ボルボ EX30のグレードの違い：Plus・Ultra、P5とP8 AWD、Cross Country
ボルボ EX30 の 2027 年モデルは Plus P5 Electric・Ultra P5 Long Range Electric・Ultra P8 AWD Electric の 3 グレードです。Plus P5 は電池 51 kWh・一充電走行距離 390 km、Ultra P5 Long Range は 69 kWh・560 km、Ultra P8 AWD は 69 kWh・前後 2 モーターの AWD で 535 km です（WLTC モード・国土交通省審査値、スペック＆プライスリスト 2027 年モデル・2026 年 7 月現在）。Plus から Ultra に上げると、前席のパワーシート、シートヒーター、ヒートポンプ機能、パノラマ・ガラス・ルーフが標準になります。
ほかに、最低地上高を上げた派生の EX30 Cross Country と、特別限定車の Black Edition があります。全車 5 人乗りです。
全グレードの価格と主要諸元
価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではありません。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 全長×全幅×全高（mm） | 車両重量 | 最低地上高 | 最小回転半径 | 一充電走行距離 | 電池容量 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plus P5 Electric | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 4,790,000 円 | 4,235× | 1,770 kg | 175 mm | 5.4 m | 390 km | 51 kWh | 225/55R18 |
| Ultra P5 Long Range Electric | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 5,790,000 円 | 4,235× | 1,790 kg | 175 mm | 5.4 m | 560 km | 69 kWh | 245/45R19 |
| Ultra P8 AWD Electric | 電子制御AWDシステム | EV | 5 人 | 6,290,000 円 | 4,235× | 1,880 kg | 175 mm | 5.4 m | 535 km | 69 kWh | 245/40R20 |
| Plus Single Motor | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 4,790,000 円 | 4,235× | 1,770 kg | 175 mm | 5.4 m | 390 km | 51 kWh | 225/55R18 |
| Plus Single Motor Extended Range | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 5,390,000 円 | 4,235× | 1,760 kg | 175 mm | 5.4 m | 560 km | 69 kWh | 245/45R19 |
| Ultra Single Motor Extended Range | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 5,790,000 円 | 4,235× | 1,790 kg | 175 mm | 5.4 m | 560 km | 69 kWh | 245/45R19 |
| Ultra Twin Motor Performance | 電子制御AWDシステム | EV | 5 人 | 6,290,000 円 | 4,235× | 1,880 kg | 175 mm | 5.4 m | 535 km | 69 kWh | 245/40R20 |
| Ultra P5 Long Range Electric Black Edition | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 5,990,000 円 | 4,235× | 1,790 kg | 175 mm | 5.4 m | 560 km | 69 kWh | 245/45R19 |
| Cross Country Ultra P5 Long Range Electric | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 5,990,000 円 | 4,235× | 1,790 kg | 195 mm | 5.5 m | 530 km | 69 kWh | 235/50R19 |
| Cross Country Ultra P8 AWD Electric | 電子制御AWDシステム | EV | 5 人 | 6,490,000 円 | 4,235× | 1,880 kg | 195 mm | 5.5 m | 500 km | 69 kWh | 235/50R19 |
| Cross Country Ultra Twin Motor Performance | 電子制御AWDシステム | EV | 5 人 | 6,490,000 円 | 4,235× | 1,880 kg | 195 mm | 5.5 m | 500 km | 69 kWh | 235/50R19 |
| Plus Single Motor Selection | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 4,990,000 円 | 4,235× | 1,770 kg | 175 mm | 5.4 m | 390 km | 51 kWh | 225/55R18 |
ボルボ EX30の主要諸元（メーカー公式の主要諸元表・価格表から。年次改良で自動で新しくなる）。価格はメーカー希望小売価格（税込）で、支払総額ではない。
