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軽自動車

マツダ フレア FLAIR

  • ハイブリッド
  • ガソリン
  • 4 人乗り
  • 2WD
  • フルタイム4WD
マツダ フレア
画像: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0(撮影 2023 年)。写真は改変していません。
メーカー希望小売価格(税込)
1,455,300〜1,853,500 円(支払総額ではありません)
グレード
4(グレード × 駆動)
全長 × 全幅 × 全高
3395 × 1475 × 1650 mm
ホイールベース
2460 mm
車両重量
770〜860 kg
総排気量
657 cc
WLTC モード燃費
22.6〜25.1 km/L
型式
5BA-MJ85S 5AA-MJ95S
公式
公式ページ ・ 主要諸元表 ・ 価格・グレード ・ 装備表

フレアのグレード・価格・諸元

メーカー公式の主要諸元表と価格表の列(グレード × 駆動)をそのまま。価格はメーカー希望小売価格(税込)で、支払総額ではありません。「—」は公式の表に値が無いか、まだ収録できていないもの(推測で埋めていません)。

グレード駆動動力定員価格(税込)型式全長×全幅×全高(mm)ホイールベース(mm)車両重量(kg)排気量(cc)タイヤWLTC(km/L)市街地 / 郊外 / 高速備考
G 2WD 前輪駆動 ガソリン 4 1,455,300 円 5BA-MJ85S 3395 × 1475 × 1650 2460 770 657 155/65R14 75S 24.2 20.2 / 26.2 / 25.1 2026年1月現在。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。価格は特別塗装色などの追加費用を含まない。
G フルタイム4WD 四輪駆動 ガソリン 4 1,578,500 円 5BA-MJ85S 3395 × 1475 × 1650 2460 820 657 155/65R14 75S 22.6 19.1 / 24.1 / 23.5 2026年1月現在。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。価格は特別塗装色などの追加費用を含まない。
HYBRID XS 2WD 前輪駆動 ハイブリッド 4 1,733,600 円 5AA-MJ95S 3395 × 1475 × 1650 2460 810 657 165/55R15 75V 25.1 23 / 26.7 / 25.1 2026年1月現在。マイルドハイブリッド。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。価格はメーカーセットオプション・特別塗装色などの追加費用を含まない。
HYBRID XS フルタイム4WD 四輪駆動 ハイブリッド 4 1,853,500 円 5AA-MJ95S 3395 × 1475 × 1650 2460 860 657 165/55R15 75V 23.5 22 / 24.5 / 23.5 2026年1月現在。マイルドハイブリッド。全高はルーフアンテナを折り畳んだ際の数値。価格はメーカーセットオプション・特別塗装色などの追加費用を含まない。

フレアの維持費と 5 年総額(グレード別の目安)

自家用の新車を今日登録し、5 年後の車検の直前まで、年 10,000 km 走った場合の税・自賠責・燃料代。税額と料率は法令・国の税額表・基準料率から機械で計算し、車両価格(メーカー希望小売価格・税込)に足しています。任意保険・駐車場・整備・タイヤ・登録費用・リサイクル料金は入っていません。環境性能割は 2026 年 3 月 31 日で廃止されたので 0 円です。

グレード駆動自動車税(年額)重量税
新車時 3 年 / 3 年目の車検
エコカー減税自賠責
新車時 37 か月 / 車検 24 か月
燃料代(年)5 年総額
G 2WD 10,800 円 5,600 円 / 5,000 円 25% 軽減
令和 12 年度基準 84%
24,010 円 / 18,660 円 70,331 円 1,914,225 円
G フルタイム4WD 10,800 円 9,900 円 / 6,600 円 減税なし
令和 12 年度基準 79%
24,010 円 / 18,660 円 75,310 円 2,068,220 円
HYBRID XS 2WD 10,800 円 5,600 円 / 5,000 円 25% 軽減
令和 12 年度基準 88%
24,010 円 / 18,660 円 67,809 円 2,179,915 円
HYBRID XS フルタイム4WD 10,800 円 5,600 円 / 5,000 円 25% 軽減
令和 12 年度基準 83%
24,010 円 / 18,660 円 72,426 円 2,322,900 円

