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税金・維持費

ガソリン代の計算:月・年の燃料代は「距離÷燃費×単価」

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表紙。ガソリン代の計算の流れ。走る距離(km)を燃費(km/L)で割り、ガソリンの単価(円/L)を掛けるとガソリン代になる。

ガソリン代は 走る距離(km)÷ 燃費(km/L)× ガソリンの単価(円/L) で出せます。たとえば燃費 20 km/L の車で月 500 km 走り、単価が 170.1 円/L(2026 年 10 月 13 日のレギュラーの全国平均)なら、500 ÷ 20 × 170.1 = 約 4,250 円です。年 1 万 km なら 85,050 円です。

計算式

  • 使うガソリン(L) = 走る距離(km)÷ 燃費(km/L)
  • ガソリン代(円) = 使うガソリン(L)× 単価(円/L)
  • 1 km あたりの燃料代(円/km) = 単価 ÷ 燃費

1 km あたりの燃料代を出しておくと、月・年の距離を掛けるだけで済みます。車どうしを比べるときも、この値で比べられます。

今のガソリンの単価

資源エネルギー庁が毎週月曜日に全国の給油所の店頭価格を調べ、水曜日に公表している全国平均(現金・税込)です。表は公表に合わせて新しくなります。

燃料全国平均(現金・税込)調査日
レギュラーガソリン170 円/L2026-11-02
ハイオクガソリン180.9 円/L2026-11-02
軽油159.5 円/L2026-11-02

出典: 資源エネルギー庁「石油製品価格調査」給油所小売価格(全国・現金・税込)(取得日 2026-11-05)

電気目安単価改定
家庭の電気(目安)31 円/kWh令和4年7月22日

出典: 全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」

自分がよく入れる給油所の単価がわかるなら、その値で計算したほうが実際に近くなります。カードの割引や会員価格がある人は、割引後の単価を使います。

早見表:燃費と距離ごとのガソリン代

単価 170.1 円/L(2026 年 10 月 13 日調査のレギュラーの全国平均)で計算した額です。単価が変わったら、表の額に「新しい単価 ÷ 170.1」を掛けて直せます。

燃費 1 km あたり 月 500 km 月 1,000 km 年 1 万 km
10 km/L 17.01 円 8,505 円 17,010 円 170,100 円
15 km/L 11.34 円 5,670 円 11,340 円 113,400 円
20 km/L 8.51 円 4,253 円 8,505 円 85,050 円
25 km/L 6.80 円 3,402 円 6,804 円 68,040 円
30 km/L 5.67 円 2,835 円 5,670 円 56,700 円
年 1 万 km 走ったときのガソリン代を燃費ごとに結んだ折れ線(単価 170.1 円/L)。燃費 10 km/L で 170,100 円、15 km/L で 113,400 円、20 km/L で 85,050 円、25 km/L で 68,040 円、30 km/L で 56,700 円。

燃費が 10 km/L から 20 km/L になると、同じ距離のガソリン代は半分になります。燃費の差が効くのは、燃費の悪い側です(10 → 15 km/L の差は、25 → 30 km/L の差より大きい)。

燃費はどの値を使うか

カタログの燃費(WLTC モード)

カタログや主要諸元表の燃費は、国土交通省が審査した値です。屋内の試験装置(シャシダイナモメーター)の上で、決まった走り方をしたときの燃費を測っています。今の乗用車は WLTC モード(2016 年 10 月に導入)で、市街地・郊外・高速道路の 3 つの走り方を組み合わせた値と、3 つのモードそれぞれの値が載っています(国土交通省)。

実際の燃費との差

カタログの燃費には、気象・運転方法・道路の混雑の状況などで燃費が異なることを書き添える決まりがあります(省エネ法の告示)。国土交通省・経済産業省の取りまとめ(2017 年)は、エアコンの使用・気温・日射などを、今の燃費試験では評価できない燃費悪化の要因としています。

実際に近い額を見込むには、次の方法があります。

  • 自分の使い方に近いモードの値を使う: 街中が多い人は市街地モード、高速道路が多い人は高速道路モードの値で計算します(WLTC の記事)。
  • 今の車の実績で直す: 給油した量と走った距離(満タンにしてから次に満タンにするまで)から、自分の燃費を出せます。走った距離 ÷ 給油した量 = 自分の燃費です。

ハイオク・軽油の車

  • ハイオク指定の車は、ハイオクの単価で計算します。2026 年 10 月 13 日調査ではハイオクがレギュラーより 1 L あたり 10.9 円高く、燃費 15 km/L で年 1 万 km なら、表の額より約 7,270 円(10,000 ÷ 15 × 10.9)高くなります。
  • ディーゼル車は軽油の単価で計算します。指定の燃料は主要諸元表の「使用燃料」で確かめられます(レギュラー・ハイオク・軽油の記事)。

ハイブリッド・プラグインハイブリッド

  • ハイブリッド: 外から充電しないので、ガソリン車と同じ式です。燃費の数字が大きいぶん、1 km あたりの燃料代が小さくなります。ガソリン車との価格差を何 km で取り返すかは ハイブリッドの元が取れる距離の記事 へ。
  • プラグインハイブリッド: 充電した電気で走る分は電気代、エンジンで走る分はガソリン代で、2 つを足します。電気で走れる距離は PHEV の EV 走行距離の記事 へ。

電気自動車は「電費 × 距離 × 電気の単価」

電気自動車は、電費(Wh/km)× 走る距離(km)÷ 1,000 × 電気の単価(円/kWh) です。日産 サクラ S(WLTC 電費 124 Wh/km)で月 500 km なら、500 × 124 ÷ 1,000 = 62 kWh で、目安単価 31 円/kWh(2022 年 7 月改定・全国家庭電気製品公正取引協議会)を掛けると約 1,920 円です。自宅の契約の単価や夜間の料金での計算は EV の自宅充電の電気代の記事 にあります。

単価はどれくらい動くか

ガソリンの全国平均は、原油の値段・為替・税・国の補助で動きます。2022 年からの補助金、2025 年 12 月 31 日のガソリンの暫定税率の廃止、2026 年 3 月からの価格を抑える措置など、上がり下がりの理由は ガソリン価格の推移の記事 にまとめています。税の内訳は ガソリン税の記事 へ。

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