安い順に並べて、1 つ下のグレードとの価格差を出した表です。
| グレード | 駆動 | 動力 | 定員 | 価格（税込） | 1 つ下との差 |
|---|---|---|---|---|---|
| Plus P5 Electric | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 4,790,000 円 | — |
| Plus Single Motor | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 4,790,000 円 | +0 円 |
| Plus Single Motor Selection | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 4,990,000 円 | +200,000 円 |
| Plus Single Motor Extended Range | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 5,390,000 円 | +400,000 円 |
| Ultra P5 Long Range Electric | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 5,790,000 円 | +400,000 円 |
| Ultra Single Motor Extended Range | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 5,790,000 円 | +0 円 |
| Ultra P5 Long Range Electric Black Edition | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 5,990,000 円 | +200,000 円 |
| Cross Country Ultra P5 Long Range Electric | 後輪駆動式 | EV | 5 人 | 5,990,000 円 | +0 円 |
| Ultra P8 AWD Electric | 電子制御AWDシステム | EV | 5 人 | 6,290,000 円 | +300,000 円 |
| Ultra Twin Motor Performance | 電子制御AWDシステム | EV | 5 人 | 6,290,000 円 | +0 円 |
| Cross Country Ultra P8 AWD Electric | 電子制御AWDシステム | EV | 5 人 | 6,490,000 円 | +200,000 円 |
| Cross Country Ultra Twin Motor Performance | 電子制御AWDシステム | EV | 5 人 | 6,490,000 円 | +0 円 |
ボルボ EX30のメーカー希望小売価格（税込・支払総額ではない）の安い順と、同じグレードの 2WD と 4WD の差（メーカー公式の価格表から・自動更新）。「〜」は公式が「〜」付きでしか出さない価格。
パワートレーンとグレードの組み合わせ
ラインナップ・主要諸元のページ（2026 年 10 月時点）の 2027 年モデルです（○＝設定あり）。
| Plus | Ultra | Cross Country（Ultra） | Black Edition（Ultra） | |
|---|---|---|---|---|
| P5（51 kWh・後輪駆動式） | ○ | なし | なし | なし |
| P5 Long Range（69 kWh・後輪駆動式） | なし | ○ | ○ | ○ |
| P8 AWD（69 kWh・電子制御 AWD システム） | なし | ○ | ○ | なし |
ラインナップのページには 2026 年モデルの Plus Single Motor・Plus Single Motor Extended Range・Ultra Single Motor Extended Range・Ultra Twin Motor Performance（Cross Country は Ultra Twin Motor Performance）も載っています。
電池と駆動
2027 年モデル（2026 年 7 月現在）の値です。
| 項目 | Plus P5 | Ultra P5 Long Range | Ultra P8 AWD |
|---|---|---|---|
| 総電力量（バッテリー容量・メーカー情報） | 51 kWh | 69 kWh | 69 kWh |
| 一充電走行距離（WLTC） | 390 km | 560 km | 535 km |
| 交流電力量消費率（WLTC） | 150 Wh/km | 143 Wh/km | 145 Wh/km |
| モーターの最高出力 | 後 200 kW | 後 200 kW | 前 115 kW＋後 200 kW |
| 駆動方式 | 後輪駆動式 | 後輪駆動式 | 電子制御 AWD システム |
| 車両重量 | 1,770 kg | 1,790 kg | 1,880 kg |
| タイヤ | 225/55R18 | 245/45R19 | 245/40R20 |
寸法（全長 4,235 mm・全幅 1,835 mm・全高 1,550 mm）、最低地上高（175 mm）、最小回転半径（5.4 m）は 3 グレードで同じです。
Plus から Ultra に上げると増えるもの
2027 年モデルのモデル別装備一覧で、P5 どうしの区分が違う行です。
| 装備 | Plus P5 | Ultra P5 Long Range |
|---|---|---|
| 運転席 8 ウェイパワーシート | オプション（パワーシート・パッケージ） | 標準 |
| 助手席 8 ウェイパワーシート | オプション（パワーシート・パッケージ） | 標準 |
| 運転席電動ランバーサポート（4 ウェイ） | オプション（パワーシート・パッケージ） | 標準 |