フレアの詳しい諸元(燃料・回転半径・室内寸法・エンジン)グレードで違う項目 2

メーカー公式の主要諸元表の列(グレード × 駆動)から。空欄は表に記載が無いもの(推測で埋めていません)。グレードで違う項目を太字にしています。

項目G(2WD)G(フルタイム4WD)HYBRID XS(2WD)HYBRID XS(フルタイム4WD)
使用燃料無鉛レギュラーガソリン無鉛レギュラーガソリン無鉛レギュラーガソリン無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量(L)27272727
最小回転半径(m)4.44.44.64.6
最低地上高(mm)130130135135
室内長(mm)2,4552,4552,4552,455
室内幅(mm)1,3551,3551,3551,355
室内高(mm)1,2651,2651,2651,265
原動機型式(エンジン・モーター)R06D型R06D型R06D型R06D型
エンジン最高出力(kW)36363636
エンジン最大トルク(N·m)58585858
変速機自動無段変速機(CVT)自動無段変速機(CVT)自動無段変速機(CVT)自動無段変速機(CVT)

フレアのグレードごとの装備の違い違いのある装備 5

メーカー公式の主要装備一覧表から。● 標準・○ メーカーオプション・△ 販売店オプション・— 設定なし。空欄は表に記載が無いか読めなかったもの(推測で埋めていません)。違いのある装備を太字にしています。出典: 主要装備一覧表(2026-10-11 取得)

装備GHYBRID XS
安全・運転支援
衝突被害軽減ブレーキ●●
ペダル踏み間違い時加速抑制●●
追従機能付きクルーズコントロール—●
車線逸脱警報・逸脱抑制●●
オートハイビーム・アダプティブハイビーム●●
標識認識●●
駐車・視界
360° 全周囲カメラ—○
バックカメラ—○
LED ヘッドランプ●●
快適
前席シートヒーター●●
ステアリングヒーター—●
オートエアコン●●
利便
スマートキー(キーを持ったまま施錠・始動)●●
アルミホイール—●

フレアの型式・WLTC 燃費・CO2(国土交通省)

国土交通省「自動車燃費一覧」のうち、この車種の型式(公式諸元表の型式か通称名で結び付けた行)。型式 × 類別区分番号で 4 行。公表値のまま。

通称名型式類別区分番号原動機総排気量(L)変速機車両重量(kg)定員WLTC(km/L)CO2(g/km)駆動区分
フレア ※1 5AA-MJ95S 0006 R06D-WA04C 0.657 CVT(E・LTC) 810 4 25.1 92.5 F ガソリン(軽)
フレア ※1 5AA-MJ95S 0606 R06D-WA04C 0.657 CVT(E・LTC) 860 4 23.5 98.8 A ガソリン(軽)
フレア ※1 5BA-MJ85S 0006 R06D 0.657 CVT(E・LTC) 770 4 24.2 95.9 F ガソリン(軽)
フレア ※1 5BA-MJ85S 0606 R06D 0.657 CVT(E・LTC) 820 4 22.6 102.7 A ガソリン(軽)

駆動: F = 前輪駆動、R = 後輪駆動、A = 四輪駆動(一覧の記号)。EV・FCV・PHEV はこの一覧に含まれません。

フレアの新車販売台数

全国軽自動車協会連合会の通称名別 新車販売確報の月の台数を年ごとに足したもの(最新 2026-08: 159 台)。同じ通称名の先代・先々代も含みます。

年台数
2026 (8 か月分)2,098 台
20252,894 台
20243,415 台
20234,345 台
20223,991 台
20214,268 台
20205,835 台
2019 (11 か月分)5,846 台
20188,883 台
201710,216 台
20167,442 台
20159,206 台
201413,538 台
201320,319 台
2012 (3 か月分)2,958 台

出典: 全国軽自動車協会連合会「軽四輪車 通称名別 新車販売確報」

フレアのリコール・改善対策1 件

国土交通省に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンのうち、この車種の型式(2 型式+燃費一覧の型式)が対象に入っているもの。届出の内容は国交省の文のままです。自分の車が対象かは車台番号で決まるので、メーカーのリコール検索か販売店で確かめてください。国交省のデータベースへの反映には約 6 週間かかります。

届出日種類不具合の部位状況と措置対象台数対象の型式
2021-04-01 リコール コンピュータ(エンジ エンジンコントローラにおいて、アイドリング時における吸入空気量の制御プログラムが不適切なため、Dレンジで停車中に吸入空気量が不足することがある。そのため、アイドリング回転数が低下し、最悪の場合、エンストに至るおそれがある。
措置: 全車両、エンジンコントローラの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。
98,587 台 5AA-MJ95S

出典: 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」リコール情報検索(2026-10-11 取得)