軽自動車
スズキ エブリイワゴン EVERY WAGON
- ガソリン
- 4 人乗り
- 2WD
- 電子制御式パートタイム4WD
エブリイワゴンのグレード・価格・諸元
メーカー公式の主要諸元表と価格表の列(グレード × 駆動)をそのまま。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの(推測で埋めていません)。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格(税込) | 型式 | 全長×全幅×全高(mm) | ホイールベース(mm) | 車両重量(kg) | 排気量(cc) | タイヤ | WLTC(km/L) | 市街地 / 郊外 / 高速 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PZターボスペシャル 標準ルーフ | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 2,093,300 円 | 3BA-DA18W |
3395 × 1475 × 1815 | 2430 | 1000 | 658 | 165/60R14 75H | 15.1 | 13 / 16.1 / 15.5 | 機種記号:EWDE-7。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。添付資料は2026年5月現在。価格ページの数値が取得本文では空欄のため、公式ニュースリリースのメーカー希望小売価格を採用。メーカーオプションは独立した列ではないため別件化しない。 |
| PZターボスペシャル 標準ルーフ | 電子制御式パートタイム4WD 四輪駆動 | ガソリン | 4 | 2,247,300 円 | 3BA-DA18W |
3395 × 1475 × 1815 | 2430 | 1050 | 658 | 165/60R14 75H | 15.1 | 13 / 16.1 / 15.5 | 機種記号:EWDT-7。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。価格は公式ニュースリリースのメーカー希望小売価格。 |
| PZターボスペシャル ハイルーフ | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 2,110,900 円 | 3BA-DA18W |
3395 × 1475 × 1910 | 2430 | 1000 | 658 | 165/60R14 75H | 15.1 | 13 / 16.1 / 15.5 | 機種記号:EHDE-7。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。価格は公式ニュースリリースのメーカー希望小売価格。 |
| PZターボスペシャル ハイルーフ | 電子制御式パートタイム4WD 四輪駆動 | ガソリン | 4 | 2,264,900 円 | 3BA-DA18W |
3395 × 1475 × 1910 | 2430 | 1050 | 658 | 165/60R14 75H | 15.1 | 13 / 16.1 / 15.5 | 機種記号:EHDT-7。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。価格は公式ニュースリリースのメーカー希望小売価格。 |
| PZターボ 標準ルーフ | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 2,019,600 円 | 3BA-DA18W |
3395 × 1475 × 1815 | 2430 | 980 | 658 | 165/60R14 75H | 15.1 | 13 / 16.1 / 15.5 | 機種記号:EWCE-7。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。価格は公式ニュースリリースのメーカー希望小売価格。 |
| PZターボ 標準ルーフ | 電子制御式パートタイム4WD 四輪駆動 | ガソリン | 4 | 2,173,600 円 | 3BA-DA18W |
3395 × 1475 × 1815 | 2430 | 1030 | 658 | 165/60R14 75H | 15.1 | 13 / 16.1 / 15.5 | 機種記号:EWCT-7。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。価格は公式ニュースリリースのメーカー希望小売価格。 |
| PZターボ ハイルーフ | 2WD 後輪駆動 | ガソリン | 4 | 2,037,200 円 | 3BA-DA18W |
3395 × 1475 × 1910 | 2430 | 980 | 658 | 165/60R14 75H | 15.1 | 13 / 16.1 / 15.5 | 機種記号:EHCE-7。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。価格は公式ニュースリリースのメーカー希望小売価格。 |
| PZターボ ハイルーフ | 電子制御式パートタイム4WD 四輪駆動 | ガソリン | 4 | 2,191,200 円 | 3BA-DA18W |
3395 × 1475 × 1910 | 2430 | 1030 | 658 | 165/60R14 75H | 15.1 | 13 / 16.1 / 15.5 | 機種記号:EHCT-7。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。価格は公式ニュースリリースのメーカー希望小売価格。 |
エブリイワゴンの維持費と 5 年総額(グレード別の目安)
自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格(メーカー希望小売価格・税込)に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。