| フロント・シートヒーター | オプション（クライメート・パッケージ） | 標準 |
| ステアリングホイール・ヒーター | オプション（クライメート・パッケージ） | 標準 |
| シートバックポケット | 設定なし | 標準 |
| シート地 | テキスタイル／ノルディコ・コンビネーション | テキスタイル／ノルディコ・コンビネーションかテイラード・ウールブレンド |
| デコラティブ・パネル | デニム | フラックスかダーク・フラックス |
| ヒートポンプ機能 | 設定なし | 標準 |
| ブラックカラールーフ | 設定なし | 標準 |
| パノラマ・ガラス・ルーフ | 設定なし | 標準 |
| ダークティンテッド・ガラス（リア・ウインドー 5 面） | 設定なし | 標準 |
| アルミホイール | 18 インチ | 19 インチ |
クライメート・パッケージ（80,000 円）とパワーシート・パッケージ（120,000 円）は Plus P5 だけに設定があります（税込・2026 年 7 月現在）。Ultra P5 Long Range と Ultra P8 AWD の装備は、ホイール（19 インチと 20 インチ）のほかは同じ行が並びます。
Cross Country で変わるもの
EX30 Cross Country は Ultra P5 Long Range Electric（特別仕様車）と Ultra P8 AWD Electric の 2 つで、次の値と装備が通常の EX30 と違います（2027 年モデル・2026 年 7 月現在）。
- 寸法と走行: 最低地上高 195 mm（通常 175 mm）、全幅 1,850 mm・全高 1,565 mm、最小回転半径 5.5 m、タイヤは両方とも 235/50R19 です。
- 一充電走行距離（WLTC）: Ultra P5 Long Range が 530 km、Ultra P8 AWD が 500 km です。
- 専用装備: 専用フロントバンパー・上部シールドパネル（マットブラック、トポグラフィ・パターン）、専用フロント／リア・「ヴェイパーグレー」インサート、専用リア・シールドパネル、専用ホイールアーチ・エクステンション、専用 Cross Country ロゴ入り C ピラー・パネル、専用リア・ロアバンパー（Cross Country ロゴ入り）、専用 19 インチ・アルミホイールです。
特別限定車 Black Edition で変わるもの
EX30 Ultra P5 Long Range Electric Black Edition は限定 150 台です。特別装備は、グロッシーブラックのアイアンマーク＆ダイアゴナルバー（フロントグリル）とリアバッジ、ノルディコ ブラックシート、ダークフラックスのデコラティブ・パネル、ブラックインテリア、グロッシーブラックの 19 インチ 5 スポークアルミホイールです。電池・一充電走行距離（560 km）・車両重量は Ultra P5 Long Range と同じ値です（2026 年 9 月現在）。
充電
- 充電口: 普通充電は AC200V（Type1）、急速充電は DC（CHAdeMO）です。
- 付属品: 急速充電コネクター、普通充電コネクターと普通充電用車載ケーブル（AC200V 3 kW 充電用、7 m）は全グレード標準です。
規格の違いは 充電規格 に、家に電気を送る仕組みは V2H にまとめています。
電池の保証
新車保証は新車登録日から 5 年間・距離無制限で、モーター駆動用高電圧バッテリーは初度登録から 8 年間／走行距離 16 万 km まで保証されます（2026 年 7 月現在）。保証の比べ方は 電池の保証 にあります。
国の CEV 補助金
次世代自動車振興センターの銘柄ごとの補助金交付額（令和 8〈2026〉年 10 月 21 日現在）では、EX30・EX30 Cross Country の全グレード（2026 年モデルの旧名のグレードと Black Edition を含む）が同じ額です。
| 登録日 | 補助金の額 |
|---|---|
| 2026 年 4 月 1 日〜12 月 31 日 | 36 万円 |
| 2027 年 1 月 1 日以降 | 21.6 万円 |
補助金を受けた車は 4 年間の保有が必要です（同じ一覧の処分制限期間）。区分ごとの上限と申請の流れは 国の CEV 補助金 にあります。
どのグレードでも同じ所
- 運転支援: パイロット・アシスト（車線維持支援機能。レーンチェンジ・アシスト付）、全車速追従機能付 ACC、ステアリング・アシスト付 BLIS、前方／後方衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付 CTA、ドア・オープニング・アラート、3D ビュー機能付 360° カメラ、パーク・パイロット・アシスト（自動駐車支援機能）は全グレード標準です。
- 装備: 12.3 インチのタッチスクリーン式ドライバーディスプレイ一体型センターディスプレイ、harman/kardon プレミアムサウンド・オーディオシステム、ワイヤレス・スマートフォン・チャージ、2 ゾーン・フルオートマチック・エアコン、パワーテールゲート、NFC アクセスカードキーとデジタルキープラスは全グレードにあります。
条件から選ぶ
- 価格を抑えたい → Plus P5（パワーシートとシートヒーターはパッケージで選べます）。
- 一充電走行距離を長くしたい → Ultra P5 Long Range（560 km）。
- 4 輪駆動が要る → Ultra P8 AWD か Cross Country Ultra P8 AWD。
- 最低地上高を上げたい → EX30 Cross Country。
- ヒートポンプ機能とパノラマ・ガラス・ルーフが要る → Ultra 以上。
ライバルとの比べ方は ボルボ EX30 と BYD ATTO 3 の違い・EV の SUV 比較・航続距離ランキング に、ひとつ大きい電気自動車の EX40 は EX40 の車種ページ に、グレードごとの維持費・リコールは EX30 の車種ページ にあります。
