まりは 5 ナンバーと 3 ナンバーの違い にあります。
- ホイールベースはステップワゴンが長く、最小回転半径はステップワゴンの AIR 系が小さい値です(上の表)。
定員:7 人か 8 人か
| 7 人乗り | 8 人乗り | |
|---|---|---|
| ステップワゴン e:HEV | AIR EX・SPADA(選べる)、30 周年特別仕様車・PREMIUM LINE・BLACK EDITION | AIR EX・SPADA(選べる) |
| ステップワゴン ガソリン車 | AIR・AIR EX(FF)・SPADA(FF)・PREMIUM LINE ほか | AIR EX・SPADA の 4WD(選べる) |
| セレナ ガソリン車 | — | 全グレード(2WD・4WD) |
| セレナ e-POWER | e-POWER LUXION(2WD)、e-4ORCE(4WD)の全グレード | e-POWER の 2WD(LUXION を除く) |
ステップワゴンの装備表では 2 列目キャプテンシートが全タイプ標準で、8 人乗りは 2 列目の 6:4 分割ベンチシートのメーカーオプションです。7 人以上乗れる車全体は 7 人乗りの車 にあります。
動力:e:HEV と e-POWER
| ステップワゴン | セレナ | |
|---|---|---|
| ハイブリッド | e:HEV(2.0 L エンジン+モーター、電気式無段変速機)。FF だけ | e-POWER(1.4 L の発電用エンジン+モーター。エンジンは発電に使う)。2WD と、後ろにもモーターを持つ 4WD の e-4ORCE |
| ガソリン車 | 1.5 L(L15C)、FF と 4WD | 2.0 L(MR20DD)、2WD と 4WD(オートコントロール 4WD) |
- 日産の主要諸元では、e-POWER は「発電用エンジン型式」と「フロントモーター」(e-4ORCE はリヤモーターも)の欄に分かれています。前輪を回すモーターの最高出力は、ステップワゴン e:HEV のほうが大きい値です(各社の主要諸元の「電動機」「フロントモーター」の欄)。
- ハイブリッドの仕組みの違いは HEV・PHEV・EV の違い、4WD の方式は 4WD の種類 にあります。
スライドドアと運転支援
| ステップワゴン | セレナ | |
|---|---|---|
| 両側パワースライドドア | 全タイプ標準(静電タッチセンサー式イージーオープンドアハンドル付き) | e-POWER の装備表では、ハンズフリーオートスライドドア(両側)が XV パッケージ・ハイウェイスター V・LUXION に標準、e-POWER X は助手席側のハンズフリーオートスライドドアがメーカーオプション |
| 追従機能付きクルーズコントロール | Honda SENSING の「渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC)」が全タイプ標準 | プロパイロットが全グレード標準 |
| 渋滞時などのハンズオフ | 装備表に設定なし | プロパイロット 2.0 が e-POWER LUXION に標準 |
| 後側方の車両を知らせる装備 | Honda SENSING の「ブラインドスポットインフォメーション」が全タイプ標準 | インテリジェント BSI & BSW が全グレード標準 |
| 電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド | 全タイプ標準 | 全グレード標準 |
装備の名前の対応は 運転支援機能の一覧 にあります。
違いが効くのはどんな人か
- 5 ナンバーのミニバンがよい: セレナの X・X(XV パッケージ)が 5 ナンバーです。ステップワゴンは全タイプ 3 ナンバーです。
- ハイブリッドで 4WD が要る: セレナの e-4ORCE(7 人乗り)です。ステップワゴンの e:HEV は FF だけです。
- ハイブリッドで 8 人乗りが要る: ステップワゴンは e:HEV AIR EX・SPADA の 8 人乗り、セレナは e-POWER の 2WD(LUXION を除く)が 8 人乗りです。
- 高速道路の渋滞でハンズオフを使いたい: 2 車の中ではセレナ e-POWER LUXION のプロパイロット 2.0 だけです。
- 価格の入口を抑えたい: セレナのガソリン車 X(2WD)が最も低い価格です。
2 車は 比較ページ でも並べられます。ノアを加えた 3 車の比べ方は ノア・セレナ・ステップワゴンの比較 にあり、グレードごとの価格・燃費は ステップワゴン・セレナ の車種ページで確かめられます。
この記事に出てくる車種
この記事に出てくる用語
- ワゴン — 乗る空間と荷室がひと続きになっていて、後ろのバックドアから荷物を出し入れする乗用車の型。ステーションワゴンとも呼ぶ。
- スライドドア — 車体の横に沿って前後に滑らせて開け閉めする、後席用のドア。ミニバンや背の高い軽自動車・小型車に多い。
- ミニバン — 三列の座席を備え、多人数が乗れる乗用車の型。後ろの席の乗り降りにスライドドアを使う車種が多い。法律上の区分ではなく、メーカーがラインアップ…
- ハイブリッド車(HEV) — エンジンとモーターのように仕組みの違う動力を複数持ち、走る状況に合わせて使い分けたり組み合わせたりする車。外から充電はせず、エンジンの力や…
- 4WD(四輪駆動) — 前後四つの車輪すべてに力を伝えて走る方式。滑りやすい道や悪路で力を路面に伝えやすい。いつも四輪を回すフルタイム式、必要なときに切り替えるパ…
- e:HEV — ホンダのハイブリッドの名前で、発電用と走行用のモーターを持つ。ふだんの多くの場面をモーターで走り、状況に合わせて走り方を自動で切り替える。
- ハンズオフ運転支援 — 高速道路などで一定の条件を満たしたとき、ハンドルから手を離した状態での走行をシステムが支援する機能です。運転するのはあくまでドライバーで、…
- e-POWER — 日産の電動パワートレインの名前。ガソリンエンジンで発電し、その電気で動くモーターだけで車輪を回す。
- プロパイロット — 日産の運転支援技術の名前です。高速道路の渋滞と巡航で、アクセル・ブレーキ・ハンドルの操作を支援します。高精度地図などを使って同一車線でのハ…
- 価格表 — 新車を売るときに、グレードや排気量ごとの販売価格(消費税込み)を示す表。販売店は商談の際に手渡せるよう用意し、画面で見せる場合も印刷して渡…