| グレード | 駆動 | 自動車税(年額) | 重量税 新車時 3 年 / 3 年目の車検 | エコカー減税 | 自賠責 新車時 37 か月 / 車検 24 か月 | 燃料代(年) | 5 年総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PZターボスペシャル 標準ルーフ | 2WD | 10,800 円 | 9,900 円 / 6,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 55% |
24,010 円 / 18,660 円 | 112,715 円 | 2,770,045 円 |
| PZターボスペシャル 標準ルーフ | 電子制御式パートタイム4WD | 10,800 円 | 9,900 円 / 6,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 55% |
24,010 円 / 18,660 円 | 112,715 円 | 2,924,045 円 |
| PZターボスペシャル ハイルーフ | 2WD | 10,800 円 | 9,900 円 / 6,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 55% |
24,010 円 / 18,660 円 | 112,715 円 | 2,787,645 円 |
| PZターボスペシャル ハイルーフ | 電子制御式パートタイム4WD | 10,800 円 | 9,900 円 / 6,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 55% |
24,010 円 / 18,660 円 | 112,715 円 | 2,941,645 円 |
| PZターボ 標準ルーフ | 2WD | 10,800 円 | 9,900 円 / 6,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 55% |
24,010 円 / 18,660 円 | 112,715 円 | 2,696,345 円 |
| PZターボ 標準ルーフ | 電子制御式パートタイム4WD | 10,800 円 | 9,900 円 / 6,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 55% |
24,010 円 / 18,660 円 | 112,715 円 | 2,850,345 円 |
| PZターボ ハイルーフ | 2WD | 10,800 円 | 9,900 円 / 6,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 55% |
24,010 円 / 18,660 円 | 112,715 円 | 2,713,945 円 |
| PZターボ ハイルーフ | 電子制御式パートタイム4WD | 10,800 円 | 9,900 円 / 6,600 円 | 減税なし 令和 12 年度基準 55% |
24,010 円 / 18,660 円 | 112,715 円 | 2,867,945 円 |
- 自動車税は年額 × 5 年で数えています(登録した年度の月割りは入れていません)。EV・FCV・PHEV は登録の翌年度だけ約 75% 軽くなります(地方税法 附則。2028 年 3 月 31 日までの登録)。
- 重量税は新車時のエコカー減税(令和 12 年度燃費基準の達成率。車両重量と WLTC 燃費から国交省の計算式で算出)と、3 年目の車検での本則税率 / 減税なしの区分です。EV・FCV・PHEV は新車時と初回の車検が免税です。型式が未収録のグレードは区分を出していません。
- 燃料代は 年 10,000 km ÷ WLTC モード燃費(PHEV は燃料で走るときの値)× 全国平均の店頭価格(2026-10-05 調査: レギュラー 170.2 円・ハイオク 181.0 円・軽油 159.6 円 / L)。EV は WLTC 電費 × 電気の目安単価 31 円 / kWh(令和4年7月22日 改定)。使用燃料(レギュラー / ハイオク)をまだ収録していないガソリン車は両方で計算した幅です。実際の燃費は走り方で変わります。
- 出典: 地方税法 第 154 条・第 448 条、附則第 12 条の 3・第 30 条(e-Gov 法令検索)・国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」(新車新規登録等時・継続検査等時)・資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格(全国・現金・税込)・全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」・損害保険料率算出機構「自動車損害賠償責任保険基準料率」・次世代自動車振興センター「CEV 補助金 銘柄ごとの補助金交付額」
エブリイワゴンの詳しい諸元(燃料・回転半径・室内寸法・エンジン)グレードで違う項目 1
メーカー公式の主要諸元表の列(グレード × 駆動)から。空欄は表に記載が無いもの(推測で埋めていません)。グレードで違う項目を太字にしています。
| 項目 | PZターボスペシャル 標準ルーフ(2WD) | PZターボスペシャル 標準ルーフ(電子制御式パートタイム4WD) | PZターボスペシャル ハイルーフ(2WD) | PZターボスペシャル ハイルーフ(電子制御式パートタイム4WD) | PZターボ 標準ルーフ(2WD) | PZターボ 標準ルーフ(電子制御式パートタイム4WD) | PZターボ ハイルーフ(2WD) | PZターボ ハイルーフ(電子制御式パートタイム4WD) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量(L) | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 |
| 最小回転半径(m) | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| 最低地上高(mm) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 室内長(mm) | 2,240 | 2,240 | 2,240 | 2,240 | 2,240 | 2,240 | 2,240 | 2,240 |
| 室内幅(mm) | 1,355 | 1,355 | 1,355 | 1,355 | 1,355 | 1,355 | 1,355 | 1,355 |
| 室内高(mm) | 1,315 | 1,315 | 1,420 | 1,420 | 1,315 | 1,315 | 1,420 | 1,420 |
| 原動機型式(エンジン・モーター) | R06A型 | R06A型 | R06A型 | R06A型 | R06A型 | R06A型 | R06A型 | R06A型 |
| エンジン最高出力(kW) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| エンジン最大トルク(N·m) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| 変速機 | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
エブリイワゴンのグレードごとの装備の違い違いのある装備 0
メーカー公式の主要装備一覧表から。● 標準・○ メーカーオプション・△ 販売店オプション・— 設定なし。空欄は表に記載が無いか読めなかったもの(推測で埋めていません)。違いのある装備を太字にしています。出典: 主要装備一覧表(2026-10-11 取得)
| 装備 | PZターボスペシャル 標準ルーフ | PZターボスペシャル ハイルーフ | PZターボ 標準ルーフ | PZターボ ハイルーフ |
|---|---|---|---|---|
| 安全・運転支援 | ||||
| 衝突被害軽減ブレーキ | ● | ● | ● | ● |
| ペダル踏み間違い時加速抑制 | ● | ● | ● | ● |
| 追従機能付きクルーズコントロール | ● | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報・逸脱抑制 | ● | ● | ● | ● |
| オートハイビーム・アダプティブハイビーム | ● | ● | ● | ● |
| 標識認識 | ● | ● | ● | ● |
| 駐車・視界 | ||||
| 360° 全周囲カメラ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| バックカメラ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| LED ヘッドランプ | ● | ● | ● | ● |
| 快適 | ||||
| パワースライドドア | ● | ● | ● | ● |
| 前席シートヒーター | ● | ● | ● | ● |
| ステアリングヒーター | ● | ● | ● | ● |
| オートエアコン | ● | ● | ● | ● |
| 利便 | ||||
| スマートキー(キーを持ったまま施錠・始動) | ● | ● | ● | ● |
| Apple CarPlay / Android Auto | ○ | ○ | ○ | ○ |
| アルミホイール | ● | ● | ● | ● |
エブリイワゴンの型式・WLTC 燃費・CO2(国土交通省)
国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式(公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行)。型式 × 類別区分番号で 2 行。公表値のまま。
| 通称名 | 型式 | 類別区分番号 | 原動機 | 総排気量(L) | 変速機 | 車両重量(kg) | 定員 | WLTC(km/L) | CO2(g/km) | 駆動 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エブリイ | 3BA-DA18W |
0001~0005 | R06A | 0.658 | CVT(E・LTC) | 980~1,000 | 4 | 15.1 | 153.8 | R | ガソリン(軽) |
| エブリイ | 3BA-DA18W |
0601~0605 | R06A | 0.658 | CVT(E・LTC) | 1,030~1,050 | 4 | 15.1 | 153.8 | A | ガソリン(軽) |
駆動: F = 前輪駆動、R = 後輪駆動、A = 四輪駆動(一覧の記号)。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。
エブリイワゴンの新車販売台数
全国軽自動車協会連合会の通称名別 新車販売確報の月の台数を年ごとに足したもの(最新 2026-08: 1,290 台)。同じ通称名の先代・先々代も含みます。
| 年 | 台数 |
|---|---|
| 2026 (8 か月分) | 15,432 台 |
| 2025 | 20,312 台 |
| 2024 | 18,881 台 |
| 2023 | 17,520 台 |
| 2022 | 16,205 台 |
| 2021 | 17,053 台 |
| 2020 | 16,027 台 |
| 2019 | 16,910 台 |
| 2018 | 17,507 台 |
| 2017 | 16,830 台 |
| 2016 | 17,282 台 |
| 2015 | 15,612 台 |
| 2014 | 12,470 台 |
| 2013 | 18,295 台 |
| 2012 | 21,378 台 |
| 2011 | 20,282 台 |
| 2010 | 19,630 台 |
| 2009 | 23,421 台 |
| 2008 | 33,416 台 |
| 2007 | 34,658 台 |